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国家区域公路网密度与人口密度、人均GNP关系的统计分析

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西南交通大学学报 2000年第2期35卷 220-223页

作者：孙根年陕西师范大学地理系陕西西安710062

利用 3个时段截面数据 ,分析了国家区域公路网密度与人口密度、人均GNP的关系 ,发现他们具有稳定数学关系式和统计规律 ;考虑到公路网建设还受资源产业结构、公路网建设政策、其它运输方式的影响 ,提出了公路网依赖偏好指数的概念 ,... 详细信息

利用 3个时段截面数据 ,分析了国家区域公路网密度与人口密度、人均GNP的关系 ,发现他们具有稳定数学关系式和统计规律 ;考虑到公路网建设还受资源产业结构、公路网建设政策、其它运输方式的影响 ,提出了公路网依赖偏好指数的概念 ,解释了公路网密度实际值与模型计算值的偏差。此研究可为国家区域公路网与人口、经济协调发展提供基础理论。

关键词：统计模型国家区域公路网密度

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基于土地产出的公路网最优密度研究

基于土地产出的公路网最优密度研究

作者：王芳长安大学

学位级别：硕士

公路网建设是一项涉及面广、投资量大、周期长的系统工程。公路网规划是公路建设的前期工作,制定科学的公路网规划及其实施方案,可以达到提高公路网运输能力、促进公路建设协调、有序、迅速地发展,同时可以有效防止公路网布局和建设中... 详细信息

公路网建设是一项涉及面广、投资量大、周期长的系统工程。公路网规划是公路建设的前期工作,制定科学的公路网规划及其实施方案,可以达到提高公路网运输能力、促进公路建设协调、有序、迅速地发展,同时可以有效防止公路网布局和建设中的盲目性、重复性和随意性,为公路建设宏观管理和领导决策提供科学的依据。然而,作为公路网规划的工作之一,如何确定公路网发展规模的问题,目前在国内及国际上尚无完整的模式与定论,也较缺乏对公路网密度的研究。公路网密度是公路网规划、评价等的重要指标之一,由于研究探讨不够深入,往往会忽略公路网建设的一些负面影响,比如公路网建设占用大量土地资源、占用大量资金等问题,从而导致公路网密度合理性标准的判定存在一定困难。因此,如何确定公路网密度指标、其与经济发展之间的内在联系、是否存在公路网最优密度、如何确定公路网最优密度等问题,都需要深入的研究。在此背景下,本文在回顾国内外关于公路网密度研究成果的基础上,指出了目前关于公路网密度研究所存在的一些问题,并提出从土地产出角度研究公路网最优密度的思路。之后关于公路网密度和土地产出各自概念和特点的分析,以及二者相互关系的研究,奠定了本文的理论基础。紧接着本文从资源配置和边际效益两个角度讨论了公路网密度的最优状态,在此基础上提出动态与静态公路网最优密度,并在文章的最后重点讨论了相对静态公路网最优密度的研究方法。本文所建立的公路网最优密度研究模型,对基于土地产出的公路网密度研究方法做出了初步的探索。本文从定性和定量两个方面对公路网最优密度的讨论,希望能对公路网密度的相关研究有所参考。

关键词：公路网密度土地产出

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长株潭三市融城后公路网合理密度的探讨

湖南交通科技 2004年第1期30卷 108-110页

作者：周建军周列茅长沙理工大学湖南长沙410076 温州路桥工程设计所浙江温州325000

随着湖南省的长沙、株洲、湘潭一体化的大力开发,融城后公路网的发展状况已成为拭待研究和解决的问题。通过对长沙、株洲、湘潭三市人口、经济、区域面积等的统计计算和利用国外的公路里程的数字、图解分析以及我国较为成熟的公路网密... 详细信息

随着湖南省的长沙、株洲、湘潭一体化的大力开发,融城后公路网的发展状况已成为拭待研究和解决的问题。通过对长沙、株洲、湘潭三市人口、经济、区域面积等的统计计算和利用国外的公路里程的数字、图解分析以及我国较为成熟的公路网密度、长度计算方法,计算出长、株、潭地区未来较为合理的公路网密度和长度,为正在进行的长、株、潭融城及相关的公路网规划与建设提供科学的依据。

关键词：公路网密度交通状况干线道路拟合

拉满建设“进度条” 打好交通收官战 001

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拉满建设“进度条” 打好交通收官战

广安日报

作者：卢琴侯懿航

2024年是同城融圈交通三年大会战的决胜之年，近日，广安市同城融圈交通三年大会战推进会召开，总结经验、部署任务、汇聚力量，坚定不移打赢打好全市交通建设三年大会战收官战。交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产... 详细信息

2024年是同城融圈交通三年大会战的决胜之年，近日，广安市同城融圈交通三年大会战推进会召开，总结经验、部署任务、汇聚力量，坚定不移打赢打好全市交通建设三年大会战收官战。交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，是重要的服务性行业和现代化经济体系?

关键词：全力冲刺交通建设投资进度条公路网密度

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唐山交通协同发展跑出“加速度” 001

唐山交通协同发展跑出“加速度”

唐山劳动日报

作者：韩冬健鹏

本报讯（记者韩冬通讯员健鹏）道路通，百业兴。十年前，习近平总书记就京津冀协同发展发表重要讲话时强调，要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综... 详细信息

本报讯（记者韩冬通讯员健鹏）道路通，百业兴。十年前，习近平总书记就京津冀协同发展发表重要讲话时强调，要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。十年来，乘着协同发展的东?

关键词：京津冀交通一体化互联互通协同发展公路网密度加速度

来源： cnki报纸评论

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宝安公路迈向城市快车道

开放导报 2006年第1期 113-114页

作者：曾振海

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广西公路适度规划研究

中外公路 2006年第3期26卷 300-302页

作者：魏松涛朱丽红陈星光长安大学陕西西安710064

为满足广西融入泛珠三角区域和中国-东盟自由贸易区的发展需要,广西未来公路网的发展规划已成为亟待研究和解决的问题。该文通过对广西人口、经济、区域面积等的统计计算和利用国外的公路里程的数字、图解分析以及我国较为成熟的公路网... 详细信息

为满足广西融入泛珠三角区域和中国-东盟自由贸易区的发展需要,广西未来公路网的发展规划已成为亟待研究和解决的问题。该文通过对广西人口、经济、区域面积等的统计计算和利用国外的公路里程的数字、图解分析以及我国较为成熟的公路网密度、长度计算方法,计算出广西未来较为合理的公路网密度和长度,为正在进行的相关的公路网规划与建设提供科学依据。

关键词：公路网密度交通状况干线公路