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大型非锚固变壁厚外浮顶原油储罐的应力测试

油气储运 2017年第10期36卷 1128-1132页

作者：石磊帅健许葵傅伟庆吴龙平中国石油大学(北京)机械与储运工程学院中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院中国石油天然气管道工程有限公司

大型原油储罐多为非锚固变壁厚结构,在液压作用下,地基沉降会引起底板边缘板翘曲及壁厚变化处的应力波动等复杂现象。为了研究大型储罐受载后各圈壁板、底板的应力大小及其分布规律,采用电阻应变测量技术对水压试验中10×10~4 m^3的外... 详细信息

大型原油储罐多为非锚固变壁厚结构,在液压作用下,地基沉降会引起底板边缘板翘曲及壁厚变化处的应力波动等复杂现象。为了研究大型储罐受载后各圈壁板、底板的应力大小及其分布规律,采用电阻应变测量技术对水压试验中10×10~4 m^3的外浮顶原油储罐(直径80 m、罐高21.8 m)进行现场应力测试,得到储罐底板及壁板的应力数据,分析储罐关键部位的应力水平、分布特征及其原因。结果表明:在最高液位下,储罐底板主要表现为径向弯曲应力;储罐壁板根部主要为轴向弯曲应力,随测点高度升高,罐壁在水压作用下发生膨胀变形,主要表现为环向薄膜应力。该研究结果为储罐运行的安全评定提供了参考依据。

关键词：大型非锚固油罐变壁厚应力测试应力分布大角焊缝

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基于应力测试的汽轮机高导管焊区失效研究

力学与实践 2004年第2期26卷 32-34页

作者：罗斌郭乙木刘健浙江大学杭州310027 浙江工业大学杭州310024

对125MW汽轮机高压导汽管进口焊区进行了应力测试,从应力角度分析了高导管早期失效的原因,能够为采取防止失效措施、合理设计高导管焊区结构提供参考.

关键词：应力测试汽轮机高导管应变焊接区

12.5×10~4m^3原油储罐应力测试及分析

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压力容器 2005年第3期22卷 14-18页

作者：李多民宋虎堂吴云龙王大成段志宏茂名学院机电工程学院广东茂名525000 茂名石油化工公司工程公司广东茂名525011

12 .5× 10 4 m3原油储罐是国内目前较大的油罐 ,为了获得大角焊缝和第一、二圈罐壁等关键部位的应力分布情况 ,并检验设计的合理性和运行的安全性 ,对其进行了现场充水试验时应力测试和评定。经理论分析和计算表明 ,被测点油罐外壁的... 详细信息

12 .5× 10 4 m3原油储罐是国内目前较大的油罐 ,为了获得大角焊缝和第一、二圈罐壁等关键部位的应力分布情况 ,并检验设计的合理性和运行的安全性 ,对其进行了现场充水试验时应力测试和评定。经理论分析和计算表明 ,被测点油罐外壁的环向应力测试值与理论计算值基本一致 ,环向应力的最大值出现在第一圈罐壁与第二圈罐壁连接处的上侧。按分析设计标准对油罐进行评定的结果证明 ,该油罐设计合理 ,在正常的操作条件下应力水平完全满足强度要求。测试所采用的方法和得到的结果对今后 12 .5× 10 4 m3及 12 .5× 10 4 m3以上油罐的设计和测试有一定的参考作用。

关键词：油罐应力测试评定分析

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塔桅起重机桅杆的应力测试分析

力学与实践 1997年第4期19卷 37-40页

作者：冯垣天津理工学院北辰院区机械系

本文对４０ｔ塔式起重机改装成４００ｔ塔起重机的桅杆进行应力测试及分析．

关键词：塔式起重机桅杆应力测试

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多转角长束预应力钢绞线应力测试与结构补强

施工技术 2001年第7期30卷 22-24页

作者：刘晓明广州市市政集团第二分公司广东广州510060

在广州市某公路桥梁施工中 ,为减少预应力损失及了解钢绞线的应力状况 ,对多转角长束预应力钢绞线张拉进行测试 ,为改进施工工艺和结构补强设计提供了依据。

关键词：公路桥预应力混凝土连续梁应力测试结构补强

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起重机械安装中的应力测试技术

起重运输机械 2005年第1期 39-40页

作者：陈华常安俊江苏省特种设备安全监督检验中心

应力测试技术是通过测量应变片阻值,来算出钢材所受力的大小及方向.应变片一般是电阻值为120 Ω的薄片,通过特殊胶水与钢材完全贴合,钢材在受力变形时,拉压应变片从而改变它的阻值.用应变仪采集数据,根据钢材的特性,从而计算出材料的受... 详细信息

应力测试技术是通过测量应变片阻值,来算出钢材所受力的大小及方向.应变片一般是电阻值为120 Ω的薄片,通过特殊胶水与钢材完全贴合,钢材在受力变形时,拉压应变片从而改变它的阻值.用应变仪采集数据,根据钢材的特性,从而计算出材料的受力情况.

