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某型有轨电车车辆受电器碳滑板使用寿命优化研究
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科技风 2024年 第25期 71-73页
作者: 李达 聂文斌 吴平景 中车株洲电力机车有限公司 湖南株洲412001
储能式有轨电车使用储能元件来存储电能作为动力进行牵引,车辆通过安装在车顶的受电器与接触轨接触获取电流,具有绿色环保的优点。受电器的碳滑板为保证导电和机械性能,以铜为主要材质成分,车辆频繁地在站台充电加速了碳滑板的磨耗速率... 详细信息
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某电厂滑线及受电器故障检查与处理
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上海大中型电机 2022年 第3期 40-42页
作者: 黄世超 刘凯 罗勇 雅砻江流域水电开发有限公司 成都615000
针对某电厂起重机械设备滑线及受电器出现打火、放电的现象进行分析、研究,依据设备结构、原理进行分析,对可能存在异常的设备逐个开展排查工作。最终找到了异常现象的根源并进行了针对性处理,消除了设备隐患,保障了设备的安全可靠运行... 详细信息
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储能式有轨电车短时大电流受电器研制
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机车电传动 2016年 第2期 55-56,64页
作者: 张海丰 郭彦每 中车株洲电力机车有限公司技术中心 湖南株洲412001
介绍短时大电流受电器的发展现状,提出开发一种被动式受电器,重点分析了受电器的电流温升计算和升降机构,该受电器通过了温升试验和运营验证。试验结果表明:试验和理论分析是一致的。
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煤矿用架线电机车受电器的技术改造
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矿山机械 2004年 第12期32卷 105-106页
作者: 李广录 徐文娟 高清春 黑龙江科技学院机械工程系 黑龙江哈尔滨150027 鸡西矿业集团城子河煤矿
我矿井下分3个生产采区,各采区煤炭的运输方式均为架线式电机车牵引3t矿车(简称列车)运输。同时.各采区的矸石、材料、设备与人员等运输也均由井下运行的18列列车(由电机车和1t矿车或平巷人车组成)来运输。
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一种有轨电车受电器驱动力设计
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时代农机 2016年 第11期43卷 47-48页
作者: 冯叶 陈明国 李军 中车株洲电力机车有限公司电气分公司 湖南株洲412001
目前有轨电车应用逐渐增多,按有轨电车受流的需求,需设计一种运行时保持常升状态的受电器,文章介绍了此类受电器升降动作驱动力的计算方式,具有普遍的参考意义。
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M16-33型门机中心受电器的技术改造
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中国水运 2007年 第1期 11-13页
作者: 孔祥瑞 金学智 康建桥
M16-33型门座式起重机(以下简称门机)的动力是由中心受电器(以下简称滑环)将码头闸箱内电力输送至变幅、起升、回转三大机构的各个控制电气柜.随着门机的回转作业,滑环的作用是为回转工作平台上各工作机构传动装置提供电力.
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TSS11型受电器弹簧断裂原因分析及改进
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电力机车与城轨车辆 2020年 第5期43卷 61-63页
作者: 张海丰 郭彦每 刘健 彭宝林 中车株洲电力机车有限公司 湖南株洲412001 武汉地铁集团有限公司 湖北武汉430000
针对宁波无轨电车项目TSS11型受电器弹簧在应用过程中出现的断裂问题,文章对断裂的弹簧进行理论分析、断口分析、金相检验和仿真分析,并提出相应的改进方案。通过试验验证和运营考核,结果表明:弹簧的性能满足设计要求,弹簧与接头的配合... 详细信息
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铁路、矿山用螺旋卸车机受电器的技术改造
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纯碱工业 2014年 第5期 42-44页
作者: 刘俊强 吴继军 山东海化股份有限公司 山东寿光262737
针对铁路、矿山用螺旋卸车机受电器出现的问题,研究制作了新型滚动式受电器,新型受电器以滚动摩擦替代旧受电器滑动摩擦,减小了摩擦力。同时,探讨了滑动轴承(铜瓦)、导电膏在新型受电器中的应用。
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挖掘机受电器烧环事故分析与处理
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矿山机械 2002年 第3期30卷 52-52页
作者: 庄少东 于松果 赵建明 山东鲁南矿业公司 山东沂水276421
我公司的1台WD-400型4m3电动挖掘机于2000年6月发生低压受电器(型号:SD1-4A)烧环事故.
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电平车受电器改造成功
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林业科技 1991年 第3期 62-62页
作者: 朝华 迎春林业局
迎春林业局贮木场用于木材生产的电平车固定铁架式受电器(俗称电平车弓子),是70年代初期自制的,铁管对架空铜线的磨损十分严重,每年需要换1/3的铜线,消耗材料费3万余元。
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