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  • 3 篇 工学
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    • 1 篇 土木工程
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主题

  • 4 篇 加载作用
  • 2 篇 模型试验
  • 1 篇 吸能特性
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  • 1 篇 比例边界有限元
  • 1 篇 试验测试
  • 1 篇 自然裂纹扩展
  • 1 篇 结构形式
  • 1 篇 钢管
  • 1 篇 侧向爆炸冲击波
  • 1 篇 几何尺度
  • 1 篇 数值模拟
  • 1 篇 多年冻土
  • 1 篇 原水管线
  • 1 篇 受力特征
  • 1 篇 核爆压力模拟器
  • 1 篇 路桥过渡段
  • 1 篇 弯曲变形
  • 1 篇 双钢管

机构

  • 1 篇 上海工程技术大学
  • 1 篇 兰州交通大学
  • 1 篇 上海城投原水有限...
  • 1 篇 解放军理工大学
  • 1 篇 西南交通大学
  • 1 篇 电子科技大学
  • 1 篇 甘肃省公路建设管...

作者

  • 1 篇 周早生
  • 1 篇 吴奇峰
  • 1 篇 周布奎
  • 1 篇 于亚婷
  • 1 篇 汪磊
  • 1 篇 潘高峰
  • 1 篇 李翰超
  • 1 篇 杜平安
  • 1 篇 施亮
  • 1 篇 杨丹
  • 1 篇 刘建涛
  • 1 篇 周骏
  • 1 篇 武可利
  • 1 篇 唐德高

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=加载作用"
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侧向爆炸冲击波加载作用下钢管吸能特性的实验研究
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爆炸与冲击 2002年 第2期22卷 179-183页
作者： 唐德高 周布奎 周早生 解放军理工大学工程兵工程学院 江苏南京210007
在爆炸冲击波作用下 ,对横卧单、双钢管吸能特性进行了实验研究。得出了影响钢管吸能效果的主要因素是几何尺寸、吸能元件配重的质量、结构形式等 。
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薄板件自然疲劳裂纹扩展SBFEM仿真方法（英文）
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电子科技大学学报 2020年 第1期49卷 13-21页
作者： 李翰超 杜平安 杨丹 于亚婷 刘建涛 电子科技大学机械与电气工程学院 成都611731 西南交通大学机械工程学院 成都610031
自然疲劳裂纹扩展(NFCG)对关键部件的整体寿命有着重要影响,且机理复杂,几十年来被广泛研究。该文首先引用了基于疲劳裂纹扩展现象观察的NFCG模型,并利用比例边界有限元(SBFEM)方法模拟NFCG现象,提出了一种计算策略,预测不同厚度试样在... 详细信息
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加载条件下原水管道受力特征模型试验研究
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中国安全生产科学技术 2019年 第4期15卷 174-179页
作者： 吴奇峰 汪磊 周骏 施亮 上海工程技术大学城市轨道交通学院 上海201620 上海城投原水有限公司 上海200127
为研究堆载大小对原水管道受力变形的影响,采用量纲分析法得出模型试验相似比,并根据相似比进行模型箱的设计、管道材料的选取和重塑土的配制,研究不同工况下管道的受力特征。试验结果表明:整体上管道端部应力大于管中央应力,管轴向应... 详细信息
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冻土区路桥过渡段模型改进试验研究
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工程质量 2018年 第11期36卷 41-46页
作者： 武可利 潘高峰 甘肃省公路建设管理集团有限公司 甘肃兰州730030 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070
冻土对温度有极高的敏感性,在温度影响下其物理性质会产生冻结和融化,而冻土区路桥过渡段由冻土路基与钢筋混凝土结构组成,因其刚度、强度及材料的不同而引起差异性沉降和桥梁的变形,一直是影响青藏铁路安全运营的一大危害。因此,对传... 详细信息
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