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考虑通道客流吸引效果的城际铁路列车停站方案优化研究

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考虑通道客流吸引效果的城际铁路列车停站方案优化研究

作者：张伊然北京交通大学

学位级别：硕士

目前城际客运需求日益增多,而部分国内既有城际铁路却存在上座率水平不高的现象。针对这一问题主要有增多客运量、采取小编组两种改善途径:合理的列车停站方案更能够在一定供给水平下缩短大部分乘客的出行时间,减少乘客的总体出行效用,... 详细信息

目前城际客运需求日益增多,而部分国内既有城际铁路却存在上座率水平不高的现象。针对这一问题主要有增多客运量、采取小编组两种改善途径:合理的列车停站方案更能够在一定供给水平下缩短大部分乘客的出行时间,减少乘客的总体出行效用,增大城际铁路在城际通道多种运输方式中吸引的客流量;采取多编组运行则可以直接提高列车上座率。具体研究内容如下:（1）归纳分析国内既有的典型城际通道的公共交通客运情况及城际列车停站方案。首先,统计分析了城际通道中主要客运方式的票价率、平均发车间隔、平均旅行速度以及客运量占比;其次,统计了城际铁路列车各时段、各车次、各站点、各类OD的服务频率,并分析了停站次数和旅行速度的关系。通过调研分析可知,部分既有城际铁路在通道中分担的客流量存在较大提升空间,可以考虑通过改变停站方案减少更多乘客的旅行时间,为城际铁路吸引更多客流。（2）从出行全程的时间、费用及乘客属性角度考虑乘客出行成本,分析停站方案对出行时间的影响,构建出行效用函数并利用Logit模型划分每对OD节点间的交通方式。设计包含城际铁路、普速铁路、城际大巴、城际公交的城际通道算例分析停站方案对城际铁路客流吸引效果的影响。算例结果表明,适当减少低等级车站停站次数可以吸引更多客流,因为牺牲停站次数达到提速效果而节省的运行时间,与增加被减少停站次数车站的候车时间存在一定的博弈关系,通过改变停站方案可以尽可能减少乘客平均旅行时间,降低总体出行效用,吸引更多客流。（3）以吸引半径确定城际通道区域范围、随机生成乘客出行起讫点;考虑客流、能力、上座率、服务频率、停站次数、始发终到等约束,构建以城际铁路客运周转量最大为目标的停站方案优化模型。针对运输能力过剩问题,构建以列车平均客座利用率（即平均每一客座公里完成的人公里数）最大为目标的编组优化模型。通过遗传算法求解,确定每列车的停站次序及负荷分布。（4）案例分析表明,与初始停站方案对比,优化方案中城际铁路客运量提高约9.470%,客运周转量提高约8.991%,全体乘客的平均旅行时间缩短约4min;优化方案下所有站点的客流-停站匹配程度（即各站点客流量占比与停站次数占比之差的平方和）优化了41.642%。对最优停站方案进行编组优化后,客座利用率提高15.477%。通过均衡型、渐变性、阶梯型、中间型四种空间分布类型城际通道对模型进行适用性验证,与初始停站方案对比,优化后四者客流量、周转量、客流-停站匹配程度以及客座利用率均有所优化。图53幅,表28个,参考文献76篇。

关键词：列车停站方案通道客流吸引效果负荷分布城际铁路

中蜂蜂王信息素受体基因AcOr170、AcOr10的克隆与表达以及雄蜂对蜂王信息素的选择效果

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中蜂蜂王信息素受体基因AcOr170、AcOr10的克隆与表达以及雄蜂对...

作者：杨乐江西农业大学

学位级别：硕士

蜜蜂是一种真社会性昆虫,拥有一套完善、精细的语言通讯系统,是群体与个体能够正常生长、发育与繁衍的重要保证。蜂王上颚腺信息素是蜂群中一种重要信息素,具有重要生物学功能,比如具有调控工蜂行为、促进群内工蜂参加采集活动、在蜂王... 详细信息

