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多级模糊模式识别方法用于湖泊水质评价

重庆环境科学 2003年第10期25卷 39-41,45页

作者：方正孙迎霞程晓如武汉大学土木建筑学院湖北430072

进行模糊综合评估的应用与研究很多 ,在那些方法中主要应用最大隶属度原则进行最后的评定 ,但是湖泊水质评价涉及到多样点多项指标等多因素 ,一般模糊综合评价方法中的最大隶属度原则不能适用。本文利用多级模糊模式识别方法的基本理论 ... 详细信息

进行模糊综合评估的应用与研究很多 ,在那些方法中主要应用最大隶属度原则进行最后的评定 ,但是湖泊水质评价涉及到多样点多项指标等多因素 ,一般模糊综合评价方法中的最大隶属度原则不能适用。本文利用多级模糊模式识别方法的基本理论 ,通过多目标优选 ,给出了更加合理、科学的评价模型 ;

关键词：湖泊水质评价最大隶属度不适用原则多级模糊模式识别

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多级模糊模式识别方法中的超标权重的探讨

人民黄河 2014年第2期36卷 95-97页

作者：王建有张钊王英锋郑州大学水利与环境学院河南郑州450001 内乡县水利局河南内乡474350

为了更好地利用多级模糊模式识别方法进行复杂系统的综合评价,需要对该方法中的超标权重问题进行研究。超标权重主要用于考虑样本的相对隶属度,相对隶属度的大小直接影响到综合权重的大小,进而影响到评价结果。以土石坝的实测性态评价为... 详细信息

为了更好地利用多级模糊模式识别方法进行复杂系统的综合评价,需要对该方法中的超标权重问题进行研究。超标权重主要用于考虑样本的相对隶属度,相对隶属度的大小直接影响到综合权重的大小,进而影响到评价结果。以土石坝的实测性态评价为例,从超标权重以及综合权重的建立过程出发,探讨超标权重的实质以及对综合权重的影响。结果表明,采用综合权重比指标权重得到的结果对低级别的隶属度偏小,对工程进行评价偏于安全。

关键词：土石坝多级模糊模式识别超标权重综合权重指标权重

基于探测车技术和多级模糊模式识别的道路交通状态评价方法

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公路交通科技 2007年第9期24卷 92-95,123页

作者：王力范耀祖张海北京航空航天大学自动化学院北京100083

提出了一种新的多因素道路交通状态评价方法,利用探测技术获取的探测车平均速度、拥堵系数、停车时间比例、加速度噪声和平均速度梯度作为交通拥堵表征量,采用VISSIM仿真方法确定出交通拥堵表征量的阈值,并应用多级模糊模式识别方法实... 详细信息

提出了一种新的多因素道路交通状态评价方法,利用探测技术获取的探测车平均速度、拥堵系数、停车时间比例、加速度噪声和平均速度梯度作为交通拥堵表征量,采用VISSIM仿真方法确定出交通拥堵表征量的阈值,并应用多级模糊模式识别方法实现道路交通状态的评价过程。仿真结果表明:利用探测车技术和多级模糊模式识别方法可以准确方便地实现道路交通拥堵状态的评价,并且能够反映出评估时段内道路交通状态的变化。

关键词：智能运输系统道路交通状态评价探测车多级模糊模式识别 VISSIM交通仿真

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高维数据多级模糊模式识别的分类研究

计算机应用研究 2009年第11期26卷 4045-4047,4053页

作者：谢志强张豪杨静谭怀生哈尔滨理工大学计算机科学与技术学院哈尔滨150080 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院哈尔滨150001

通过分析对象属性间的关系,提出了一种基于改进的多级模糊模式识别的分类方法。该方法重点考虑对象属性间影响较大的因素,以此建立影响对象分类的属性之间的简化关系,使分类结果更加合理;针对分类标准为对象属性分类的离散值,存在对象... 详细信息

通过分析对象属性间的关系,提出了一种基于改进的多级模糊模式识别的分类方法。该方法重点考虑对象属性间影响较大的因素,以此建立影响对象分类的属性之间的简化关系,使分类结果更加合理;针对分类标准为对象属性分类的离散值,存在对象属性值介于中间状态不便分类问题,通过建立属性值所属级别的矩阵来确定属性权重,使分类精确;利用Rough集的特征属性约简算法降低数据集的维数,提高高维数据的分类效率。经实例证明该方法分类准确、效率高。

