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平潭海峡大桥钻孔桩钢筋笼沉放工艺

施工技术 2010年第11期39卷 90-92,112页

作者：秦体达张琦中交二航局四分公司安徽芜湖241000

为提高海上钻孔桩钢筋笼沉放的施工效率和工程质量,结合跨海大桥钻孔桩钢筋笼沉放的施工经验及海上施工特点,从钢筋笼的制作、起重设备、沉放工序等方面研究了影响沉放效率的原因,提出了海上钻孔桩钢筋笼施工的新工艺。新工艺充分考虑... 详细信息

为提高海上钻孔桩钢筋笼沉放的施工效率和工程质量,结合跨海大桥钻孔桩钢筋笼沉放的施工经验及海上施工特点,从钢筋笼的制作、起重设备、沉放工序等方面研究了影响沉放效率的原因,提出了海上钻孔桩钢筋笼施工的新工艺。新工艺充分考虑了海上施工的各种不利因素,不仅可以提高施工效率及钻孔桩质量,有效地避免了钻孔桩潜在事故的发生,还能节省施工成本,保证施工工期。新工艺在平潭海峡大桥桩基施工中取得了良好效果,有效降低了成孔风险,在施工环境比较恶劣的外海施工区域有明显的优势。

关键词：平潭海峡大桥海上钻孔桩钢筋笼沉放施工技术

平潭海峡大桥强风-浪作用下长悬臂施工安全研究

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结构工程师 2011年第4期27卷 98-103页

作者：翁卫军福州平潭海峡大桥有限公司福建平潭350401

从概率分布入手,研究台风(风速下限值为32.7 m/s)波高、周期的联合概率分布,推导了多年最大波高在台风下的条件分布,借此计算出以平潭海洋站测波资料为基础的设计波浪要素。进行了平潭桥施工最大双悬臂状态的气弹模型风洞试验,在7个风... 详细信息

从概率分布入手,研究台风(风速下限值为32.7 m/s)波高、周期的联合概率分布,推导了多年最大波高在台风下的条件分布,借此计算出以平潭海洋站测波资料为基础的设计波浪要素。进行了平潭桥施工最大双悬臂状态的气弹模型风洞试验,在7个风偏角下对抖振、涡激共振、驰振进行了测试。研究波浪频谱和波力谱,及其对结构作用的位移响应和响应谱方差。最后对结构悬浇期间的各种风险事态进行分析,并提出安全施工的对策。

关键词：平潭海峡大桥风浪联合分布气弹模型风洞试验波浪谱施工安全对策

平潭海峡大桥项目施工前期的质量管理准备工作

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交通工程建设 2009年第1期 32-35页

作者：刘兵中交二航局平潭海峡大桥项目经理部福建平潭350400

本文介绍了中交二航局平潭海峡大桥项目部在平潭大桥项目施工前期所进行的一系列质量管理工作，通过认真准备和逐项开展，为工程的如期开工和顺利进展打下了坚实基础。

关键词：平潭海峡大桥施工前期质量管理工作

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平潭海峡大桥连续刚构主桥基础设计

福建交通科技 2019年第2期 45-49页

作者：洪锦祥福建省交通规划设计院福州350004

本文简要介绍平潭海峡大桥连续刚构主桥基础设计的建设条件、设计要点和采取的耐久性措施,并对基础在各种可能最不利荷载工况作用下的受力进行分析,可供类似工程设计和计算参考。

关键词：平潭海峡大桥连续刚构基础设计

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平潭海峡大桥移动模架主梁整体拆除施工

交通工程建设 2012年第1期 24-26页

作者：王喜莲周乐江五四汪炎中交二航局平潭海峡大桥项目经理部福建省350401

平潭海峡大桥引桥预应力混凝土连续箱梁采用50m托架自行式移动模架施工，移动模架的拆除采用液压连续千斤顶同步控制整体下放的施工工艺。

关键词：平潭海峡大桥移动模架千斤顶施工工艺

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钢栈桥在平潭海峡大桥建设中的应用

福建交通科技 2011年第2期 46-49页

作者：卢秉彩福州市交通建设集团有限公司福州350001

福建平潭海峡大桥在施工中采用钢栈桥的施工方案,变海上施工为陆地施工,极大地减少了施工船舶的使用,方便施工,减少了台风、冬季季风对大桥建设的影响,极大地降低了安全风险和减少工程成本,为大桥建设的质量、安全、进度提供了有利保障... 详细信息

