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拉伸载荷下管路连接副的密封性分析

航空动力学报 2011年第8期26卷 1866-1870页

作者：王振兴邱明星王建军北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015

研究了航空发动机钛合金管路连接副在拉伸载荷下的密封性能.首先,建立了连接副的等效刚性模型,分析其在拉伸载荷下的受力,研究了密封面的接触力随拉伸载荷的变化规律,从机理上分析了拉伸载荷下管路连接副的密封性.第二,建立了管路连接... 详细信息

研究了航空发动机钛合金管路连接副在拉伸载荷下的密封性能.首先,建立了连接副的等效刚性模型,分析其在拉伸载荷下的受力,研究了密封面的接触力随拉伸载荷的变化规律,从机理上分析了拉伸载荷下管路连接副的密封性.第二,建立了管路连接副在拉伸载荷下的多体弹性接触模型,并对其进行有限元分析.采用初始渗透接触法,实现连接副的预紧状态,在此基础上施加拉伸载荷,然后再进行有限元求解.同时,研究了连接副密封面的接触力、接触面积和接触应力随拉力的变化规律,从而定量地分析连接副的密封性.

关键词：管路连接密封多体接触有限元法拉伸载荷

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拉伸载荷下双销式履带板强度计算方法

兵工学报 2023年第3期44卷 831-840页

作者：曾子豪张京东龚雪莲刘坤明桂学文廖日东北京理工大学机械与车辆学院北京100081 北方车辆集团有限公司北京100072

拉伸载荷是装甲车辆履带承受的主要载荷之一,是强度计算的重要工况,但是履带连接部件处的拉伸载荷分配尚不明确。为探究双销式履带板受拉伸时诱导齿与端联器上的载荷分配比例,针对某型装甲车辆履带板开展了单、双板履带板拉伸试验与仿真... 详细信息

拉伸载荷是装甲车辆履带承受的主要载荷之一,是强度计算的重要工况,但是履带连接部件处的拉伸载荷分配尚不明确。为探究双销式履带板受拉伸时诱导齿与端联器上的载荷分配比例,针对某型装甲车辆履带板开展了单、双板履带板拉伸试验与仿真,研究不同块数履带板受拉伸载荷时载荷分配与应力结果的差异,并利用有限元法迭代计算确定履带受拉伸时稳定的载荷分配结果,提出一种快速计算履带板稳定载荷分配的两步计算方法。结果表明履带板拉伸载荷分配会随着履带板数目的增加发生变化,当履带板数目足够多时,端联器与诱导齿载荷分配趋向于1:2:1的分配比例。拉伸试验中履带数目的变化对履带板上最大应力以及履带销轴挠度均有一定影响,履带拉伸强度试验中应该加以考虑。

关键词：履带车辆拉伸载荷载荷分配有限元试验

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拉伸载荷作用下套管接头的特性分析

北京科技大学学报 1997年第A2期19卷 6-8页

作者：臧勇北京科技大学机械工程学院北京100083

利用有限单元法轴对称模型，分析了8牙圆螺纹套管接头在拉伸载荷作用下的应力和变形，给出了负荷和各应力沿轴向的分布规律．

关键词：套管石油钻井工具接头拉伸载荷圆螺纹套管

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拉伸载荷下环形切口试件的应力集中系数

兰州理工大学学报 2004年第4期30卷 49-52页

作者：马平兰州理工大学电气工程与信息工程学院甘肃兰州730050

按照切口尖端半径、切口深度和切口张角,对切口进行分类.根据特殊情况下的精确解和一般情况下的数值结果,利用最小二乘法,拟合了拉伸载荷下具有环形切口圆杆的应力集中系数的计算公式.该公式可以计算具有各种环形切口圆杆的应力集中系数... 详细信息

按照切口尖端半径、切口深度和切口张角,对切口进行分类.根据特殊情况下的精确解和一般情况下的数值结果,利用最小二乘法,拟合了拉伸载荷下具有环形切口圆杆的应力集中系数的计算公式.该公式可以计算具有各种环形切口圆杆的应力集中系数,精度高,误差不超过1%,使用方便.利用该公式计算了切口的应力集中系数.

关键词：环形切口应力集中系数拉伸载荷计算公式

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拉伸载荷下黏结材料的应力强度分析

兰州理工大学学报 2013年第6期39卷 37-39页

作者：李刚兰州交通大学机电研究所甘肃兰州730070

研究拉伸载荷下黏结材料裂纹问题的应力场强度.推导黏结材料裂纹问题的应力场和位移场,以位移场表达式为插值函数,应用有限元和边界元结合的方法,分析黏结材料的应力强度.通过算例计算拉伸载荷下2种钢的黏结材料裂纹问题的应力强度因子... 详细信息

研究拉伸载荷下黏结材料裂纹问题的应力场强度.推导黏结材料裂纹问题的应力场和位移场,以位移场表达式为插值函数,应用有限元和边界元结合的方法,分析黏结材料的应力强度.通过算例计算拉伸载荷下2种钢的黏结材料裂纹问题的应力强度因子,结果表明:2种钢材黏结的应力强度因子和单一材料裂纹的应力强度因子相接近,可以通过2种材料的黏结形成人造裂纹.

