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防治危岩落石桥梁棚洞一体化结构设计防护能级划分标准研究

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铁道技术标准（中英文） 2024年第4期6卷 47-52页

作者：苏昶国家铁路局规划与标准研究院技术标准所北京100055

基于铁路工程建设运营安全需求,尤其是中西部山区危岩落石易发的实际情况,分析国内外防治危岩落石防护柔性和刚性棚洞应用现状,对比防护网、明洞、棚洞不同结构类型情况下防护方式的防护能级范围,梳理目前国内铁路典型棚洞设计能级指标... 详细信息

基于铁路工程建设运营安全需求,尤其是中西部山区危岩落石易发的实际情况,分析国内外防治危岩落石防护柔性和刚性棚洞应用现状,对比防护网、明洞、棚洞不同结构类型情况下防护方式的防护能级范围,梳理目前国内铁路典型棚洞设计能级指标实际,针对桥梁棚洞一体化结构特点、常见落石计算防护能级和200、500、1000 kJ 3种防护能级在主梁、棚洞使用钢筋、混凝土用量的经济性比较,提出我国铁路工程防治危岩落石桥梁棚洞一体化结构设计防护能级划分标准建议。

关键词：铁路安全危岩落石桥梁棚洞一体化结构标准防护能级

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昌景黄铁路边坡危岩落石运动特性及防治研究

云南水力发电 2024年第4期40卷 73-77页

作者：吴小策蔡李斌白康平张银徐海岩中国铁路设计集团有限公司天津300142 四川农业大学土木工程学院四川成都611830 四川农业大学村镇建设防灾减灾四川省高等学校工程研究中心四川成都611830

以昌景黄铁路西武岭隧道进口和东山隧道进口边坡危岩落石地段为依托,根据现场调查资料及危岩落石发育特征,运用RocFall软件建立高陡边坡落石运动分析模型,系统研究了危岩落石的运动轨迹及特征,揭示了落石弹跳和冲击动能特性,预测了落石... 详细信息

以昌景黄铁路西武岭隧道进口和东山隧道进口边坡危岩落石地段为依托,根据现场调查资料及危岩落石发育特征,运用RocFall软件建立高陡边坡落石运动分析模型,系统研究了危岩落石的运动轨迹及特征,揭示了落石弹跳和冲击动能特性,预测了落石运动轨迹和落点分布规律。进一步地对西武岭隧道进口和东山隧道进口边坡危岩落石防护效果进行了验证分析。计算分析结果表明,由于边坡存在植被覆盖土,落石基本无法直接落入明洞。因此,提出了在混凝土护坡顶设置防护结构,并按时清理离明洞洞口较近的危岩落石等防治措施。

关键词：山区铁路危岩落石数值模拟运动特征防治方案

邻近铁路营业线的危岩落石运动特征及防护研究

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价值工程 2024年第11期43卷 30-34页

作者：梁彧中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430000

危岩落石是山区常见的地质灾害之一,对铁路运营安全造成了极大的威胁。本文以浙江省某铁路隧道洞口边坡危石为研究对象,将无人机倾斜摄影技术应用到危岩体的识别、信息获取及测量中,获得了实景三维建模及高精度地形图,为危岩落石运动特... 详细信息

危岩落石是山区常见的地质灾害之一,对铁路运营安全造成了极大的威胁。本文以浙江省某铁路隧道洞口边坡危石为研究对象,将无人机倾斜摄影技术应用到危岩体的识别、信息获取及测量中,获得了实景三维建模及高精度地形图,为危岩落石运动特性研究提供了精确的断面数据信息;基于实景三维模型,对危岩体的破坏模式及稳定性进行了研究;基于得到的地形图、断面信息,利用数值模拟对研究区内的危岩落石的运动特性进行了深入研究,并提出了“分级防护、分区治理”的综合治理整治措施。结果表明:基于无人机倾斜摄影的危岩体特征信息分析,结合数值计算方法验证,对邻近铁路营业线的危岩落石运动特征分析较为合理,基于综合治理理论所确定的危岩落石治理措施具有明显的技术合理性和经济优势。其设计思路和治理措施可为类似工程提供指导和借鉴。

关键词：危岩落石营业线 ROCFALL 无人机倾斜摄影技术运动特征

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基于Rocfall模拟的铁路危岩落石动态特征及防治方案评估

