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民机客舱设计及其对重量和气动特性的影响

民机客舱设计及其对重量和气动特性的影响

作者：史士臣南京航空航天大学

学位级别：硕士

客舱设计是民用飞机设计中的重要组成部分。在民机客舱设计过程中,往往需要比较不同的客舱设计方案,需绘制多个客舱布置方案;另外在客舱方案修改中也存在大量的重复工作和劳动;而且在客舱设计时,还需要在保证安全性的前提下,充分考虑客... 详细信息

客舱设计是民用飞机设计中的重要组成部分。在民机客舱设计过程中,往往需要比较不同的客舱设计方案,需绘制多个客舱布置方案;另外在客舱方案修改中也存在大量的重复工作和劳动;而且在客舱设计时,还需要在保证安全性的前提下,充分考虑客舱的舒适性和经济性。针对这些需求,本文主要完成了以下研究工作: （1）对窄体客机客舱设计方法进行了研究。按照相关适航管理规定的要求,分别研究了窄体客机客舱设计的设计要求和设计过程。并以一个典型的150座级的客机客舱设计为例,详细分析了客舱设计的各部分内容。（2）研究了一种窄体客机客舱的参数化设计方法。在飞机初步设计阶段,根据一些客舱段主要控制参数,快速生成客舱内部布局设计方案和客舱段机身剖面形状的模型,免去了设计师在多种布局方案下重复的手工操作,为客舱设计提供了一个工具。并以一个典型的150座级的客机客舱设计为例,详细介绍了客舱设计参数化方法。（3）应用CATIA软件的产品工程优化功能,实现了客舱段机身剖面参数优化。帮助设计师在确定了客舱和货舱的主要控制参数后,可以快速生成最优的客舱段机身剖面形状。（4）在建立了民用飞机最大起飞重量估算模型基础上,分析了各种方案的客舱设计参数对飞机最大起飞重量的影响,讨论了客舱舒适性和飞机重量之间的关系。（5）建立了民用飞机气动分析模型,对比了几种客舱设计方案对飞机整机升阻比和零升阻力的影响,给出了气动特性和客舱舒适度之间的关系。上述设计案例和应用分析表明,本文提出的客舱参数化设计方法和客舱段机身剖面参数优化方法能够帮助设计师快速确定客舱设计方案,并通过相应的重量和气动特性分析,优选出舒适性和经济性较好的方案。为客机客舱设计工作提供了较为便捷和快速的方法和工具。

关键词：飞机总体设计客机客舱设计参数化设计 CATIA二次开发机身重量气动

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后疫情时代的飞机客舱CMF设计

民航学报 2024年第6期8卷 128-130页

作者：周易陈学锐平莉李敏嘉北京飞机维修工程有限公司

本文旨在探讨后疫情时代的飞机客舱CMF (color,material and finish)设计,以满足乘客对健康、舒适和安全的需求。首先,提出了以乘客健康为中心的飞机客舱CMF设计理念,并强调了调整设计侧重点的重要性。在此基础上,从色彩心理学角度,探... 详细信息

本文旨在探讨后疫情时代的飞机客舱CMF (color,material and finish)设计,以满足乘客对健康、舒适和安全的需求。首先,提出了以乘客健康为中心的飞机客舱CMF设计理念,并强调了调整设计侧重点的重要性。在此基础上,从色彩心理学角度,探讨了关注乘客心理需求的色彩和风格设计。接着,分析了选用抗菌材料、高性能耐清洁材料,材料应用的优化选择等以健康客舱为目的的选材策略。最后,强调了以乘客为中心的健康客舱设计理念对舒适度、便利性和整体满意度的重要性,并展望了健康客舱CMF设计与其他客舱设备的结合,以共同打造舒适健康的客舱环境,助力航空业进一步复苏。