关键词：应力测试应变片起重机械安装

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模型中应力测试耦合问题分析

矿山压力与顶板管理 2004年第4期21卷 100-102页

作者：高明中安徽理工大学资源开发与管理工程系安徽淮南232001

相似材料模型试验是岩石力学的基本研究方法之一。当人们对一些工程引起的围岩破坏过程还未有清楚的认识时 ,模型实验方法就显示出独特的优势。本文针对模型实验中应力测试的一些基本问题 ,分析了随深度变化模型中各种应力的变化规律和... 详细信息

相似材料模型试验是岩石力学的基本研究方法之一。当人们对一些工程引起的围岩破坏过程还未有清楚的认识时 ,模型实验方法就显示出独特的优势。本文针对模型实验中应力测试的一些基本问题 ,分析了随深度变化模型中各种应力的变化规律和影响因素 ;探讨了微型应力传感器与模型介质的耦合问题及测试相对误差 ;通过试验研究了标定容器的尺寸和标定介质对微型应力传感器标定结果的影响。

关键词：模型实验应力测试微型应力传感器模型介质耦合关系

天然气管道在非均匀沉降状态下的应力测试与分析

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天然气管道在非均匀沉降状态下的应力测试与分析

作者：康逊华南理工大学

学位级别：硕士

天然气的输送方式有很多种,管道输送是最常用的方式之一。天然气埋地管道因敷设在软基回填土区域,由于这种地基承载力低,承载后变形大,容易致使敷设再其上的管道由于地基的各种沉降而遭到破坏。因为天然气具有易燃、易爆的特性,因此天... 详细信息

天然气的输送方式有很多种,管道输送是最常用的方式之一。天然气埋地管道因敷设在软基回填土区域,由于这种地基承载力低,承载后变形大,容易致使敷设再其上的管道由于地基的各种沉降而遭到破坏。因为天然气具有易燃、易爆的特性,因此天然气管道泄漏容易发生火灾、爆炸事故,为保障天然气埋地管道的安全运行,需要对管道进行安全性研究。论文主要是从试验、理论计算、有限元分析三个方面综合研究了天然气管道在非均匀沉降下的应力状况。主要内容有:(1)采用电阻式应变测量的方法对天然气管道进行了应力测试试验,通过试验测得了各测量点的应力值以及应力变化曲线图。轴向应力因管道沉降的增加明显高于环向应力。(2)运用结构力学以及弹塑性力学对天然气分输站管道进行理论计算,推导出管道在沉降条件下管各点的弯矩和剪力以及应力表达式,进而推导出地下管道沉降量与管道最大轴向应力之间的关系,从而得出管道在非均匀沉降时最危险的部位即应力最大的部位在位于地上与地下管道的连接弯管。(3)通过有限元分析软件ANSYS的模拟计算,管道各个关键点的Von-Mises应力值与实际测量值的相对误差在3%以内,证明该模型分析可信且有效。在该模型的基础上,探讨了管径、壁厚、埋深、埋土弹性模量、埋土泊松比对管道应力状态的影响。增大壁厚和回填土弹性模量以及减小埋深和管径均可降低非均匀沉降时管道的最大VonMises应力。本文的研究结果为目前大量在建及在役天然气埋地管道的安全运行提供了理论支持,并提出了针对性的预防措施。

关键词：天然气管道非均匀沉降应力测试有限元计算应力分析

钢筋混凝土T梁在简单应力场下的应力测试研究

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钢筋混凝土T梁在简单应力场下的应力测试研究

作者：黎志谋重庆交通大学

学位级别：硕士

目前,混凝土结构应力超声尾波测试的研究对象已经从标准的立方体或棱柱体试块逐渐扩展到米级的试件,其应力场也从均匀拉压简单应力场扩展到更接近工程应用的应力场。本文对国家自然科学基金项目(批准号:51478072)的“时域信号与三点弯... 详细信息

目前,混凝土结构应力超声尾波测试的研究对象已经从标准的立方体或棱柱体试块逐渐扩展到米级的试件,其应力场也从均匀拉压简单应力场扩展到更接近工程应用的应力场。本文对国家自然科学基金项目(批准号:51478072)的“时域信号与三点弯曲应力场变化关系试验测试”内容进行研究,以钢筋混凝土 T梁为研究对象,参考国内外混凝土应力的超声尾波测试研究成果,结合课题组前期完成的混凝土梁应力场尾波干涉试验,提出以一阶信号参数表征混凝土梁应力场的研究思路,在建立特定应力场增量的尾波时域测量模型基础上,设计并实施了混凝土梁三点弯曲应力场的超声尾波测试研究方案,采集了 22个荷载等级的试验数据,在对数据统计分析的基础上,以0级荷载为原点,将超声尾波作为以荷载等级为自变量的函数向量进行泰勒展开,分析各阶(一阶至五阶)信号的能量比例,在此基础上去除高阶信号的影响,提取出一阶信号,建立了一阶信号参数与荷载等级的线性关系曲线。主要研究内容如下:(1)基于文献调研成果,提出本文的研究路线。重点调研超声尾波在混凝土结构应力测试方面的研究成果,整理、归纳和分析国内外相关研究的原理、方法、试验方案和结果,基于课题组前期完成的混凝土梁应力场尾波干涉和幅值分析结果,提出采用一阶信号参数来表征混凝土梁三点弯曲应力场的技术路线,初步明确了本次试验研究的三点弯曲试验方案、超声仪器的参数指标和三点弯曲加载的荷载等级。(2)建立基于泰勒展开的应力增量场系数超声尾波时域测量模型。以特定(三点弯曲)应力场的荷载作用为自变量,将各荷载等级下的超声尾波作为函数向量,在0级荷载处进行泰勒展开,根据各阶信号的相对能量大小确定展开阶次,在此基础上,提出以一阶信号(在特定应力场引起的信号向量一阶变化方向上的投影值)参数来表征荷载等级的测量模型。(3)T梁三点弯曲应力场超声尾波时域测量模型参数的试验研究。设计并实施了钢筋混凝土 T梁三点弯曲应力场的超声尾波测试方案,采集了 22个荷载等级的超声尾波测试数据,通过课题组事先编制好的MATLAB运算程序,提取出各荷载等级下原始超声尾波中的一阶信号(线性部分),得到了一阶信号参数与荷载等级的线性关系曲线,通过对多次试验的关系曲线进行对比分析,研究了温度对关系曲线的影响。

关键词：钢筋混凝土T梁三点弯曲应力场超声尾波应力测试