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农业灌溉水渠防渗土工膜的温度敏感性及张拉力评价
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农业工程学报 2011年 第4期27卷 7-11页
作者: 许四法 张豪 浙江工业大学建筑工程学院 杭州310032
为了了解农用水渠中防渗土工膜的温度敏感性,针对农用水渠防渗土工膜的变形和温度应力问题进行研究,采用力传感器、热电偶和位移传感器等对温度变化后的防渗土工膜端部张拉力进行了测量,提出温度变化引起的防渗土工膜端部张拉力评价方... 详细信息
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基于状态空间法的分段变截面吊杆张拉力分析
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浙江大学学报(工学版) 2020年 第2期54卷 257-263页
作者: 欧阳光 李田军 张江涛 汪劲丰 徐荣桥 浙江大学土木工程系 浙江杭州310058 中国地质大学(武汉)工程学院 湖北武汉430074
针对分段变截面拱桥吊杆的动力特性,采用受轴向张拉力作用的Euler-Bernoulli梁理论建立分析模型,开发基于状态空间法的精确分析方法.该方法详细考虑吊杆各部分不同的截面特性和材料参数,以及吊杆两端实际较为复杂的边界条件,给出吊杆自... 详细信息
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温度和填埋高度引起的垃圾填埋场边坡部土工膜张拉力评价
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岩土力学 2010年 第10期31卷 3120-3124页
作者: 许四法 王国才 王哲 浙江工业大学建筑工程学院 杭州310032
基于垃圾填埋场边坡部衬垫系统各材料之间的界面摩擦特性,提出了温度和垃圾填埋引起的土工膜端部张拉力的评价方法。以短纤维无纺布、HDPE土工膜组成衬垫系统,进行了不同填土高度下土工膜端部张拉力室外试验。试验结果表明:当填埋高度... 详细信息
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不同温度下悬索桥锚跨索股的张拉力
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华南理工大学学报(自然科学版) 2010年 第9期38卷 118-122页
作者: 谭红梅 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 上海200092 重庆交通大学(桥梁)结构工程交通行业重点实验室 重庆400074
通过简化公式计算和程序计算两种方法研究了温度对边跨索股张拉力、锚跨索股张拉力的影响,并以广州珠江黄埔大桥为例进行算例分析,结果表明:两种方法的计算结果基本接近;散索鞍固定时,温度变化对锚跨张拉力的影响远大于边跨,对边跨索股... 详细信息
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体外束锚下张拉力反张法测试机理及应用
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华南理工大学学报(自然科学版) 2020年 第11期48卷 10-18页
作者: 郭文龙 单成林 梁鹏 长安大学公路学院 陕西西安710064 山西省交通科技研发有限公司桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室 山西太原030032 华南理工大学土木与交通学院 广东广州510640
为解决钢绞线锚下有效张拉力缺乏可靠随机抽检方法的问题,从力学平衡和变形协调条件出发,推导了反张法检测单根钢绞线锚下张拉力的力学机理,分析了其最不利条件下的理论测试误差,指出了该方法的适用条件。最后结合常用施工机具和设备,... 详细信息
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支架现浇刚性系杆拱桥的吊杆施工张拉力确定方法
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桥梁建设 2016年 第5期46卷 35-40页
作者: 黄天立 傅金龙 中南大学土木工程学院 湖南长沙410075
针对支架现浇刚性系杆拱桥在吊杆张拉施工过程的吊杆索力计算和调整难题,以采用满堂支架现浇施工的刚性系杆拱桥为研究对象,提出一种新的吊杆施工张拉力确定方法。在该方法中,首先提出了脱架系数的概念,并结合有支架计算模型和无支架计... 详细信息
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基于小波尺度-能量的钢绞线张拉力识别研究
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沈阳建筑大学学报(自然科学版) 2019年 第5期35卷 824-831页
作者: 钱骥 卢小明 应晓波 李长春 重庆交通大学土木工程学院 重庆400074 重庆交通大学山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心 重庆400074
目的研究预应力钢绞线长期服役后剩余应力水平,开展无损检测方法评估剩余应力.方法以工程中常用的钢绞线为研究对象,进行钢绞线逐级加载实验与超声导波实验,对端面传感器与侧面传感器采集到的导波信号进行小波分析与多尺度分析;定义不... 详细信息
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HDPE土工膜端部张拉力的大规模实测数据分析
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岩石力学与工程学报 2007年 第S2期26卷 4343-4347页
作者: 许四法 杨杨 浙江工业大学建筑工程学院 浙江杭州310032
垃圾填埋场边土工膜主要受到温度应力和垃圾压缩引起的张拉力的作用,为评价垃圾填埋场防渗系统中高密度聚乙烯(HDPE)土工膜的温度应力和垃圾填埋压缩引起的端部张拉力,以短纤维无纺布、HDPE土工膜组成防渗系统,进行大规模现场试验。试... 详细信息
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斜拉桥的合理索力及其施工张拉力
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桥梁建设 1989年 第3期19卷 11-17页
作者: 杜国华 姜林 同济大学桥梁工程系
本文以静载弯曲能量代价最少原理来确定斜拉桥的合理索力,通过倒拆法可方便地确定斜拉索的施工张拉力
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基于声弹性效应的钢绞线张拉力识别方法
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科学技术与工程 2019年 第13期19卷 281-286页
作者: 卢小明 钱骥 重庆交通大学土木工程学院 重庆400074
钢绞线是预应力结构和大跨索承体系桥梁的核心受力构件,其实际保有应力值将决定结构的承载能力和耐久性。进行了钢绞线张拉实验,并以不同中心频率的信号作为激励源,通过接收导波信号测定首波波峰到达时间,计算首波波速。建立起首波波速... 详细信息
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