检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

冲击作用下火炮复进机的实际性能分析

振动与冲击 2009年第4期28卷 142-144,148页

作者：张培林王成任国全军械工程学院火炮工程系石家庄050003

采用分段处理多变指数的方法研究了火炮后坐冲击作用下,复进机内密闭高压气体在火炮后坐瞬变过程中的热力学特性及复进机的实际工作性能。指出由于受后坐冲击作用,火炮复进机内气体的实际特性不同于普通气动设备,其气体多变指数的取值... 详细信息

采用分段处理多变指数的方法研究了火炮后坐冲击作用下,复进机内密闭高压气体在火炮后坐瞬变过程中的热力学特性及复进机的实际工作性能。指出由于受后坐冲击作用,火炮复进机内气体的实际特性不同于普通气动设备,其气体多变指数的取值在不同子过程中并非始终局限于等温过程与绝热过程之间,而存在大于绝热指数的情况,这一特性会对复进机实际工作性能产生较大影响,实验结果证明了理论分析结论的合理性。与以往处理方法相比,综合考虑了内摩擦与传热作用对复进机气体系统的影响。该结论为复进机的合理设计与分析提供了理论依据。

关键词：复进机高压气体冲击作用多变指数

冲击作用下钢筋混凝土框架抗连续倒塌数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2016年第23期35卷 56-64页

作者：何庆锋刘义仁周超易伟建湖南大学土木工程学院长沙410082

为研究冲击作用下钢筋混凝土框架结构的抗连续倒塌性能,采用有限元软件LS-DYNA对两个单层、四个三层钢筋混凝土框架在冲击荷载作用下的抗倒塌性能进行了数值模拟分析,计算过程中主要改变了框架梁的纵筋配筋率,对比分析计算了冲击作用下... 详细信息

为研究冲击作用下钢筋混凝土框架结构的抗连续倒塌性能,采用有限元软件LS-DYNA对两个单层、四个三层钢筋混凝土框架在冲击荷载作用下的抗倒塌性能进行了数值模拟分析,计算过程中主要改变了框架梁的纵筋配筋率,对比分析计算了冲击作用下各框架的内力、位移以及破坏过程等。分析结果表明:冲击作用下,各框架梁均经历了明显的拱效应与悬索效应受力阶段,且配筋率越低,拱效应越明显;框架抗倒塌能力与框架梁配筋率有关,配筋率高的楼层承载能力较强,耗能能力较大,框架空腹作用能提高多层框架结构承载能力。基于数值计算结果,分析了框架结构在冲击作用下的抗倒塌能力以及加强措施。

关键词：连续倒塌抗倒塌设计冲击作用 LS-DYNA数值模拟

冰块冲击作用下CRTSⅢ型无砟轨道板损伤及变形数值模拟分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国铁道科学 2024年第2期45卷 1-14页

作者：宋小林傅炫然余黄胜肖定军西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031 西南科技大学环境与资源学院四川绵阳621010

为研究附着在高速列车底部的冰块脱落后对高速铁路轨道板等基础结构造成的冲击损伤影响,采用光滑粒子-有限元耦合(SPH-FEM)方法,利用数值模拟软件LS-DYNA建立冰块冲击CRTSⅢ型板式无砟轨道的动力有限元分析模型,分析冰块冲击荷载作用下... 详细信息

为研究附着在高速列车底部的冰块脱落后对高速铁路轨道板等基础结构造成的冲击损伤影响,采用光滑粒子-有限元耦合(SPH-FEM)方法,利用数值模拟软件LS-DYNA建立冰块冲击CRTSⅢ型板式无砟轨道的动力有限元分析模型,分析冰块冲击荷载作用下无砟轨道变形和损伤特征及其演化过程,探讨冰块半径、冲击速度和冲击角度对轨道板变形和损伤的影响。结果表明:圆柱形冰块垂直冲击轨道板时,会在其表面形成碗状凹坑,最大凹陷深度位于冲击中心附近,凹坑直径与冰块直径相当,凹坑边缘分布环形裂纹;模型最大凹陷深度和失效单元个数均随冰块半径和冲击速度的增大而增大,但会随冲击角度的增大而减小,冲击角度从0°增加至15°时降低最为显著,最大凹陷深度和失效单元个数分别减小89%和80%;当冰块半径从30 mm增加至60 mm时,最大凹陷深度从0.079 mm增至0.139 mm,失效单元个数从36个增至973个;当冲击速度由40 m·s^(-1)增至100 m·s^(-1)时,最大凹陷深度和失效单元个数由0.014 mm和0个分别增至0.079 mm和36个。研究成果可为冰雪天气高速列车限行及轨道板寿命评估提供参考。

