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天津张湾2号古船保护修复

文物鉴定与鉴赏 2024年第7期274卷 23-27页

作者：吴昌雄荆州文物保护中心湖北荆州434000

天津张湾古船是天津考古历史上首次科学考古发掘与发现的大运河沉船,对于研究中国古代漕运史、水利史、交通史、船舶发展史都有非常重要的价值。天津张湾古船的保护修复以考古资料为依据,严格遵循了古船修复的原则,按照古船营造方式较... 详细信息

天津张湾古船是天津考古历史上首次科学考古发掘与发现的大运河沉船,对于研究中国古代漕运史、水利史、交通史、船舶发展史都有非常重要的价值。天津张湾古船的保护修复以考古资料为依据,严格遵循了古船修复的原则,按照古船营造方式较好地复原了古船的原始型线,完成了古船的整体修复。经修复复原后能体现出该古船的原始风貌。

关键词：张湾古船保护修复

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古船封护防腐处理技术进展及纳米纤维素应用前景探讨

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林业科学 2022年第2期58卷 182-195页

作者：卢芸王慧庆骆立陈粤张治国马星霞中国林业科学研究院木材工业研究所北京100091 国家文物局考古研究中心北京100013 合肥工业大学化学与化工学院高分子系合肥230009 广州市白云文物保护工程有限公司广州510540 北京林业大学材料科学与技术学院北京100083

随着现代考古技术迅速发展,被打捞和发掘出的古船日渐增多,对这些脆弱且具有珍贵历史价值的古船进行及时有效保护是重要且必要的。目前,古船保护主要包括清洗、脱盐、脱水定型、修复复原等步骤,同时为进一步增强古船适应现代环境的能力... 详细信息

随着现代考古技术迅速发展,被打捞和发掘出的古船日渐增多,对这些脆弱且具有珍贵历史价值的古船进行及时有效保护是重要且必要的。目前,古船保护主要包括清洗、脱盐、脱水定型、修复复原等步骤,同时为进一步增强古船适应现代环境的能力,往往还需进行封护防腐处理。本研究在对古船封护防腐处理技术进行文献梳理的基础上,对比多种封护方法的加固保存效果,总结各封护方法的优缺点。纳米纤维素是性质优良的新型生物纳米材料,在修复糟朽木质文物方面已有所应用,在古船封护加固方面也有探索性研究,纳米纤维素良好的生物相容性和理化性质使其作为古船封护加固材料极具潜力;特别地,纳米纤维素对古船表面形貌具有更好的保护效果。利用纳米纤维素加固古船,既能提高古船的稳定性,又能最大限度地保证古船原貌不受影响,是一种全新的古船加固思路。随着当前文保科技化的快速发展,在古船封护防护领域,今后应该:1)深入探究桐油、生漆等天然传统封护原料的改性规律和工艺创新,聚焦纳米纤维素对其性能的提升作用;2)开发研究古船的抗菌防霉防护处理,提升生物抗性的同时维持古船原貌,且对环境无负面影响;3)重视古船中Fe^(3+)对木材的危害,系统研究纳米纤维素对不同加固处理基材的封护表现并进行全面评估。

关键词：考古木材古船木材封护饱水木材木材防腐纳米纤维素

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太仓半泾河古船船体用材鉴定与分析

文物保护与考古科学 2019年第5期31卷 75-83页

作者：陈潇俐袁雨潘彪张诺南京博物院南京林业大学

为做好太仓半泾河古船保护修复工作、了解古船造船工艺及用材习惯,对船体龙骨、隔舱板、舱底板、侧板、船尾挡板、斜撑木、补强材、桅座和护舷板等31个样品的树种进行了鉴定。结果表明:太仓古船用材包括杉木(38.7%)、香樟(32.3%)、硬松(... 详细信息

为做好太仓半泾河古船保护修复工作、了解古船造船工艺及用材习惯,对船体龙骨、隔舱板、舱底板、侧板、船尾挡板、斜撑木、补强材、桅座和护舷板等31个样品的树种进行了鉴定。结果表明:太仓古船用材包括杉木(38.7%)、香樟(32.3%)、硬松(16.1%)、枫香(9.7%)和柏木(3.2%)等5个树种。经分析,古船用材均广泛分布于中国南方,其性能适合作为船体用材,说明古人造船就地取材但不单一选材。船体树种鉴定结果有利于后期针对性地进行船体保护工作。

关键词：太仓古船树种鉴定

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河南滑县宋代古船的发掘

考古 2013年第3期 42-53页

作者：焦鹏孔德铭申明清周伟安阳市文物考古研究所滑县文物保护管理所

2011年,安阳市文物考古研究所等对河南省滑县新区寺庄村的两艘古船进行了发掘。两艘船均为方首,方尾,平底,两端上翘,船底与舷板皆为单层木结构,船底为纵向单板平铺。船内出土有铁器、瓷器、陶器、石器和钱币等。据船的形制、造船工艺和... 详细信息

2011年,安阳市文物考古研究所等对河南省滑县新区寺庄村的两艘古船进行了发掘。两艘船均为方首,方尾,平底,两端上翘,船底与舷板皆为单层木结构,船底为纵向单板平铺。船内出土有铁器、瓷器、陶器、石器和钱币等。据船的形制、造船工艺和出土遗物等,初步认定船的制造时代为北宋。

关键词：河南滑县古船北宋时期

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北京方庄地下古船的发现及其埋藏环境的研究

北京大学学报（自然科学版） 1994年第2期30卷 215-223页

作者：徐海鹏徐建红王有泉祁庆国北京大学城市与环境学系北京文物研究所

方在古船是北京地区发现的第一般古船实物，船板的￣（１４）Ｃ年代为距今２２０５±７０年，埋藏地层中树木的￣（１４）Ｃ年代为距今１７３７±８６年。通过对船址所在地区的调查、地层剖面的详细观察测量和对沉积物样品的分析，结合... 详细信息

方在古船是北京地区发现的第一般古船实物，船板的￣（１４）Ｃ年代为距今２２０５±７０年，埋藏地层中树木的￣（１４）Ｃ年代为距今１７３７±８６年。通过对船址所在地区的调查、地层剖面的详细观察测量和对沉积物样品的分析，结合历史文献的考证，认为方在古船址区是东汉时期古高梁河的流经之地。沉积特征表明该河河型为弯曲型河流。以后由于气候变干，加之上游人工改造和河道东移，导致该河流从本区消失。方庄古船的发现首次证实了东汉时期古高梁河向城南流出的确切位置，为永定河全新世的演化提供了新的证据。

关键词：古船东汉沉积环境古水系北京

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