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文献类型

  • 5 篇 期刊文献
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  • 9 篇 工学
    • 8 篇 材料科学与工程(可...
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 9 篇 微孔发泡注塑
  • 2 篇 力学性能
  • 2 篇 泡孔结构
  • 2 篇 moldex3d
  • 2 篇 气涌
  • 1 篇 微孔长大
  • 1 篇 变模温
  • 1 篇 泡孔形态
  • 1 篇 车身后护板
  • 1 篇 灰色关联分析
  • 1 篇 超临界流体(scf)
  • 1 篇 压力降
  • 1 篇 限流元件
  • 1 篇 模具设计
  • 1 篇 内外泡孔结构
  • 1 篇 演变
  • 1 篇 正交试验
  • 1 篇 打气量
  • 1 篇 熵权法
  • 1 篇 开模

机构

  • 3 篇 山东大学
  • 3 篇 北京化工大学
  • 1 篇 浙江凯华模具有限...
  • 1 篇 上海交通大学
  • 1 篇 教育部高分子材料...
  • 1 篇 华南理工大学
  • 1 篇 大连工业大学
  • 1 篇 山西太钢不锈股份...

作者

  • 2 篇 李亦哲
  • 2 篇 闫宝瑞
  • 2 篇 董桂伟
  • 2 篇 赵国群
  • 2 篇 王桂龙
  • 2 篇 何亚东
  • 2 篇 信春玲
  • 2 篇 段涛
  • 1 篇 周纪委
  • 1 篇 武欢
  • 1 篇 李树松
  • 1 篇 侯斌超
  • 1 篇 王明伟
  • 1 篇 何庆林
  • 1 篇 张磊
  • 1 篇 郑大龙
  • 1 篇 汪岳
  • 1 篇 李帅
  • 1 篇 叶星辉
  • 1 篇 侯俊吉

语言

  • 9 篇 中文
检索条件"主题词=微孔发泡注塑"
9 条 记 录,以下是1-10 订阅
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基于Moldflow的车身后护板微孔发泡注塑工艺多目标优化
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合成树脂及塑料 2024年 第3期41卷 44-49页
作者: 周纪委 王明伟 翟剑敏 叶星辉 杨茂森 大连工业大学机械工程与自动化学院 辽宁大连116034 山西太钢不锈股份有限公司 山西太原030003 浙江凯华模具有限公司 浙江台州318020
使用Moldflow软件模拟车身后护板注塑工艺,采用正交试验及灰色关联分析结合熵权法优化注塑工艺参数,并进行了实际试模验证。结果表明:使用微孔发泡注塑成型可实现车身后护板减重及降低翘曲变形量;优化的工艺参数为熔体温度235℃,模具温... 详细信息
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基于高保压与开模发泡微孔发泡注塑产品发泡行为控制与泡孔结构改善
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机械工程学报 2020年 第18期56卷 35-42页
作者: 董桂伟 赵国群 武欢 王桂龙 山东大学材料液固结构演变与加工教育部重点实验室 济南250061
针对微孔发泡注塑技术存在的工艺和产品质量问题,构建高保压和开模发泡微孔发泡注塑系统,试验研究不同工艺条件下微孔发泡注塑co-PP的熔体发泡行为和产品泡孔结构演变。结果表明,高保压和开模发泡能够良好调控微孔发泡注塑熔体的发泡行... 详细信息
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变模温与型腔气体反压辅助微孔发泡注塑技术及其产品内外泡孔结构演变
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高分子材料科学与工程 2020年 第1期36卷 89-98页
作者: 董桂伟 赵国群 李帅 王桂龙 张磊 侯俊吉 山东大学材料液固结构演变与加工教育部重点实验室
建立了一种变模温和型腔气体反压协同控制的微孔发泡注塑技术,研制了相应的变模温控制系统与型腔气体反压控制系统,构建了变模温与型腔气体反压辅助微孔发泡注塑试验线,并对变模温与型腔气体反压作用下的产品内外泡孔结构演变进行了研... 详细信息
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微孔发泡注塑超临界流体计量过程中气涌现象初探
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塑料科技 2016年 第7期44卷 67-70页
作者: 李亦哲 闫宝瑞 郑大龙 段涛 信春玲 何亚东 北京化工大学机电工程学院 北京100029 教育部高分子材料加工装备工程研究中心 北京100029
微孔发泡注塑设备注入气体常采用"限流元件控制超临界流体(SCF)流速"的方式。由于压差的存在,这种注气方式每次在打开气体注射器的瞬间会产生气涌,从而影响机筒内单相溶液的制备,进而降低发泡制品的质量。本文通过设计实验定量研究了气... 详细信息
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超临界流体微孔发泡注塑精确注气的探究
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北京化工大学学报(自然科学版) 2016年 第4期43卷 96-101页
作者: 李亦哲 闫宝瑞 段涛 信春玲 何亚东 北京化工大学机电工程学院 北京100029 北京化工大学教育部高分子材料加工装备工程研究中心 北京100029
超临界流体注入量直接影响着微孔发泡注塑成型制品中微泡孔的结构与数量,进而影响制品的力学性能。通过设计相关实验发现:微孔发泡注塑成型注气过程分为气涌与稳定流动两个阶段,且气涌量的大小主要与注气系统的硬件结构有关,在改进硬件... 详细信息
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微孔发泡注塑成型汽车发动机盖模具的设计与优化研究
微孔发泡注塑成型汽车发动机盖模具的设计与优化研究
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作者: 何庆林 华南理工大学
学位级别:硕士
与传统注塑成型相比,微孔发泡注塑成型具有制品轻量化、成型压力低和节省原材料等许多优势。但由于微孔发泡注塑成型使用了超临界流体作为发泡剂,其熔体的成型性质,乃至成型过程中的充填、保压、冷却、纤维取向和翘曲变形等行为均发生... 详细信息
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HIPS微孔发泡注塑成型工艺及数值模拟研究
HIPS微孔发泡注塑成型工艺及数值模拟研究
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作者: 侯斌超 山东大学
学位级别:硕士
微孔发泡注塑成型技术是一项将微孔发泡工艺与注塑成型技术相结合的新技术,能够在保证制品性能的前提下实现减重,因其具备产业化潜力、能够成型复杂形状制品,已获得广泛应用。高冲击强度聚苯乙烯(HIPS)作为一种通用的工程塑料,应用非... 详细信息
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改善微孔发泡注塑成型制品表面质量的研究
改善微孔发泡注塑成型制品表面质量的研究
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作者: 汪岳 上海交通大学
学位级别:硕士
近年来随着石油价格的不断上涨,聚合物树脂的价格也不断增长。通过新型加工工艺来减少塑料用量并能保证塑料制品的质量是近来的一个研究热点,微孔发泡技术就是在这个背景下产生的。微孔发泡成型技术不仅能减小熔融物料黏度,降低加工温度... 详细信息
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聚丙烯微孔发泡注塑充模过程研究及工艺优化
聚丙烯微孔发泡注塑充模过程研究及工艺优化
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作者: 李树松 北京化工大学
学位级别:硕士
微孔发泡注塑制品凭借其减少原材料用量并能达到优良的机械性能以及具有缓冲、隔音、绝热、韧性高、耐疲劳等优势被广泛应用在工业材料领域。基于微孔发泡制品的优点,研究其发泡原理,改善其发泡工艺以及成型加工设备以达到设计泡孔结构... 详细信息
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