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缩短半刚性基层养生期施工方法的应用研究

公路 2002年第10期47卷 21-25页

作者：何思国楚虹罗小刚新疆阿勒泰公路总段阿勒泰市836500 新疆交通科研所乌鲁木齐市830000 新疆和田公路总段和田市848000

通过在新疆巴仑台～水文站公路改建工程中 ,实施水泥稳定层上快速铺筑沥青混凝土面层的快速施工法 ,探讨水泥稳定土基层强度的发展规律和力学性能 ,分析影响水泥稳定土基层强度发展的主要因素 ,验证在新疆进行缩短水泥稳定土养生期快速... 详细信息

通过在新疆巴仑台～水文站公路改建工程中 ,实施水泥稳定层上快速铺筑沥青混凝土面层的快速施工法 ,探讨水泥稳定土基层强度的发展规律和力学性能 ,分析影响水泥稳定土基层强度发展的主要因素 ,验证在新疆进行缩短水泥稳定土养生期快速施工法的可能性 ,并通过试验路的实施 ,科学、合理地确定有关施工参数、方案。

关键词：施工方法水泥稳定土半刚性基层养生期公路

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缩短半刚性路面基层养生期研究与探讨

华东公路 2002年第5期 21-24页

作者：朱世凯湖北省当阳市公路段湖北当阳444100

分析了缩短半刚性路面基层养生期的机理 ,并进行了 76 5km试验路工程的实施验证 ,解决了半刚性路面基层常规 7d养生期耗费大、工期长、遇雨行车影响路面平整度和质量 ;因洒水养生干、湿交替易产生干缩裂缝 ;与沥青面层结合不好、抗剪... 详细信息

分析了缩短半刚性路面基层养生期的机理 ,并进行了 76 5km试验路工程的实施验证 ,解决了半刚性路面基层常规 7d养生期耗费大、工期长、遇雨行车影响路面平整度和质量 ;因洒水养生干、湿交替易产生干缩裂缝 ;与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易产生推移变形等技术难题。成功地将一般公路和高等级公路半刚性基层养生期从规范规定的 7d缩短为 4h ;将常规施工存在的沥青面层滑动接触变为连续接触 ,同时工程造价降低了 6 7%。取得了显著的经济、社会效益。

关键词：路面基层养生期缩短半刚性路面

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缩短水泥混凝土路面养生期的研究

公路 1989年第4期34卷 29-32页

作者：黄熙韩以谦江苏省交通厅工程管理局

一、前言近几年,由于国民经济的迅速发展,汽车运输增长极快,以宁杭公路为例,目前交通量已达10000辆/日。为了适应大交通量的需要,许多新建、改建公路采用高级路面,即沥青混凝土或水泥混凝土路面。在修建水泥混凝土路面时,由于养生期长,... 详细信息

一、前言近几年,由于国民经济的迅速发展,汽车运输增长极快,以宁杭公路为例,目前交通量已达10000辆/日。为了适应大交通量的需要,许多新建、改建公路采用高级路面,即沥青混凝土或水泥混凝土路面。在修建水泥混凝土路面时,由于养生期长,施工期长,往往使车辆受阻,影响运输。为了解决这个问题,江苏省交通厅将“缩短水泥混凝土路面养生期”列为研究课题。目的是研究采取什么措施来提高水泥混凝土的早期强度,缩短养生期限。

关键词：路面水泥混凝土养生期

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脱模、养生期与水泥刨花板材性的关系

建筑人造板 1990年第2期 38-42页

作者：板垣博一李凯夫东北林业大学

一、前言日本北海道人工林面积为140万公顷,其中36%为落叶松人工林,大部分为中小径木(80%),以落叶松间伐小径木为原料制造水泥刨花板早已引起重视,并作为建筑外墙材而被应用。近年来日本住宅西洋化,干法制作外墙日益普及,因此水泥刨花... 详细信息

