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甘肃舟曲县江顶崖滑坡抗滑桩变形监测与治理效果分析

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中国地质灾害与防治学报 2024年第5期35卷 174-182页

作者：姜鑫张卫雄杨校辉陈昆全丁保艳甘肃省地质矿产勘察开发局第三地质矿产勘查院有限公司甘肃兰州730050 甘肃省地质灾害防治工程勘查设计院有限公司甘肃兰州730050 兰州理工大学土木工程学院甘肃兰州730050

为研究白龙江流域舟曲段堆积体滑坡治理中抗滑桩的承载特性及其治理效果,以舟曲江顶崖滑坡治理工程为对象,在滑坡前缘中部和两侧的3根抗滑桩迎滑面和背滑面的中部与角部分别布置钢筋应力计,获取现场3 a的动态数据,并通过ABAQUS对治理后... 详细信息

为研究白龙江流域舟曲段堆积体滑坡治理中抗滑桩的承载特性及其治理效果,以舟曲江顶崖滑坡治理工程为对象,在滑坡前缘中部和两侧的3根抗滑桩迎滑面和背滑面的中部与角部分别布置钢筋应力计,获取现场3 a的动态数据,并通过ABAQUS对治理后的滑坡体进行数值模拟分析。结果表明:(1)当前桩身钢筋的应力增长速率较施工结束时明显减缓,低于抗拉强度设计值,且钢筋仍处于弹性工作状态,这表明抗滑桩对滑坡的治理效果较好;(2)江顶崖滑坡多级滑面的滑动导致抗滑桩不仅受到滑坡推力的作用,其表面还受到了岩土体的摩擦力作用,具体表现为3根试验桩的迎滑面与背滑面两侧的钢筋在5 m、10 m、20 m深度处均主要表现为拉应力,这与现行规范抗滑桩设计时截面前后两侧拉压应力状态相反的情况不符,是因为应力具有叠加效应,当摩擦力对桩产生的拉应力大于弯曲压应力时,会使得该侧的钢筋应力整体表现为拉应力,从而出现抗滑桩前后两侧钢筋均受拉的应力状态;(3)治理工程完工后,通过数值模拟对滑坡的水平位移进行分析,发现滑坡的最大水平位移为33.93 mm,表明滑坡支护结构加固作用较好,滑坡体在经过加固后处于基本稳定状态,且桩土之间形成了新的变形协调。研究成果可为该区域堆积体滑坡治理工程的设计提供科学依据。

关键词：堆积体滑坡现场监测抗滑桩内力数值模拟稳定性评价

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山区公路滑坡综合治理研究

山西建筑 2024年第17期50卷 130-134页

作者：兰亚光蓝香源四川省交通勘察设计研究院有限公司四川成都610017

山区公路因地形多变、地质情况复杂等原因,极易发生滑坡,严重影响了公路的正常运营。以攀枝花机场路K10+935滑坡治理工程为例,结合研究区地形地貌及工程地质条件,对滑坡成因进行分析,采用传力系数法计算正常工况(天然工况)、非正常工况... 详细信息

山区公路因地形多变、地质情况复杂等原因,极易发生滑坡,严重影响了公路的正常运营。以攀枝花机场路K10+935滑坡治理工程为例,结合研究区地形地貌及工程地质条件,对滑坡成因进行分析,采用传力系数法计算正常工况(天然工况)、非正常工况Ⅰ(暴雨工况)、非正常工况Ⅱ(地震工况)下的滑坡推力,并以此为依据,从前缘支挡(桩板墙)、坡面防护、坡面排水等方面对该滑坡的综合治理进行研究。

关键词：滑坡推力地基系数抗滑桩内力桩侧应力横向容许承载力局部稳定性过流量

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抗滑桩截面经济优化设计探讨

地质科技情报 2007年第3期26卷 71-74页

作者：胡新丽李长冬王亮清中国地质大学工程学院武汉430074 中国地质大学研究生院武汉430074

以三峡库区兴山县二里半滑坡为例,分析了抗滑桩截面尺寸与抗滑桩各内力之间的关系,论述了截面尺寸与混凝土及锁口护壁费用、钢筋费用及单抗滑桩工程总费用之间的相互关系,提出了最优截面尺寸的概念。在此基础上考虑抗滑桩的结构要求,提... 详细信息

