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威伯科的商用车辆效率“组合拳”

汽车与配件 2016年第17期 35-页

作者：红阳

威伯科是全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商,成立至今已有近150年的历史。凭借持续性的创新、长期的技术领先优势和对市场需求的预见性洞察,威伯科不但能够提供行业领先的零部件,还可整合不同零部件打出"组合... 详细信息

威伯科是全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商,成立至今已有近150年的历史。凭借持续性的创新、长期的技术领先优势和对市场需求的预见性洞察,威伯科不但能够提供行业领先的零部件,还可整合不同零部件打出"组合拳",满足全球的卡车、客车、拖车和非公路用车制造商以及车队的多样化需求,全面提高燃油效率、减少排放、减轻汽车重量、优化能量回收,从而降低总体运行成本、

关键词：威伯科商用车辆燃油效率互联技术汽车重量持续性技术领先优势能量回收东风柳汽中国重汽

国家客车质量监督检验中心重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力获得认可和授权

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客车技术与研究 2013年第1期35卷 49-49页

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口，采用双电机驱动模式，电机功率为746kW，最大牵引力达到63kN，可做最大总质量为60t的车辆油耗试验；转... 详细信息

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口，采用双电机驱动模式，电机功率为746kW，最大牵引力达到63kN，可做最大总质量为60t的车辆油耗试验；转鼓直径为72英寸，可做单轴驱动和并装双轴驱动车辆的测试，最高车速可达到160km／h。

关键词：国家客车质量监督检验中心商用车辆油耗试验台架试验工况法检测能力转鼓重型

我国《重型商用车辆燃料消耗量限值》即将实施

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重型汽车 2011年第2期 7-7页

据悉，工信部已经制定完成了《重型商用车燃料消耗晕测量方法》国家标准，正在抓紧推进《再型商用车辆燃料消耗量限值》国家标准的制定，预计今年内可以完成并发布实施。

关键词：燃料消耗量重型商用车商用车辆限值国家标准测量方法

《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》征求意见中重型商用车油耗将设门槛

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商用汽车新闻 2010年第21期 3-3页

作者：余春瑜

6月1日,工信部发出通知,对《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》征求意见。时隔3年,中重型商用车油耗的测试方法终于制定出台。这里涉及到的中重型商用车指的是3.5吨以上车型,囊括了大部分卡车和客车,因此,该测量方法的出台将影响广泛... 详细信息

6月1日,工信部发出通知,对《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》征求意见。时隔3年,中重型商用车油耗的测试方法终于制定出台。这里涉及到的中重型商用车指的是3.5吨以上车型,囊括了大部分卡车和客车,因此,该测量方法的出台将影响广泛。同时,有了测试方法,也为下一步制定卡车和客车的燃料消耗量限值标准打下基础。

关键词：燃料消耗量商用车辆测量方法重型车限值试验方法汽车新闻试验工况客车征求意见稿

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MAN——精心致力于卓越的商用车辆技术

人民公交 2002年第4期 20-20页

国家标准委发布《轻型商用车辆燃料消耗量限值》和《客车结构安全要求》强制性国家标准

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中国认证认可 2007年第9期 24-24页

作者：包伟

日前，国家标准化管理委员会批准发布了GB20997-2007《轻型商用车辆燃料消耗量限值》和GB13094-2007《客车结构安全要求》等两项强制性国家标准。

关键词：强制性国家标准燃料消耗量安全要求客车结构商用车辆国家标准委限值轻型

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ZF混合动力技术使商用车辆更经济

商用汽车 2008年第10期 110-110页

作者：可人

拥有丰富底盘产品的ZF公司正将其混合动力方面的领导地位扩展到商用车辆领域,产品型谱已从混合动力的核心元件,如电动机,扩展到整个混合动力系统。商用车辆制造商在把混合动力和能量管理系统集成到传动系中时,也需依赖ZF工程师的服务。... 详细信息

拥有丰富底盘产品的ZF公司正将其混合动力方面的领导地位扩展到商用车辆领域,产品型谱已从混合动力的核心元件,如电动机,扩展到整个混合动力系统。商用车辆制造商在把混合动力和能量管理系统集成到传动系中时,也需依赖ZF工程师的服务。目前,ZF正在开发2款混合动力系统：适用于商用车辆的并联混合动力系统和特殊用途的串联混合动力系统。

关键词：混合动力技术商用车辆混合动力系统经济 ZF公司电动机传动系统集成

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昆明：重型商用车辆燃料消耗限值标准将出台

汽车维护与修理 2011年第12期 88-88页

10月9日～10日，重型商用车辆燃料消耗量限值标准制定工作组第二次会议在昆明召开。会议讨论并确定了评价体系和重型商用车燃料消耗量限值，形成了《重型商用车辆燃料消耗量限值》征求意见稿，并将于近日公开征求社会各界意见。会议还... 详细信息

10月9日～10日，重型商用车辆燃料消耗量限值标准制定工作组第二次会议在昆明召开。会议讨论并确定了评价体系和重型商用车燃料消耗量限值，形成了《重型商用车辆燃料消耗量限值》征求意见稿，并将于近日公开征求社会各界意见。会议还对下一阶段启动国家标准制定工作进行了部署。

关键词：燃料消耗量重型商用车限值标准商用车辆昆明标准制定工作评价体系工作组

《重型商用车辆燃料消耗量限值标准》制定工作正式启动

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商用汽车 2011年第15期 15-15页

20]1年7月26～27日，重型商用车辆燃料消耗量限值标准制定工作组成立暨第一次会议在呼和浩特市召开，标志着我国《重型商用车辆燃料消耗量限值标准》制定工作正式启动，工信部装备司、产业司和国标委有关同志，以及工作组成员单位代表... 详细信息

20]1年7月26～27日，重型商用车辆燃料消耗量限值标准制定工作组成立暨第一次会议在呼和浩特市召开，标志着我国《重型商用车辆燃料消耗量限值标准》制定工作正式启动，工信部装备司、产业司和国标委有关同志，以及工作组成员单位代表出席。会议还邀请欧洲相关领域专家介绍了国外重型商用车辆燃料消耗量标准法规的进展和技术状态。

关键词：燃料消耗量商用车辆限值标准重型标准制定工作呼和浩特市成员单位技术状态