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引航员便携终端信号常见问题与对策

航海技术 2024年第4期 48-51页

作者：薛剑恩赵建成马金根上海港引航站

为解决船舶引航工作中引航员便携终端无法正常获取船舶自动识别系统(AIS)信号的问题,通过对AIS信号传输流程涉及的关键技术进行论述,结合实际工作分析引航员接口和引航员便携终端信号适配器常见的问题,并给出行之有效的解决方法。

关键词：引航引航员便携终端自动识别系统(AIS)信号适配器

曹妃甸港40万吨矿石船满载靠泊引航技术探讨

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交通技术 2024年第3期13卷 134-140页

作者：史海波梅春蛟唐山港引航站河北唐山

曹妃甸港具有渤海湾内优良的深水岸线,是服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港,曹妃甸甸头区5#、6#泊位于2015年6月获批停靠40万吨矿石船。本文就曹妃甸水域气象、水文、通航环境、技术保障对航行及靠泊安全的影响,探讨40万吨矿石船满... 详细信息

曹妃甸港具有渤海湾内优良的深水岸线,是服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港,曹妃甸甸头区5#、6#泊位于2015年6月获批停靠40万吨矿石船。本文就曹妃甸水域气象、水文、通航环境、技术保障对航行及靠泊安全的影响,探讨40万吨矿石船满载靠泊曹妃甸甸头区5#、6#泊位的引航方案,并实现首艘满载40万吨矿石船“远津海”轮靠泊。

关键词： 40万吨满载矿石船引航安全

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基于典型事故案例的港口夜间引航风险分析

天津航海 2024年第2期 8-10页

作者：谢富春葫芦岛港引航站辽宁葫芦岛125000

随着全球海洋贸易的日益繁忙,港口夜间引航风险成为航运界的关注焦点。文章基于典型的某港口夜间引航事故案例,结合“人-环境”风险模型,系统分析了港口夜间引航过程中的主要风险因素,提出了针对性的风险防控措施,可有效降低港口夜间引... 详细信息

随着全球海洋贸易的日益繁忙,港口夜间引航风险成为航运界的关注焦点。文章基于典型的某港口夜间引航事故案例,结合“人-环境”风险模型,系统分析了港口夜间引航过程中的主要风险因素,提出了针对性的风险防控措施,可有效降低港口夜间引航风险,保障港口水域交通的安全畅通。

关键词：事故案例港口夜间引航风险预防措施

龙鼓航道香港水域LNG管道工程施工:引航视角下的风险、应对与经验

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珠江水运 2024年第9期 60-63页

作者：骆胜平黄子坚深圳港引航站

龙鼓航道香港水域的LNG管道工程施工,作为一项重大的民生工程,自2021年4月开工以来,历经1年半的时间。施工位置位于龙鼓水道深港引航员登离船的关键水域,该航道是深港两地船舶往来的必经之道,日均通航引航船舶高达50艘次。工程的核心挑... 详细信息

龙鼓航道香港水域的LNG管道工程施工,作为一项重大的民生工程,自2021年4月开工以来,历经1年半的时间。施工位置位于龙鼓水道深港引航员登离船的关键水域,该航道是深港两地船舶往来的必经之道,日均通航引航船舶高达50艘次。工程的核心挑战在于管道的铺设需横穿整个航道,导致有效深水航道宽度从约900米缩小至330米,严重影响了经烂角咀方向进出深圳西部港区的引航船舶双向通航。本文将从引航员的角度出发,深入分析此次施工所带来的风险,探讨相应的应对措施,并总结所得经验,以期为同行提供有益的参考。

关键词：龙鼓航道 LNG管道工程引航潮流

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以教育家精神引航教师专业发展

黑龙江教师发展学院学报 2024年第6期43卷 12-15页

作者：阮晓磊四川幼儿师范高等专科学校学前教育学院四川绵阳621000

习近平总书记提出的教育家精神包括六个方面,这六个方面全面、系统、深刻阐述了教师的应有之义和发展诉求。教师专业发展需要信念引领,教师专业发展需要教育智慧,教师专业发展需要创新包容。以教育家精神引航教师专业发展的实践路径包括... 详细信息

习近平总书记提出的教育家精神包括六个方面,这六个方面全面、系统、深刻阐述了教师的应有之义和发展诉求。教师专业发展需要信念引领,教师专业发展需要教育智慧,教师专业发展需要创新包容。以教育家精神引航教师专业发展的实践路径包括:恪守师德规范,始终聚焦立德树人的初心使命;加强专业知识学习,提升自身育人能力;发掘传统文化资源,树立学生文化自信。

