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基于聚类分析的港口类型化研究

港工技术 2006年第4期43卷 30-31,46页

作者：刘丽娜郭子坚宋向群大连理工大学辽宁大连116023

根据各港口集装箱运量增长的特点,通过软件SPSS,应用基于聚类分析的类型化方法将我国沿海主要集装箱港口分成三大类型,即普通增长型、加速增长型和波动增长型,并对各类型港口增长特点进行了分析。

关键词：聚类分析港口吞吐量预测

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开辟泉州湾3万吨级航道工程可行性研究

水运工程 2002年第9期 70-72页

作者：郑毅福建省港航勘察设计院福建福州350002

综合分析论证了泉州湾港口航道现状及发展、吞吐量发展、海湾海床演变、航槽稳定性、挖槽回淤及航道开发的天然条件 ,认为开辟泉州湾 3万吨级航道工程是迫切的。

关键词：航道工程吞吐量预测海床稳定挖槽回淤航道开发

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天津港石油化工码头散液车辆管理优化研究

天津港石油化工码头散液车辆管理优化研究

作者：朱矫波大连海事大学

学位级别：硕士

随着天津港南疆港区石油化工码头基础设施设备的建设和完善,码头的油品吞吐量将会大幅度的提升,码头内散液车辆集疏运系统仍然采用较为低级的人员管理模式,该模式已经不能满足港口的发展要求,设计实施散液车辆管理优化方案已经显得尤为... 详细信息

随着天津港南疆港区石油化工码头基础设施设备的建设和完善,码头的油品吞吐量将会大幅度的提升,码头内散液车辆集疏运系统仍然采用较为低级的人员管理模式,该模式已经不能满足港口的发展要求,设计实施散液车辆管理优化方案已经显得尤为重。新车辆管理模式可以明显改变车辆、人员不易管理的弊端,而且消除安全生产隐患,加快散液车辆的进出物流管理,对于提高港口的服务质量,提高绩效指标具有同样重要的意义。本文首先从天津石油化工码头散液车辆管理现状入手,指出其车辆管理中的问题所在,说明系统优化的重要性;其次采用Excel曲线拟合预测模型对港口未来五年的油品货运量和作业车辆数进行预测分析,从未来的角度说明码头车辆管理优化的必要性;然后对车辆管理系统进行新的方案设计,优化方案根据到港船舶动态变化制定出散液车辆的码头前沿作业计划,各管理职能部门相互协调合作,使车辆集疏运体系达到最高的作业效率;最后,对该优化方案的实施进行软硬件方面的投入以及码头人员培训。通过对天津石化码头散液车辆管理进行优化调整,最终能够满足其未来发展目标,提高油品集疏运速率,降低集疏运成本,使天津石化码头在环渤海湾港口群中具有竞争优势。

关键词：港口船放作业吞吐量预测车辆管理优化

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龙口港发展战略研究

龙口港发展战略研究

作者：杨健大连海事大学

学位级别：硕士

在当今世界经济一体化的浪潮中,面对整体复杂多变的经济形势,港口企业要想求生存、求发展,就需要在激烈的竞争环境中不断地改革与创新。因此港口企业发展急需解决的重要问题就是要制定目标明确、针对性较强的发展战略,以明确港口的发展... 详细信息