关键词：基体裂纹黏结材料应力强度因子拉伸载荷

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拉伸载荷下螺栓的磁记忆检测试验研究

石油机械 2014年第1期42卷 37-39,43页

作者：徐鹏谊樊建春赵坤鹏孙秉才孙文勇中国石油大学(北京)机械与储运工程学院中石油安全环保技术研究院

为将磁记忆检测技术应用于高压设备法兰螺栓的应力检测,在螺栓拉伸试验台上对螺栓进行静拉伸试验研究。用巨磁阻磁记忆检测探头检测螺栓不同部位的磁记忆信号,结合螺栓拉伸应力的三维ANSYS模拟,确定螺栓磁化强度变化最灵敏的检测部位。... 详细信息

为将磁记忆检测技术应用于高压设备法兰螺栓的应力检测,在螺栓拉伸试验台上对螺栓进行静拉伸试验研究。用巨磁阻磁记忆检测探头检测螺栓不同部位的磁记忆信号,结合螺栓拉伸应力的三维ANSYS模拟,确定螺栓磁化强度变化最灵敏的检测部位。分析了3种规格螺栓在拉伸载荷下磁记忆信号切向分量梯度平均值的量化特点,分析结果表明,高压容器螺栓应力的磁记忆信号检测技术可以准确监测到升压过程中各螺栓的受力情况,反映法兰盘的预紧力分布,同时还可以监测高压设备冲击载荷造成的压力波动;进入保压阶段后,磁记忆信号的平稳性则可以反映出设备工作的稳定性。

关键词：法兰螺栓拉伸载荷磁记忆信号切向分量检测

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X80管线钢拉伸载荷作用下磁记忆效应

中国测试 2017年第1期43卷 17-22页

作者：贾东孙乐陈勇梅牛伟中国工程物理研究院总体工程研究所四川绵阳621900

为研究X80管线钢的金属磁记忆效应,通过不同载荷水平的板材拉伸加-卸载以及离线磁场测量,结合多项式拟合与矢量分析,得到试件表面磁场长度方向分量极值、法向分量梯度值以及合成矢量的变化规律,并根据应力等效磁化模型对其进行解释。研... 详细信息

为研究X80管线钢的金属磁记忆效应,通过不同载荷水平的板材拉伸加-卸载以及离线磁场测量,结合多项式拟合与矢量分析,得到试件表面磁场长度方向分量极值、法向分量梯度值以及合成矢量的变化规律,并根据应力等效磁化模型对其进行解释。研究结果表明:在加载环境磁场和拉伸载荷的耦合作用下,磁场长度方向分量极值和法向分量梯度值均呈现出单调递增的变化规律,而磁场矢量会发生反转。当载荷在20 k N以内时,长度方向分量极值和法向分量梯度值均随载荷幅值增加而缓慢增加,磁场矢量大小及其与长度方向的夹角随载荷增加而缓慢减小;而当载荷大于20 k N时,长度方向分量极值、法向分量梯度值以及磁场矢量大小均呈线性增加趋势,磁场矢量方向发生反向并逐渐趋于恒定。

关键词：金属磁记忆效应应力磁化磁场矢量 X80管线钢拉伸载荷

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固体火箭发动机柔性接头拉伸载荷下强度分析

航空动力学报 2003年第2期18卷 264-268页

作者：刘勇琼尤军锋航天科技集团公司四院四十一所陕西西安710025

柔性接头是固体火箭发动机摆动喷管的执行部件,由若干同心的环状球体的弹性件、增强件以及前后法兰相互交替地粘接在一起而成,采用轴对称有限元法对柔性接头在拉伸载荷下进行了强度分析,得到了在0.5MPa弹射压强的拉伸载荷作用下柔性接... 详细信息

柔性接头是固体火箭发动机摆动喷管的执行部件,由若干同心的环状球体的弹性件、增强件以及前后法兰相互交替地粘接在一起而成,采用轴对称有限元法对柔性接头在拉伸载荷下进行了强度分析,得到了在0.5MPa弹射压强的拉伸载荷作用下柔性接头应力分布,由此计算弹性件与增强件之间界面最大拉应力及层间剪应力分别为2.34MPa和0.28MPa,界面粘接强度满足使用要求。

关键词：拉伸载荷固体火箭发动机强度分析柔性接头有限元法

含圆孔复合材料层合板在拉伸载荷下的破坏机理

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机械工程材料 2015年第6期39卷 99-104页

作者：崔海坡张阿龙上海理工大学教育部徽创医疗器械工程中心上海200093

综合考虑了基体开裂、基纤剪切、分层及纤维断裂等四种复合材料层合板的主要破坏模式,同时在通用有限元分析软件ANSYS基础上进行二次开发,编制了参数化的分析模拟程序,应用此三维逐渐累积损伤理论和有限元模拟方法,对两种不同铺层参数... 详细信息

综合考虑了基体开裂、基纤剪切、分层及纤维断裂等四种复合材料层合板的主要破坏模式,同时在通用有限元分析软件ANSYS基础上进行二次开发,编制了参数化的分析模拟程序,应用此三维逐渐累积损伤理论和有限元模拟方法,对两种不同铺层参数的含圆孔复合材料层合板在拉伸载荷作用下的逐渐破坏过程进行了分析。结果表明:该程序可以预测任意材料体系和任意铺层参数的层合板在拉伸载荷作用下的逐渐损伤破坏过程及最终失效载荷;与参考文献中的试验结果比较发现,该方法的预测精度较高,验证了其正确性。

关键词：逐渐损伤拉伸载荷复合材料层合板数值模拟