关键词：教育家精神教师专业发展引航

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失控船舶的引航应急操纵研究

中国航务周刊 2024年第14期 51-53页

作者：许义然广州港引航站

船舶运输在全球货物和人员流动中扮演着至关重要的角色。然而,由于船舶操作复杂,受环境因素影响大,失控船舶的情况时有发生,给船舶、船员以及周围环境带来了严重的安全威胁。引航是引导船舶安全通过复杂水域、港口和航道的关键环节。对... 详细信息

船舶运输在全球货物和人员流动中扮演着至关重要的角色。然而,由于船舶操作复杂,受环境因素影响大,失控船舶的情况时有发生,给船舶、船员以及周围环境带来了严重的安全威胁。引航是引导船舶安全通过复杂水域、港口和航道的关键环节。对于失控船舶,引航的挑战性更大,需要引航员具备丰富的经验和应急处理能力。基于此,本文针对引航失控船舶的情况进行了统计,总结了导致船舶失控的主要因素,并详细分析了失控船舶引航应急操作的实施措施,最后从防范船舶失控的角度出发,提出了两点防范船舶失控的措施,以期降低船舶失控的风险,避免引航安全事故的发生。

关键词：失控船舶引航应急操作

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珠江口引航员登离轮水域优化研究

中国水运 2024年第8期 133-135页

作者：杨毅军广州港引航站

珠江口引航对于确保船舶航行安全、提高港口效率、保护环境以及推动经济发展具有重要意义。研究内容涵盖该水域的地理位置、气象和航道情况，并分析了当前引航员登离轮过程中存在的安全风险及效率瓶颈。通过引入先进的技术和科学管理方... 详细信息

珠江口引航对于确保船舶航行安全、提高港口效率、保护环境以及推动经济发展具有重要意义。研究内容涵盖该水域的地理位置、气象和航道情况，并分析了当前引航员登离轮过程中存在的安全风险及效率瓶颈。通过引入先进的技术和科学管理方法，为此提出了一系列改进措施，以保障引航员在各种天气条件下的安全，并提高引航作业的整体效率。这些研究成果对于提升珠江口及类似水域的港口运营安全性和引航服务质量具有重要的理论和实践意义。

关键词：珠江口安全风险引航效率优化

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丹东港大东港区船舶引航避让渔船研究

青岛远洋船员职业学院学报 2024年第2期45卷 14-17,25页

作者：孙文涛丹东港引航站辽宁丹东118000

针对丹东港大东港区水域商船与渔船活动区域交叉重叠、通航风险较高的问题,通过分析该港区通航环境,尤其是引航船舶和渔船的特点,以及各自进出港习惯航线和交通流的相互影响,有针对性地提出引航船舶避让渔船的详细措施,并对渔船管理和... 详细信息

针对丹东港大东港区水域商船与渔船活动区域交叉重叠、通航风险较高的问题,通过分析该港区通航环境,尤其是引航船舶和渔船的特点,以及各自进出港习惯航线和交通流的相互影响,有针对性地提出引航船舶避让渔船的详细措施,并对渔船管理和引航安全工作提出可行性建议。

关键词：丹东港大东港区引航渔船安全避让

5万吨级LPG船靠泊茂名吉达港区东华能源码头引航探析

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珠江水运 2024年第6期 154-156页

作者：钟小锐茂名港引航站

茂名港吉达港区可靠泊5万吨LPG船舶。由于该港区属开放海域,常年风浪较大,并无长期水文潮汐观测资料,航道走向与潮流方向呈直角,且大型LPG船操纵性能较差,因此船舶进出港需谨慎操纵。结合吉达港区水文气象、靠泊水域客观条件,对LPG船靠... 详细信息

茂名港吉达港区可靠泊5万吨LPG船舶。由于该港区属开放海域,常年风浪较大,并无长期水文潮汐观测资料,航道走向与潮流方向呈直角,且大型LPG船操纵性能较差,因此船舶进出港需谨慎操纵。结合吉达港区水文气象、靠泊水域客观条件,对LPG船靠泊该港的靠泊窗口、登轮锚地及拖轮使用方式进行了深入的分析,并提出引航安全注意事项,供来往于该港区的驾引人员参考借鉴。

关键词： LPG船舶茂名吉达港区引航