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军用车辆座椅减振抗爆技术研究现状与发展趋势(军用车辆乘载员减振抗爆座椅设计技术研究系列一)
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兵工学报 2022年 第7期43卷 1718-1732页
作者: 汪国胜 雷强顺 曹宇 张伟杰 李桂兵 湖南科技大学机电工程学院 湖南湘潭411201 中国北方车辆研究所底盘部件技术部 北京100072
军用车辆座椅如果减振、抗爆性能不佳,将会极大影响战车乘载员的身体健康与战斗力。结合坦克座椅对乘载员身体健康、观瞄操纵效能、生命安全的影响,分析坦克装甲车辆座椅的重要性;对比了国内外军用车辆乘载员座椅减振、抗爆技术的研究... 详细信息
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军用车辆悬挂系统热欖机耦合特性研究
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北京理工大学学报 2012年 第3期32卷 239-243,306页
作者: 么鸣涛 顾亮 管继富 北京理工大学机械与车辆学院 北京100081 中国航天科工集团四院四部 北京100854
为解决军用车辆悬挂系统中减振器温升过高而漏油失效的问题,提出了全面的车辆悬挂系统机械动力学与其热学特性相互耦合模型.采用Matlab/Simulink建立此闭环正反馈系统的热机耦合模型,仿真计算得到某军用车辆在多种工况以及不同悬挂参数... 详细信息
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军用车辆底部爆炸冲击下载员下肢保护装置设计与优化
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兵工学报 2021年 第12期42卷 2555-2564页
作者: 孙晓旺 张进成 彭兵 章金坤 王显会 南京理工大学机械工程学院 江苏南京210094
针对车辆底部爆炸冲击下载员下肢因地板冲击发生严重损伤的问题,结合柔性地板结构和防雷脚垫结构,设计了车辆载员下肢保护装置。采用整车爆炸仿真对下肢保护装置防护性能进行分析,研究设计参数对防护性能的影响,确定较优的设计;对较优... 详细信息
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军用车辆底部防护研究与发展综述
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兵工学报 2016年 第10期37卷 1902-1914页
作者: 石秉良 王显会 张云 何建清 江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013 陆军汽车试验场 江苏南京210028 南京理工大学机械工程学院 江苏南京210094
底部防护对提高军用车辆的战场生存性和形成有效的乘员保护有着重要的意义,是当前军用车辆领域研究的主要方向之一。综述了军用车辆底部防护技术研究、基于数字仿真的防护能力分析与结构优化、车辆底部防护能力评价、防护策略及其应用... 详细信息
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一种基于光子晶体结构的军用车辆红外隐身涂层的设计
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红外与激光工程 2015年 第11期44卷 3299-3303页
作者: 李文胜 张琴 付艳华 黄海铭 湖北汽车工业学院理学院 湖北十堰442002
根据军用车辆的体表温度,针对红外大气窗口,选用常见的Si和Li F为介质,并在考虑各自色散关系的基础上,设计了一具有光子晶体结构的复合涂层。利用传输矩阵法计算表明,当Si和Li F均取4层,且每层的几何厚度分别取0.800μm和1.900μm时,在8... 详细信息
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不同任务需求下军用车辆乘员信息作业适宜性评价指标研究
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兵工学报 2020年 第2期41卷 239-245页
作者: 傅斌贺 刘西侠 刘维平 张传清 宋海军 武警工程大学乌鲁木齐校区装甲车技术系 新疆乌鲁木齐830049 陆军装甲兵学院车辆工程系 北京100072
针对不同任务对军用车辆乘员能力差异性需求的问题,进行不同任务需求下乘员信息作业适宜性评价指标研究。通过模拟实验分析乘员认知能力和心理运动能力对信息录入和原地对静止目标射击任务绩效的影响,采用多元回归建模方法对比分析两项... 详细信息
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军用车辆三维随机动态系统数学模型和计算机模拟程序
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兵工学报 1994年 第1期15卷 1-9页
作者: 居乃俊 刘同龙 陈政 中国兵器工业计算机应用技术研究所
在建立军用车辆三维动态系统数学模型基础上,研究系统随机激励——双侧路面不平度的统计模拟法,面向系统状态方程求解系统响应时间序列,并给出概率统计和性能评价结果。
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基于MATLAB/SimDriveline的某型军用车辆起步过程仿真研究
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南京理工大学学报 2011年 第4期35卷 507-512页
作者: 周云波 常思勤 魏巍 南京理工大学机械工程学院 江苏南京210094 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
为了进一步建立准确的车辆起步过程的车辆模型,该文对车辆动力学模型及起步过程仿真进行了研究。该文使用面向对象的模块化建模方法,利用物理系统建模软件MATLAB/SimDriveline将车辆动力传动系统分解为各自独立的具有完整物理意义的子... 详细信息
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军用车辆悬挂设计
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2014年
作者: 董明明 边楠
本书系统地介绍了军用车辆悬挂设计理论与计算方法,包括悬挂总体及各主要部件设计说需要的基本知识。并介绍了近年来在军用车辆悬挂中得到应用的最新最新技术成果,可作为高等院校军用车辆工程专业教材,也可作为军用车辆悬挂行业工程... 详细信息
来源: 汇雅图书(南通市图书馆... 评论
军用车辆传动系零件载荷谱的建立
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机械强度 2002年 第2期24卷 310-314页
作者: 陈东升 项昌乐 陈欣 北京理工大学车辆与交通工程学院 车辆传动国家重点实验室 北京100081 军事交通学院汽车工程系
研究建立军用车辆传动系的全寿命设计谱和试验载荷谱。采用雨流法对实车测得的载荷时间历程进行二维统计处理 ,建立并检验载荷幅值与均值的二维分布函数 ,结合军用车辆传动系零部件的载荷特点 ,对车辆多工况全寿命载荷谱进行合成 ,得到... 详细信息
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