检索结果-南通市图书馆

基础设施互联互通对出口经济体参与全球价值链的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

经济理论与经济管理 2019年第10期39卷 57-70页

作者：张中元中国社会科学院亚太与全球战略研究院

本文利用亚洲开发银行(ADB)提供的贸易增加值分解数据构建出口经济体的全球价值链参与程度模型,实证检验各经济体间基础设施互联互通水平对各经济体参与全球价值链的影响。实证结果发现:基础设施互联互通水平促进了出口经济体在全球价... 详细信息

本文利用亚洲开发银行(ADB)提供的贸易增加值分解数据构建出口经济体的全球价值链参与程度模型,实证检验各经济体间基础设施互联互通水平对各经济体参与全球价值链的影响。实证结果发现:基础设施互联互通水平促进了出口经济体在全球价值链中的前向垂直专业化参与率以及垂直专业化深度。贸易双方之间的技术差距、制度质量差距等因素会影响物流质量、双边联通变量对全球价值链参与程度的边际影响。技术差距、制度质量差距的增加会降低物流质量对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用,但会提高双边联通对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用。而技术差距、制度质量差距的变化对物流质量、双边联通对出口经济体在全球价值链中垂直专业化深度的促进作用没有影响。

关键词：物流质量基础设施互联互通全球价值链

基础设施互联互通对我国与周边国家贸易边界效应的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

亚太经济 2016年第1期 101-106页

作者：梁双陆张梅云南大学发展研究院

本文基于McCallum的边界效应模型,检验我国与周边国家贸易的边界效应,以及基础设施互联互通对贸易边界效应的影响。结果表明,我国与周边国家贸易具有很强的边界屏蔽效应,并且出口贸易的边界效应远高于进口贸易的边界效应。基础设施互联... 详细信息

本文基于McCallum的边界效应模型,检验我国与周边国家贸易的边界效应,以及基础设施互联互通对贸易边界效应的影响。结果表明,我国与周边国家贸易具有很强的边界屏蔽效应,并且出口贸易的边界效应远高于进口贸易的边界效应。基础设施互联互通能够明显降低边界的屏蔽效应。其中航空基础设施对边界效应的削减幅度最大,铁路基础设施和通信基础设施对边界效应的削减幅度较小。中国与周边国家的自然地理边界地形复杂多样,周边国家对公路和铁路基础设施投资能力弱,中国援助周边国家建设互联互通基础设施的能力有限。因此,可率先推进我国与周边国家的航空基础设施互联互通以促进"一带一路"建设的深化。

关键词：边界效应基础设施互联互通一带一路

基础设施互联互通有助于实现减贫目标吗?——来自亚投行成员国的经验分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

统计研究 2022年第9期39卷 104-118页

作者：林峰林淑佳华南理工大学经济与金融学院

推进基础设施互联互通、助力全球减贫与发展,是亚洲基础设施投资银行作为互利共赢融资平台的战略要义,但目前却鲜有研究对基础设施互联互通的减贫效应进行系统识别。本文采用亚投行71个成员国2004—2018年的面板数据,实证检验了基础设... 详细信息

推进基础设施互联互通、助力全球减贫与发展,是亚洲基础设施投资银行作为互利共赢融资平台的战略要义,但目前却鲜有研究对基础设施互联互通的减贫效应进行系统识别。本文采用亚投行71个成员国2004—2018年的面板数据,实证检验了基础设施互联互通的减贫效应,并考察了基础设施互联互通对成员国产生减贫效应的内在机制。研究发现:基础设施互联互通具有显著的减贫效应,有助于成员国实现减贫目标。基础设施互联互通指数每提高一个标准差,成员国的贫困人口比例将会降低1.992个百分点,贫困差距将会缩小0.563个百分点。在控制内生性问题以及多种稳健性检验之后,这一减贫结论依然成立;相较于发达国家,基础设施互联互通能为发展中国家创造更多的减贫红利;在影响机制方面,基础设施互联互通可以通过技术创新效应和全球化效应对成员国产生减贫作用。本文研究丰富了基础设施互联互通的研究视角,提供了实证支撑。