一、前言日本北海道人工林面积为140万公顷,其中36%为落叶松人工林,大部分为中小径木(80%),以落叶松间伐小径木为原料制造水泥刨花板早已引起重视,并作为建筑外墙材而被应用。近年来日本住宅西洋化,干法制作外墙日益普及,因此水泥刨花板和陶瓷复合板使用量大增,1983年日本外墙材料需10461万 m^2,其中25%(2640万 m^2)为水泥刨花板和陶瓷复合板。

关键词：水泥刨花板脱模时间养生期落叶松人工林养生条件静曲强度水泥固化平面抗拉强度板材曲弹性模量

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半刚性路面基层养生期的试验研究

北方交通 2008年第3期 70-72页

作者：王守立苏志忠刘东兴朝阳市交通工程质量监督站朝阳122000 淮阴工学院淮阴223000 辽宁省交通高等专科学校沈阳110122

分析了缩短半刚性路面基层养生的机理,解决了半刚性路面基层常规7d养生期耗费大、工期长、遇雨行车影响路面平整度和质量,因洒水养生干、湿交替产生的干缩裂缝,与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易产生推移变形等技术难题。降低了工... 详细信息

分析了缩短半刚性路面基层养生的机理,解决了半刚性路面基层常规7d养生期耗费大、工期长、遇雨行车影响路面平整度和质量,因洒水养生干、湿交替产生的干缩裂缝,与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易产生推移变形等技术难题。降低了工程造价,取得明显的社会、经济效益。

关键词：半刚性路面基层养生期试验研究

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半刚性路面基层养生期的探讨

西部探矿工程 2006年第7期18卷 255-255,257页

作者：张德先狄宝才曲义萍中铁十九局集团第三工程有限公司辽宁辽阳111000 石家庄铁道学院研究生分院河北石家庄050043

分析了缩短半刚性路面基层养生期的机理,验证了缩短半则性路面基层养生期对路面基层的作用。

关键词：半刚性路面基层养生期缩短

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水泥稳定材料养生期收缩特性研究

水泥稳定材料养生期收缩特性研究

作者：李新海哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

随着道路学科的发展,半刚性基层的强度已基本满足交通需求。但是国内大部分道路未达到使用年限就出现严重的结构性破坏,其主因是半刚性基层开裂引起的反射裂缝。尽管国内外针对基层收缩裂缝已有大量的研究文献,针对基层开裂导致的反射... 详细信息

随着道路学科的发展,半刚性基层的强度已基本满足交通需求。但是国内大部分道路未达到使用年限就出现严重的结构性破坏,其主因是半刚性基层开裂引起的反射裂缝。尽管国内外针对基层收缩裂缝已有大量的研究文献,针对基层开裂导致的反射裂缝也采取了各种措施,但是基层开裂仍未得到有效的控制。怀疑在道路施工期就已产生大量的微裂缝,这种先天不足再加上重复车辆荷载与温度的作用,原微裂缝逐渐扩展直至形成反射裂缝。考虑施工现场温度、湿度条件,本论文设计了常温和变温两种条件下,分别对养生期和养生后的试件进行试验。分析得到,养生期试件同养生后相比主要区别是:一是,试件材料的力学性能逐渐在提升,抵制收缩应力的能力在提高;二是,试件材料反应消耗部分试件内部的自由水,此部分水无法反映到失水率上,同时还会使材料产生收缩应力。论文主要内容涉及到:一是,抗裂级配的设计;二是,通过常温下养生期收缩性能测试试验、常温下养生28d后试件收缩性能测试试验、变温下养生期试件收缩测试试验和变温下养生28d后收缩性能测试试验的对比,深入分析养生期内试件材料发生的各种变化对收缩性能的影响;三是,通过养生期后包裹和不包裹对比试验分析,推荐能有效防裂的施工工艺。

关键词：养生期变温常温收缩应变收缩系数抗裂配合比设计