关键词：客舱设计 CMF设计抗菌材料健康客舱

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民机客舱人机工效设计准则确认方法研究

中国新技术新产品 2019年第11期 6-8页

作者：周珺上海民航职业技术学院

民用飞机的客舱是典型且复杂的人机环境,需要解决飞机旅客的乘坐、在飞行不同高度的舱内压力和温度保持、新风量供给以及乘客和客舱服务通道及设施、在应急情况下的撤离等一系列问题,既要满足乘客的舒适度要求,又要保证乘客的安全性。... 详细信息

民用飞机的客舱是典型且复杂的人机环境,需要解决飞机旅客的乘坐、在飞行不同高度的舱内压力和温度保持、新风量供给以及乘客和客舱服务通道及设施、在应急情况下的撤离等一系列问题,既要满足乘客的舒适度要求,又要保证乘客的安全性。客舱设计中,乘客座椅、服务员操纵器件以及空间布局等通常遵循人机工效设计准则。该设计准则按适航规章的要求和适用的工业标准要求建立,并需要确认其正确性和完整性。

关键词：人机工效客舱设计设计准则确认流程确认方法

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民用飞机客舱舒适性研究综述及展望

机械设计 2019年第9期36卷 121-126页

作者：王金支锦亦陈剑平向泽锐张莉莉李然西南交通大学建筑与设计学院四川成都610031 西南交通大学人机环境系统设计研究所四川成都610031 中国民用航空局第二研究所四川成都610041

飞机客舱设计和评价研究对于提升航空旅客舒适性体验具有重要作用,国外新机型舒适性普遍高于旧机型,表明飞机客舱舒适性研究卓有成效,为我国开展民用客机舒适性研究提供借鉴。依据舒适性内涵的发展,从舒适性影响因素及程度、物理环境、... 详细信息

飞机客舱设计和评价研究对于提升航空旅客舒适性体验具有重要作用,国外新机型舒适性普遍高于旧机型,表明飞机客舱舒适性研究卓有成效,为我国开展民用客机舒适性研究提供借鉴。依据舒适性内涵的发展,从舒适性影响因素及程度、物理环境、座椅、界面、服务、舒适性评价体系等方面对国内外民用飞机客舱舒适性研究进行综述,发现客舱舒适性研究在范围、方法、成果3方面存在明显差异:国外民用飞机客舱多以调查统计方法研究影响舒适性的因素和程度,以试验方法研究影响舒适性的机制,研究结果通常以舒适性影响因素和舒适体验间的关联程度和关系模型为主;国内则以舒适性评价研究为主。对比结果显示,国外飞机客舱研究经验可为我国飞机客舱舒适性研究体系的构建提供参考,并从客舱舒适性影响因素及程度、座椅和客舱界面、服务设计3方面对国内飞机客舱舒适性研究进行展望。

关键词：民用飞机客舱舒适性客舱设计舒适性评价

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人机工程虚拟仿真实验设计与教学实践

实验室科学 2024年第6期27卷 107-111页

作者：王延斌陈炳发周海海黄念一南京航空航天大学机电学院江苏南京210016

人机工程是现代民航飞机客舱设计中的关键问题,为克服实验教学中场地、成本、学生人数等客观条件的限制,设计开发了基于虚拟仿真的民航飞机客舱人机工程设计实验教学项目。项目能引导学生在掌握基础理论知识的基础上,通过自主探索完成... 详细信息

人机工程是现代民航飞机客舱设计中的关键问题,为克服实验教学中场地、成本、学生人数等客观条件的限制,设计开发了基于虚拟仿真的民航飞机客舱人机工程设计实验教学项目。项目能引导学生在掌握基础理论知识的基础上,通过自主探索完成虚拟仿真实验任务,在实验教学实践中取得了很好的效果,一方面能帮助学生巩固所学专业课程的相关知识点,另一方面提高学生运用理论知识解决工程问题和开展设计实践的综合能力。

关键词：客舱设计人机工程虚拟仿真实验教学