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湍流通道内微粒受力沉降特性模拟
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农业机械学报 2014年 第12期45卷 1-8,31页
作者: 宁智 白振霄 孙春华 付娟 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京100044
利用建立的微粒受力模型和微粒随机轨道模型,对湍流通道中不同条件下微粒的受力进行了研究,对湍流通道中微粒的沉降特性以及影响因素进行了分析。研究结果表明,湍流通道中,柴油机微粒所受的曳力、布朗力、Saffman升力、热泳力以及重力... 详细信息
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丙烯酸聚乙二醇酯-甲基丙烯酸共聚物对CaCO_3微粒形貌的调控
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化学学报 2003年 第9期61卷 1488-1491页
作者: 王芳 徐桂英 张志庆 肖莉 山东大学胶体与界面化学教育部重点实验室 济南250100
研究了两种聚合物丙烯酸聚乙二醇酯 (PEGA)和丙烯酸聚乙二醇酯 -甲基丙烯酸共聚物 (PEGA PMAA)对CaCO3粒子生长的调控 .发现PEGA调控下得到CaCO3 片层状粒子的粒径比在纯水中的小 ,而PEGA PMAA调控下的粒子粒径较大 ,并且长成了奇特的... 详细信息
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壳聚糖/PVA微粒吸附对PNP的热力学与动力学
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重庆建筑大学学报 2007年 第3期29卷 95-98页
作者: 任建敏 欧忠文 重庆工商大学环境与生物工程学院 重庆400067 重庆后勤工程学院 重庆400016
研究了壳聚糖/PVA微粒吸附对硝基苯酚(PNP)的热力学与动力学特性,获得在其吸附最适pH为8,随吸附温度的升高,吸附量降低;通过计算不同温度下各热力学参数ΔG0、ΔH0和ΔS0,证实该吸附为一自发的放热过程;对实验数据运用相关数学模型拟合... 详细信息
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应用超临界反溶剂技术制备吸入式给药微粒
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高校化学工程学报 2011年 第3期25卷 470-474页
作者: 陈畅 詹世平 张苗苗 李志义 大连理工大学流体与粉体工程研究设计所 辽宁大连116012 大连大学环境与化学工程学院 辽宁大连116622
吸入式给药作为一种新型非入侵式给药系统,具有延长用药时间、增强治疗效果、提高病人顺应性等优点,是人们一直探索的理想的给药途径。吸入式给药中载药基体的制备是目前研究的热点。在自制的超临界反溶剂过程实验装置上,以聚乳酸作为... 详细信息
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喷油定时对汽油机燃烧和微粒排放的影响及优化
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哈尔滨工程大学学报 2015年 第7期36卷 927-931页
作者: 裴毅强 张淼 秦静 李翔 刘懿 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 天津300072 天津大学内燃机研究所 天津300072
利用燃烧分析仪和快速微粒光谱仪开展了喷油定时对增压直喷汽油机燃烧和微粒排放特性影响的实验研究。结果表明:随着喷油定时的不断推迟,缸内压力、瞬时放热率和缸内平均温度峰值均先增大后减小,峰值位置先提前后推迟;火焰发展期和快... 详细信息
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柴油机微粒金属丝网过滤体特性及反吹再生的初步研究
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机械工程学报 2003年 第7期39卷 123-127页
作者: 宁智 资新运 张春润 刘建华 况春江 北方交通大学机电工程学院 北京100044 军事交通学院 北方交通大学 安泰科技股份有限公司
根据柴油机排气微粒净化的需要,开发出一种新型烧结金属丝网过滤体。对金属丝网过滤体的阻力特性和微粒捕集特性进行了试验研究;同时根据金属丝网过滤体的特点,设计了压缩空气脉冲反吹过滤体再生系统,并进行了初步的再生试验。研究结果... 详细信息
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低温等离子体对柴油机排气微粒数量和质量影响的试验研究
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内燃机工程 2013年 第1期34卷 8-12页
作者: 邢世凯 马朝臣 马松 北京理工大学机械与车辆学院 北京100081 河北师范大学职业技术学院 石家庄050024
基于电晕放电理论设计了低温等离子体(non-thermal plasma,NTP)发生器,由柴油机、低温等离子体处理器和静电低压冲击仪组成试验系统和测试系统,测试低温等离子体对柴油机排气微粒粒径、数量及其分布的影响。以试验为基础,对柴油机排气... 详细信息
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改变缸内涡流降低车用柴油机NOx和微粒排放
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汽车工程 2001年 第3期23卷 152-159页
作者: 张兆合 李有东 马太民 刘忠长 许允 刘巽俊 解放军汽车管理学院 吉林大学
用喷气式可变涡流进气系统改变车用柴油机气缸内的涡流水平,研究了涡流对柴油机微粒(PT)和NOx排放的影响。结果表明,适度降低低速小负荷工况的涡流水平,在对PT排放影响不大的情况下,可以有效降低NOx的排放量;低速大负荷工况,适度提高气... 详细信息
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增压直喷汽油机起动怠速及混合气浓度对微粒排放的影响
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天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2014年 第10期47卷 892-897页
作者: 裴毅强 张建业 秦静 李翔 代玉利 李云龙 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 天津300072 天津大学内燃机研究所 天津300072
在一台增压直喷(GDI)汽油机上,使用快速微粒光谱仪(DMS500)对排气中微粒排放分布进行了实验研究.结果表明:在发动机起动后数秒内微粒排放较高,随着暖机进行积聚态微粒排放减少,热机怠速工况排气微粒主要以核模态为主.随着过量空气系数... 详细信息
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强化两相混合的超临界技术制备聚乳酸微粒
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浙江大学学报(工学版) 2010年 第12期44卷 2383-2390页
作者: 王琪 蔡美强 关怡新 姚善泾 朱自强 浙江大学化学工程与生物工程学系 浙江杭州310027
针对商品化聚乳酸微球粒径分布较宽难于适用气溶胶给药要求的不足,采用水力空化混合强化超临界流体辅助雾化技术(SAA-HCM)制备聚乳酸(PLA)超细微粒.该技术主要特点是通过在超临界流体和液相进料处引入水力空化混合器,强化两相间的混合.... 详细信息
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