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载荷与径向刚度对机械弹性车轮包容特性的影响

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农业工程学报 2016年第13期32卷 36-42页

作者：王强赵又群付宏勋张彬彬南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

为解决机械弹性车轮在不平路面的冲击振动传递问题,提高车辆行驶平顺性能,该文基于弹性滚子接触模型、有限元分析及试验测试方法对车轮的包容特性及影响因素进行了研究。通过对车轮有效路形的分析,揭示了负荷和径向刚度对车轮包容特性... 详细信息

为解决机械弹性车轮在不平路面的冲击振动传递问题,提高车辆行驶平顺性能,该文基于弹性滚子接触模型、有限元分析及试验测试方法对车轮的包容特性及影响因素进行了研究。通过对车轮有效路形的分析,揭示了负荷和径向刚度对车轮包容特性的影响规律,并验证了所建模型的可靠性,结果表明:在车轮径向刚度一定的条件下,有效路形幅值随负荷的增加而减小,但有效路形扰动长度随负荷的增加而增大;在负荷一定的条件下,有效路形幅值随车轮径向刚度的增加而增大,扰动长度随之增加而降低。利用有限元模型和台架试验对车轮的低速稳态包容特性进行了分析,得出了车轮垂向动态力学响应随负荷和径向刚度变化的规律,在径向刚度一定的条件下,车轮垂向力响应随负荷的增加由抛物线形过渡到马鞍形,在负荷一定的条件下,车轮垂向力响应随径向刚度的增加而增大,分析结果反映了该车轮实际包容特性的客观规律性。该研究为机械弹性车轮结构优化及整车振动特性分析提供了参考。

关键词：轮胎模型有限元法机械弹性车轮包容特性有效路形载荷径向刚度

基于Mooney-Rivlin模型的车辆环形橡胶减震器径向刚度计算与参数优化

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兵工学报 2022年第S1期43卷 35-45页

作者：王雷李毅马智慧内蒙古第一机械集团股份有限公司内蒙古包头014030

环形橡胶减震器作为车辆传动装置的支撑部件,其径向刚度直接影响车辆传动装置的运行品质与机械寿命,其减震效果与橡胶材料的理化特性、减震器的结构形式密切相关。基于Mooney-Rivlin模型,在ANSYS-Workbench平台上进行环形橡胶减震器径... 详细信息

环形橡胶减震器作为车辆传动装置的支撑部件,其径向刚度直接影响车辆传动装置的运行品质与机械寿命,其减震效果与橡胶材料的理化特性、减震器的结构形式密切相关。基于Mooney-Rivlin模型,在ANSYS-Workbench平台上进行环形橡胶减震器径向受载工况的仿真分析,对比采用两种橡胶材料的环形减震器在不同温度环境条件下的径向刚度,并以环形橡胶减震器最大径向刚度为优化目标,在橡胶层应力强度约束条件下进行环形减震器的几何参数优化。结果表明,参数优化后提高了车辆传动系统可靠性,所得结果为橡胶减震器的力学性能研究提供了方法和依据。

关键词：车辆环形橡胶减震器径向刚度 Mooney-Rivlin模型有限元方法 ANSYS-Workbench

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有限长橡胶筒径向刚度精确解

工程力学 2009年第4期26卷 202-206页

作者：彭彪朱石坚海军工程大学理学院武汉430033

基于经典弹性理论,利用欧拉方程组推导了橡胶筒承受径向载荷时的平面问题位移解析解,推导过程中未采用体积不可压缩假设,考虑了泊松比的影响,得到平面问题径向刚度。利用变型贝塞尔函数导出了有限长橡胶筒端面解除约束后径向位移的改变... 详细信息

基于经典弹性理论,利用欧拉方程组推导了橡胶筒承受径向载荷时的平面问题位移解析解,推导过程中未采用体积不可压缩假设,考虑了泊松比的影响,得到平面问题径向刚度。利用变型贝塞尔函数导出了有限长橡胶筒端面解除约束后径向位移的改变量,叠加平面应变时的径向位移得到有限长橡胶筒径向刚度的精确解。结果表明泊松比在0.48-0.5的范围内取值不同对平面应变时的径向刚度影响非常大。有限长橡胶筒径向刚度精确解与试验数据是一致的。