在当今世界经济一体化的浪潮中,面对整体复杂多变的经济形势,港口企业要想求生存、求发展,就需要在激烈的竞争环境中不断地改革与创新。因此港口企业发展急需解决的重要问题就是要制定目标明确、针对性较强的发展战略,以明确港口的发展方向,推动港口的持续发展。龙口港位于山东省东部沿海的龙口市,是烟台的三大核心港区和两个亿吨港区之一。龙口港作为烟台港集团下属的分公司,是我国第一家拥有原油仓储资质的港口企业,对非洲的散杂货出口贸易常年位居中国第一,我国最大的铅巩土进口港,我国第一批向台湾开放直航的港口,同时也是我国规划建设的北煤外运装船港。由于近年国内宏观经济增长速度放缓,港口企业不可避免地受到一定的冲击,同时山东省港口间的市场竞争也日趋激烈。在面临市场需求和激烈竞争双重压力的大背景下,深入分析龙口港的发展战略问题,实现龙口港的稳定、可持续性发展,对于龙口港的长远发展具有重要的战略意义和现实意义。本文以龙口港为研究对象,深入分析了龙口港发展所面临的政策、经济、技术、社会等外部环境因素,阐述了龙口港的基础设施、经营发展现状、组织机构、人力资源等内部环境因素,通过分析指出了龙口港未来发展所面临的机遇和挑战以及自身的优势和劣势。为明确未来腹地经济发展对龙口港的需求,本文依据预测的相关理论与方法对龙口港未来的吞吐量规模以及主要货类吞吐量发展趋势进行了预测,并根据预测结果,提出了龙口港的发展战略目标和战略重点,最后分析阐述了为实现龙口港战略目标而应该采取的保障措施。

关键词：龙口港发展环境吞吐量预测战略措施

基于发展第四代港口的大连港集装箱物流发展战略研究

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基于发展第四代港口的大连港集装箱物流发展战略研究

作者：刘铁柱大连交通大学

学位级别：硕士

随着世界经济的一体化发展,港口在承运国际集装箱货物运输和世界集装箱产业链条中扮演的角色越来越重要。同时港口间的竞争也日益激烈,港口的未来发展受到很多因素的制约。大连港集装箱物流体系拥有发展港口集装箱物流服务的特有的资源... 详细信息

随着世界经济的一体化发展,港口在承运国际集装箱货物运输和世界集装箱产业链条中扮演的角色越来越重要。同时港口间的竞争也日益激烈,港口的未来发展受到很多因素的制约。大连港集装箱物流体系拥有发展港口集装箱物流服务的特有的资源优势,同时也面临这严峻的挑战,如何顺应现代港口整体及集装箱物流的发展趋势,应对机遇和挑战,用战略的眼光来谋划港口未来集装箱物流的发展;如何优化原有功能,提供更多增值服务和拓展功能成为大连港需要解决和提升的重要问题。基于供应链思想的第四代港口是未来中国乃至国际大型港口发展的必然。差异化、精益化和敏捷化的服务与发展是第四代港口独特的特征。基于第四代港口理论并借鉴国外先进大型港口发展第四代港口的先进经验来选择发展大连港港口物流服务,尤其是集装箱物流服务,是大连港在竞争日趋激烈形势下的必然选择,因此寻求关于发展大连港集装箱物流发展战略至关重要,本文研究具有一定的现实意义和研究价值。本文首先对大连港发展第四代港口集装箱物流的外部环境进行了详尽的分析,包括国家及政府激励政策、大连港腹地的经济状况及未来港口集装箱作业及运输所受技术环境的改变对港口的影响。在明晰外部环境之后,本文对大连港及大连港集装箱内部环境也进行了深入的分析。包括大连港的发展历程、大连港集装箱码头的发展历程、大连港集装箱码头现有的航线情况、以及大连港集装箱吞吐量历史数据等方面的分析,为接下来大连港发展第四代港口集装箱物流的战略选择与制定提供依据。然后将大连港与世界发展先进的大型港口进行横向对比分析,找到大连港未来在发展第四代港口集装箱物流的发展方向。在对大连港集装箱的内外环境、横向对比分析之后,通过采用支持向量机SVM预测方法对大连港集装箱吞吐量的发展趋势进行了预测,并对预测的结果进行发展动力分析。综合以上详细的分析及预测,本文提出了大连港发展第四代港口集装箱物流的战略原则、定位、目标。以此为依托提出了相应的战略选择及有效的实施措施。

关键词：大连港港口集装箱物流 SVM模型吞吐量预测第四代港口

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武汉新港发展战略研究

武汉新港发展战略研究

作者：王红双武汉理工大学

学位级别：硕士

武汉港是一个历史悠久的港口,因位于长江与汉江的交汇之处,依托四通八达、量大便捷的水路运输,一直是内陆地区最重要的水路交通枢纽,设施装备和生产规模居全国一千多个河港的第七位。由于武汉港在长江和汉江的优越区位,自古以来,就使武... 详细信息