关键词：高速铁路轨道板损伤变形冲击作用冰块数值模拟

侧向冲击作用下钢管混凝土构件的简化分析模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

同济大学学报（自然科学版） 2011年第1期39卷 35-41页

作者：瞿海雁李国强孙建运陈素文同济大学土木工程学院上海200092 普渡大学工程学院美国西拉法叶in47907 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 中国建筑股份有限公司技术中心北京100051

对两端固定的钢管混凝土构件在冲击作用下的动力响应进行数值模拟,通过分析构件支座与跨中"塑性铰"形成机制及特征,提出了圆钢管混凝土构件在侧向冲击作用下的简化分析模型.一系列工况的比较与验证表明,简化分析模型估算结果与数值模拟... 详细信息

对两端固定的钢管混凝土构件在冲击作用下的动力响应进行数值模拟,通过分析构件支座与跨中"塑性铰"形成机制及特征,提出了圆钢管混凝土构件在侧向冲击作用下的简化分析模型.一系列工况的比较与验证表明,简化分析模型估算结果与数值模拟结果误差较小,该模型在估算跨中、支座动态截面极限弯矩以及跨中截面最大挠度方面,可以得到比较满意的计算结果,可为工程提供参考.

关键词：钢管混凝土塑性铰冲击作用数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

突然断线对输电塔线体系的冲击作用研究

振动与冲击 2009年第12期28卷 4-8页

作者：沈国辉默增禄孙炳楠楼文娟浙江大学土木工程学系杭州310058 国核电力规划设计研究院北京100032

突然断线使处于绷紧状态的输电线张力迅速释放,塔线体系将受到动力冲击作用,但设计规范仅按静态荷载来考虑断线荷载。以某输电线路为例,采用有限元方法建立塔线体系模型,进行断一根至六根子导线工况的模拟,并考虑跌落导线与地面的碰撞... 详细信息

突然断线使处于绷紧状态的输电线张力迅速释放,塔线体系将受到动力冲击作用,但设计规范仅按静态荷载来考虑断线荷载。以某输电线路为例,采用有限元方法建立塔线体系模型,进行断一根至六根子导线工况的模拟,并考虑跌落导线与地面的碰撞。分析发现,断子导线的根数越多,或者越接近断线点,直线塔绝缘子的摆动幅度越大,峰值轴力也越大。导线断线将产生两个极大的冲击作用,一个是导线断裂产生的冲击,另一个是跌落导线与地面碰撞产生的冲击。

关键词：输电塔绝缘子有限元断线荷载冲击作用

冲击作用下单体两自由度系统耦合非线性振动分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

爆炸与冲击 2000年第3期20卷 257-263页

作者：严东晋钱七虎唐德高工程兵工程学院结爆中心江苏南京210007

针对加速度冲击作用下单体两自由度系统的非线性振动问题 ,推导了耦合非线性振动方程组 ;采用Runge Kutta法对方程组进行了数值求解 ,得到了一些有价值的结论。

关键词：非线性振动单体两自由度系统冲击作用隔震

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

冲击作用下快响应光纤探针研究

爆炸与冲击 2003年第4期23卷 375-379页

作者：王荣波吴廷烈王贵朝田建华何莉华中国工程物理研究院流体物理研究所四川绵阳621900

为满足在特殊的环境条件下对冲击波速度、飞片速度等冲击波物理参数的精密测量要求 ,开发了一种快响应光纤探针技术。该光纤探针由一根一端镀膜的梯度石英光纤和一根金属套管构成。在测量爆轰波、飞片和冲击波到达时间的实验中 ,可达到... 详细信息