关键词：橡胶简径向刚度三维弹性理论解析解位移法欧拉方程组贝塞尔函数

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考虑润滑和波纹度影响的球轴承径向刚度

振动与冲击 2007年第10期26卷 152-156页

作者：杜秋华杨曙年华中科技大学机械科学与工程学院仪器系武汉430074

建立了考虑波纹度影响的球轴承非线性振动模型,该模型可以用来仿真球轴承的径向刚度。该模型考虑了外圈的五个自由度,并且还同时考虑了流体弹性动力润滑(EHD)油膜的影响。仿真结果表明球轴承表面的波纹度使得球轴承的刚度发生周期性的改... 详细信息

建立了考虑波纹度影响的球轴承非线性振动模型,该模型可以用来仿真球轴承的径向刚度。该模型考虑了外圈的五个自由度,并且还同时考虑了流体弹性动力润滑(EHD)油膜的影响。仿真结果表明球轴承表面的波纹度使得球轴承的刚度发生周期性的改变,油膜虽然增大了刚度,但也只是增加了不到1%。最后还通过实验验证了润滑对轴承径向刚度的影响。

关键词：球轴承流体弹性动力润滑径向刚度五自由度非线性表面波纹度

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弹性复合圆柱滚子轴承静态径向刚度分析

中国机械工程 2013年第22期24卷 3085-3089页

作者：姚齐水张然明兴祖杨文湖南工业大学株洲412007

从弹性复合滚子轴承的基本结构形式出发,结合当前关于实心圆柱滚子轴承和空心圆柱滚子轴承的研究方法,对弹性复合圆柱滚子轴承的静态径向刚度进行了深入细致的研究,用ABAQUS软件建立了弹性复合圆柱滚子轴承径向刚度的有限元计算模型,分... 详细信息

从弹性复合滚子轴承的基本结构形式出发,结合当前关于实心圆柱滚子轴承和空心圆柱滚子轴承的研究方法,对弹性复合圆柱滚子轴承的静态径向刚度进行了深入细致的研究,用ABAQUS软件建立了弹性复合圆柱滚子轴承径向刚度的有限元计算模型,分析了填充度、外载荷、滚子数对径向刚度的影响规律,并和空心圆柱滚子轴承的刚度进行了比较。计算结果表明:填充度越小,随着外载荷的增大刚度的提升幅度越大,滚子数的增加对轴承的刚度提升幅度越大;填充度越大,随着外载荷的增大刚度的提升幅度越小,滚子数的增加对轴承的刚度提升幅度越小。弹性复合圆柱滚子轴承和空心圆柱滚子轴承比较时,填充度(空心度)越大,两者的刚度相差越大。

关键词：弹性复合圆柱滚子轴承径向刚度计算模型填充度外载荷

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机械弹性车轮径向刚度和阻尼模型的分析

中国机械工程 2016年第10期27卷 1408-1413页

作者：王强赵又群杜现斌付宏勋南京航空航天大学南京210016

针对新型机械弹性车轮刚度特性,利用曲梁理论建立了弹性基础封闭圆环曲梁模型,对车轮刚度与轮抗弯刚度、铰链组弹性基础刚度及激振频率之间的关系进行了分析。结合车轮静态和动态试验分析结果,验证了根据曲梁理论所建模型的正确性,并分... 详细信息

针对新型机械弹性车轮刚度特性,利用曲梁理论建立了弹性基础封闭圆环曲梁模型,对车轮刚度与轮抗弯刚度、铰链组弹性基础刚度及激振频率之间的关系进行了分析。结合车轮静态和动态试验分析结果,验证了根据曲梁理论所建模型的正确性,并分析了车轮刚度与车轮变形量、变形速率及激振频率之间的解析关系。根据分析结果建立了车轮刚度和阻尼的非线性解析模型,该模型反映了车轮变形量和激振频率对车轮刚度的影响,以及车轮变形速率和激振频率对车轮阻尼的影响,从而为车轮结构振动的进一步研究提供指导。

