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制动蹄片多轴钻床设计

机床与液压 2013年第2期41卷 62-65页

作者：侯玉荣金兴伟钱俊十堰职业技术学院湖北十堰442000 东风车桥有限公司湖北十堰442000

制动蹄是影响制动器总成质量的关键部件。通过介绍制动蹄片多轴钻床主轴箱、床身、夹具的设计和制造,探讨了非标设备设计、制造的途径、可行性及经济性。

关键词：制动蹄片多轴钻床机床设计

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制动蹄片少无废料级进模设计

模具工业 2002年第10期28卷 18-19页

作者：王成璞南京华东汽车制动器制造有限公司江苏南京210012

分析了汽车鼓式制动蹄片的工艺性 ,介绍了一种不仅可提高材料利用率 ,而且可提高工效的少无废料级进模的设计。

关键词：制动蹄片少无废料级进模设计汽车

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营运车辆制动蹄片磨损量动态检测

吉林大学学报（工学版） 2011年第S2期41卷 114-117页

作者：徐观苏建李晓韬田广东邹秀清王秀刚赵继吉林大学交通学院长春130022 吉林大学机械科学与工程学院长春130022

为实现营运车辆制动器蹄片磨损量的动态检测,提出了采用阻值分级法的蹄片磨损量检测模型,研究了传感器阻值在检测精度分别为10%、5%、2%、1%、0.5%和0.2%时的分布规律。仿真结果表明:随着检测精度的提高和分压电阻阻值的减小,磨损前后... 详细信息

为实现营运车辆制动器蹄片磨损量的动态检测,提出了采用阻值分级法的蹄片磨损量检测模型,研究了传感器阻值在检测精度分别为10%、5%、2%、1%、0.5%和0.2%时的分布规律。仿真结果表明:随着检测精度的提高和分压电阻阻值的减小,磨损前后并联电阻阻值成明显的近似线性关系。研发了蹄片磨损传感器并进行了试验。试验结果表明:试验传感器的检测电压阈值为0.15V,可实现对磨损量为1mm、精度为8.3%的蹄片磨损量动态检测,验证了制动蹄片磨损量动态检测方法的可行性和准确性。

关键词：车辆工程汽车检测营运车辆制动蹄片磨损

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制动蹄片两端接触以去掉中部为佳

汽车运输 1990年第9期16卷 23-29页

作者：刘生末

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制动蹄片异常磨损故障分析

汽车维修 2003年第12期 14-14,16页

作者：李巍

一辆美国通用凯迪拉克轿车在我厂做正常的四轮保养检修,该车采用传统的前盘、后鼓式制动系统.当维修人员打开后轮的制动鼓,检查蹄片磨损状况时,发现了一个问题:安装部位朝向车辆前方的制动蹄上的摩擦片已磨损殆尽,而安装方向朝后的制动... 详细信息

一辆美国通用凯迪拉克轿车在我厂做正常的四轮保养检修,该车采用传统的前盘、后鼓式制动系统.当维修人员打开后轮的制动鼓,检查蹄片磨损状况时,发现了一个问题:安装部位朝向车辆前方的制动蹄上的摩擦片已磨损殆尽,而安装方向朝后的制动蹄上的摩擦片厚度还有4mm之多.两个制动蹄片磨耗相差如此之大,令车主和维修人员均感到费解.

关键词：通用凯迪拉克轿车制动蹄片异常磨损故障分析维修制动系统