关键词：基础设施互联互通减贫亚投行技术创新全球化

基础设施互联互通建设是一个大规模资本动员过程--兼议多边开发性金融机制的先导引领性及其作用发挥

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

国际经济评论 2018年第3期 151-155,181页

作者：袁东中央财经大学

基础设施互联互通建设是"一带一路"倡议实施的重点,也是亚洲乃至全球可持续发展的关键。这一建设是一个大规模资本动员过程。中国在这方面积累起了丰富的经验,可供分享。融合政府与市场的作用,建立起开发性金融撬动与引领的先导机制,推... 详细信息

基础设施互联互通建设是"一带一路"倡议实施的重点,也是亚洲乃至全球可持续发展的关键。这一建设是一个大规模资本动员过程。中国在这方面积累起了丰富的经验,可供分享。融合政府与市场的作用,建立起开发性金融撬动与引领的先导机制,推进相关政府机构与项目主体具备进入中长期资本市场融资的能力,是中国经验的核心内涵。亚投行的创建,是中国经验共享的尝试。亚投行应当积极连同其他多边开发银行,以及各国相关机构,共同起到组织动员商业资本和推动建立发展亚洲债券市场的作用。这是亚投行预期功能的应有之义。为此,需要具体经营管理者具有必备的前瞻性宏观认识、专业素养、统筹把握和大胆探索创新的能力。

关键词：基础设施互联互通资本动员开发性金融机构亚投行

基础设施互联互通对中国东盟贸易的影响——基于引力模型和边界效应模型的研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

国际经济合作 2015年第9期 56-63页

作者：何敏郭宏宇竺彩华外交学院

本文基于2004-2012年中国和东盟国家的面板数据,利用引力模型和边界效应模型分析了基础设施互联互通建设对中国东盟贸易的影响。结果表明:在交通、通信、能源三大领域的"硬件"基础设施互联互通中,通信基础设施建设对中国东盟双边贸易的... 详细信息

本文基于2004-2012年中国和东盟国家的面板数据,利用引力模型和边界效应模型分析了基础设施互联互通建设对中国东盟贸易的影响。结果表明:在交通、通信、能源三大领域的"硬件"基础设施互联互通中,通信基础设施建设对中国东盟双边贸易的影响最大,其次为交通基础设施建设,而能源基础设施建设对于目前中国东盟各国间的双边贸易影响并不明显;中国东盟各国间存在贸易边界效应,程度较小,在3.51-9.52之间;交通基础设施建设、通信基础设施建设的改善提高了贸易效率,有利于减少市场分割,从而降低贸易的边界效应,对于中国东盟各国间的贸易产生了积极的正向影响。

关键词：基础设施互联互通中国东盟边界效应模型引力模型

基础设施互联互通是“一带一路”的关键——第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在京举行

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国公路 2019年第10期 34-35页

作者：本刊综合

2019年的这个春天,注定拥有多彩的底色,中国同各方正以绘制"工笔画"的精神,走上共建"一带一路"高质量发展的新征程。4月25日至27日,第二届"一带一路"国际合作高峰论坛在北京举行,这是"一带一路"框架内最高规格的国际合作平台。本届高峰... 详细信息

2019年的这个春天,注定拥有多彩的底色,中国同各方正以绘制"工笔画"的精神,走上共建"一带一路"高质量发展的新征程。4月25日至27日,第二届"一带一路"国际合作高峰论坛在北京举行,这是"一带一路"框架内最高规格的国际合作平台。本届高峰论坛的主题是"共建‘一带一路’、开创美好未来",由开幕式、领导人圆桌峰会、高级

关键词：基础设施互联互通高峰论坛 “一带一路”