关键词：机械弹性车轮轮层合结构径向刚度阻尼特性非线性模型

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动力减振镗杆中环形橡胶径向刚度有限元分析

机械设计与研究 2008年第4期24卷 90-92,97页

作者：秦柏邵俊鹏韩桂华张艳芹哈尔滨理工大学机械动力工程学院哈尔滨150080

基于弹性力学经典理论,给出了内藏式动力减振镗杆中环形橡胶径向刚度的计算公式。建立了基于ANSYS的环形橡胶有限元模型,通过模型分析的结果与理论值的对比,验证了有限元模型及其分析结果的正确性。最后利用ANSYS中的优化分析功能,实现... 详细信息

基于弹性力学经典理论,给出了内藏式动力减振镗杆中环形橡胶径向刚度的计算公式。建立了基于ANSYS的环形橡胶有限元模型,通过模型分析的结果与理论值的对比,验证了有限元模型及其分析结果的正确性。最后利用ANSYS中的优化分析功能,实现了环形橡胶径向刚度与其他参数之间的快速而准确的换算。

关键词：环形橡胶径向刚度有限元分析优化分析

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农用轮胎径向刚度和阻尼系数试验研究

南京农业大学学报 2011年第5期34卷 139-143页

作者：聂信天史立新顾浩朱思洪南京农业大学工学院江苏南京210031

将轮胎简化为由线性弹簧和阻尼组成的径向元件,与质量块构成单质点有阻尼自由振动系统。基于自由振动对数衰减法测试原理,研制了轮胎径向刚度和阻尼的测量装置,对一种中型拖拉机导向轮与驱动轮轮胎径向刚度和阻尼系数进行了试验研究。... 详细信息

将轮胎简化为由线性弹簧和阻尼组成的径向元件,与质量块构成单质点有阻尼自由振动系统。基于自由振动对数衰减法测试原理,研制了轮胎径向刚度和阻尼的测量装置,对一种中型拖拉机导向轮与驱动轮轮胎径向刚度和阻尼系数进行了试验研究。结果显示:径向刚度随轮胎充气压力的增大而增大,增大的趋势逐渐变缓,呈对数增加;轮胎的阻尼特性随充气压力的增大而减小,减小的趋势逐渐变缓,呈对数减小。并给出了计算农用拖拉机导向轮与驱动轮轮胎径向刚度和阻尼系数的回归公式,该公式可作为同类农用轮胎径向刚度和阻尼系数的计算公式。

关键词：拖拉机轮胎径向刚度阻尼

基于回归分析的机车车辆用橡胶关节径向刚度检测方法

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橡胶工业 2021年第7期68卷 538-545页

作者：梁健瑶王喜利邓梦君林胜翟继芹杨方苏志敏株洲时代新材料科技股份有限公司湖南株洲412007

通过数据分析发现,机车车辆用整体式橡胶关节径向刚度(有套筒工装)与轴向刚度(无套筒工装)之间和有/无套筒工装的径向刚度之间具有线性相关性,通过回归分析获得整体式橡胶关节径向刚度与轴向刚度之间和有/无套筒工装径向刚度之间的回归... 详细信息

通过数据分析发现,机车车辆用整体式橡胶关节径向刚度(有套筒工装)与轴向刚度(无套筒工装)之间和有/无套筒工装的径向刚度之间具有线性相关性,通过回归分析获得整体式橡胶关节径向刚度与轴向刚度之间和有/无套筒工装径向刚度之间的回归方程。径向预压式橡胶关节及轴向预压式橡胶关节径向刚度与压装刚度也具有线性相关性,可通过回归方程以橡胶关节压装刚度计算其径向刚度。本回归分析方法可以提高橡胶关节径向刚度的检测效率,拟合偏差在±5%以内。

关键词：机车车辆橡胶关节径向刚度刚度检测回归分析线性相关