检索结果-南通市图书馆

广州地铁直线电机列车防滑控制系统研究及改进

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机车电传动 2016年第4期 108-110页

作者：韩永春唐宋广州地铁集团有限公司运营事业总部广东广州510000

通过对广州地铁5号线直线电机列车2种类型的制动系统防滑保护功能的设计进行对比分析,针对自主知识产权列车防滑控制软件设计缺陷,提出取消直线电机电制动、惰行工况下防滑保护功能,制定标准对列车各轴"同速度"进行考核的优化建议,保证... 详细信息

通过对广州地铁5号线直线电机列车2种类型的制动系统防滑保护功能的设计进行对比分析,针对自主知识产权列车防滑控制软件设计缺陷,提出取消直线电机电制动、惰行工况下防滑保护功能,制定标准对列车各轴"同速度"进行考核的优化建议,保证直线电机列车防滑控制系统发挥良好的效果。

关键词：直线电机防滑控制系统广州地铁

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

广州地铁3G移动信号覆盖项目投资决策研究

广州地铁3G移动信号覆盖项目投资决策研究

作者：高世强华南理工大学

学位级别：硕士

2009年1月7日国内三家运营商获得了3G牌照发,自此3G移动通信的网络的大规模建设正式开始,移动运营商也急切进入客户推广阶段。移动运营商竞争的主要是入网客户数,而客户最关心的就是移动无线信号的覆盖率。地铁作为一个人流密集的区域,... 详细信息

2009年1月7日国内三家运营商获得了3G牌照发,自此3G移动通信的网络的大规模建设正式开始,移动运营商也急切进入客户推广阶段。移动运营商竞争的主要是入网客户数,而客户最关心的就是移动无线信号的覆盖率。地铁作为一个人流密集的区域,及越来越重要的交通工具,必是移动无线信号覆盖的热点地区。随着地铁线网的形成,客流量呈高速增长,地下通信日益增长,乘客各类需求急剧增加。广州地铁为乘客提供不间断的3G服务,将成为地铁必须配套和关乎乘客满意度的服务,有利于提高广州地铁综合服务水平。另一方面广州市政府申办亚运会时,未承诺必须开通3G信号。但从北京奥运会承诺并已开通3G来看,广州亚运会开通3G会有重大意义。本文是在此背景下为建设广州地铁3G移动覆盖项目所做的投资决策研究,通过大量的文献检索和调查研究,从项目市场背景、地铁已开发的2G覆盖的现状及内外因素对项目建设的必要性和可行性进行阐述,并分析广州地铁具备优势和劣势,论证项目租金的取费。还详细论述了项目的设计方案,并在此基础上结合地下线路的状况,计算出了项目的总工程量,并制定了详细的施工计划及分析了潜在的问题和对策,参照项目建设标准,通过投资估算、收入预测、成本分析等方法计算出财务评价基础数据,并利用项目投资决策评价的方法,内部收益率、净现值、投资回收期等财务决策指标,来考察项目的盈利能力。最后采用敏感性分析法和系统弹性矩阵分析法,对项目风险进行定量分析。本项目预计投资4707万元,由地铁公司向政府申请无息贷款获得。通过研究,计算3G移动信号覆盖项目的财务经济指标,根据行业惯例,确定本项目的贴现率为8%,保守估计项目使用年期为10年,在此基础上计算出本项目的动态回收期为6.87年,净现值为1339万元,内部收益率14.4%。采用系统弹性矩阵风险分析表明本项目的风险较小。因此,可以投资该项目。

关键词：广州地铁 3G室内覆盖投资决策

广州地铁某高架车站钢结构项目施工技术与管理分析

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

广州地铁某高架车站钢结构项目施工技术与管理分析

作者：梁智杰华南理工大学

学位级别：硕士

广州地铁作为全国轨道交通建设的先行者和排头兵，以先进科学的管理在全国范围内赢得“中国轨道交通建设黄埔军校”的美誉。建世界一流地铁一直是广州地铁人的最大追求。目前广州地铁已开通8条线路，共计里程236公里，线网覆盖各区。 ... 详细信息

