检索结果-南通市图书馆

氧化沟推流转轮半径对水流回流区长度影响的数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西北农林科技大学学报（自然科学版） 2014年第2期42卷 229-234页

作者：刘玉玲吕彬魏文礼西安理工大学陕西省西北旱区生态水利工程重点实验室陕西西安710048

【目的】研究氧化沟推流转轮半径对氧化沟内流场回流长度的影响,为氧化沟工艺设计提供理论依据。【方法】采用气液两相流混合模型,并选取Realizable k-ε湍流模型封闭两相流时均方程,对氧化沟水力特性进行三维数值模拟,使用压力隐式算... 详细信息

【目的】研究氧化沟推流转轮半径对氧化沟内流场回流长度的影响,为氧化沟工艺设计提供理论依据。【方法】采用气液两相流混合模型,并选取Realizable k-ε湍流模型封闭两相流时均方程,对氧化沟水力特性进行三维数值模拟,使用压力隐式算子分裂(Pressure-Implicit with Splitting of Operators,PISO)算法对速度与压力耦合进行求解,并采用VOF(Volume of Fluid)法对自由水面进行模拟。【结果】数值模拟得到了氧化沟推流转轮半径与水流回流区长度的关系表达式,表明回流区长度和直道段长度之比与叶轮半径和小弯道半径之比呈直线关系,并通过量纲分析法对其进行了进一步验证。【结论】氧化沟水下推流转轮是水流运动的最主要动力来源,转轮半径的大小对沟道内水流的流速以及流场结构有重要影响。

关键词：氧化沟回流区长度转轮半径数值模拟量纲分析法

钝体角度及阻塞率对回流区长度影响的等温数值研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

山东电力高等专科学校学报 1998年第1期1卷 59-61页

作者：赵斌丁立新尹士吉胡志宏肖明山东电力高等专科学校动力系济南250002

针对钝体的角度及阻塞率对回流长度的影响问题,本文用SIMPLEST算法对有限空间内的平面直流射流在等温条件下冲击三角形钝体后形成流场进行了数值模拟。比较了钝体角度以及阻塞率变化对回流区长度的影响,为钝体燃烧器的进一步应用提供流... 详细信息

针对钝体的角度及阻塞率对回流长度的影响问题,本文用SIMPLEST算法对有限空间内的平面直流射流在等温条件下冲击三角形钝体后形成流场进行了数值模拟。比较了钝体角度以及阻塞率变化对回流区长度的影响,为钝体燃烧器的进一步应用提供流场参数。

关键词：直流射流钝体回流区长度数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

突扩燃烧室内回流区长度研究

燃烧科学与技术 1999年第2期5卷 199-204页

作者：张红梅李德玉过增元清华大学力学系

讨论了热过程对圆管突扩回流流动的影响，数值计算的结果表明：圆管突扩流动中，加热使流动方向上的逆压梯度降低，从而使回流区长度减小，在此基础上，用均匀热源的方法来模拟热态的燃烧过程，对层流、湍流状况下分别拟合出回流区长度... 详细信息

讨论了热过程对圆管突扩回流流动的影响，数值计算的结果表明：圆管突扩流动中，加热使流动方向上的逆压梯度降低，从而使回流区长度减小，在此基础上，用均匀热源的方法来模拟热态的燃烧过程，对层流、湍流状况下分别拟合出回流区长度与燃烧温度的近似关系。

关键词：回流回流区长度加热效应突扩燃烧室燃烧室

圆管内楔形节流件周围流场的TRPIV实验测量

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2015年第4期48卷 285-290页

作者：胡岳姚世勇张涛姜楠天津大学电气与自动化工程学院天津300072 中国民航大学民航空管研究院天津300300 天津大学机械工程学院天津300072

应用高时间分辨率粒子图像测速技术（TRPIV）,研究圆管内楔形节流件周围流场.对Re在2×10^4 - 16×10^4之间,5种圆管内楔形节流件周围流场进行高时间分辨率精细测量.结果表明：楔形节流件下游回流区长度Xr随楔形前后夹角增大而增大.回... 详细信息

