检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

三相异步电动机断相保护

矿山机械 2006年第6期34卷 139-140页

作者：佚名崇礼东坪金矿河北张家口076350

异步电动机在运行中经常发生电源断相故障.主要原因可分为几个方面:(1)熔断器熔断;(2)外部电源断相;(3)交流接触器点接触不良;(4)某相接线松动;(5)电机内部绕组开路.这些断相故障都能引起电机烧毁.在日常运行中发现,在空载或轻载时,电... 详细信息

异步电动机在运行中经常发生电源断相故障.主要原因可分为几个方面:(1)熔断器熔断;(2)外部电源断相;(3)交流接触器点接触不良;(4)某相接线松动;(5)电机内部绕组开路.这些断相故障都能引起电机烧毁.在日常运行中发现,在空载或轻载时,电源断相后,电机一般不会停止运行,但出力不够、声音异常、外壳发热.如果重载时断相,电动机最大转矩变小,电机发生堵转.对于恒转矩和恒功率负载,电流将增大正常时好几倍.如果没有有效保护,电机绕组将会很快烧毁.重载时断相,电流载过额定电流几倍,发生电机烧毁.断相保护分为电压检测和电流检测型.

关键词：三相异步电动机断相保护电机烧毁外部电源额定电流断相故障电机绕组交流接触器恒功率负载接触不良

电源薄弱地区电气化铁路关键技术与接入系统方案研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电气应用 2013年第6期32卷 18-21页

作者：盛望群中铁第一勘察设计院集团有限公司

电源薄弱地区电力系统短路容量小，系统压损大，电气化铁路产生的谐波、负序对电力系统影响较大。针对薄弱电源对电气化铁路的影响，以敦煌至格尔木电气化铁路为典型，从技术、经济等方面，探讨适合电源薄弱地区电气化铁路的牵引网供电... 详细信息

电源薄弱地区电力系统短路容量小，系统压损大，电气化铁路产生的谐波、负序对电力系统影响较大。针对薄弱电源对电气化铁路的影响，以敦煌至格尔木电气化铁路为典型，从技术、经济等方面，探讨适合电源薄弱地区电气化铁路的牵引网供电方式、供电电压等级和外部电源接入方式等。并对外部电源不同供电方式在不同电压等级下的可靠性进行了计算评估，提出了外部电源供电方式的合理选择。

关键词：电气化铁路接入系统弱电源技术供电方式外部电源电力系统电压等级

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新产品介绍

真空电子技术 1989年第5期 62-63页

作者：陈树民

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

电气化铁路供电电源电压等级的研究

电气化铁路供电电源电压等级的研究

作者：黎亮西南交通大学

学位级别：硕士

电气化铁路作为我国重要的运输工具之一，具有污染小、功率大，能源综合利用率高等特点，因此在各国都得到广泛应用。目前我国的电气化铁路获得迅速发展，现已达到2万公里，承担运量近50％。同时，电气化铁路的高速发展对电铁外部电源... 详细信息

电气化铁路作为我国重要的运输工具之一，具有污染小、功率大，能源综合利用率高等特点，因此在各国都得到广泛应用。目前我国的电气化铁路获得迅速发展，现已达到2万公里，承担运量近50％。同时，电气化铁路的高速发展对电铁外部电源供电提出了新的需求，列车牵引功率的不断增加和速度的不断提升，使得牵引变电所对电力系统供电容量和电网水平的需求不断增加。本文首先对电气化铁路牵引供电系统牵引负荷特性进行了简要介绍，然后从牵引负荷的谐波与负序、供电电源电压等级、系统短路容量、牵引变压器容量、牵引变压器接线方式、经济性指标等因素着手，结合国内外电铁特别是高速铁路牵引供电系统的基本情况及针对谐波和负序对电力系统影响所采取的措施，分析了牵引供电系统综合电压损失与相应的系统短路容量需求，并分别对典型结线的普通电铁和高速铁路进行了计算和分析，分别得出了普通电铁和高速铁路对电力系统供电能力的需求，并给出了适用于高速电铁系统短路容量需求的一般公式。其次对接入不同电压等级下由电铁牵引负荷引起的谐波、负序等电能指标及其对电力系统的影响进行了一定分析，接着对我国已采用220kV非传统电压等级进线的哈尔滨至大连电气化铁路和在建京津城际轨道交通工程进行了实例计算分析，最后提出了电铁接入系统电压等级的建议。电铁外部电源是一项综合、复杂的系统工程，在我国当前的电力供需体制和现状下，本论文的研究工作只能是初步的。许多的问题还需要铁路和电力部门双方的协同合作，才能达到理想的解决。相信在双方专家的密切合作下，考虑供、用电双方的特点，提出合理、适用的供电方案并落实相应的技术措施，最终能够实现铁路和电网的良好运行和发展，达到双方共赢的终极目的。