蜜蜂是一种真社会性昆虫,拥有一套完善、精细的语言通讯系统,是群体与个体能够正常生长、发育与繁衍的重要保证。蜂王上颚腺信息素是蜂群中一种重要信息素,具有重要生物学功能,比如具有调控工蜂行为、促进群内工蜂参加采集活动、在蜂王婚飞过程中吸引雄蜂等。本文在对中华蜜蜂蜂王上颚腺信息素受体基因AcOr170、AcOr10的克隆与表达基础上,研究了雄蜂对蜂王上颚腺信息素的选择效果。以中华蜜蜂(Apis cerana cerana)为研究对象,采用自行设计的引物对雄蜂触角中气味受体基因(Odorant receptors 170)AcOr170的cDNA序列进行了克隆和序列分析。以探寻中华蜜蜂雄蜂气味受体AcOr170基因在近缘种昆虫间的进化差异。结果表明:中华蜜蜂雄蜂气味受体基因AcOr170的cDNA序列总长度为1556 bp,编码区序列长度为1188 bp,共编码396个氨基酸,其分子量为46.272 kDa,等电点8.96,Genbank登录号:KX264359。结构域的分析结果显示,该蛋白具有7tm-6一个保守结构域。经序列比对后发现,Or170的序列在中华蜜蜂、西方蜜蜂和大蜜蜂间的亲缘性很近。以中华蜜蜂为研究对象,采集中华蜜蜂雄蜂触角,提取其总RNA,采用RT-PCR技术克隆中华蜜蜂Or10基因的序列。利用生物信息学软件分析该基因的氨基酸序列。通过荧光定量PCR技术(quantitative real-time PCR)分析其在巢门口未性成熟、巢门口性成熟、巢脾上未性成熟、巢脾上性成熟雄蜂(分别记作:Ⅰ组、Ⅱ组、Ⅲ组和Ⅳ组)触角和大脑中的相对表达量。结果表明:克隆到中华蜜蜂Or10基因(命名为AcOr10)(GenBank登录号:MF693365)cDNA序列,长度为914 bp,编码区长738bp,编码246个氨基酸,其蛋白质分子量为28.163 kD,理论等电点为5.50。系统发育树结果显示,中华蜜蜂AcOr10与西方蜜蜂(Apis mellifera)AmOr10、小蜜蜂(Apis florea)AfOr4-like基因聚成一支;雄蜂触角中AcOr10表达量的荧光定量PCR结果表明:Ⅱ组和Ⅳ组显著高于Ⅰ组和Ⅲ组(P0.05);雄蜂大脑中AcOr10表达量的荧光定量PCR结果表明:Ⅱ组显著高于Ⅰ组、Ⅲ组和Ⅳ组(P0.05);Ⅰ组、Ⅲ组和Ⅳ组触角中AcOr10的表达量都显著高于相同生理状态下大脑中AcOr10的表达量(P0.05)。以中华蜜蜂为研究对象。分别在巢门口和巢脾上抓取雄蜂,利用行为学观察方法检测三种信息素对雄蜂的吸引效果。结果表明:10μg/μL反式-9-氧代-2-癸烯酸(9-ODA)组对巢门口雄蜂的吸引力显著高于1μg/μL组和100μg/μL组(P吸引雄蜂;1μg/μL对羟基苯甲酸甲酯(HOB)组对巢门口雄蜂吸引力显著高于10μg/μL组和100μg/μL组(P吸引力更强;10μg/μL组和100μg/μL组的4-羟基-3-甲氧苯基乙醇(HVA)对巢门口雄蜂的吸引力均显著高于1μg/μL组(P吸引力差异不显著(P>0.05)。

关键词：中华蜜蜂信息素气味受体基因表达吸引效果

吸痰后给予囊上冲洗吸引对呼吸机相关性肺炎的疗效观察

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护理研究 2018年第14期32卷 2306-2307页

作者：乔书秀临汾市人民医院

[目的]对比定时囊上冲洗和吸痰后即给予囊上冲洗吸引对呼吸机相关性肺炎(VAP)发生率的影响。[方法]选取在重症医学科进行机械通气治疗的病人60例,按住院先后顺序分为对照组与观察组各30例,对照组定时冲洗清除气囊上的滞留物,观察组吸痰... 详细信息