应用高时间分辨率粒子图像测速技术（TRPIV）,研究圆管内楔形节流件周围流场.对Re在2×10^4 - 16×10^4之间,5种圆管内楔形节流件周围流场进行高时间分辨率精细测量.结果表明：楔形节流件下游回流区长度Xr随楔形前后夹角增大而增大.回流涡涡心位置在x方向上随楔形前后夹角增大而增大;在y方向上随楔形前夹角增大而增大,随楔形后夹角增大而减小.回流区边界受圆管侧壁处二次分离流动影响显著.

关键词：圆管楔形节流件回流区长度粒子图像测速

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

钝体燃烧器环形后台阶预旋流动的数值研究

动力工程学报 2010年第8期30卷 617-622页

作者：陈榴尹航戴韧陈康民上海理工大学能源与动力工程学院上海200093

采用SST湍流模型对带旋流的三维环形后台阶的流场进行了数值分析,比较了不同孔阶比和来流旋流数对环形后台阶流场的影响.结果表明:在合适的边界条件和计算网格下,SST湍流模型对后台阶流动回流区长度的预测能力最佳;当来流旋流数为1.0时... 详细信息

采用SST湍流模型对带旋流的三维环形后台阶的流场进行了数值分析,比较了不同孔阶比和来流旋流数对环形后台阶流场的影响.结果表明:在合适的边界条件和计算网格下,SST湍流模型对后台阶流动回流区长度的预测能力最佳;当来流旋流数为1.0时,钝体下游的中心回流区长度可以不受钝体孔阶比的影响,从而保证在多种工况下稳定的火焰;随着来流旋流数的增加,中心回流区长度接近正比例增加,来流预旋改变了钝体下游的流动结构,使轴向速度减小,速度峰值移向燃烧室的外侧壁面.通过对钝体孔阶比和旋流数进行联合优化,可得到合理的中心燃烧位置.

关键词：钝体燃烧器预旋流动旋流数回流区长度 SST湍流模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

二维后向台阶流流动特性的实验研究

实验力学 2006年第2期21卷 225-232页

作者：齐鄂荣黄明海李炜张昕武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室武汉430072 长江科学院水力学所武汉430010 中南建筑设计院设备所武汉430071

利用PIV技术,通过系统对150 详细信息

利用PIV技术,通过系统对150回流区长度、回流涡涡心的位置等的变化规律。并与Armaly等所作的实验结论进行了分析比较。本文研究表明,后向台阶流的流场同时具有非定常性和定常性的特性。

关键词： PIV 后向台阶流分离流回流区长度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

孔板(洞塞)消能研究综述

中国农村水利水电 2009年第6期 129-131,136页

作者：艾万政吴建华河海大学水利水电工程学院南京210098

孔板(洞塞)消能具有消能效率高和空化数大等优点。通过详细总结孔板(洞塞)消能的研究成果,认为如何优化孔板(洞塞)体型来提高消能效果和空化数,减少脉动压力,是个值得继续研究的问题。

关键词：孔板(洞塞)消能消能效率空化数脉动压力回流区长度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于PIV实验的巷道调节风窗流场特征研究

基于PIV实验的巷道调节风窗流场特征研究

作者：刘永红辽宁工程技术大学

学位级别：硕士

在矿井通风中,调节风窗是调整和优化井下通风系统必不可少的调节设施之一,而因调节风窗的局部阻力影响导致风流在流经调节风窗之后流场分布甚为复杂而紊乱,使得矿井通风中的相关参数测试不准确而导致通风系统优化不合理。传统的接触式... 详细信息