关键词：电气化铁路电能质量外部电源电压等级系统短路容量

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

直流供电系统方案优选研究

直流供电系统方案优选研究

作者：叶润潮西南交通大学

学位级别：硕士

随着城市经济的发展,地铁建设也在有条不紊的进行中。地铁的供电方式存在多样化,本文选取集中式供电这一供电方式,从外部电源的选取、牵引变电所位置的选取、供电方案的综合评价三个方面来阐释如何来设计整个地铁牵引供电系统。本文首... 详细信息

随着城市经济的发展,地铁建设也在有条不紊的进行中。地铁的供电方式存在多样化,本文选取集中式供电这一供电方式,从外部电源的选取、牵引变电所位置的选取、供电方案的综合评价三个方面来阐释如何来设计整个地铁牵引供电系统。本文首先分析外部电源的选取。集中式供电方式,根据线路的长短,会在线路上设置多座主变电所,主变电所需要双回进线,如何选取这两回电源进线,需要根据该城市的基础电网数据,在确定主变电所容量后,将其投切入电网,分析不同接入点,电网的供电能力指标,得出最适合的电源进线接入点。指标主要包括母线电压水平、线路负载率、发电机出力情况等。其次是牵引变电所位置的选取,由于地铁的牵引变电所一般是和车站合建,车站密集的地段,列车启动频繁,线路能耗大,在负荷相对集中的地方,牵引变电所建设的密集些,理论上线损相对会减小。本文针对某条具体的线路,提出三种变电所选址方案,运用MATLAB/Simulink仿真平台搭建实际地铁线路模型,针对不同发车间隔进行仿真测算,在满足供电电气指标的前提下,从线路损耗大小这个角度来分析选址方案的优劣性。最后综合前面两部分内容,运用简单的层次分析法,来选择最优的选址方案。

关键词：外部电源电网供电能力牵引变电所选址线路损耗层次分析法

考虑恶劣天气影响的铁路牵引供电系统风险评估

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑恶劣天气影响的铁路牵引供电系统风险评估

作者：王勇喆北京交通大学

学位级别：硕士

近年来在恶劣天气的影响下,电气化铁路多次被迫停运,制约了铁路运力的发挥,对社会经济的发展和人们的正常出行都造成很大影响。评估恶劣天气对电气化铁路运行的影响程度,实现铁路运营的风险预警,减少铁路停运带来的损失,已成为铁路部门... 详细信息

近年来在恶劣天气的影响下,电气化铁路多次被迫停运,制约了铁路运力的发挥,对社会经济的发展和人们的正常出行都造成很大影响。评估恶劣天气对电气化铁路运行的影响程度,实现铁路运营的风险预警,减少铁路停运带来的损失,已成为铁路部门近年来关心的问题之一。在此背景下,本文从供电角度,对考虑恶劣天气影响的牵引供电系统风险评估的指标体系和评估方法进行了研究。本文首先从牵引供电系统的外部电源、内部接触网运行两个角度定量研究了恶劣天气影响下电气化铁路的风险,在对恶劣天气进行建模的基础上,分别提出了它们的风险评估指标和评估方法。在外部电源风险评估中,本文采用蒙特卡洛仿真方法,生成基于特定气象条件和负荷水平的外部电源运行状态,定义牵引变电站供电不足为风险事件,使用交流潮流模型进行风险识别,采用就近削负荷策略进行风险估计。在接触网运行风险评估中,本文定义了大风天气下的接触网风偏和冰冻雨雪天气下的接触网积冰为风险事件,通过计算接触网的最大风偏量和合成载荷值进行风险估计,采用严重程度函数描述风险值。最后,本文以整条电气化铁路牵引供电系统的风险评估为目标,基于层次分析法建立了牵引供电系统风险的综合评价体系。通过德尔菲调查和资料查阅,建立了风险评价的层次结构模型并确定了需要考虑的各个要素,合理使用数学方法确定了相关元素的权重值。通过灰色最大关联法处理专家评分,最终实现了整条电气化铁路牵引供电系统风险的定量评估,为铁路运营、维修部门进行决策提供了坚实的理论依据。本文基于VC++6.0平台开发了外部电源风险评估和牵引供电系统风险的综合评估软件,使用IEEE的可靠性Benchmark模型——RTBS系统作为算例进行计算,验证了所提出的风险模型和评估方法的有效性。

