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文献类型

  • 5 篇 期刊文献
  • 1 篇 会议

馆藏范围

  • 6 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 6 篇 工学
    • 3 篇 机械工程
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 水利工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...

主题

  • 6 篇 多领域耦合
  • 3 篇 建模仿真
  • 2 篇 modelica
  • 2 篇 泵车
  • 2 篇 液压
  • 1 篇 建模
  • 1 篇 泥沙淤积
  • 1 篇 变幅机构
  • 1 篇 弧形闸门
  • 1 篇 仿真验证
  • 1 篇 双叶轮风力发电机
  • 1 篇 无扰切换控制
  • 1 篇 分层协同控制
  • 1 篇 汽车起重机
  • 1 篇 副翼及其操纵系统
  • 1 篇 风力发电
  • 1 篇 动态建模
  • 1 篇 最大启门力预测
  • 1 篇 神经网络
  • 1 篇 比例微分控制

机构

  • 3 篇 上海交通大学
  • 1 篇 华北电力大学
  • 1 篇 郑州大学
  • 1 篇 航空工业信息技术...

作者

  • 3 篇 荆建平
  • 3 篇 仲作阳
  • 3 篇 孟光
  • 2 篇 张文明
  • 1 篇 赵华东
  • 1 篇 胡阳
  • 1 篇 李向阳
  • 1 篇 沈―波
  • 1 篇 张冲
  • 1 篇 李明
  • 1 篇 铁瑛
  • 1 篇 任金虎
  • 1 篇 李帅
  • 1 篇 王蔚然
  • 1 篇 邵茂峰
  • 1 篇 许鸿杰
  • 1 篇 王英儒

语言

  • 6 篇 中文
检索条件"主题词=多领域耦合"
6 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
CDR风力发电机多领域耦合动态建模及全工况分层协同控制
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动力工程学报 2024年 第10期44卷 1600-1610,1639页
作者: 胡阳 邵茂峰 王蔚然 张冲 华北电力大学新能源电力系统全国重点实验室 北京102206 华北电力大学控制与计算机工程学院 北京102206
针对一种串列式双叶轮(CDR)风力发电机,基于自由涡尾迹理论提出前后叶轮串列式布局下后叶轮入流风速建模方法,首次建立了包含前后叶轮、传动轴系和塔筒等关键子系统的“气动-传动-电气-支撑件”多领域耦合动态模型;考虑CDR风力发电机结... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于Modelica的泵车臂架系统多领域耦合动力学建模与仿真
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动力学与控制学报 2012年 第4期10卷 366-371页
作者: 仲作阳 张文明 孟光 荆建平 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200030
主要介绍一种基于 Modelica 语言的泵车臂架系统多领域耦合动力学仿真建模方法. 泵车臂架系统是典型的机械、液压、控制等多领域耦合系统,在其频繁的启动、制动过程中,变幅机构和液压元件均承受着强烈的冲击和振动. 传统的单一领域动力... 详细信息
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汽车起重机变幅机构的多领域耦合动力学建模仿真
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工程机械 2012年 第2期 18-21+101-102页
作者: 仲作阳 孟光 荆建平 李明 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
汽车起重机变幅机构是典型的机械、液压、控制等多领域耦合系统,在其频繁的启动、制动过程中,变幅机构和液压元件承受着强烈的冲击和振动。传统的单一领域动力学建模方法很难全面反映汽车起重机变幅机构的整体动力学性能。以QY100型汽... 详细信息
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基于modelica的泵车臂架系统多领域耦合动力学建模仿真
基于modelica的泵车臂架系统多领域耦合动力学建模仿真
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第九届全国动力学与控制学术会议
作者: 仲作阳 张文明 孟光 荆建平 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
本文主要涉及泵车臂架系统多领域耦合动力学仿真,具体地说是一种基于Modelica语言的泵车臂架系统仿真建模方法。泵车臂架系统是典型的机械、液压、控制等多领域耦合系统,在其频繁的启动、制动过程中,变幅机构和液压元件承受着强烈的冲... 详细信息
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考虑泥沙淤积的弧形闸门启门力预测方法研究
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人民长江 2024年
作者: 李帅 李向阳 铁瑛 赵华东 郑州大学机械与动力工程学院
为了确保弧形闸门在泥沙淤积条件下能够正常开启,准确预测其最大启门力,提出一种基于泥沙和水力参数的启门力预测方法。首先,构建了一个包含机械、液压和宾汉体流体的多领域耦合仿真模型,利用Particleworks的无网格粒子模拟泥沙淤... 详细信息
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某型号民用飞机副翼及其操纵系统建模与仿真研究
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智能制造 2021年 第4期 112-116页
作者: 沈―波 任金虎 王英儒 许鸿杰 航空工业信息技术中心金航数码科技有限责任公司 北京100028
副翼及其操纵系统是一个由机、电、液、控不同学科领域构成的有机整体,是一个非线性很强的系统,通过在同一平台上对其进行模块化的分解,避免了因模型的转换带来的仿真误差,同时构建副翼及其操纵系统的控制系统、液压系统和结构模型,探... 详细信息
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