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3 篇
工学
3 篇
机械工程
2 篇
软件工程
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3 篇
双摆桥式起重机
1 篇
带宽法
1 篇
轨迹规划
1 篇
光滑整形
1 篇
t-s模糊模型
1 篇
线性扩张状态观测...
1 篇
消摆
1 篇
自抗扰控制
1 篇
h∞控制
1 篇
自抗扰
1 篇
鲁棒模型预测控制
1 篇
摆角估计
机构
2 篇
太原科技大学
1 篇
太原重工股份有限...
1 篇
中南大学
作者
1 篇
陈志梅
1 篇
韩雨豪
1 篇
张天成
1 篇
肖友刚
1 篇
孙来庆
1 篇
王辉堤
1 篇
张井岗
1 篇
李蔚
1 篇
韩锟
1 篇
周亮亮
1 篇
邵雪卷
语言
3 篇
中文
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"主题词=双摆桥式起重机"
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双摆桥式起重机
线性自抗扰控制
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振动与冲击
2025年 第4期44卷 82-90页
作者:
邵雪卷
韩雨豪
周亮亮
孙来庆
陈志梅
张井岗
太原科技大学电子信息工程学院
太原030000
太原重工股份有限公司
太原030000
桥式起重机
作为工业上广泛应用的运输设备,在实际起动时,台车移动势必会带动吊钩以及负载产生两级
摆
角,增加小车定位与实时消
摆
的难度。针对这种情况,提出一种参数基于带宽调节的线性自抗扰控制方法,以消除初始负载
摆
角、内部不确定状...
详细信息
桥式起重机作为工业上广泛应用的运输设备,在实际起动时,台车移动势必会带动吊钩以及负载产生两级摆角,增加小车定位与实时消摆的难度。针对这种情况,提出一种参数基于带宽调节的线性自抗扰控制方法,以消除初始负载摆角、内部不确定状态以及外界扰动对系统的影响。首先,将系统解耦成三个控制量互不包含的子系统;其次,对解耦后的子系统分别设计线性扩张状态观测器和线性控制器;最后,结合Lyapunov方法将设计的扩张状态观测器和控制器参数带宽化并进行收敛性和稳定性分析。仿真结果表明,所提控制方法能够在强扰动影响下准确平稳地将负载运输到目标位置并快速消除两级摆动,同时对模型参数变化具有较强的鲁棒性。
关键词:
双摆桥式起重机
带宽法
自抗扰
线性扩张状态观测器
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双摆桥式起重机
的控制策略研究
双摆桥式起重机的控制策略研究
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作者:
张天成
太原科技大学
学位级别:硕士
桥式起重机
作为现代工业生产运输中最常见的搬运设备之一,在铁路交通、化工冶金、物流运输等领域得到了广泛的应用。已有的研究中通常将欠驱动
桥式起重机
视作单
摆
系统。然而当负载体积过大或吊钩质量较大时,
桥式起重机
就会呈现出
双
摆
特...
详细信息
桥式起重机作为现代工业生产运输中最常见的搬运设备之一,在铁路交通、化工冶金、物流运输等领域得到了广泛的应用。已有的研究中通常将欠驱动桥式起重机视作单摆系统。然而当负载体积过大或吊钩质量较大时,桥式起重机就会呈现出双摆特性。双摆桥式起重机系统欠驱动度更高,这为双摆桥式起重机系统的防摆和定位控制策略的设计带来诸多不便。因此,本文针对双摆桥式起重机系统的定位和防摆问题,设计不同的控制策略来提高系统的工作性能。首先,设计一条满足要求的负载摆角曲线,由台车运动、两级摆角之间的耦合关系得出台车加速度轨迹,随后建立关于运输时间和最大负载摆角的目标函数,将轨迹规划问题转化成一个优化问题,并利用粒子群算法(PSO)求解。利用模型预测跟踪控制器对参考轨迹进行跟踪。当系统参数改变时,两级摆角仍能保持在允许范围内。其次,双摆桥式起重机是一个复杂的非线性系统,并且在工作过程中易受到不确定性因素的影响,为其建立T-S模糊模型来对系统的非线性特性进行描述,然后基于并行分布分布补偿原理为每一个子系统设计H控制器,在实现系统防摆定位控制目标的同时减少不确定性因素对系统的影响。最后,为双摆桥式起重机系统提出一种基于鲁棒模型预测的控制方法,该方法能够通过最小化目标函数最大值的方式,来保证控制器良好的控制性能,并引入线性矩阵不等式(Linear Matrix Inequality,LMI)技术,以解决滚动优化过程中的约束优化问题。最后由仿真验证了该方法的有效性和鲁棒性。
关键词:
双摆桥式起重机
轨迹规划
T-S模糊模型
H∞控制
鲁棒模型预测控制
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基于光滑整形自抗扰的
双
摆
起重机
消
摆
控制
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铁道科学与工程学报
2022年 第3期19卷 831-840页
作者:
王辉堤
肖友刚
李蔚
韩锟
中南大学交通运输工程学院
湖南长沙410075
中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室
湖南长沙410075
为解决无负载
摆
角传感器的
双摆桥式起重机
消
摆
时间长、定位精度不高、抗干扰能力差的问题,提出一种光滑整形与自抗扰控制相结合的
双
摆
起重机
防
摆
控制方法。针对传统梯形速度轨迹对
双
摆
起重机
冲击较大的问题,利用光滑整形技术对梯形速度...
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为解决无负载摆角传感器的双摆桥式起重机消摆时间长、定位精度不高、抗干扰能力差的问题,提出一种光滑整形与自抗扰控制相结合的双摆起重机防摆控制方法。针对传统梯形速度轨迹对双摆起重机冲击较大的问题,利用光滑整形技术对梯形速度轨迹进行光滑整形,得到平滑的运行速度轨迹,以保障系统平稳运行。对双摆起重机的动力学模型进行变换,得到包含总扰动及未知负载摆角的台车运动及负载摆动的状态方程。为了抑制总扰动对台车运动、负载摆动的影响,实现无负载摆角传感器情况下的负载状态反馈,设计扩张状态观测器分别对台车运动回路、负载摆动回路的总扰动进行估计并补偿,对负载摆角进行实时观测并反馈到前端对负载动态进行控制,进而形成了桥式起重机定位消摆双通道自抗扰闭环控制器,并对闭环系统的稳定性进行了严格的理论证明。仿真结果表明:所设计的扩张状态观测器组能够对台车运动及负载摆动的总扰动进行准确估计,对负载摆角进行实时观测,所设计的混合控制策略在模型参数发生变化和外扰作用下可全过程平稳将吊重搬运到目标位置,且能有效地抑制负载摆动。
关键词:
双摆桥式起重机
光滑整形
消
摆
自抗扰控制
摆
角估计
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