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作者

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  • 1 篇 黄堃

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32 条 记 录,以下是1-10 订阅
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选择远洋商轮主机之趋势
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中国造船 1952年 第1期 82-85+87-92页
作者: A.W.Davis B.Sc. 程昌镐 中央重工业部船舶工业局 工程师
多年以来,船用笛塞尔内燃机与汽旋机争胜,除了在某一定限度的情形下以外,我们看不出孰为优越。但从其他方面来比较,使人惊奇,其中却有一条明显的划分线,说明对于任何一种任务,何者最为适合。这是有许多因素的。这些因素,对于宜用那一种
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东海、黄海日本拖网渔船近五年来的演变趋势
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国外水产 1963年 第1期 5-11页
作者: 吴善长
日本在东海、黄海的拖网渔业生产,十多年来的产量是年年有所增长的。近几年来每年约增1万吨左右,每年增长3—4%,产值每年约增4—5%;近一、二年来的年产量为37万吨左右,占日本水产总产量的比重约为6%,年产值236亿日元,约占日本水产总产值... 详细信息
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和平四十九号沿海貨輪介紹
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中国造船 1959年 第4期 18-39页
作者: 卞燮昌
本文简要地叙述“和平49号”輪設計經过、制造情况和試航結論;并介紹該輪的实际资料及数据,以供今后設計建造中参考。同时对本輪船体主要尺度的分析,船体结构的特点,动裝置和电气方面新技术的採用也作了一般的介紹。最后还提到了对本... 详细信息
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论船用原子动装置
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中国造船 1959年 第2期 17-38页
作者: 商善最
本文先报导最近世界上各国对于船用原子动装置发展概况,引证并阐述船用原子动装置的经济性能及存在问题,然后介绍几种船用原子动装置的类型的一般情况,着重地讨论气体冷却反应堆与闭式燃气透平作为船用原子动装置的可能性。
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在蘇維埃政權年代裹烏克蘭農業的發展
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中国农业大学学报 1958年 第1期 101-108页
作者: 馬·耶·布拉斯拉維茨 陳愛身 賀錫萍
革命以前,烏克蘭的農業既分散,又技術落後。農民農莊上的主要工具不過是木犂、鐵犁和木耙。以落後的技術爲基礎的分散的小農經濟所獲得的產品率非常低。就以農業中資本主義最發達的舊赫爾松省來說,據農業統計資料證明,在革命前的30年內... 详细信息
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5000吨沿海货轮船模系列化试验
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中国造船 1958年 第1期 45-58页
作者: 蒋慰昌
本試驗以5000吨沿海货輪为对象,分別变更艏艉截面形状,纵浮心位置,长度和寬度,进行系列化船模阻試驗,研究各不同因素对阻的影响。文中除将试驗結果归納成实船有效馬和(?)400’等各种图表外,並列入一艘类似尺度的国外5000吨貨輪的... 详细信息
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役馬的新飼養標準
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中国农业大学学报 1956年 第2期 39-49页
作者: 吳仲賢
一.緒言現行的役馬飼養標準,為數甚多。由於工作的計算困難,大都祇對於某種農業情况,加以大約的估計,因此用量的大小極不一致,而又無適當可行的辦法加以比較,以便抉擇。此中情況,林敦氏(1950)有言,"最好的方法是按照下述的辦法來飼養,... 详细信息
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十年来德意志民主共和国的造船工业
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中国造船 1960年 第2期 5-12页
作者: 庞永春 德意志民主共和国造船技术协会
造船工业是德意志民主共和国最年轻的工业部门之一。战后只留下少量基础。无疑的,二次世界大战后国民经济的复建工作,就是从这些上开始的。虽然只不过是些少量的陈旧基础,但在今日的工业体系中,早已指出了它的巨大的政治和经济意义。在... 详细信息
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犁的展望
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农业机械学报 1960年 第1期 56-61页
作者: G.齊格列尔 中國農業科学院農業机械化研究所
现在被广泛采用的铧式犁,千百年来几乎沒有什么改变。它能得到良好的耕作貭量,所以并不需要作根本的改变。 但是铧式犁的牽引阻很大,如不改变其結构,牽引阻是不可能減小的。为了确定
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现代汽旋机轮船设计之一例(续)
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中国造船 1953年 第1期 1-13页
作者: 张文治 中国造船工程学会 理事民生公司副总经理
(乙)轮机之部(一)动系统之计算1.主机由前船用马之估计,决定用汽旋机二部,每部马2500匹(BHP)为使主机系统之效率合乎现代化起见,用蒸汽进主机汽门之情形如下:压440(磅/平方时)温度440°F废气压为1(1/2)~Hg 平常载重负荷为2500... 详细信息
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