检索结果-南通市图书馆

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

增程式混合动力公交车动力系统性能仿真研究

交通与港航 2018年第1期5卷 55-60页

作者：马袁刘登国宋蕴璞同济大学机械与能源工程学院上海浦东新区公共交通有限公司上海市环境监测中心

以增程式混合动力公交车(以SXC6110GSHEV为例)的设计需求和参数匹配方案为例,在确定的整车参数和匹配方案下,对选择的动力系统进行仿真分析研究。仿真分析表明:在城市道路爬坡度要求不高(坡度≤15%),急加速或急减速要求不太频繁的工况下... 详细信息

以增程式混合动力公交车(以SXC6110GSHEV为例)的设计需求和参数匹配方案为例,在确定的整车参数和匹配方案下,对选择的动力系统进行仿真分析研究。仿真分析表明:在城市道路爬坡度要求不高(坡度≤15%),急加速或急减速要求不太频繁的工况下,增程式混合动力公交车选定匹配方案符合整车动力性;在中国城市公交工况下,与常规公交车相比,增程式混合动力公交车的燃油经济性可提高50%,大气污染物排放减少50%。

关键词：增程式混合动力公交车动力系统匹配仿真

增程式混合动力汽车专用高热效率发动机试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

小型内燃机与车辆技术 2018年第5期47卷 72-76页

作者：石垒李连豹韦虹李双清王瑞平宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315336 浙江吉利罗佑发动机零部件有限公司

近年来,混合动力技术发展十分迅猛,而增程式混合动力汽车用发动机工作模式有别于传统发动机,主要运行于高效率区,能有效降低整车油耗。基于某款3缸增压直喷汽油机,应用米勒循环及低压EGR技术,开发出了适用于增程式混合动力汽车的高效发... 详细信息

近年来,混合动力技术发展十分迅猛,而增程式混合动力汽车用发动机工作模式有别于传统发动机,主要运行于高效率区,能有效降低整车油耗。基于某款3缸增压直喷汽油机,应用米勒循环及低压EGR技术,开发出了适用于增程式混合动力汽车的高效发动机,并进行了热力学试验验证。

关键词：增程式混合动力米勒循环低压EGR

无人机增程式混合动力电推进系统双模糊能源管理策略研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

无人机增程式混合动力电推进系统双模糊能源管理策略研究

作者：李诚天津大学

学位级别：硕士

增程式混合动力电推进系统能够有效解决纯电动无人机续航里程受限、飞行时间较短的问题,同时具有纯电动系统运行平稳、动力响应快速的优点。如何提高增程式混合动力系统的能量利用效率,充分发挥系统的续航优势是研究的热点问题之一。为... 详细信息

增程式混合动力电推进系统能够有效解决纯电动无人机续航里程受限、飞行时间较短的问题,同时具有纯电动系统运行平稳、动力响应快速的优点。如何提高增程式混合动力系统的能量利用效率,充分发挥系统的续航优势是研究的热点问题之一。为提高无人机工作时间,降低系统运行过程中的燃油消耗,本文设计了基于双层模糊控制的能源管理策略并使用遗传算法对控制参数进行优化。双层模糊控制器分为发电功率模糊控制器和系统转速模糊控制器。发电功率模糊控制器根据无人机飞行需求确定增程式系统发电功率,发电功率大小决定系统转速控制目标,得到转速控制目标后采用系统转速模糊控制器对转速进行调节。发电功率模糊控制器的输出决定系统转速模糊控制器的输入,通过双层模糊控制同时提高系统能量分配和状态调节的效率。在MATLAB中编写了遗传算法,使用遗传算法对系统转速模糊控制器的控制参数进行寻优。为了验证能源管理策略控制效果,搭建增程式混合动力电推进系统仿真模型并设计了无人机飞行工况综合仿真模型。增程式混合动力电推进系统仿真模型基于GT-Power软件平台搭建并通过相关试验确定模型中的各项参数。以无人机飞行要求为基础,依据大气扰动理论和无人机动力响应要求在飞行工况仿真模型中加入离散突风扰动、复合扰动和连续紊流扰动等扰动过程,形成无人机飞行综合仿真模型,该模型能够全面检验能源管理策略的控制效果。最终通过仿真验证了能源管理策略的控制效果。仿真结果表明:相比于基于多点逻辑门规则和PID的能源管理策略,双模糊能源管理策略可使发动机运行平均燃油消耗率和整体燃油消耗量下降8.02%,发动机平均转速误差下降77.3%,面对突风扰动、复合扰动和连续紊流扰动时转速最大波动量分别降低71.4%、72.6%和46.7%。相比于单层模糊能源管理策略,发动机运行平均燃油消耗率和整体燃油消耗量下降3.22%,发动机平均转速误差下降36.4%,面对上述三种扰动时转速最大波动量分别降低7.9%、57.4%和65.5%。经过遗传算法优化后的控制参数可使发动机平均转速误差下降7.4%,面对三种扰动时转速最大波动量分别降低12.8%、8.3%和39.4%。双模糊能源管理策略可以提高系统的燃油经济性和系统面对扰动的运行稳定性。

