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公路绿化常用的抗旱措施

公路 2000年第3期45卷 8-9页

作者：程维江河北省沧州市交通局公路处沧州市061000

公路绿化工程中 ,由于立地条件差 ,抗旱是保证路树成活的关键。应用得当的抗旱措施。

关键词：公路绿化抗旱措施植树修剪栽植蘸根栽植

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北京市顺义区公路绿化植物群落的光环境特性

生态学报 2008年第8期28卷 3779-3788页

作者：宋子炜郭小平赵廷宁毕华兴代巍北京林业大学水土保持学院水土保持与荒漠化防治教育部重点实验室北京100083

公路绿化是国土绿化的重要组成部分,对于促进社会经济和自然生态系统的和谐发展具有重要的作用。以北京市顺平路(S305)顺义段两侧绿化的毛白杨(Populus tomentosa)和垂柳(Salix babylonica)群落为研究对象,应用WinSCANOPY For CanopyAna... 详细信息

公路绿化是国土绿化的重要组成部分,对于促进社会经济和自然生态系统的和谐发展具有重要的作用。以北京市顺平路(S305)顺义段两侧绿化的毛白杨(Populus tomentosa)和垂柳(Salix babylonica)群落为研究对象,应用WinSCANOPY For CanopyAnalysis冠层分析仪及软件采集、分析照片,研究比较了不同径阶的两种群落光环境特性和冠层结构指标:光合光量子通量密度(photosynthetic photon quanta flux density,PPFD)、总空隙度(gap fraction)、叶面积指数(leaf area index,LAI)、平均叶倾角(meanleaf angle,MLA)等,得出以下结论:不同径阶两种群落的冠层总辐射水平基本相同,林下直射和总辐射随胸径增加而降低,而林下散射没有明显变化规律;毛白杨群落总空隙度随胸径增加先降低后增加。垂柳群落总孔隙度随胸径增加而降低,并且平均值低于毛白杨群落;两种群落叶面积指数都随胸径增加而增加,但是垂柳群落叶面积指数稍大于毛白杨群落;两种群落平均叶倾角随胸径增加而降低,平均值约为32°;从消光系数分析,可以看出毛白杨群落冠层截获光辐射能力较强,林下光环境较差;对比林下散射变化情况与平均叶倾角变化情况,还可看出林下散射在一定程度上受冠层平均叶倾角的影响显著。因此,两种群落相比,毛白杨群落的总光辐射变化更明显,并且比垂柳群落差。如果只考虑光环境,垂柳群落更有利于建立绿化复层群落结构,这为公路绿化建立复层的、多样性的和稳定性的群落结构提供了基础分析和参考。

关键词：公路绿化 WinSCANOPY 叶面积指数径阶群落光环境

公路绿化植物多样性及其与土壤理化性质的相关性

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贵州农业科学 2014年第1期42卷 149-151页

作者：黄大慰谭雪红孔繁呈李明龙梅小芳吴明珠徐州工程学院环境工程学院江苏徐州221008

为公路绿化工作提供参考,以310国道徐州段的公路绿化状况及土壤为研究对象,采用均匀分布和典型样地相结合的方法,研究了公路绿化植物多样性及其与土壤理化性质的相关性。结果表明:该段公路绿化带植物主要以乔木为主,人工绿化的乔、灌木... 详细信息

为公路绿化工作提供参考,以310国道徐州段的公路绿化状况及土壤为研究对象,采用均匀分布和典型样地相结合的方法,研究了公路绿化植物多样性及其与土壤理化性质的相关性。结果表明:该段公路绿化带植物主要以乔木为主,人工绿化的乔、灌木在一定程度上抑制了杂草生长;而草本植物多样性较大的地方,乔木和灌木的多样性最低。公路绿化带土壤理化性质存在一定的差异,容重、全氮、全磷、全钾和pH的Shannon-Weiner多样性指数分别为-0.899、0.931、0.939、0.715和0.408,植物多样性与土壤的容重之间达显著负相关水平(P<0.01),与土壤全氮和全磷含量间达显著正相关水平(P<0.01),与土壤全钾和pH值间相关性不显著。

关键词：植物多样性土壤理化性质公路绿化

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公路绿化需要新思路

公路 2006年第6期51卷 182-185页

作者：高思民黑龙江北琴海路桥工程集团有限公司密山市158300

通常把防风固土,改善(美化)环境作为公路绿化的主要目标,而公路绿化带作为重要的生态廊道,其重要的生态功能之一应该是保护生物多样性。当前公路绿化大多借用园林绿化模式,不仅增加了绿化和管护成本,而且其生态功能和生态安全也不能得... 详细信息

通常把防风固土,改善(美化)环境作为公路绿化的主要目标,而公路绿化带作为重要的生态廊道,其重要的生态功能之一应该是保护生物多样性。当前公路绿化大多借用园林绿化模式,不仅增加了绿化和管护成本,而且其生态功能和生态安全也不能得到有效保证。公路绿化应该符合生态走廊的建设要求,采用恢复天然植被的方法进行绿化,才能充分发挥公路绿化的综合生态功能和效益。

关键词：公路绿化新思路生态廊道天然植被

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公路绿化的反季节栽植技术

林业实用技术 2006年第5期 40-41页

作者：蔡桂玲杨勇滨州市公路管理局山东滨州256614

公路绿化是国土绿化的重要组成部分,不仅能有效地保护公路、减少边坡崩塌、降低噪音、吸附公路行车所产生的有害气体和尘埃、提高行车舒适性,也是区域生态环境建设的重要组成部分.随着人们对建设生态公路认识的逐步提高,公路绿化也得到... 详细信息

公路绿化是国土绿化的重要组成部分,不仅能有效地保护公路、减少边坡崩塌、降低噪音、吸附公路行车所产生的有害气体和尘埃、提高行车舒适性,也是区域生态环境建设的重要组成部分.随着人们对建设生态公路认识的逐步提高,公路绿化也得到了快速发展.出于特殊时限的需要,要打破季节限制,克服不利条件,进行反季节施工.通过多年来的实践,现将提高公路绿化中反季节栽植的成活率总结如下.

关键词：反季节栽植公路绿化栽植技术生态环境建设组成部分国土绿化边坡崩塌降低噪音有害气体生态公路

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公路绿化中油松移栽成活状况调查与分析

林业经济 2008年第10期 55-57页

作者：王广河北省迁安市交通局公路绿化管理站

随着城市的不断发展，公路网建设越来越密，而且等级越来越高。与此同时原有的公路绿化模式由简单的行道树已经演变成乔灌结合、花草结合、针阔叶结合的立体多层次绿化景观。通过就近两年移栽大树油松成活率的调查，认为针对不同技术措... 详细信息

随着城市的不断发展，公路网建设越来越密，而且等级越来越高。与此同时原有的公路绿化模式由简单的行道树已经演变成乔灌结合、花草结合、针阔叶结合的立体多层次绿化景观。通过就近两年移栽大树油松成活率的调查，认为针对不同技术措施，可以得到不同的结果。

关键词：油松公路绿化成活率