中印尼三国基础设施互联互通对贸易竞争力贡献性研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

西藏大学学报（社会科学版） 2020年第3期35卷 154-160页

作者：辛馨李瑛西藏大学经济与管理学院西藏拉萨850000

在共建“一带一路”的倡议下,基础设施互联互通对中国与沿线国家间的经济社会发展具有基础性、全局性以及先导性作用。文章梳理了近年来中国与印度、尼泊尔间的基础设施互联互通建设进展状况,并依据相关数据库提供的中国、印度、尼泊尔... 详细信息

在共建“一带一路”的倡议下,基础设施互联互通对中国与沿线国家间的经济社会发展具有基础性、全局性以及先导性作用。文章梳理了近年来中国与印度、尼泊尔间的基础设施互联互通建设进展状况,并依据相关数据库提供的中国、印度、尼泊尔国家层面的基础设施互联互通数据,对中、印、尼三国贸易竞争力的贡献力影响因素进行分析,认为完善的物流、能源、通讯等基础设施互联互通的建设,能够显著促进双边国家贸易竞争力。未来中国和南亚国家间应当进一步加大交通、能源、信息通讯的设施互联互通建设,开展更高层次的国际物流合作,进而架构起真正意义上的中印尼经济走廊,最终实现跨喜马拉雅经济带国家间的互利共赢与共同繁荣。

关键词：基础设施互联互通南亚大通道贸易竞争力

G20基础设施互联互通机制创新与中国的战略选择

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

经济研究参考 2017年第68期 59-66页

作者：黄新焕陈洪昭蔡彬清福建师范大学经济学院福建工程学院管理学院

G20已认识到基础设施互联互通对推进经济持续复苏和增长的重要作用。但现有的基础设施互联互通机制不够完善，G20基础设施互联互通面临诸多的现实困境。本文认为G20应通过营造良好的投资环境，构建共赢合作模式，拓展融资模式，增强相... 详细信息

G20已认识到基础设施互联互通对推进经济持续复苏和增长的重要作用。但现有的基础设施互联互通机制不够完善，G20基础设施互联互通面临诸多的现实困境。本文认为G20应通过营造良好的投资环境，构建共赢合作模式，拓展融资模式，增强相互信任和完善互联互通整体框架，推进基础设施互联互通机制创新，突破基础设施互联互通建设困境。中国作为最大的发展中国家和新兴经济体国家，应积极推动G20基础设施互联互通机制创新，开创G20基础设施互联互通的新局面。

关键词： 20国集团基础设施互联互通机制创新战略选择

川青藏区域协同发展、南亚基础设施互联互通与贸易竞争力研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西藏民族大学学报（哲学社会科学版） 2022年第1期43卷 66-74,81页

作者：辛馨王娜黄菊英西藏大学经济与管理学院西藏拉萨850000 西藏大学信息与科学技术学院西藏拉萨850000

在“一带一路”倡议下,基础设施互联互通对中国与南亚间的经济发展具有基础性、全局性及先导性作用,而区域经济一体化能否加强该作用呢?本文首先论证在南亚大通道建设中,应构建川青藏次区域合作带与南亚国家共建“一带一路”,再依据中... 详细信息

在“一带一路”倡议下,基础设施互联互通对中国与南亚间的经济发展具有基础性、全局性及先导性作用,而区域经济一体化能否加强该作用呢?本文首先论证在南亚大通道建设中,应构建川青藏次区域合作带与南亚国家共建“一带一路”,再依据中国与南亚八国国家层面的交通、能源及通讯基础设施相关数据,对国家间贸易竞争力进行研究,结果表明区域经济趋同通过完善基础设施互联互通建设,可显著促进双边国家贸易竞争力。故为提升中国川青藏地区面向南亚的国际竞争力,应进一步加大交通、能源、通讯等设施互联互通建设,开展更高层次的国际物流合作,推进区域经济一体化进程,最终实现跨喜马拉雅经济带国家的互利共赢与共同繁荣。

关键词：一带一路基础设施互联互通区域协同发展贸易竞争力