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基于ABAQUS分析含有乳化(泡沫)沥青冷再生结构层的沥青路面

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黑龙江科技信息 2016年第1期 208-209页

作者：高炎旭宫效峰浙江理工大学浙江杭州310018

为获得含有乳化(泡沫)沥青冷再生结构层的沥青路面底拉应变指标,利用其进行各种数值计算,分析了ABAQUS自带的单元、网格、材料进行分析处理,建立了8结点等参单元有限元实用模型,为进一步完成含有再生层的柔性路面结构优化设计提供依据。

关键词：乳化(泡沫)沥青有限元拉应变数值分析

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车辆动荷载作用下沥青路面应变动态响应分析

湖南交通科技 2017年第2期43卷 26-29,211页

作者：李岩涛胡朋刘晓烟台市莱州公路管理局山东烟台261400 山东交通学院交通土建工程学院山东济南250023

为了研究动荷载作用于路面后的面层和基层层底的拉应变响应,建立了路面三维有限元模型,施加0.7,1.0和1.3 MPa的动荷载,分析了面层层底和基层层底的拉应变大小和时程变化规律,得到主要结论有:沥青路面面层内轮胎荷载边缘处自上而下先出... 详细信息

为了研究动荷载作用于路面后的面层和基层层底的拉应变响应,建立了路面三维有限元模型,施加0.7,1.0和1.3 MPa的动荷载,分析了面层层底和基层层底的拉应变大小和时程变化规律,得到主要结论有:沥青路面面层内轮胎荷载边缘处自上而下先出现水平向压应变,然后出现拉应变;在荷载中心下,也有此规律,但拉应变出现的位置更浅,基层上水平方向上全部为拉应变。随着荷载强度的增加,面层和基层内部的拉应变也呈现线性增加,但荷载中心下的应变增加趋势大于荷载边缘处的应变。

关键词：道路工程沥青路面动荷载有限元拉应变

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不断轨动态电子轨道衡测量原理的探讨

计量技术 2002年第6期 23-25页

作者：姜国顺孙广胜李长英济南钢铁集团总公司第一炼钢厂历城250101

本文介绍了不断轨动态电子轨道衡的优点 ,推导出了一种通过测量钢轨下平面的拉应变来确定载荷的测量原理。

关键词：动态电子轨道衡测量原理剪应变拉应变载荷

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水泥杆纵向裂纹的试验研究

混凝土与水泥制品 1983年第1期 23-27页

作者：薛勇林长春水泥杆厂

离心成型的钢筋混凝土电杆和预应力混凝土电杆,在我国已广泛用在低压配电线路和高压输电线路上。近几年来,在全国许多地区普遍出现“纵向裂纹”这一严重的质量问题。所以,探讨水泥杆纵裂原因及解决途径是当务之急。针对这个课题,我厂首先在

关键词：纵裂宽度机械外力混凝土环形断面拉应变无机非金属材料钢筋混凝上杆水泥杆纵向裂纹

浅谈用FWD弯沉盆参数研究沥青路面反应模型

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山西建筑 2010年第18期36卷 280-282页

作者：陈子金王昌衡广州市科城建筑设计有限公司湖南大学土木工程学院

介绍了国外利用FWD弯沉盆参数研究沥青路面反应模型的现状,分别对一些研究者提出的疲劳开裂模型和车辙模型进行了具体阐述,指出无论采用哪种FWD弯沉盆参数,都从不同侧面反映了路面反应与FWD弯沉盆参数的内在关系。

关键词：路面反应模型 FWD弯沉盆参数沥青路面拉应变压应变

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受弯叠合短梁的线弹性数值模拟

低温建筑技术 2007年第3期29卷 58-59页

作者：李强朱涵王庆余于宝林天津大学建筑工程学院土木工程系天津300072

不同材料组成的叠合梁的受弯特性与整梁不同,本文通过Ansys对受弯叠合梁进行线弹性分析,并与整梁进行对比后得出结论,弹性模量较小、峰值拉应变较大的材料在下层的叠合梁的受弯抗裂性能优于其它梁。

关键词：叠合梁有限元弹性模量拉应变

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浅析优化配合比法控制混凝土裂缝

市政设施管理 2006年第1期 20-23页

作者：唐春阳广州市冠粤路桥有限公司

裂缝是混凝土工程中最常见的一种缺陷。混凝土出现裂缝的原因通常是因为混凝土发生体积变化时受到约束，或因为受到荷载作用时，在混凝土内引起过大拉应力（拉应变）而产生裂缝。

关键词：混凝土裂缝配合比控制优化混凝土工程体积变化荷载作用拉应变拉应力

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半刚性沥青路面结构强度综合评价方法研究

西部交通科技 2020年第2期 1-4,29页

作者：邹晓明姚新宇满新耀刘宇柳州高速公路运营有限公司广西柳州545000 广西交投科技有限公司广西南宁530001 广西高速公路养护工程技术研究中心广西南宁530001 广西交通投资集团有限公司广西南宁530022

为进一步研究路面结构强度不同评价方法在广西地区半刚性沥青路面的适用性,文章通过FWD采集广西典型高速公路沥青路面指标,并通过现行养护规范法、水稳层底面应变法、模量衰减法、路表弯沉法计算评价路面结构强度。经验算对比,其强度系... 详细信息

为进一步研究路面结构强度不同评价方法在广西地区半刚性沥青路面的适用性,文章通过FWD采集广西典型高速公路沥青路面指标,并通过现行养护规范法、水稳层底面应变法、模量衰减法、路表弯沉法计算评价路面结构强度。经验算对比,其强度系数、上水稳层底面拉应变和损伤度指标具有良好的对应关系,可为广西地区半刚性沥青路面结构强度评价的准确性、路面寿命评估与养护决策规划提供参考依据。

关键词：沥青路面结构强度强度系数拉应变损伤度

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混凝土在劈裂試驗中的破坏

水利学报 1964年第4期 58-59页

作者：谢年祥林毓梅华东水利学院

用圓柱体或立方体試件进行劈裂試驗,已逐漸在国內外被采用作測定混凝土杭拉强度的标准方法。我們应用电阻应变仪測定了劈裂試件断裂面上的应变分布,拟对下面的問題提出一点看法:混凝土在拉断的情况下,究竟是由于最大拉应力而破坏(第一... 详细信息

用圓柱体或立方体試件进行劈裂試驗,已逐漸在国內外被采用作測定混凝土杭拉强度的标准方法。我們应用电阻应变仪測定了劈裂試件断裂面上的应变分布,拟对下面的問題提出一点看法:混凝土在拉断的情况下,究竟是由于最大拉应力而破坏(第一强度理論),还是由于最大拉应变而破坏(第二强度理論)?进而探討一下用劈裂法測定混凝土抗拉强度的正确性,以及用劈裂法測定混凝土极限拉伸率的可能性。試驗是如下进行的:試件尺寸采用15×15×4厘米,垫条直徑4毫米,加荷速度每秒10公斤。2

关键词：混凝土拉断拉应变无机非金属材料劈裂法极限拉伸