检索结果-南通市图书馆

同方期刊数据库

大扭矩无级变速器实验箱的液压系统设计及仿真（英文）

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机床与液压 2019年第12期47卷 126-130,150页

作者：李彦翟彦春张镭潍坊科技学院山东省高校设施园艺实验室山东寿光262700 东北大学机械工程学院沈阳110000

为了使用实验箱来测试能否通过提高摆销链式大扭矩无级变速器的传递性能来实现大扭矩地输出,首先设计了满足大扭矩传动要求的液压控制系统。接下来,采用传递函数框图法建立了液压控制系统的数学模型。最后,使用MATLAB软件对液压系统进... 详细信息

为了使用实验箱来测试能否通过提高摆销链式大扭矩无级变速器的传递性能来实现大扭矩地输出,首先设计了满足大扭矩传动要求的液压控制系统。接下来,采用传递函数框图法建立了液压控制系统的数学模型。最后,使用MATLAB软件对液压系统进行仿真分析。仿真结果表明系统上升时间为0.0466s,调整时间为0.108s,超调量几乎为零,比例阀可以快速响应并准确达到指定值,这表明所设计的液压控制系统的正确性和可行性,为大扭矩无级变速器的研究提供一定的参考。

关键词：大扭矩无级变速器液压控制系统仿真分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大扭矩螺杆钻具试验台的研制及应用

石油机械 2007年第7期35卷 31-34,79页

作者：张强李明谦成占春周思柱长江大学机械工程学院大港油田集团中成机械制造有限公司华北石油管理局管具工程技术处

针对螺杆钻具性能试验的需要,研制了20kN.m螺杆钻具试验台。该试验台由台架主机、加载系统、循环系统和测试系统4大部分组成。加载系统由2台10kN.m的磁粉制动器串联构成,可对φ95～260mm规格的螺杆钻具进行全工况性能试验。试验台采用... 详细信息

针对螺杆钻具性能试验的需要,研制了20kN.m螺杆钻具试验台。该试验台由台架主机、加载系统、循环系统和测试系统4大部分组成。加载系统由2台10kN.m的磁粉制动器串联构成,可对φ95～260mm规格的螺杆钻具进行全工况性能试验。试验台采用计算机系统自动实现扭矩加载,调节循环流量,采集扭矩、转速、压差、流量、温度等数据,输出螺杆钻具的性能参数表格和特性曲线。实际应用表明,20kN.m螺杆钻具试验台设计合理,测试数据全面、准确,测试过程自动化程度高,完全能满足生产厂家及油田现场对螺杆钻具性能检测的需要。

关键词：大扭矩螺杆钻具性能测试试验台

大扭矩直驱式超精密液体静压转台热态特性控制与优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

制造技术与机床 2021年第9期 126-129页

作者：胡秋李梦阳袁南南中国工程物理研究院机械制造工艺研究所四川绵阳621900

直驱式液体静压回转工作台在有限的空间内集中了电机发热、轴承摩擦等多个发热源,其热态特性控制与优化显得极为重要。对某大功率超精密液体静压回转工作台从加强散热、减少热源强度和结构优化3个方面开展了其热态特性控制策略研究,得... 详细信息

直驱式液体静压回转工作台在有限的空间内集中了电机发热、轴承摩擦等多个发热源,其热态特性控制与优化显得极为重要。对某大功率超精密液体静压回转工作台从加强散热、减少热源强度和结构优化3个方面开展了其热态特性控制策略研究,得益于稀油大流量静压支承、止推上置电机下置、电机强冷等技术措施,热态特性分析及测试表明,转台系统工作端具有较低的温升与较小的热伸长,且由温升与热变形引起的静压油粘度变化及油膜间隙变化对转台系统承载性能影响较小,研制的转台系统具有良好的热态特性。

关键词：超精密静压转台大扭矩热态特性控制策略仿真分析

大扭矩龙门机床主轴与动横梁系统力学与热特性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大扭矩龙门机床主轴与动横梁系统力学与热特性分析

作者：王昌儒苏州大学

学位级别：硕士

当前,大多数国产动梁龙门机床主轴输出扭矩低,移动组件刚性差,切削效率低、成本高。还有部分机床主轴扭矩较大,但工作转速低,无法完成高精度加工。为满足工件高效高精度加工需求,校企合作开发新型大扭矩龙门机床主轴与动横梁系统。采用... 详细信息