关键词：双层模糊控制能源管理增程式混合动力电推进无人机

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

增程式混合动力系统硬件在环仿真测试研究

汽车电器 2024年第5期 73-75页

作者：王德军王文霞杨业振许成林潍柴动力股份有限公司山东潍坊261041

文章分析增程式混合动力系统原理结构,基于dSPACE实时仿真系统构建仿真物理模型,主要包括发动机模型、发电机模型、锂电池模型、电机模型、变速器模型、车辆动力学模型等,并连接真实HCU和TCU进行功能联调。经验证可提前发现软件存在Bug... 详细信息

文章分析增程式混合动力系统原理结构,基于dSPACE实时仿真系统构建仿真物理模型,主要包括发动机模型、发电机模型、锂电池模型、电机模型、变速器模型、车辆动力学模型等,并连接真实HCU和TCU进行功能联调。经验证可提前发现软件存在Bug,提升软件品质,避免问题产品流向市场。

关键词：增程式混合动力硬件在环 dSPACE HCU TCU

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

增程式混合动力车辆能量控制策略研究

汽车实用技术 2019年第18期45卷 45-47页

作者：袁凯孟蓉歌史强陈国栋魏特特陕西汽车集团技术中心

基于CRUISE/Simulink软件对某款增程式混合动力车辆进行建模仿真,对三种可行的増程器能量控制策略进行对比分析。结果表明:单点控制策略具有最佳的燃油经济性,两点控制策略的等效燃油消耗量与功率跟随控制持平,较单点跟随控制策略高1%... 详细信息

基于CRUISE/Simulink软件对某款增程式混合动力车辆进行建模仿真,对三种可行的増程器能量控制策略进行对比分析。结果表明:单点控制策略具有最佳的燃油经济性,两点控制策略的等效燃油消耗量与功率跟随控制持平,较单点跟随控制策略高1%。功率跟随控制策略保证最低的能量转换损耗,两点控制策略能合理分配动力电池和増程器的能量,综合考虑整车能量利用率和动力电池使用寿命,最大程度发挥增程式混动系统的优势。

关键词：增程式混合动力能量控制仿真分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

无人机动力系统优化与能效提升研究

模具制造 2024年第7期24卷 162-164页

作者：郑永航赵波赵珊吉利学院四川成都641423

随着科技的不断进步,无人机技术已逐渐走向成熟,并在多个领域得到广泛应用。无人机,即无人驾驶飞行器,是一种可以通过自主导航或远程操控来执行各类特定任务的高科技飞行机器人。为了验证能源管理策略控制效果,以增程式混合动力电推进... 详细信息

随着科技的不断进步,无人机技术已逐渐走向成熟,并在多个领域得到广泛应用。无人机,即无人驾驶飞行器,是一种可以通过自主导航或远程操控来执行各类特定任务的高科技飞行机器人。为了验证能源管理策略控制效果,以增程式混合动力电推进系统固定翼无人机为例,构建仿真模型,并设计了无人机飞行工况综合仿真模型,已验证能效优化策略方向的正确性,以供参考。

关键词：无人机动力系统能效提升增程式混合动力

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

洗扫车动力传动技术路线分析

汽车实用技术 2019年第18期45卷 117-119页

作者：李温锋郭佳鹏王仁鹏陕西汽车控股集团有限公司技术中心

动力传动技术是洗扫车的核心技术,节能与新能源汽车的发展对洗扫车传动技术提出了新的挑战。文章分类介绍了传统双发动机传动、单发动机传动、增程式混合动力传动、纯电动传动几种技术路线,分析了典型构型方案的优缺点,提出了洗扫车的... 详细信息

动力传动技术是洗扫车的核心技术,节能与新能源汽车的发展对洗扫车传动技术提出了新的挑战。文章分类介绍了传统双发动机传动、单发动机传动、增程式混合动力传动、纯电动传动几种技术路线,分析了典型构型方案的优缺点,提出了洗扫车的动力传动路线发展状况。

关键词：动力传动双发动机单发动机增程式混合动力纯电动