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半轴齿轮专用夹具CAD系统的研究与开发

机床与液压 2011年第8期39卷 29-31,61页

作者：李占君王霞安阳工学院机械工程系河南安阳455000

通过对计算机辅助夹具系统结构设计方法的分析,以VB6.0为编程环境,SolidWorks三维CAD软件为开发平台,建立半轴齿轮专用夹具CAD系统。该系统可以实现半轴齿轮的三维造型、夹具元件的参数化设计、夹具元件的自动装配和装配体工程图的输出... 详细信息

通过对计算机辅助夹具系统结构设计方法的分析,以VB6.0为编程环境,SolidWorks三维CAD软件为开发平台,建立半轴齿轮专用夹具CAD系统。该系统可以实现半轴齿轮的三维造型、夹具元件的参数化设计、夹具元件的自动装配和装配体工程图的输出等一系列功能。

关键词：半轴齿轮专用夹具 CAD系统

某新能源汽车差速器半轴齿轮齿面剥落失效分析

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泰州职业技术学院学报 2022年第3期22卷 68-70页

作者：周智慧张斌李文婷左彪江苏飞船股份有限公司泰州职业技术学院江苏泰州225300

某新能源汽车差速器半轴齿轮在台架试验后出现齿面剥落现象。通过齿轮宏观检查与分析、齿面电镜检测与分析等手段分析了轮齿齿面剥落原因。经磨削代替车削、增加喷丸处理等工艺优化措施,有效改善轮齿齿面质量,有效避免轮齿剥落失效问题... 详细信息

某新能源汽车差速器半轴齿轮在台架试验后出现齿面剥落现象。通过齿轮宏观检查与分析、齿面电镜检测与分析等手段分析了轮齿齿面剥落原因。经磨削代替车削、增加喷丸处理等工艺优化措施,有效改善轮齿齿面质量,有效避免轮齿剥落失效问题的再次发生。

关键词：差速器半轴齿轮剥落失效分析

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半轴齿轮精锻模设计改进

模具工业 2003年第7期29卷 44-45页

作者：纪莲清李爱云郑州轻工业学院河南郑州450002 郑州齿轮厂河南郑州450051

针对原半轴齿轮精锻模结构和生产中存在的问题 ,对半轴齿轮精锻过程进行了初步分析。

关键词：半轴齿轮精锻模具改进方案结构

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半轴齿轮新工艺及新型模具设计

机械传动 2011年第3期35卷 67-69页

作者：于金伟潍坊学院机电工程学院山东潍坊261061

针对汽车差速器半轴齿轮原挤压模具结构存在的问题,改进了挤压工艺,设计了新型预成型挤压模和精压模。工艺试验表明,新工艺可显著降低挤压变形力、材料消耗和生产成本,提高模具寿命和生产效率。

关键词：半轴齿轮挤压工艺模具结构

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大模数半轴齿轮温精锻成形数值模拟及试验

塑性工程学报 2013年第1期20卷 6-10页

作者：王炯李萍薛克敏周结魁田庄汪长开合肥工业大学材料科学与工程学院合肥230009 合肥汇能汽车零部件产业发展有限公司合肥230009

针对大模数半轴齿轮成形的特点,提出温精锻成形的工艺方案。采用DEFORM-3D有限元分析软件对半轴齿轮的温精锻成形过程进行数值模拟,对影响齿轮成形效果的坯料形状、模具运行速度、坯料加热温度及模具预热温度进行模拟分析;分析坯料在成... 详细信息

针对大模数半轴齿轮成形的特点,提出温精锻成形的工艺方案。采用DEFORM-3D有限元分析软件对半轴齿轮的温精锻成形过程进行数值模拟,对影响齿轮成形效果的坯料形状、模具运行速度、坯料加热温度及模具预热温度进行模拟分析;分析坯料在成形过程中的金属流动规律、应变分布、温度场分布,得到了模具载荷-行程曲线;试验验证了该温精锻成形工艺的可行性,为半轴齿轮实际生产工艺的改进提供了参考。