武汉港是一个历史悠久的港口,因位于长江与汉江的交汇之处,依托四通八达、量大便捷的水路运输,一直是内陆地区最重要的水路交通枢纽,设施装备和生产规模居全国一千多个河港的第七位。由于武汉港在长江和汉江的优越区位,自古以来,就使武汉市享有“九省通衢”的美称。所以,国家交通运输部在全国港口布局规划体系中,将武汉港列为最主要的港口之一,鼓励和支持武汉港的发展,使其能为武汉市、湖北省和中部地区的经济发展做出更大的贡献。东部沿海地区高度重视、充分发挥港口在城市经济和区域经济发展中战略性、基础性的生产力配置潜能,以港口为轴心,面向国内外两个扇形大市场,积极布局先进的集群产业,拓宽外向型经济领域,取得了令世界瞩目的辉煌成就。武汉港作为国家的一类开放口岸,是内陆地区最重要的国门之一,面对中部崛起的难得契机,如何做好“以港兴城”这篇大文章,这是新时期摆在我们面前一个重大而又紧迫的课题,也是湖北省、武汉市做大和做优规模经济,提升和增强综合实力的课题。本文采用定性与定量相结合分货类的港口吞吐量预测,将SWOT分析方法应用于武汉新港港口内外部环境分析,通过构造内外部因素评价矩阵,将武汉新港内部存在的优势与劣势以及外部面临的机会与威胁予以定量化,从而得出应该采取增长型发展战略的结论。论文提出了武汉新港发展的战略目标。根据战略分析的结果提出战略措施,主要针对港口管理模式、港口布局规划、港口物流发展、推进战略合作等方面,对武汉新港的布局规划以及港口资源的配置做出详细分析,并在此基础上提出了保障战略顺利实施的战略保障措施。

关键词：港口发展战略吞吐量预测 SWOT分析

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江苏沿海港口发展研究

江苏沿海港口发展研究

作者：杨旭亮上海海事大学

学位级别：硕士

本文研究的主要内容是通过分析江苏沿海港口发展的现状与问题，提出江苏沿海港口发展研究的问题，以促进江苏沿海港口和江苏沿海经济的健康有序发展。本文首先论述了江苏沿海地区的概况，介绍并分析了江苏沿海港口发展... 详细信息

本文研究的主要内容是通过分析江苏沿海港口发展的现状与问题，提出江苏沿海港口发展研究的问题，以促进江苏沿海港口和江苏沿海经济的健康有序发展。本文首先论述了江苏沿海地区的概况，介绍并分析了江苏沿海港口发展相对落后的现状及原因，将江苏周边的上海、山东、浙江等省市沿海港口发展和规划状况作了简要介绍。然后利用区位交通条件、港口自然条件、腹地经济条件、社会环境综合效益等影响港口发展的重要指标对各港口的进行比较分析，得出江苏沿海主要港口相互比较的优势和劣势。之后，本文利用线性回归、灰色预测模型、弹性系数模型等数学方法，对江苏沿海港口未来的吞吐量进行预测。在此基础上，通过研究江苏沿海港口自身的格局，以及周边省市港口的现状，对江苏沿海港口进行功能定位，同时明确沿海各港口的发展内容，另外，将港口吞吐量预测结果与港口发展规划进行了对比研究。论文最后是对江苏沿海港口的发展建设提供一些参考建议，包括：尽快制定和实施沿海港口发展总体规划;健全江苏港口管理体系，加强行业管理职能等七条。目前，对于江苏沿海港口发展方面的研究，有的是侧重建港自然条件评价，有的侧重于经济影响分析，而且很多都是基于沿海各县市地方利益而作出的发展研究，缺乏江苏沿海港口整体发展的规划研究，所以本文的创作具有较强的现实意义。