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交通科技与管理 2024年第3期 81-83页

作者：窦鸿威中铁第四勘察设计院集团有限公司

文章以某铁路危岩落石工点为研究对象，通过现场调查揭示了危岩体的发育规模和特征，利用Rocfall模拟了危岩落石的运动特征和致灾范围，通过理论计算得到了落石碰撞冲击能。在此基础上，提出了基于落石冲击力学响应计算的明洞方案和采... 详细信息

文章以某铁路危岩落石工点为研究对象，通过现场调查揭示了危岩体的发育规模和特征，利用Rocfall模拟了危岩落石的运动特征和致灾范围，通过理论计算得到了落石碰撞冲击能。在此基础上，提出了基于落石冲击力学响应计算的明洞方案和采用主被动防护网和拦石墙组合防治的路基方案，并进行了技术经济比选，可为类似工程地质条件下的危岩落石防治提供借鉴和参考。

关键词：危岩落石 Rocfall模拟冲击力学响应技术经济分析铁路地质安全

某拟建隧道洞口危岩落石稳定性分析与运动特性研究

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山西建筑 2024年第16期50卷 156-161页

作者：肖凡中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

在山区铁路建设工程中,危岩落石稳定性与运动特征分析评估是必须解决的技术难题之一。开展危岩落石稳定性分析、落石运动特性研究,对山区铁路工程建设有着重要的科学实用价值及工程指导意义。依托长沙至赣州铁路拟新建下石陂隧道出口勘... 详细信息

在山区铁路建设工程中,危岩落石稳定性与运动特征分析评估是必须解决的技术难题之一。开展危岩落石稳定性分析、落石运动特性研究,对山区铁路工程建设有着重要的科学实用价值及工程指导意义。依托长沙至赣州铁路拟新建下石陂隧道出口勘察成果,对该隧道出口危岩进行了稳定性分析,并运用二维、三维运动轨迹分析相结合的方法,对危岩运动特性进行了研究。经过分析研究表明:该隧道出口调查发现的危岩体处于基本稳定状态;该隧道出口危岩落石运动轨迹危岩体在自重作用下沿边坡向下分散运动,部分停留至边坡坡面,最远可堆积至边坡前缘地势平缓处,有部分落石运动到隧道洞口,对隧道洞口产生威胁;落石运动过程中发生明显弹跳的位置在距初始崩落点水平距离为11 m~170 m的区段内,最大弹跳高度10.6 m,在隧道洞口附近落石最大弹跳高度为0.27 m;落石的能量变化曲线总体表现为锯齿状,在崩落过程初期,重力势能主要会转化为动能,落石运动能量增加,而后在高度下降、坡度减缓等综合因素的影响下,落石动能不断减少,直至运动停止,在水平距离为279 m时具有最大动能为1692.3 kJ。建议该隧道在施工过程中采用危岩清除、坡面清理、主动防护网、被动防护网、拦石墙等防治措施。

关键词：危岩落石稳定性分析运动特性运动轨迹

基于无人机和Rocfall的危岩落石特征分析与运动学模拟研究——以圆宝山隧道出口为例

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铁道技术标准（中英文） 2024年第1期6卷 36-44页

作者：刘美琳邓睿李嘉雨丁浩江刘芝勇刘毅中铁二院工程集团有限责任公司地勘岩土工程设计研究院四川成都610031

丽香铁路位于云南省西北部,沿线山峦纵横,地形险峻,高山、峡谷、高原、盆地交错分布,地质构造复杂,新构造运动强烈,危岩落石发育。以丽江至香格里拉线的圆宝山隧道出口为研究对象,通过危岩现场地质调查、无人机航测获取影像数据,结合Roc... 详细信息

丽香铁路位于云南省西北部,沿线山峦纵横,地形险峻,高山、峡谷、高原、盆地交错分布,地质构造复杂,新构造运动强烈,危岩落石发育。以丽江至香格里拉线的圆宝山隧道出口为研究对象,通过危岩现场地质调查、无人机航测获取影像数据,结合Rocfall软件模拟运动轨迹的技术方法,对潜在危岩体进行分析评价,较好地完成危岩体的地质灾害调查工作。结果表明:运用该方法可以精确查明危岩体的几何特征、空间位置及失稳模式,实现危岩的快速识别,以及得出危岩落石能量、弹跳高度、影响范围等信息,从而对潜在危岩体发育特征及危险性进行分析评价,针对性提出有效的防治措施。研究结论可以为危岩落石的灾害治理、防治设计提供一定的参考依据。