关键词：半轴齿轮温精锻成形数值模拟有限元

半轴齿轮径向跳动及端面跳动自动测量技术研究

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半轴齿轮径向跳动及端面跳动自动测量技术研究

作者：张涛华中科技大学

学位级别：硕士

半轴齿轮是汽车差速器中重要的机械基础件，在汽车差速器中得到了广泛的应用。为了保证半轴齿轮质量符合国家标准和用户的使用要求，在半轴齿轮的生产过程中必须进行多种参数的检验。以往在工厂中对半轴齿轮的跳动检测是人工进行抽检，... 详细信息

半轴齿轮是汽车差速器中重要的机械基础件，在汽车差速器中得到了广泛的应用。为了保证半轴齿轮质量符合国家标准和用户的使用要求，在半轴齿轮的生产过程中必须进行多种参数的检验。以往在工厂中对半轴齿轮的跳动检测是人工进行抽检，为了提高测量精度和效率，本文进行了半轴齿轮径向跳动及端面跳动自动测量的技术研究。跳动检测是工件综合质量的反映，检测信号包含了跳动信号、工件表面误差、基座误差、工件几何中心与回转中心不重合的偏心误差及工件端面倾斜误差。本文采用电感传感器，对半轴齿轮径向面及端面的跳动进行检测。并分析检测中影响测量精度的关键要素，通过虚拟仪器技术处理半轴齿轮倾斜与偏心现象。制定的检测系统方案，包括机械系统和测控系统两部分。本文机械系统的设计主要包括半轴齿轮送料装置，预定位机构，跳动检测装置，机械手等部分。送料装置通过带传动实现。机械手实现半轴齿轮在各个工位之间的传送。在完成预定位后，半轴齿轮被运送到跳动检测装置进行径向面及端面的跳动检测，跳动检测装置通过气动元件实现，并结合虚拟仪器技术完成半轴齿轮的检测与分析。本文完成了测控系统的设计，该测量系统检测部分基于虚拟仪器技术，使用 LabVIEW采集测试信号，使用工控机作为平台，完成测试信号的分析处理、计算及存储显示等工作。控制部分基于PLC控制技术，控制各执行器件的动作。PLC与工控机之间使用I/O接口通讯，PLC控制跳动检测过程中机械构件的动作控制，并向工控机发出采样信号，工控机采集跳动值测量数据并进行分析处理、显示测量结果，执行相应动作，达到筛选参数符合要求的半轴齿轮的目的。跳动检测结果表明：该检测仪器重复测量精度达到±3μm，可以满足用户的要求。

关键词：半轴齿轮径向跳动端面跳动虚拟仪器在线检测

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汽车差速器半轴齿轮新型锻模设计

热加工工艺 2005年第10期34卷 75-77页

作者：田福祥青岛理工大学山东青岛266033

论述了精锻汽车差速器半轴齿轮原模具结构存在的问题,改进了锻造工艺和锻件设计,设计了新型粗锻模和精压模。新型粗锻模的齿模设在上模,半轴凹模设在下模,坯料定位准确迅速,可实现无飞边粗锻;齿模与热锻件接触时间短,模具温升小,模具寿... 详细信息

论述了精锻汽车差速器半轴齿轮原模具结构存在的问题,改进了锻造工艺和锻件设计,设计了新型粗锻模和精压模。新型粗锻模的齿模设在上模,半轴凹模设在下模,坯料定位准确迅速,可实现无飞边粗锻;齿模与热锻件接触时间短,模具温升小,模具寿命高。新型精压模的上模设有顶件装置,锻件半轴的拔模斜度小,锻件半轴的金属敷料少。新型模具可显著提高模具寿命和生产效率,降低材耗和生产成本。

关键词：汽车齿轮差速器齿轮半轴齿轮精密模锻齿轮精锻