为满足在特殊的环境条件下对冲击波速度、飞片速度等冲击波物理参数的精密测量要求 ,开发了一种快响应光纤探针技术。该光纤探针由一根一端镀膜的梯度石英光纤和一根金属套管构成。在测量爆轰波、飞片和冲击波到达时间的实验中 ,可达到纳秒甚至亚纳秒的时间响应。实验证明该技术是一种可靠的。

关键词：冲击作用快响应光纤探针光纤色散响应时间冲击波物理参数精密测量

冲击作用下振动在地表传播规律的现场试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

矿业研究与开发 2018年第9期38卷 31-36页

作者：高正华左宇军雷振吴国辉孙文吉斌周后友王建楠王泽文贵州大学矿业学院贵州贵阳550025 贵州理工学院矿业学院贵州贵阳550025 辽宁工程技术大学矿业学院辽宁阜新市123000

为研究巷道冲击地压产生的振动在地面上的传播规律,采取相似模拟试验研究,对朝关1号桥6#、8#桩基冲击施工现场进行试验,分析不同冲击能量在距冲击点不同距离、不同深度下冲击地层引起的振动在地面的衰减规律及对地表建筑的破坏形式。相... 详细信息

为研究巷道冲击地压产生的振动在地面上的传播规律,采取相似模拟试验研究,对朝关1号桥6#、8#桩基冲击施工现场进行试验,分析不同冲击能量在距冲击点不同距离、不同深度下冲击地层引起的振动在地面的衰减规律及对地表建筑的破坏形式。相似试验研究表明:不同冲击能量下峰值振速或主频随深度、距离变化的规律相似;峰值振速随深度增加先增后减,随距离增加呈指数衰减,非均质性使局部突变;主频随深度增加呈多峰结构,随距离增加局部波动,整体呈衰减趋势;对地表建筑的破坏形式主要是垂向压缩松动和径向挤压振荡。

关键词：振动冲击作用传播规律相似模拟试验

冲击作用下混凝土板-缓冲层组合结构动力响应

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

人民长江 2020年第3期51卷 174-178页

作者：吴建利胡卸文梅雪峰西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都610031 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室四川成都610031

钢筋混凝土板-缓冲层组合结构常用于落石灾害防治。为研究此类结构在落石冲击作用下的动态响应,基于ABAQUS有限元,以缓冲层厚度、落石冲击速度为参变量,开展了冲击力、缓冲效果、钢筋混凝土板损伤的数值模型研究。结果表明:冲击过程中,... 详细信息

钢筋混凝土板-缓冲层组合结构常用于落石灾害防治。为研究此类结构在落石冲击作用下的动态响应,基于ABAQUS有限元,以缓冲层厚度、落石冲击速度为参变量,开展了冲击力、缓冲效果、钢筋混凝土板损伤的数值模型研究。结果表明:冲击过程中,落石与缓冲层表面的名义冲击力远大于缓冲层与混凝土表面的真实冲击力,在缓冲层为0.6 m,冲击速度分别为20,15,10 m/s时,冲击力衰减率分别为42.0%,42.0%,40.0%;与目前典型冲击力计算模型对比分析发现,在不同冲击速度下,冲击力与冲击速度呈正相关。研究结果与日本公式及隧道手册计算公式的基本一致。对混凝土板位移分析表明:在一定的缓冲层厚度下,随冲击速度的增大,永久变形增大,回弹量占总变形比例较小;最大损伤范围与缓冲层厚度关系不明显。在缓冲层厚度相同的情况下,冲击中心对应的板面与损伤外边缘连线形成的损伤锥锥角介于30°~45°。冲击速度很大程度上影响损伤程度和损伤范围。研究结论对落石防护结构的合理设计具有重要指导意义。

关键词：混凝土 - 缓冲层崩塌落石冲击作用混凝土损伤