关键词：恶劣天气外部电源牵引供电系统风险评估层次分析法

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

风电场黑启动技术研究

风电场黑启动技术研究

作者：鲁斌东南大学

学位级别：硕士

当电网遭遇大面积停电事故时,必须通过黑启动来逐步恢复电网供电,因此,黑启动电源的选择尤为关键。通常情况下,水电为黑启动电源的优选方案。近些年来,我国风力发电装机容量增长迅猛,成为仅次于火电、水电的第三大电力来源。风电机组具... 详细信息

当电网遭遇大面积停电事故时,必须通过黑启动来逐步恢复电网供电,因此,黑启动电源的选择尤为关键。通常情况下,水电为黑启动电源的优选方案。近些年来,我国风力发电装机容量增长迅猛,成为仅次于火电、水电的第三大电力来源。风电机组具有单机容量小、响应快等优点,对于风力资源丰富区域,如能利用风电机组实现黑启动,作为黑启动电源点备选方案,则对于区域电网遭遇严重故障后快速恢复供电具有重要意义。结合黑启动技术要求,本文研究了风电机组运行特性,并对风电机组黑启动所需外部电源进行的分析计算,进一步提出了一种具备黑启动控制功能的变流器SCADA系统。首先,对目前装机容量最大的双馈、直驱两种风电机组运行特性进行了研究,通过建模仿真、掌握其风速、功率、桨距角相应特性。进一步的,考虑到风电具有随机性特征,对风电场出力等运行特性进行分析,并研究风电场FACTS装置特性。其次,对风电机组黑启动所需的外部电源进行了分析计算,对目前主流的外部电源类型进行比较分析,并以1.5MW双馈型风机为例,对单台风机黑启动所需外部电源容量进行估算。进一步的,考虑经济效益等因素,对风电场外部电源配置方式进行了比较,并提出适合风电场黑启动的外部电源选择方案。最后,为弥补常规风电场SCADA系统在黑启动过程的不足,提出了一种具备黑启动控制功能的变流器SCADA系统,并对该系统的功能进行了详细设计开发,该系统可用于黑启动过程中变流器工作状态进行监视、控制,改进风电场黑启动过程变流器及风电机组控制能力。

关键词：黑启动风电场外部电源变流器SCADA

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

谁是U盘的真正发明者?

科技纵览 2023年第2期 30-35,4页

作者： Hallam Stevens Maurizio Di lorio(摄影) 不详

2000年,在德国的一个交易会上,一家名为Trek 2000的新加坡小公司展示了一种封装在塑料外壳中、可连接到通用串行总线(USB)接口的固态存储芯片.这个小装置大约有一包口香糖那么大,可存储8兆字节(MB)的数据,不需要外部电源,连接时可直接... 详细信息

2000年,在德国的一个交易会上,一家名为Trek 2000的新加坡小公司展示了一种封装在塑料外壳中、可连接到通用串行总线(USB)接口的固态存储芯片.这个小装置大约有一包口香糖那么大,可存储8兆字节(MB)的数据,不需要外部电源,连接时可直接从计算机获取电源.

关键词：固态存储外部电源兆字节 U盘塑料外壳口香糖交易会

捷豹I-PACE纯电动汽车电力驱动系统(二)

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车维修技师 2019年第1期 45-51页

作者：计实不详

二、高压部件与高压电气分配1.蓄电池充电控制模块(BCCM)蓄电池充电控制模块(BCCM)位于前舱内,如图14所示。BCCM的作用是控制电动车(EV)蓄电池充电。BCCM可以连接到高压(HV)交流(AC)外部电源,或HV直流(DC)外部电源。使用HVAC外部电源时... 详细信息

二、高压部件与高压电气分配1.蓄电池充电控制模块(BCCM)蓄电池充电控制模块(BCCM)位于前舱内,如图14所示。BCCM的作用是控制电动车(EV)蓄电池充电。BCCM可以连接到高压(HV)交流(AC)外部电源,或HV直流(DC)外部电源。使用HVAC外部电源时,电源经过整流为HVDC,为电动车(Ev)蓄电池充电,BCCM同时控制电动车(EV)蓄电池的充电速率。

关键词：电力驱动系统纯电动汽车充电控制模块蓄电池充电外部电源捷豹高压电气电动车