当前,大多数国产动梁龙门机床主轴输出扭矩低,移动组件刚性差,切削效率低、成本高。还有部分机床主轴扭矩较大,但工作转速低,无法完成高精度加工。为满足工件高效高精度加工需求,校企合作开发新型大扭矩龙门机床主轴与动横梁系统。采用有限元分析与试验研究相结合的方法,设计大扭矩主轴系统并分析主轴与动横梁系统力学特性与热特性,实现高效高精加工。(1)设计标准主轴+中间碳纤维联轴器+过渡轴结构的主轴系统,使其最大输出扭矩达到1700Nm。应用有限元法分析主轴刚度、强度,结果满足重载切削要求。并对主轴进行双面动平衡校验,最终校正面最大剩余不平衡量为63.7g·mm,符合ISO 1940-2-1997 G1级精度标准。(2)采用有限元法并结合相关试验研究,分析主轴系统温度场并建立热误差补偿模型。首先通过试验获得各测温点在不同工况下的温度随时间变化曲线图,当主轴转速达到4000rpm时,测温点最高温度为43.0℃,75min左右达到热平衡。接着由稳态热分析得到应用循环油冷却系统后且主轴转速达到4000rpm时,前轴承外圈温度较未应用冷却系统时下降15.1℃。随后由瞬态热分析得到各测温点在不同工况下的温度随时间变化仿真与试验对比图,发现两者最大误差小于5%,证明理论分析结论是准确的。最后通过热—结构耦合分析得到不同工况下主轴热变形量,并建立热误差补偿模型。(3)采用有限元分析与试验相结合的方法,对动横梁系统倾斜误差与在重力作用下的变形误差进行分析与补偿。首先设计一套动横梁同步平衡调控系统对倾斜误差进行分区补偿,并通过试验获取各调平区间对应补偿值。接着采用有限元法得到滑枕沿机床Y轴运行时,滑枕、加长铣头沿X、Z轴的位移误差值,经多项式拟合后得到误差补偿模型。并通过试验证明经误差补偿后动横梁系统完全满足高精度生产要求。(4)采用能量法求解动横梁系统固有频率。接着对其进行模态分析,得到前八阶固有频率与振型,判定其正常工作时不会发生共振现象。通过谐响应分析得到动横梁导轨处沿X、z轴的最大振幅为97.5μm、95.2μm;对应频率为140Hz、160Hz。并对其取不同阻尼比值作进一步分析,为提高其动态性能作理论准备。最后设计调谐质量阻尼器(TMD)以抑制其振动,研究发现TMD使动横梁导轨处沿X、Z轴的最大振幅分别降低63.9%、64.0%,对应频率为220Hz、250Hz,当主轴转速提高至8000rpm,也不会发生共振,表明TMD减振效果显著。(5)进行主轴系统切削负荷试验,金属切除率达到1320cm3/min,试验证明主轴系统设计满足大扭矩高效切削要求。接着进行主轴系统热误差补偿效果试验,分别在未加载、加载热误差补偿系统时对试件选定平面进行高精度铣削,对比两者的切削精度,判定热补偿系统对控制主轴热误差起到了显著效果。设计新型大扭矩主轴系统,对主轴系统热误差与动横梁系统变形误差进行补偿,设计TMD装置改善机床动态性能,提高机床刚度与精度,实现了大扭矩、高效、高精度切削目标。研究结果对国内同类机床研发、扩大机床应用范围、提高工件切削效率与精度等具有重要意义。

关键词：大扭矩龙门机床主轴系统动横梁系统热特性误差补偿

大扭矩低速螺杆在马深1井二开Φ444.5mm大井眼中的应用

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

钻采工艺 2016年第1期39卷 30-33,7页

作者：冯林母亚军康海涛中石化中原石油工程有限公司西南钻井分公司

马深1井是勘探分公司部署在四川盆地川东北通南巴构造带马路背构造高部位上的一口重点直探井,该区块地质条件复杂,地层可钻性差,井漏频繁。该井二开中完井深4 295 m,段长3 334 m,为川东北地区第一口444.5 mm大井眼钻达4 000 m以上的... 详细信息

