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农业拖拉机尾灯多色注塑模具设计
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农机化研究 2025年 第1期47卷 239-242,247页
作者: 尹小定 赵会娟 江西机电职业技术学院机械工程学院 南昌330013 济源职业技术学院机电工程系 河南济源454650
以农业拖拉机尾灯为研究对象,分析了尾灯的内部结构和工艺性,并针对双色模具的特殊性,分析了模具成型方案和设计流程,基于AutoCAD和CAE软件完成了尾灯双色塑件模具的设计。开模试验表明:该产品符合设计需求,整个产品结构稳定,透明度好,... 详细信息
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基于E522.48的汽车尾灯控制系统
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中国照明电器 2024年 第9期 51-54页
作者: 刘礼亚 常州星宇车灯股份有限公司电子部
随着汽车工业的日益发展,汽车尾灯的LED驱动方案逐步集成化,并支持通信方式进行信息交互,实现汽车尾灯的各种不同的控制效果。当前LED驱动芯片的种类和型号多样,通信方式不一,应用方法及特性也是多样化。本文以E522.48为LED驱动芯... 详细信息
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侧围外板尾灯处成形问题解决方法
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模具工业 2024年 第7期50卷 27-30页
作者: 毕四龙 丁哲 郑朝锋 四川成飞集成科技股份有限公司 四川成都610091
针对侧围外板尾灯处拉深产生滑移、翻边整形产生起皱的问题,对拉深工艺补充、零件轮廓、工艺方案等进行可行性分析,改善成形过程,通过CAE软件进行成形验证,解决了零件成形起皱问题,达到了客户质量要求。
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尾灯
长喜欢乐英语
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长喜欢乐英语 2006年 第4期 32-32页
作者: 高素菊
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基于六西格玛方法降低行李箱与尾灯间隙不良率的探讨
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专用汽车 2024年 第10期 98-101页
作者: 郝凯悦 郑州商学院 河南郑州451200
六西格玛管理方法在流程改善方面较其他质量管理方法有明显的优势,DMAIC模型是六西格玛改善的重要方法,它从定义阶段、测量阶段、分析阶段、改进阶段和控制阶段进行了改进。据此,基于DMAIC工具探讨了降低行李箱与尾灯间隙不良率的相关问... 详细信息
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基于影响系数矩阵范数的尾灯区域稳健设计
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上海交通大学学报 2013年 第2期47卷 264-268页
作者: 丁欣 王华 高翔 上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室 上海200240
为提高汽车尾灯装配效率,提出基于影响系数矩阵范数的尾灯区域稳健设计方法.建立了尾灯区域螺纹联接偏差和尾灯面观测点位移变化关系的数学模型,提出用影响系数矩阵的行向量1-范数、条件数和逆矩阵范数这3个目标函数来评价装配偏差敏感... 详细信息
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装配力引起的轿车尾灯装配偏差有限元分析
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机械设计与制造 2011年 第12期 28-30页
作者: 陈强 李志敏 王华 上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室 上海200240
轿车的尾灯与周边零部件的匹配尺寸是决定轿车感知质量的重要静态特征。为了提高轿车尾灯区域零件的匹配质量,通过有限元的方法对轿车尾灯区域进行了建模分析,对尾灯区域进行了有限元模型的简化,根据实际情况对尾灯区域各零件进行了材... 详细信息
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LED多功能汽车尾灯显示器
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电子技术应用 1990年 第8期16卷 25-25,36页
作者: 黄智伟 李富英 衡阳市电子研究所 衡阳市无线电厂科研所
汽车行驶过程中刹车、倒车、左转、右转等车况指示不明确是引起汽车追尾相撞等交通事故的重要原因之一。为了解决这个问题,参考国外有关产品报道,我们设计制作了一种LED 多功能汽车尾灯显示器,用汉字和符号显示汽车行驶过程中刹车、倒... 详细信息
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尾灯消失后
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21世纪商业评论 2010年 第4期 52-59页
作者: 柴文静
在整个建筑陶瓷业飞速成长时,麦柯瑞公司创始人李盛选择的是一条中国企业家最常用的务实之路——"尾灯战略",亦步亦趋地跟随着行业领导者的战略路径前行。但当前面的尾灯渐渐消失,已经进入行业领先者之列的麦柯瑞,却失去了方向……
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汽车尾灯迎宾功能驱动技术研究
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中国照明电器 2021年 第1期 36-42页
作者: 鲁梦 郑丽丽 李静 徐宝奇 刘长松 常州星宇车灯股份有限公司 江苏常州213022
汽车尾灯的迎宾功能效果通常有动态转向,制动灯流水或呼吸,位置灯呼吸或流水等,可以增加驾驶乐趣与美学感受。设计了一种动态迎宾尾灯的LED驱动系统,采用Buck与线性多通道恒流驱动结合方式,使用串行外设接口(SPI)通信控制驱动电路,可操... 详细信息
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