在矿井通风中,调节风窗是调整和优化井下通风系统必不可少的调节设施之一,而因调节风窗的局部阻力影响导致风流在流经调节风窗之后流场分布甚为复杂而紊乱,使得矿井通风中的相关参数测试不准确而导致通风系统优化不合理。传统的接触式定点流速测量技术因测试时对流场产生干扰,导致测不准而不能真实反映井下瞬态流场分布特征。本文利用粒子图像测速仪(PIV)对巷道调节风窗模型流场进行实验测试,结合数值模拟及实验矿井相互验证和比较,可以反映调节风窗巷道全流场瞬态速度以及时均速度分布结构,获得巷道流场纵向截面风流分布特征及调节风窗相关参数的关系式,为生产现场及调节风窗研究工作者提供指导。PIV实验和数值模拟结果表明,巷道风流经过调节风窗之前风流流场基本不变,而经过调节风窗之后风流流场变得异常紊乱,在调节风窗下隅角产生形态不一的回流旋涡区;风流经过调节风窗后的回流区长度与巷道入口风流速度大小无关,与断面比基本呈对数关系;调节风窗的局部阻力系数受雷诺数的影响较小,而断面比对局部阻力系数的影响较大,且二者呈线性递减关系,并得到拟合函数关系式。在理论和实验研究的基础上,利用回流区长度及局部阻力系数关系式对实验矿井中的调节风窗进行验证测试,结果表明,实验矿井测试所得的调节风窗回流区长度值与PIV实验所得关系式计算值基本相符;调节风窗局部阻力的实验测试值与局部阻力系数公式计算所得局部阻力值的相对误差较小,验证了局部阻力系数ξ函数关系式的正确性,可将此关系式应用于井下生产现场调节风窗局部阻力的测定。

关键词：调节风窗 PIV测速技术流场局部阻力系数回流区长度

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

燃烧室扩压器性能优化的实验研究

燃烧室扩压器性能优化的实验研究

作者：邱玥厦门大学

学位级别：硕士

随着我国航空发动机研制水平的不断提升,发动机压气机的增压比逐渐增大,为了保证火焰筒内气流实现稳定充分的燃烧,进一步提高发动机推力和燃烧效率,需要对扩压器性能提出更高的要求。目前国内外普遍使用单通道短突扩扩压器,前人已经对... 详细信息

随着我国航空发动机研制水平的不断提升,发动机压气机的增压比逐渐增大,为了保证火焰筒内气流实现稳定充分的燃烧,进一步提高发动机推力和燃烧效率,需要对扩压器性能提出更高的要求。目前国内外普遍使用单通道短突扩扩压器,前人已经对其开展了较多研究,但对于内部流场结构的分析依旧不足,仍存在可以完善之处;此外,三通道扩压器作为一种新型扩压器类型,逐渐得到广大学者的关注,但目前三通道扩压器有关的实验数据缺失。故本文针对目前国内已使用的单通道短突扩扩压器设计模型,同时对比设计出三通道扩压器模型,利用直观精细的水流模拟手段,先进的粒子成像测速技术(PIV)和压力测量,对扩压器内部流场特性和压力性能进行了系统的研究。实验主要关注不同突扩间隙比和流量分配比下,单通道扩压器和三通道扩压器压力性能及内部流场结构的变化规律,并通过对比得到最佳的突扩间隙方案及流量分配方案。通过实验研究发现,对于单通道扩压器而言,当突扩间隙比与火焰筒内流量分配一定时,增加外环流量,扩压器总体压力性能呈现先提升后下降的规律,并且在流量分配比为0.31:0.365:0.325时,总压损失最低;突扩间隙会对主流流动产生阻塞作用,在一定范围内这种阻塞作用是有利于扩压器提高性能的,过大的突扩间隙使得阻塞效果降低,过小的突扩间隙会使流体进入相应通道时发生弯折;同时,突扩间隙比在1.6～1.8范围内时,扩压器压力性能最佳。实验表明,三通道扩压器的压力性能普遍优于单通道扩压器的,其流场内雷诺应力分布较均匀;此外,流量分配比的改变主要影响了前置扩压器出口速度的畸变情况,从而影响扩压器静压恢复的能力。而相较于单通道扩压器,三通道扩压器流量分配比的改变而引起的流场畸变现象较小。

关键词：扩压器粒子成像测速压力损失回流区长度