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引航过程中船舶失控的处置和分析
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中国水运 2016年 第11期 50-51页
作者： 葛益民 烟台港引航站龙口分站 山东烟台265700
本文通过一起船舶主机失控案例,对应急处置过程进行分析,结合笔者的引航实践对发生船舶失控险情时的应对提出观点,对提升引航员应急处置能力提出参考建议。
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引航中船舶搁浅的反思
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中国水运（下半月） 2021年 第10期21卷 10-11页
作者： 罗勇刚 广州引航站 广东广州510095
从引航员与船长及驾驶员之间的相互配合、对船舶搁浅等事故分析预判、正确决策、遵章守纪等方面出发,对一起引航中的船舶搁浅事故原因进行分析与反思,探寻出作为一名合格的引航员以及优秀的船长在船舶安全引航工作中需要给予充分关注及... 详细信息
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引航与节能环保
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中国水运 2014年 第6期 52-54页
作者： 谢广伟 舟山引航站
引航过程中,通过靠泊前的成功淌航和不同带缆位置拖轮的合理使用,系解缆时减少拖轮的高转速顶推时间,VLCC离泊操作中拖轮顶拉的有效配合,离泊时选择使用拖轮的合适时机,实现最大限度少用拖轮,降低拖轮的燃油消耗,对于节能减排放具有重... 详细信息
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引航十八载 发展谱新篇——黑龙江省通信管理局独立运行以来工作回顾
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通信管理与技术 2018年 第5期 15-18页
作者： 刘珊 不详
2000年3月23日,在黑龙江邮电完成邮电分营、电信分营以后,运行了半个多世纪的邮电政企合一体制历史终结。黑龙江省邮电管理局实行政企分开。2001年3月30日,黑龙江省通信管理局宣告成立,标志着政府管理体系的建立,独立对通信行业实行监... 详细信息
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引航中人为因素的预防和消除
引航中人为因素的预防和消除
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作者： 于建义 广州港引航站
人为因素是水上交通事故中的一个重要因素,引航作为水上运输活动的一部分,探讨人为因素对引航安全的影响非常必要,本文对引航中的人为因素进行了分类和分析,制定相应的预防和消除措施,以保证水上运输的安全.
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引航员登离船风险研究
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中国水运（下半月） 2019年 第2期19卷 24-25页
作者： 李永忠 长江引航中心南京引航站 江苏南京210015
随着长江经济带国家战略的实施,南京港港口经济得到快速地发展,到港船舶越来越多、越来越大,长江引航事业面临着巨大的机遇和挑战。引航员登离船安全直接影响船舶及港口的安全,因此有必要对港区内引航员登离船风险进行研究。本文结合实... 详细信息
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引航排班算法的设计与实现
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交通与计算机 1998年 第6期16卷 1-5页
作者： 周建华 姚燕珊 广州港信息通信中心 广州510700
文章从广州港的实际情况出发，分析了计算机引航排班调度的优越性，着重提出了相应的排班算法，介绍了有关算法设计中的若干重要技术。
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引航中避让渔船的思考
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珠江水运 2023年 第17期 38-40页
作者： 李静 广州港引航站
新的《海上交通安全法》规范渔船捕鱼作业,有利于营造良好的通航环境,但给引航安全航行避让渔船提出了更高的要求,从引起渔船和商船碰撞的因素及渔船作业特点出发,运用《避碰规则》分析避碰中的操纵要求,探索出在引航中有效沟及避让渔... 详细信息
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趋势对话--解读中国通信信息业发展大趋势 ：看今朝 3G春风引航运营方舟
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中国新通信 2010年 第4期12卷 88-93页
把脉3G新生活体验经济呼唤精益运营 主持人申江婴：从今年1月7日我国发放3G牌照到现在，马上就到一年的时间了，各家运营企业都在大力发展3G业务，首先，请各位专家谈谈，您认为这一年间中国的3G发展的如何？与以前预期的目标是否一致？
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超大型油船进港引航作业“昏影窗口期”研究
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船舶经济贸易 2021年 第5期 26-31页
作者： 刘良柱 王晓海 王发根 日照港引航站 上海海事大学商船学院
我国是大宗商品的进出口大国,在超大型船舶的引航靠泊上有着丰富的经验和研究。关中河等运用熵权物元模型对大型船舶进出上海港航行进行风险分析,得出船舶进出港航行过程中,初段和末段的作业风险相对较高的结论.
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