以三峡库区兴山县二里半滑坡为例,分析了抗滑桩截面尺寸与抗滑桩各内力之间的关系,论述了截面尺寸与混凝土及锁口护壁费用、钢筋费用及单抗滑桩工程总费用之间的相互关系,提出了最优截面尺寸的概念。在此基础上考虑抗滑桩的结构要求,提出了确定合理的截面尺寸的方法:若最优截面宽度满足构造要求,则选取该截面作为设计截面;否则选取构造宽度下使工程造价最小的高度作为设计截面高度。

关键词：抗滑桩内力单抗滑桩工程总费用,最优截面尺寸,经济优化设计

含软弱土层边坡稳定性及不同布设抗滑桩支护效果分析

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含软弱土层边坡稳定性及不同布设抗滑桩支护效果分析

作者：姜来重庆交通大学

学位级别：硕士

我国西南地区地质复杂,滑坡灾害多发,含软弱土层的边坡由于软弱层的特殊性,在受到外界扰动时更易发生破坏,破坏情况复杂,对此类边坡的支护还需深入研究,抗滑桩是一种边坡常用的支挡结构,其布设形式对边坡稳定性有较大影响。针对含软弱... 详细信息

我国西南地区地质复杂,滑坡灾害多发,含软弱土层的边坡由于软弱层的特殊性,在受到外界扰动时更易发生破坏,破坏情况复杂,对此类边坡的支护还需深入研究,抗滑桩是一种边坡常用的支挡结构,其布设形式对边坡稳定性有较大影响。针对含软弱土层边坡失稳机理不明确和抗滑桩支护效果不理想的问题,本文使用理论分析、数值模拟、工程应用相结合的方法,对含软弱土层边坡稳定性进行了详细分析,并基于带连系梁拱型抗滑桩整体性好变形能力强的特点,对边坡进行支护。依据边坡变形特征、抗滑桩内力情况对拱型抗滑桩在含软弱土层边坡中的支护效果进行了讨论,取得的主要成果如下:(1)揭示了不同软弱土层参数对边坡稳定性的影响规律。基于强度折减法,建立了含不同软弱土层厚度、角度的边坡模型,并对比分析了天然工况与暴雨工况下的边坡稳定性。在两种工况下,边坡稳定性系数均随着软弱土层厚度增大而增大,随软弱土层角度的增大而减小;由于软弱土层的存在,暴雨工况仅使边坡稳定性系数降低了28%,但不会改变边坡滑动面。(2)获得了各土层土体参数比值与边坡滑动面位置的关系。通过改变周围土体的土体参数,实现软弱土层与相邻土层参数比值的变化,探究了暴雨工况下两土体参数对边坡破话情况的影响。当相邻土层与软弱土层参数比值减小到50%时,边坡会沿坡脚发生破坏,软弱土层的角度越大,相邻土层对边坡稳定性系数的影响就越小。(3)阐明了不同布设抗滑桩对含软弱土层的支护效果。构建带连系梁拱型抗滑桩支护含软弱土层边坡的模型,将其与直线型布设抗滑桩进行对比,分析两种抗滑桩支护含软弱土层边坡使的内力及边坡变形特征。在暴雨工况下,拱型抗滑桩桩身最大弯矩平均值较直线型抗滑桩支护边坡时的弯矩26.1%,剪力小24.85%;拱型布设抗滑桩对部分边坡的加固效果优于直线型抗滑桩。(4)开展了拱型抗滑桩在实际工程中的应用。基于贵州某高边坡,建立了天然、暴雨工况下拱型抗滑桩与直线型抗滑桩支护边坡的模型。在支护实际工程时拱型抗滑桩弯矩及剪力均小于直线型抗滑桩,且拱型抗滑桩支护边坡时边坡的塑性区较小。

关键词：边坡稳定性抗滑桩内力拱型抗滑桩有限元强度折减法