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北京工业大学学报 2011年第2期37卷 186-190页

作者：卢彭真赵人达诸葛萍浙江工业大学建筑工程学院杭州310014 西南交通大学土木工程学院成都610031

组合箱梁结构刚度计算采用换算截面法没有考虑钢梁与混凝土翼板之间的滑移效应,使组合箱梁刚度较实际刚度偏大而变形较实测值偏小.利用Goodman弹性夹层假设,引入轴线滑移函数考虑组合箱梁轴线变形引起的滑移效应,通过组合箱梁受力平衡... 详细信息

组合箱梁结构刚度计算采用换算截面法没有考虑钢梁与混凝土翼板之间的滑移效应,使组合箱梁刚度较实际刚度偏大而变形较实测值偏小.利用Goodman弹性夹层假设,引入轴线滑移函数考虑组合箱梁轴线变形引起的滑移效应,通过组合箱梁受力平衡方程推导出钢-砼组合箱梁考虑滑移效应的变形平衡微分方程,得出方程相应的通解,根据边界条件获得钢-砼组合箱梁的变形表达式.算例应用计算结果表明,该分析方法能准确方便地求解钢-砼组合简支直箱梁变形,同时可得到钢-砼组合箱梁的内力,为钢-砼组合箱梁的安全设计提供理论依据.

关键词：钢-砼组合直箱梁轴向滑移函数滑移效应剪力连接程度系数

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部分剪力连接钢—砼简支组合梁变形计算

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辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2003年第1期22卷 71-73页

作者：孙文彬淮阴工学院土木工程系江苏淮安223001

由于组合梁交界面滑移的存在,随着剪力连接程度的降低,部分剪力连接钢—砼组合梁变形会显著增加,精确计算也变得非常困难和复杂。本文在曲率微分方程和滑移应变微分方程的基础上,采用两种不同的方法,建立了精确计算部分剪力连接钢—砼... 详细信息

由于组合梁交界面滑移的存在,随着剪力连接程度的降低,部分剪力连接钢—砼组合梁变形会显著增加,精确计算也变得非常困难和复杂。本文在曲率微分方程和滑移应变微分方程的基础上,采用两种不同的方法,建立了精确计算部分剪力连接钢—砼简支组合梁变形的一般公式,得出了部分剪力连接简支组合梁的变形和附加变形与剪力连接程度系数之间的关系与规律,公式简单、实用。对其它类型的部分剪力连接组合梁变形分析也具有很高的指导意义。

关键词：钢-砼简支组合梁附加变形剪力连接程度系数变形计算方法部分剪力连接

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部分剪力连接钢—混凝土简支组合梁滑移性能研究

部分剪力连接钢—混凝土简支组合梁滑移性能研究

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作者：孙文彬河海大学

学位级别：硕士

钢—混凝土组合梁兼有钢结构和混凝土结构的优点，具有显著的技术经济效益，钢—混凝土组合梁在国内外已取得较为广泛的应用与研究。我国《钢结构设计规范》（GBJ17—88）中关于组合梁的设计方法基本上是沿袭国外的方法，不考虑组合... 详细信息

钢—混凝土组合梁兼有钢结构和混凝土结构的优点，具有显著的技术经济效益，钢—混凝土组合梁在国内外已取得较为广泛的应用与研究。我国《钢结构设计规范》（GBJ17—88）中关于组合梁的设计方法基本上是沿袭国外的方法，不考虑组合梁的滑移效应，这些简化对于组合梁尤其是部分剪力连接组合梁是偏于不安全的。针对上述问题，本文从滑移应变和滑移的基本概念入手，对部分剪力连接简支组合梁的滑移性能进行了系统分析。假设钢梁和混凝土板为理想弹性体，连接件完全塑性，根据滑移应变的基本概念，采用“混合法”建立滑移应变的微分方程，积分后得滑移方程。在组合梁受弯极限承载力计算中，认为钢梁、混凝土板和连接件完全塑性，采用极限平衡法计算。在变形分析中，包括曲率和挠度，仍然采用“混合法”，并且不计掀起作用。通过理论分析，本文提出了简支组合梁滑移应变、滑移的计算公式;推导了简文组合梁考虑滑移效应的承载力、曲率和变形的计算公式;得出了它们与剪力连接程度系数的关系，通过调整剪力连接程度可以提高组合梁设计的技术经济效益。本文还采用ANSYS软件对简支组合梁进行了有限元分析。用本文提出的各计算公式算得的结果与试验和有限元分析结果吻合良好。本文提出的计算方法对组合梁的工程设计有着指导和参考作用。

关键词：钢-混凝土组合梁部分剪力连接剪力连接程度系数滑移应变滑移滑移效应

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剪力连接程度对冷弯U型组合梁抗弯承载力影响

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山东交通学院学报 2024年

作者：林彦军张泽军张田涛山东省路桥集团有限公司山东高速集团有限公司创新研究院山东高速基础设施建设有限公司

为研究剪力连接程度对U型组合梁抗弯承载力的影响,根据剪力连接程度、剪力钉数、剪力钉间距等影响因素设计完成8组数值模型试验,采用验证后的有限元模型计算分析应变和挠度,根据中国、欧洲和美国等不同规范,分别计算完全剪力连接条件下... 详细信息

为研究剪力连接程度对U型组合梁抗弯承载力的影响,根据剪力连接程度、剪力钉数、剪力钉间距等影响因素设计完成8组数值模型试验,采用验证后的有限元模型计算分析应变和挠度,根据中国、欧洲和美国等不同规范,分别计算完全剪力连接条件下所需最少剪力钉数。结果表明:数值有限元模型能较好地模拟U型组合梁受力全过程中钢主梁和混凝土桥面板的应力及变形情况,实测结果与数值模拟计算结果相对差小于15%;剪力连接程度系数为0.02～0.30时,随剪力连接程度系数的增大,跨径16 m的U型组合梁的抗弯承载力不断增大,当剪力连接程度系数为0.30时,钢筋和混凝土已达到完全剪力连接,剪力连接程度系数大于0.30时,U型组合梁的抗弯承载力变化不大;U型组合梁抗弯承载力在弹性阶段的变化规律受剪力连接程度影响相对较小,工程应用中采用部分剪力连接可行,塑性阶段受剪力连接程度影响相对较大,U型组合梁抗弯承载力的计算与验算应计入剪力连接程度的影响;不同规范计算的完全剪力连接条件下所需最少剪力钉数较接近。

关键词： U型组合梁抗弯承载力数值模型试验剪力连接程度系数

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