检索结果-南通市图书馆

交通运输研究 2023年第5期9卷 97-104页

作者：刘悦谭新宇姜博龙刘冀钊陈江雪交通运输部科学研究院北京100029 中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心天津300308

为探究浮置板轨道沿线砖混结构建筑物振动水平和振动传播衰减规律,弥补现有减隔振措施在设计及选用方面存在的不足,建立地铁浮置板轨道沿线建筑物振动仿真预测模型,对浮置板轨道线路沿线建筑物的楼内振动响应进行计算分析。以某运营地... 详细信息

为探究浮置板轨道沿线砖混结构建筑物振动水平和振动传播衰减规律,弥补现有减隔振措施在设计及选用方面存在的不足,建立地铁浮置板轨道沿线建筑物振动仿真预测模型,对浮置板轨道线路沿线建筑物的楼内振动响应进行计算分析。以某运营地铁浮置板轨道线路为例,建立了地铁列车-浮置板轨道频域耦合解析模型及道床-隧道-地层-建筑物有限元仿真模型,利用实测数据对模型进行校核,分析建筑物各层分频振动特性。研究发现:浮置板轨道线路沿线建筑物内的振动响应同时受到浮置板轨道固有频率、建筑物自身固有模态频率以及轮轨共振频率的影响;楼内不同楼层、同一楼层不同房间的振动响应差异较大,分频振级最大差值可达15 dB以上。故在进行减隔振设计时,需根据保护对象所在建筑物内的具体楼层及位置进行减隔振措施的针对性设计,并提高减振轨道设计的频率匹配意识,避免减振轨道的粗放使用。

关键词：地铁钢弹簧浮置板轨道振动预测室内振动减振效果

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

车速对车辆段上盖物业振动影响的实测分析

引用

建筑结构 2015年第19期45卷 96-99页

作者：何蕾宋瑞祥邬玉斌刘金雨吴丹北京市劳动保护科学研究所北京100054

以两处已建车辆段为例,以现场实测数据为基础,采用统计分析的方法分析了列车出入库车速对车辆段上盖敏感建筑的振动影响,并将分析结果与常规预测模型的计算结果进行比较。结果显示,库内线和咽喉区上盖建筑室内振动随正下方线路列车出入... 详细信息

以两处已建车辆段为例,以现场实测数据为基础,采用统计分析的方法分析了列车出入库车速对车辆段上盖敏感建筑的振动影响,并将分析结果与常规预测模型的计算结果进行比较。结果显示,库内线和咽喉区上盖建筑室内振动随正下方线路列车出入库车速提高而增大,其中建筑首层室内振动增大尤其明显;在一定车速区间范围内,中间层室内振动的增大值与预测模型所计算的修正值相近;顶层室内振动变化较小,这与车速增大时较高频率的振动被激发有关,因而限制车辆段列车出入库车速对缓解上盖建筑室内振动影响尤为必要。

关键词：车辆段上盖物业室内振动车速现场实测

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

地铁引发砖混结构振声响应预测和联合评价研究

地铁引发砖混结构振声响应预测和联合评价研究

引用

作者：张诗雨石家庄铁道大学

学位级别：硕士

地铁的运营极大地方便了居民的出行,但也引发了日益严重的建筑物振动与噪声问题。砖混结构作为早期的住宅建筑形式,其抗震隔声性能普遍较差,对地铁引发的振动和噪声比钢筋混凝土结构更为敏感。以石家庄地铁实际工程为例,基于子模型法思... 详细信息

地铁的运营极大地方便了居民的出行,但也引发了日益严重的建筑物振动与噪声问题。砖混结构作为早期的住宅建筑形式,其抗震隔声性能普遍较差,对地铁引发的振动和噪声比钢筋混凝土结构更为敏感。以石家庄地铁实际工程为例,基于子模型法思想建立了地铁引发砖混结构振声响应预测模型;改进了室内振声响应烦恼率评价方法,建立了室内振声联合烦恼率函数;预测和分析了砖混结构室内振声烦恼率分布特性,提出了相应的评价建议。研究结果可为地铁引发砖混结构振声响应的预测和评价提供参考。利用多体动力学和有限元法建立了轮轨力预测模型,并提出了移动激振作用下荷载分担比的多因素预测方法,结合轮轨力和荷载分担比模拟结果获得了扣件荷载数据。结果表明,利用所提出的荷载分担比多因素预测方法能够获得与数值模拟结果较为接近的荷载分担比和扣件荷载数据。利用三维时域有限元法,分别建立了轨道—隧道—地层子模型和含土—结构相互作用弹簧—阻尼并联单元的建筑物子模型,用于室内振动响应预测;改进了大刚度法使其适用于线性弹性阻尼节点的非一致激励输入,为建筑物子模型提供输入激励。同时,选用Kurzweil公式实现室内二次噪声的预测。经验证,改进后的大刚度法具有很高的精度,所采用的砖混结构振声响应预测方法能够获得与实测数据相符的结果。总结了室内振动和二次噪声评价指标的计算方法,并根据模糊数学和心理物理学原理以及实验和实测结果,改进了现有的室内振动和二次噪声烦恼率评价方法,建立了室内振声联合烦恼率函数。通过与现行标准JGJ/T 170-2009的评价结果相比较,验证了改进的室内振声烦恼率评价方法。利用建筑物振声响应预测子模型和室内振声烦恼率评价方法,预测和分析了地铁沿线5层砖混结构各层的振动烦恼率、噪声烦恼率及振声联合烦恼率分布情况。根据计算结果,建议采用振声联合烦恼率函数进行评价,此时仅需预测或监测砖混结构建筑物首层的室内振动和二次噪声水平,在提高评价合理性的同时也简化了评价过程。