关键词：分类多级模糊模式识别权重约简高维数据

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多级模糊模式识别在环境评价中的应用

武汉科技大学学报 2002年第2期25卷 179-183,189页

作者：梁平方康玲王畅平蒋旻张岚聂建华武汉科技大学湖北武汉430081 华中科技大学湖北武汉430074

在多级模糊模式识别模型的基础上 ,提出了一种改进的多级模糊模式识别方法。即针对冶金工业环境的实际情况 ,对原多级模糊模式识别模型中的样本集指标特征值矩阵X进行了修改 ,以国家标准《有毒作业条件分级》(GB1 2 3 3 1 -90 )以及《... 详细信息

在多级模糊模式识别模型的基础上 ,提出了一种改进的多级模糊模式识别方法。即针对冶金工业环境的实际情况 ,对原多级模糊模式识别模型中的样本集指标特征值矩阵X进行了修改 ,以国家标准《有毒作业条件分级》(GB1 2 3 3 1 -90 )以及《工业企业设计卫生标准》(TJ3 6-79)中规定的分级指数作为矩阵X的元素 ,运用多级模糊模式识别模型进行环境评价。最后应用改进的多级模糊模式识别方法对某焦化厂焦炉作业环境进行了健康危害评价 ,验证了该方法的正确、有效性。

关键词：多级模糊模式识别环境评价健康危害评价

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多级模糊模式识别方法用于河流水质评价

四川环境 2007年第1期26卷 59-62页

作者：脱友才邓云王旭四川大学水力学及山区河流开发保护国家重点实验室成都610065

应用多级模糊模式识别模型进行水质量分类评价,克服了最大隶属度原则所不适用的地方,而且以相对隶属度、隶属函数为基础理论,使隶属度、隶属函数的计算更容易。建立了多级模糊模式识别模型,并应用于汾河水质分类评价中,应用结果表明,该... 详细信息

应用多级模糊模式识别模型进行水质量分类评价,克服了最大隶属度原则所不适用的地方,而且以相对隶属度、隶属函数为基础理论,使隶属度、隶属函数的计算更容易。建立了多级模糊模式识别模型,并应用于汾河水质分类评价中,应用结果表明,该方法合理、可行。

关键词：水质评价相对隶属度多级模糊模式识别

多级模糊模式识别模型在铀矿井通风系统中的应用

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武汉理工大学学报 2003年第7期25卷 44-47页

作者：李栋祥张守凤郑兆青武汉理工大学资源与环境工程学院武汉430070 武汉理工大学管理学院武汉430070 山东理工大学数学学院淄博255000

模糊模式识别 ,是对指标在模糊标准下的类别进行判定的方法。铀矿井通风系统评判标准是一个多级模糊范围 ,应采用多级模糊模式识别模型。

关键词：多级模糊模式识别通风系统层次分析法

多级模糊模式识别模型在地质环境质量评价中的应用

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地球科学与环境学报 2004年第4期26卷 90-93页

作者：李亚兰陈志新王佳运长安大学地质工程与测绘工程学院陕西西安710054

　应用多级模糊模式识别模型进行地质环境质量评价,克服了最大隶属度原则所不适用的地方,而且以相对隶属度、隶属函数为基础理论,使隶属度、隶属函数的计算更容易。建立环境质量评价模型,并应用于陕西省略阳县地质环境质量综合评价中,... 详细信息

　应用多级模糊模式识别模型进行地质环境质量评价,克服了最大隶属度原则所不适用的地方,而且以相对隶属度、隶属函数为基础理论,使隶属度、隶属函数的计算更容易。建立环境质量评价模型,并应用于陕西省略阳县地质环境质量综合评价中,应用结果表明,该方法合理、可行。

关键词：多级模糊模式识别环境质量评价地质环境相对隶属度质量综合评价略阳县隶属函数陕西省

渔船交通安全状况的多级模糊模式识别评价方法研究

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水产科学 2008年第9期27卷 498-502页

作者：张娜任玉清张彬刘国栋大连水产学院辽宁大连116023 沧州市渔政渔港监督管理站河北沧州061000

某海域的渔船交通事故状况怎么样?其严重程度如何?哪些地区还具有相似程度的事故状况?这类涉及模糊概念的问题如果靠经验判断,个人之间的评判就会有差异,而且也是不可靠、甚至是无依据的,针对切实问题,应建立一定的依据基础,以此来建立... 详细信息

某海域的渔船交通事故状况怎么样?其严重程度如何?哪些地区还具有相似程度的事故状况?这类涉及模糊概念的问题如果靠经验判断,个人之间的评判就会有差异,而且也是不可靠、甚至是无依据的,针对切实问题,应建立一定的依据基础,以此来建立评判的依据.针对渔船交通实际中统计的众多数据资料,笔者认为可以应用模糊数学理论将这种对于安全问题而言的模糊估计进行合理量化来进行多指标的综合评价.

关键词：渔船交通安全评价多级模糊模式识别层次分析法