马深1井是勘探分公司部署在四川盆地川东北通南巴构造带马路背构造高部位上的一口重点直探井,该区块地质条件复杂,地层可钻性差,井漏频繁。该井二开中完井深4 295 m,段长3 334 m,为川东北地区第一口444.5 mm大井眼钻达4 000 m以上的井。该井段大井眼清砂困难、钻具扭矩大、机械钻速慢,成为影响提速提效的关键井段。文章通过对螺杆钻具的工作特性分析,优选大扭矩螺杆配合高效PDC钻头复合钻进,选择最佳的钻井参数模式,采用单弯螺杆配合MWD随钻测量仪器进行防斜打直和纠斜,在二开井段1 209-2 594.12 m进行了成功的应用,对解决深井大直径长井段的钻井问题具有一定的指导意义。

关键词：大扭矩大井眼通南巴等壁厚螺杆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大扭矩复合齿轮马达瞬态扭矩及实验研究

大扭矩复合齿轮马达瞬态扭矩及实验研究

作者：宋艳亮安徽理工大学

学位级别：硕士

本论文对新型齿轮马达——大扭矩复合齿轮马达从工作原理、结构类型、瞬态扭矩及其脉动、齿轮变位对扭矩特性的影响、瞬态径向力等方面进行分析和研究,对其基础理论进行了系统的论述。本论文以定轴轮系三惰轮复合齿轮马达为例进行... 详细信息

本论文对新型齿轮马达——大扭矩复合齿轮马达从工作原理、结构类型、瞬态扭矩及其脉动、齿轮变位对扭矩特性的影响、瞬态径向力等方面进行分析和研究,对其基础理论进行了系统的论述。本论文以定轴轮系三惰轮复合齿轮马达为例进行分析研究。三惰轮复合齿轮马达融合齿轮马达原理和轮系传动理论,其结构上巧妙的设计,使得齿轮上所受的瞬态径向合力在理论上是平衡的,克服了普通齿轮马达由于径向力不平衡所带来的一系列问题。另外一个优点是扭矩脉动小。通过对复合齿轮马达中各齿轮力学特性的分析,推导了作用于各齿轮以及密封块上所受的瞬态径向力公式。分析了复合齿轮马达中内部泄漏,并根据推导公式计算了复合齿轮马达的泄漏量。建立了复合齿轮马达齿轮齿廓曲线的数学方程,为齿轮的三维实体建模和复合齿轮马达的计算机仿真作好了数学基础。通过对瞬态扭矩及其脉动分析可知:当Z=3k+1,Z=2k时,标准制作的定轴轮系三惰轮复合齿轮马达的扭矩脉动最小。为验证和完善复合齿轮马达基础理论、确定其在径向力和扭矩脉动方面的先进性,综合考虑结构、工艺、材料等因素,设计制作了定轴轮系变位三惰轮复合齿轮马达进行实验研究。通过对实验数据的分析得到与理论分析相一致的结论,即复合齿轮马达的扭矩脉动较普通齿轮马达好得多,实验结果可以为今后系列产品研发提供参考资料。

关键词：大扭矩复合齿轮马达力学特性径向(轴向)泄漏数学方程实验

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

大扭矩压滤机压力与扭矩测试装置设计与优化

机械设计与制造 2023年第4期386卷 219-222页

作者：陈建军汪源高勇姚建南南通大学机械工程学院江苏南通226019 南通醋酸纤维有限公司江苏南通226007

为测量大扭矩压滤机实际工作时的压力与扭矩,设计了一种压力扭矩测试装置,使用Solidworks对该装置进行三维建模,分析了该装置各部件组成及工作过程。使用ANSYS Workbench对该压力扭矩测试装置进行静态分析,根据仿真结果对结构进行优化,... 详细信息

为测量大扭矩压滤机实际工作时的压力与扭矩,设计了一种压力扭矩测试装置,使用Solidworks对该装置进行三维建模,分析了该装置各部件组成及工作过程。使用ANSYS Workbench对该压力扭矩测试装置进行静态分析,根据仿真结果对结构进行优化,并对比优化前后机构的结构性能。研究结果表明:测力机构最大变形位于测力机构与压滤机压头接触的轴孔处;设计了三种优化结构,其中第三种结构的质量减轻了25.56%,总形变位移减少了6.03%。根据优化结果制备的样机实际工作效果好,达到了预期的效果,符合测试要求。

关键词：大扭矩压滤机测力装置有限元分析优化设计

同方期刊数据库