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作者

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检索条件"主题词=动滑轮"
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动滑轮系统对延伸喷管展开动力学的影响
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固体火箭技术 2018年 第5期41卷 556-561页
作者: 陈鹏 任全彬 尤军峰 中国航天科技集团公司四院四十一所 西安710025
为研究延伸喷管作动筒内部动滑轮系统对喷管整体展开动力学特性的影响,建立了延伸喷管运动分析模型,获得了简化下的展开过程解析解。通过仿真分析,得出在摩擦力的作用下,随着动滑轮预紧力的增大,展开到位前平均速率呈现先增大后减小的趋... 详细信息
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动滑轮牵引装置与液压支架的联接技术
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煤矿机械 2018年 第7期39卷 132-134页
作者: 张利民 李允旺 马振国 王军明 王海斌 山西煤炭进出口集团有限公司 太原030006 中国矿业大学机电工程学院 江苏徐州221116 山西凌志达煤业有限公司 山西长治046600
斜巷绞车采用动滑轮增力运输装置运输液压支架的运输方案,能够满足液压支架整机运输的需要,是一种简单、有效的运输方案。介绍了斜巷绞车利用动滑轮装置运输液压支架的系统组成,这种运输方案需要根据液压支架的结构特征设计专门的联接... 详细信息
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桥式起重机抓斗动滑轮组润滑方式的改进
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矿山机械 2004年 第8期32卷 135-136页
作者: 陈天华 江西铜业股份有限公司武山铜矿
我矿是井采矿山,采用自上而下采矿水沙充填采空硐区的采矿工艺方法,以减少下层采场的压力。此工艺需要大量的江沙和尾沙作为充填材料,尾沙的运输由选矿厂用管道输送至沉淀池,再用起重机抓斗装车运往充填站。抓斗长期在水和细沙中工... 详细信息
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采用动滑轮装置提升斜井绞车运输能力的技术研究
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煤矿机械 2018年 第6期39卷 128-130页
作者: 徐向东 李允旺 马振国 王军明 王海斌 山西霍尔辛赫煤业有限责任公司 山西长治046600 中国矿业大学机电工程学院 江苏徐州221116 山西凌志达煤业有限公司 山西长治046600
采用动滑轮装置提高绞车运输能力的运输方案,不但可使原运输系统的运输能力提升1倍,而且对原有运输系统改造较少,是一种简单、有效、实用的运输方案。探讨了单绞车与动滑轮装置、双绞车与动滑轮装置配合的布置方式以及其适用工况,并介... 详细信息
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斜井运输重型设备用动滑轮牵引装置的应用
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中国煤炭 2014年 第9期40卷 78-80页
作者: 刘旭明 王海斌 李允旺 赵德龙 陈井刚 山西凌志达煤业有限公司 山西省长治市046000 中国矿业大学机电学院 江苏省徐州市221116 徐州惠科自动化工程有限公司 江苏省徐州市221008
目前矿井采煤设备正朝着大功率、重型化的方向发展,一些设备的重量已经超过了运输绞车的设计能力。为了解决此类问题,山煤集团与中国矿业大学等单位共同研发了斜井过重设备用动滑轮牵引装置,提高了绞车一倍的运输能力,解决了重型设备整... 详细信息
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摆动动滑轮增距式抽油机运动分析
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石油机械 1990年 第2期18卷 44-48页
作者: 黄清世 夏金明 余立新 江汉石油学院
一、引言 有杆抽油机工作时,抽油杆处于循环应力工作状态。对于常用的中等冲程以下的抽油机来说,为了使生产效率达到较高的水平,则要求抽油机达到较高的冲次,而高冲次对抽油杆的寿命是极为不利的。另一方面,冲程越短,由于抽油杆弹性变... 详细信息
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初中物理动滑轮斜拉问题及省力条件研究
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物理教学 2023年 第12期45卷 40-43,46页
作者: 彭巍 四川省双流中学 四川610299
教学中,经常会遇到动滑轮斜拉问题和动滑轮省力条件的问题,很多教师对该问题的理解存在一定的误区。文章通过理论与实践相结合,深挖教材,对此类问题进行深入探讨。研究发现,教材中不涉及动滑轮斜拉问题,只涉及动滑轮竖直拉的情况,也就是... 详细信息
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斜巷绞车动滑轮增力技术研究
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煤矿机械 2014年 第11期35卷 91-93页
作者: 王海斌 刘旭明 原磊明 李允旺 赵德龙 周甲 山西凌志达煤业有限公司 山西长治046000 中国矿业大学机电工程学院 江苏徐州221116
矿井采煤设备正朝着大功率、重型化方向发展;一些设备的重量已经超过了运输绞车的设计能力,为解决此类问题,一些煤矿企业和科研单位研究了采用动滑轮技术提高斜巷绞车运输能力的方案;分析了动滑轮增力的原理,综述了采用铁滑车、动滑轮... 详细信息
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纠正关于“动滑轮”的两个错误认识
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物理教师 2013年 第4期34卷 91-92页
作者: 陆海军 刘宏 江苏省泰兴市黄桥初级中学
使用动滑轮能省一半力;力的方向改变后,可以利用图解法分析力的大小变化情况.关于动滑轮的这两个认识,大家似乎早已约定俗成.然而这种认识正确吗?对此,我们早有疑虑.前段时间在市优质课比赛中,
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动滑轮的支点在哪里
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物理通报 2014年 第2期43卷 59-59,62页
作者: 焦长健 洪泽县二中
纯滚动时轮子边缘上任一点相对于轴心的瞬时转动速度与其相对于地面的瞬时平动速度大小相等;相对于接触处或者地面参照系,动滑轮上唯有其转动瞬心的合速度为零,动滑轮的转动瞬心是动滑轮的支点.
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