广州地铁作为全国轨道交通建设的先行者和排头兵，以先进科学的管理在全国范围内赢得“中国轨道交通建设黄埔军校”的美誉。建世界一流地铁一直是广州地铁人的最大追求。目前广州地铁已开通8条线路，共计里程236公里，线网覆盖各区。广州地铁高架车站以钢结构作为主要建筑结构形式，高架车站钢结构项目的实施在广州地铁建设中积累了丰富的经验，已应用于几条线路中的十几个车站。在钢结构建筑工程中，施工现场是建筑产品最终形成的场所，而在整个施工过程中，质量管理则是整个施工过程的核心。地铁车站建筑因其大型化、多样化以及建筑的特殊性和复杂性，伴随的施工管理方法也存在其行业的特殊性和复杂性。本文结合作者参与某高架车站项目施工技术与管理中的经验，并以此高架车站施工为例分析地铁高架车站钢结构工程施工中各步骤的要点和难点，阐述所应采取的各种措施，分析针对工期短、各专业交叉施工、施工中对轨行区进行的保护等各种地铁工程特殊性，做好施工组织和施工管理的对策，并就钢结构施工安装工艺等方面进行相关讨论。本文总结的施工方法和措施对地铁高架车站的建设有一定的参考价值。

关键词：广州地铁高架车站钢结构施工技术项目管理

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

批判视角下广州地铁站命名与更名研究

地理科学 2014年第9期34卷 1139-1144页

作者：刘博朱竑广州市广播电视大学广东广州510091 华南师范大学文化地理与文化产业研究中心广东广州510631

收集各类网站有关广州地铁站命名与更名争议的素材,通过文本分析方法进行解读,指出地方命名过程中涉及的商业、政治和文化因素共同指向命名权这一核心。中国社会群体通常采取非抵抗式的网络话语来参与地方命名过程,尽管争取到一定话语权... 详细信息

收集各类网站有关广州地铁站命名与更名争议的素材,通过文本分析方法进行解读,指出地方命名过程中涉及的商业、政治和文化因素共同指向命名权这一核心。中国社会群体通常采取非抵抗式的网络话语来参与地方命名过程,尽管争取到一定话语权,但地方的最终命名仍很大程度上取决于相关权力机构。

关键词：地名批判视角命名权广州地铁

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

广州地铁原2号线拆解后的车务组织回顾

城市轨道交通研究 2011年第7期14卷 63-65页

作者：宋利明广州市地下铁道总公司广州工程师510380

广州地铁原2号线于2010年9月拆解,连同新开通的26.7km、20座车站一起,形成新的2号线和8号线。由于原2号线停运工程拆解时间短,拆解后要立即按2条线来运营,故拆解前不具备条件进行运营演练。这就要求车务部门在拆解前做好车务组织工作。... 详细信息

广州地铁原2号线于2010年9月拆解,连同新开通的26.7km、20座车站一起,形成新的2号线和8号线。由于原2号线停运工程拆解时间短,拆解后要立即按2条线来运营,故拆解前不具备条件进行运营演练。这就要求车务部门在拆解前做好车务组织工作。介绍了原2号线拆解前的运营车务组织工作,包括新2、8号线开通前,确定设备故障演练项目、进行时刻表演练等,为类似的城市轨道交通新线运营筹备工作提供参考。

关键词：广州地铁线路拆解车务组织

广州地铁6号线浔峰岗停车场列车出场能力分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通研究 2015年第6期18卷 144-146页

作者：李金帮广州市地下铁道总公司广州助理工程师510010

介绍了广州地铁6号线浔峰岗停车场概况及列车出场组织现状,分析了不同出场列车组织方式下的出场能力。指出了影响浔峰岗停车场列车出场能力的瓶颈问题,并从列车受电模式转换、行车联控用语、排列交叉进路、列车故障影响等方面,提出了提... 详细信息

介绍了广州地铁6号线浔峰岗停车场概况及列车出场组织现状,分析了不同出场列车组织方式下的出场能力。指出了影响浔峰岗停车场列车出场能力的瓶颈问题,并从列车受电模式转换、行车联控用语、排列交叉进路、列车故障影响等方面,提出了提高浔峰岗停车场列车出场能力改进措施,以确保列车在运营前能够准点、高效地出场,投入运营服务。

关键词：广州地铁停车场列车出场能力