关键词：地铁砖混结构室内振动室内二次噪声子模型法烦恼率

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

地铁沿线建筑物振动与二次噪声相干性及预测研究

地铁沿线建筑物振动与二次噪声相干性及预测研究

引用

作者：陈俊豪西南交通大学

学位级别：硕士

随着我国城市规模的不断扩大,地铁作为一种新型的交通工具成为了越来越多的城市解决城市交通拥堵的手段。在地铁高速发展的同时,地铁运行引起建筑物室内振动和噪声问题,越来越受到人们的关注和重视。本文针对地铁运行引起建筑物室内振... 详细信息

随着我国城市规模的不断扩大,地铁作为一种新型的交通工具成为了越来越多的城市解决城市交通拥堵的手段。在地铁高速发展的同时,地铁运行引起建筑物室内振动和噪声问题,越来越受到人们的关注和重视。本文针对地铁运行引起建筑物室内振动及二次噪声问题,对某城市地铁沿线两类八栋栋建筑物室内振动及噪声进行现场测试,分析其振动及二次噪声特征;建立车辆-轨道刚柔耦合模型、轨道-隧道-土体-建筑物有限元模型和声学边界元模型用以计算地铁引起建筑物室内振动及二次噪声,并与实测数据进行对比,相互验证;以八栋建筑物室内振动及二次噪声现场实测数据为基础,对室内振动与二次噪声进行相干性分析,得到振动和二次噪声具有一定的相关性,可以通过振动来预测二次噪声;再结合环评导则提出适用于试验地区的建筑物类型修正系数;最后计算得到两类建筑物室内平均吸声系数和混响时间,得到两类建筑物室内二次噪声预测公式。本文主要工作内容如下:(1)对某城市八栋建筑物按基础的不同分为两类,通过现场测试其室内振动及二次噪声,对测试数据进行分析处理。(2)通过建立车辆-轨道刚柔耦合模型计算得到轮轨力,用其作为轨道-隧道-土体-建筑物有限元模型的激励。以建筑物E为研究对象,通过在ANSYS中建立轨道-隧道-土体-建筑物有限元模型,计算分析了地铁通过时建筑物的振动响应,并与实测结果进行对比验证。(3)运用声学软件***建立声学边界元模型,以轨道-隧道-土体-建筑物有限元模型计算所得的建筑物结构动力响应作为边界条件,分析计算了地铁引起的建筑物室内二次噪声的响应,并与实测结果经行对比验证。(4)以八栋建筑物室内振动及二次噪声现场实测数据为基础,对室内振动与二次噪声进行相干性分析。(5)将八栋建筑物分为桩基础和扩大基础两类,并结合环评导则提出适用于测试城市的建筑物类型修正系数。(6)将八栋建筑物分为桩基础和扩大基础两类,结合环评导则,计算得到两类建筑物室内平均吸声系数和混响时间,得到两类建筑物室内二次噪声预测公式。

关键词：地铁室内振动二次噪声现场测试数值模拟

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

不同轨道支承下地铁引起的地面振动分析

引用

佳木斯大学学报（自然科学版） 2012年第3期30卷 360-363,367页

作者：赵伟屹申道明同济大学结构工程与防灾研究所上海200092

为了研究不同轨道支承在地铁减振中的作用,测试了三种轨道支承下地铁引起的地面竖向振动加速度.对其进行时程与三分之一倍频程分析,总结地面振动与轨道支承方式以及列车速度间的变化规律.研究表明,不同轨道支承的减振效果与其自身竖向... 详细信息

为了研究不同轨道支承在地铁减振中的作用,测试了三种轨道支承下地铁引起的地面竖向振动加速度.对其进行时程与三分之一倍频程分析,总结地面振动与轨道支承方式以及列车速度间的变化规律.研究表明,不同轨道支承的减振效果与其自身竖向刚度有关;不同车速对地面振动的VL zmax影响很小.本研究对于轨道支承在地铁减振中的使用具有理论指导意义.

关键词：地铁测试减振扣件室内振动时程分析频谱分析

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：