关键词：危岩落石无人机数值模拟 Rocfall

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西安至十堰铁路危岩落石发育特征及防护措施

铁道工程学报 2021年第4期38卷 22-27页

作者：付伟中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

研究目的:西安至十堰铁路主要以隧道穿越秦岭山脉中低山区,隧道通过区危岩落石较为发育,本项目在勘察设计中在进行大面积地质调绘的基础之上,对危岩落石发育严重程度进行分级处理,并对危岩落石发育严重的隧道口采用Rockfall进行分析,从... 详细信息

研究目的:西安至十堰铁路主要以隧道穿越秦岭山脉中低山区,隧道通过区危岩落石较为发育,本项目在勘察设计中在进行大面积地质调绘的基础之上,对危岩落石发育严重程度进行分级处理,并对危岩落石发育严重的隧道口采用Rockfall进行分析,从而为设计提供详细的地质依据。同时结合隧道工程设置,为设计提供较为合适的明洞防护方案。研究结论:(1)对秦岭山区危岩落石,依据地形地貌、地层岩性、水文地质条件等因素进行分区,综合评价该区域危岩落石发育特征,为地质选线提供了可靠的地质依据;(2)提出了危岩落石的分级评价依据,并对全线隧道口危岩落石发育程度进行定性评价;(3)结合定性评价结果,对危岩落石发育严重的隧道口采用Rockfall软件模拟不同工况下对明洞的影响程度,确定明洞的接长长度,并提出防护建议;(4)结合Rockfall软件模拟结果,对危岩落石发育严重的隧道口进行了明洞方案设计,为隧道防护提供了可靠的理论依据,对类似山区铁路隧道工程防护设计具有一定的指导意义。

关键词：危岩落石 Rockfall 秦岭山区综合评价体系运动轨迹

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坪上隧道口危岩落石失稳模式及运动特征分析

铁道工程学报 2015年第12期32卷 7-11,29页

作者：丁浩江张广泽岳志勤中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

研究目的:在建成都至贵阳铁路坪上隧道进口上方仰坡高陡,危岩落石发育,一旦失稳则造成的危害极大,严重影响铁路施工及运营安全。因此需通过分析研究坪上隧道进口危岩落石的形成机理、失稳模式及破坏后的运动特征,以确定危岩落石的失稳... 详细信息

研究目的:在建成都至贵阳铁路坪上隧道进口上方仰坡高陡,危岩落石发育,一旦失稳则造成的危害极大,严重影响铁路施工及运营安全。因此需通过分析研究坪上隧道进口危岩落石的形成机理、失稳模式及破坏后的运动特征,以确定危岩落石的失稳滚落概率及路径,并提出有针对性的整治、防护措施,同时也为其他山区铁路遇到危岩落石不良地质时提供调查、分析、计算方法及工程防护措施的参考。研究结论:(1)在基于现场调查及实测工作基础上,将坪上隧道进口危岩落石失稳划分为4类破坏模式;(2)通过对落石运动的模拟,确定了隧道洞口上方约有6%的危岩体失稳后将对洞口及桥梁构成危险;(3)提出了隧道洞口危岩落石整治方法及设置防护的具体位置和措施,从而确保铁路施工及运营安全;(4)该研究成果可应用于危岩落石不良地质工程的勘察及设计中。

关键词：隧道进口危岩落石失稳模式运动特征数值模拟

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危岩落石防治技术体系及其特点

公路 2010年第7期55卷 80-85页

作者：叶四桥陈洪凯唐红梅重庆交通大学岩土工程研究所重庆市400074

危岩落石灾害是我国3大地质灾害之一,其防治技术包括主动和被动防治技术两大类。主动防治技术适用于勘察确定的、大型的危岩体治理,主动防治技术类型中建议优先采用支撑技术,谨慎采用清除措施。被动防治技术适用于危岩带,或线状工程受... 详细信息

危岩落石灾害是我国3大地质灾害之一,其防治技术包括主动和被动防治技术两大类。主动防治技术适用于勘察确定的、大型的危岩体治理,主动防治技术类型中建议优先采用支撑技术,谨慎采用清除措施。被动防治技术适用于危岩带,或线状工程受危岩落石灾害威胁下的防护。其优点是可以全面有效保护落石灾害威胁对象,但限于被动防护系统的拦截能力,通常用来拦截小型落石。被动防护系统的有效设置有赖于落石运动行为预测的可靠程度,如运动路径、弹跳高度、运动速度、动能等参数的获取。拦石网、半刚性拦石墙避免了传统刚性拦石墙的一些缺点,是较好的被动拦截措施。对于具体的危岩防治工程,主被动防治技术结合使用是较好的防治思路。

关键词：危岩落石主动防治技术被动防治技术