关键词：港口发展吞吐量预测弹性系数法

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秦皇岛港口煤炭运输发展研究

秦皇岛港口煤炭运输发展研究

作者：杨敏大连海事大学

学位级别：硕士

秦皇岛港是世界最大的煤炭输出港,我国北煤南运的最重要港口,在国民经济中承担着重要的责任。国内外许多港口都利用国际经济不断发展的契机发展为现代化的物流港口,而秦皇岛港发展速度却严重滞后,并且受到来自各方面的竞争,优势逐渐缩小... 详细信息

秦皇岛港是世界最大的煤炭输出港,我国北煤南运的最重要港口,在国民经济中承担着重要的责任。国内外许多港口都利用国际经济不断发展的契机发展为现代化的物流港口,而秦皇岛港发展速度却严重滞后,并且受到来自各方面的竞争,优势逐渐缩小,因此对秦皇岛港煤炭运输问题进行研究成为一个重要的课题。本文首先从介绍秦皇岛港煤炭运输的内外部环境及现状入手,在此基础上着重分析了目前秦皇岛港煤炭运输存在的问题。其次,收集近几年的秦皇岛港煤炭吞吐量的数据,利用时间序列法和灰色预测法进行预测,预测出的数值与实际值有些差距,为提高预测的准确性,本文利用组合预测法进行最终预测,预测出近三年的煤炭吞吐量。再次,对影响港口煤炭运输竞争力的各种因素进行分析研究,在科学的原则指导下建立港口煤炭运输竞争力的评价指标体系,最终确立了各级指标的权值和秦皇岛港的竞争力指标值,分析了秦皇岛港煤炭运输发展的竞争力。最后,基于以上所有分析,提出秦皇岛港煤炭运输发展的对策。针对文中秦皇岛港口煤炭运输存在的问题,提出了秦皇岛港应搞好港铁合作,争取优质货源,准确定位,加强港口资源整合,加快港口扩建,满足煤炭运输需要,加强横向联合,提高竞争力,加强强强联合,实行网上交易,共同抵御市场风险。

关键词：秦皇岛港煤炭运输吞吐量预测竞争力 AHP-模糊综合评价

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九江市发展现代港口物流研究

九江市发展现代港口物流研究

作者：刘群芳南昌大学

学位级别：硕士

随着21世纪经济全球化进程的加快,发达国家和地区的现代化港口已开始从第三代向更高层次的第四代发展。第四代港口主要处理的是集装箱,其发展策略是港航联盟和港际联盟,其生产特性是整合性物流,港口在整个物流体系中的地位进一步加强。... 详细信息

随着21世纪经济全球化进程的加快,发达国家和地区的现代化港口已开始从第三代向更高层次的第四代发展。第四代港口主要处理的是集装箱,其发展策略是港航联盟和港际联盟,其生产特性是整合性物流,港口在整个物流体系中的地位进一步加强。九江的区位优势明显,十分有利于发展港口物流业,然而,其物流业起步较晚,基础设施、物流市场、物流企业等的发展水平都落后于我国沿海经济发达区,因此,本文研究的主要目的就是结合九江的区位、经济、物流现状,探讨九江发展现代港口物流存在的主要问题及其解决措施。文章一共6章,第1章概述了港口物流的发展趋势、研究现状以及九江发展港口物流的意义;第2章从政策面、长江干线港口物流发展的总体情况以及九江港口集疏运条件三个方面着手,分析九江市发展港口物流面临的环境基础;第3章从腹地经济、港口基础设施建设、物流信息化等方面入手,提出了九江发展港口物流过程中存在的主要问题;第4章采用计量经济模型对九江港的货物吞吐量进行了短期预测,根据预测结果分析提出发展中可能存在的问题;第5章是根据前面所提出的问题,结合港口物流的相关理论,有针对性的提出了九江发展现代港口物流的措施建议与对策,其中对九江港加强基础设施建设和加快信息化建设、打造现代化“智能港”进行了重点论述。

关键词：港口物流九江港口物流吞吐量预测