福建平潭海峡大桥在施工中采用钢栈桥的施工方案,变海上施工为陆地施工,极大地减少了施工船舶的使用,方便施工,减少了台风、冬季季风对大桥建设的影响,极大地降低了安全风险和减少工程成本,为大桥建设的质量、安全、进度提供了有利保障,且为大桥建设期海坛海峡的正常通航提供了便利条件。值得在类似桥梁施工中推广、借鉴。

关键词：平潭海峡大桥钢栈桥设计与施工

卡箍式柔性接头在平潭海峡大桥供水管道工程中的应用

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水利科技 2014年第3期 25-27页

作者：林庚张子坚郭立凌云福建省水利水电勘测设计研究院福建福州350001

该文阐述卡箍式柔性接头在平潭海峡大桥供水管道工程中的应用。平潭海峡大桥供水钢管安装在平潭海峡大桥两侧,预留位置空间小,且由于管线长,钢管伸缩量大,无法采用法兰和焊接方式连接。工程设计采用卡箍式柔性接头连接,满足了工程特殊... 详细信息

该文阐述卡箍式柔性接头在平潭海峡大桥供水管道工程中的应用。平潭海峡大桥供水钢管安装在平潭海峡大桥两侧,预留位置空间小,且由于管线长,钢管伸缩量大,无法采用法兰和焊接方式连接。工程设计采用卡箍式柔性接头连接,满足了工程特殊的预留空间要求;两瓣式卡箍柔性接头间隙采用40 mm的特大间隙,解决了管道自身轴向位移及大桥大伸缩量的难题,保证了工程的顺利完工。

关键词：供水管道卡箍式柔性接头平潭海峡大桥

渔平高速公路与平潭海峡大桥正式通车孙春兰、黄小晶为通车剪彩

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福建交通科技 2011年第1期 2-2页

12月25日上午,渔溪至平潭高速公路与平潭海峡大桥通车仪式在平潭收费广场举行。省委书记孙春兰、省长黄小晶等省领导,国台办主任助理龙明彪及台湾嘉宾等出席,并为通车仪式剪彩。通车仪式后,孙春兰、黄小晶等省领导在省交通运输厅长李德... 详细信息

12月25日上午,渔溪至平潭高速公路与平潭海峡大桥通车仪式在平潭收费广场举行。省委书记孙春兰、省长黄小晶等省领导,国台办主任助理龙明彪及台湾嘉宾等出席,并为通车仪式剪彩。通车仪式后,孙春兰、黄小晶等省领导在省交通运输厅长李德金等陪同下,专门走到参与两个工程施工的建设者中间,与他们亲切握手,感谢他们为工程建设、顺利通车付出的辛勤劳动。

关键词：通车孙春兰平潭海峡大桥

建设平潭海峡大桥对平潭综合实验区经济的影响

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交通建设与管理 2014年第9X期 87-90页

作者：岳小泉郭建钢徐锦强陈金山福建农林大学交通与土木工程学院福建福州350002

随着公路建设项目数量的增加和投资规模的扩大,对于公路建设项目实施完成后的实际效果及其所带来影响的重视程度也日益增强。为加强对公路建设项目的全程跟踪管理,避免项目建成后实际成果和效益与预定目标相悖,逐步开展对公路建设项目... 详细信息

随着公路建设项目数量的增加和投资规模的扩大,对于公路建设项目实施完成后的实际效果及其所带来影响的重视程度也日益增强。为加强对公路建设项目的全程跟踪管理,避免项目建成后实际成果和效益与预定目标相悖,逐步开展对公路建设项目的目标评价显得迫在眉睫。分析建设平潭海峡大桥前后的经济发展情况,得出建设平潭海峡大桥具有一定必要性的结论。从国民经济整体角度出发,运用特定的评价指标体系,定量分析建设平潭海峡大桥与平潭综合实验区经济发展的相关性。

关键词：平潭海峡大桥经济发展内部收益率经济净现值经济效益成本比