[目的]对比定时囊上冲洗和吸痰后即给予囊上冲洗吸引对呼吸机相关性肺炎(VAP)发生率的影响。[方法]选取在重症医学科进行机械通气治疗的病人60例,按住院先后顺序分为对照组与观察组各30例,对照组定时冲洗清除气囊上的滞留物,观察组吸痰后即给予冲洗吸引清除气囊上滞留物,比较两组病人气囊上滞留物吸引量、机械通气时间、VAP发生时间和发生率。[结果]观察组VAP发生率(13.3%)低于对照组(23.3%),VAP发生时间(8.42d±2.81d)短于对照组(13.84d±3.94d),机械通气时间(22.06d±5.82d)短于对照组(30.33d±6.62d),差异有统计学意义(P吸引冲洗,不仅可提高吸引效果,而且可减少并发症的发生。

关键词：呼吸机相关性肺炎囊上冲洗机械通气囊上滞留物并发症引流量吸引效果

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使用杨克吸引管清理口腔分泌物的对照研究

华西医学 2014年第3期29卷 535-536页

作者：钟洪阳殷小容四川大学华西医院麻醉科成都610041 四川大学华西医院重症医学科成都610041

目的比较杨克吸引管和普通吸痰管在清理口腔分泌物过程中的效果及对口腔黏膜的损伤情况。方法将2013年1月-2月收治的60例使用可视喉镜(AirtraQ)插管的全身麻醉患者,采用随机方式分为两组(每组各30例),术前分别采用杨克吸引管和普通12号... 详细信息

目的比较杨克吸引管和普通吸痰管在清理口腔分泌物过程中的效果及对口腔黏膜的损伤情况。方法将2013年1月-2月收治的60例使用可视喉镜(AirtraQ)插管的全身麻醉患者,采用随机方式分为两组(每组各30例),术前分别采用杨克吸引管和普通12号吸痰管清理口腔分泌物,并就两种材质在清理口腔分泌物过程中的清理效果对及黏膜的损伤情况进行比较。结果杨克吸引管在吸引过程中对口腔黏膜损伤率(6.7%)明显低于普通吸痰管(30.0%),两组差异有统计学意义(χ2=5.455,P=0.020);在气道的吸引效果方面杨克吸引管与普通吸痰管差异无统计学意义(Z=-1.347,P=0.178)。结论杨克吸引管能有效地降低吸引过程中对口腔黏膜的损伤,并且能全面快速地清理口腔分泌物,创造良好的插管条件,提高插管的质量和效率,值得推广应用。

关键词：杨克吸引管口腔分泌物损伤度吸引效果

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气管切开患者气管内吸引负压的探讨

护理学报 2009年第24期16卷 26-28页

作者：夏冬灵夏莉莉郑兴华庐江县人民医院安徽巢湖231500

目的探讨不同负压对气管切开患者气管内吸引效果及对患者的影响,旨在探索最佳的吸引负压。方法通过对31例气管切开患者(共计187个观察日),随机分为3个不同的吸引负压组,-20.0kPa组9例,-30.0kPa组12例,-40.0kPa组10例,分别采用-20.0kPa、... 详细信息

目的探讨不同负压对气管切开患者气管内吸引效果及对患者的影响,旨在探索最佳的吸引负压。方法通过对31例气管切开患者(共计187个观察日),随机分为3个不同的吸引负压组,-20.0kPa组9例,-30.0kPa组12例,-40.0kPa组10例,分别采用-20.0kPa、-30.0kPa、-40.0kPa进行气管内吸引,研究不同压力水平下患者的24h吸痰总量、24h吸痰次数、气道黏膜损伤次数、平均吸引时间、吸痰彻底评分、心率改变均值、平均动脉压改变均值、SpO2改变均值。结果不同负压吸引的3组患者24h吸痰总量、24h吸痰次数、气道黏膜损伤次数、平均吸引时间、吸痰彻底评分、心率改变均值、平均动脉压改变均值及SpO2改变均值比较差异均有统计学意义(P吸引时间最长,吸痰彻底评分最低,-40.0KPa组气道黏膜损伤次数最多,对心率、平均动脉压、SpO2的影响最大,-30.0kPa组居中。结论气管切开患者气管内吸引采用-30.0kPa吸引时间相对较短、吸痰效果较好,气道黏膜损害小,对患者心率、平均动脉压、SpO2的影响较小,可相对减少吸痰次数,减少侵袭污染机会,临床可选择-30.0kPa作为气管切开患者气管内吸引的负压值。

关键词：气管切开吸引负压吸引效果气道黏膜损伤