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公众意愿视角下的掩土建筑发展潜力分析

地下空间与工程学报 2019年第S1期15卷 1-7页

作者：唐卓韵王宁田毅吕稚琦李纪飞中国地质大学(北京)土地科学技术学院北京100083 中国地质大学(北京)工程技术学院北京100083 北京市国土资源信息研究与开发重点实验室北京100083 中国地质大学(北京)信息工程学院北京100083

掩土建筑因其冬暖夏凉,节约地表空间,提高土地利用集约度特点在人类开发利用地下空间资源过程中占据着重要地位。本文从掩土建筑的优缺点、选址、结构、施工工艺等方面,通过多轮网络问卷,从公众意愿的视角研究了我国掩土建筑未来发展的... 详细信息

掩土建筑因其冬暖夏凉,节约地表空间,提高土地利用集约度特点在人类开发利用地下空间资源过程中占据着重要地位。本文从掩土建筑的优缺点、选址、结构、施工工艺等方面,通过多轮网络问卷,从公众意愿的视角研究了我国掩土建筑未来发展的方向及潜力。研究结果表明:我国社会不同层次人群对掩土建筑的认知程度不一,对其未来发展方向有所偏重。结论:我国公民受个人经历、文化水平、地域差异等相关因素的影响,对于掩土建筑的认知存在一定的差异,但就总体情况而言,大力发展绿色环保的掩土建筑已成为公众的共识,若能科普地下空间相关知识,掩土建筑会有很好的发展前景。

关键词：地下空间掩土建筑公众意愿节能减排

公众意愿与压力型司法——基于李昌奎案的延伸思考

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理论月刊 2015年第3期 84-89页

作者：韩宏伟南京大学法学院江苏南京210093

在司法不断转型的场域中,基于公众对社会热点案件的期待和评价,形成了蕴含社会整体诉求的公众意愿。在政治裹挟、道德浸染及传媒误导等多重维度影响下,司法的独立审判受到了巨大的挑战。司法机关在多重压力夹击之下,有时候不得不做出妥... 详细信息

在司法不断转型的场域中,基于公众对社会热点案件的期待和评价,形成了蕴含社会整体诉求的公众意愿。在政治裹挟、道德浸染及传媒误导等多重维度影响下,司法的独立审判受到了巨大的挑战。司法机关在多重压力夹击之下,有时候不得不做出妥协的判决,形成畸形的司法样态--压力型司法。要消解司法面临的压力,需要构建科学的司法理念,正确回应公众意愿,进而实现司法的独立审判。

关键词：公众意愿压力型司法司法理念司法转型

大工程决策中公众意愿与地方政府行为偏好研究

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运筹与管理 2021年第7期30卷 50-57页

作者：孙蕾孙绍荣上海商学院商务经济学院上海200235 上海理工大学管理学院上海200093

在公共事务决策中公众参与正影响着地方政府决策。基于博弈视角在地方政府与公众的策略互动中,博弈收敛速度的提高能够降低双方的成本从而提高社会效率。建立基于大工程议案决策的地方政府与公众动态博弈过程,应用马尔可夫决策研究博弈... 详细信息

在公共事务决策中公众参与正影响着地方政府决策。基于博弈视角在地方政府与公众的策略互动中,博弈收敛速度的提高能够降低双方的成本从而提高社会效率。建立基于大工程议案决策的地方政府与公众动态博弈过程,应用马尔可夫决策研究博弈收敛的条件并分析了基于折扣准则下地方政府采取妥协策略时的最优停止条件。讨论了地方政府对不稳定的容忍度、地方政府选择妥协的概率与博弈收敛速度三者之间的关系。研究表明大工程预期经济收益指标与地方政府对地方不稳定的容忍度呈正向关系,地方政府对地方不稳定的容忍度与双方关于大工程议案决策博弈的收敛速度呈反向关系,且公众支持度对地方容忍度的影响依概率分布变化。

关键词：大工程决策行为偏好公众意愿容忍度

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政府传播中的公众意愿回应模式

国际新闻界 2011年第11期33卷 63-68页

作者：刘小燕中国人民大学新闻学院

政府传播是政府议程(或公共政策)、政府施政行为等内政外交之信息和价值观的扩散、接收、交互、认同、内化等有机系统的运作过程。回应"公众意愿"是政府传播的题中应有之意。任何国家(政府)的公众意愿回应,可能是顺意的,也可能是逆意的... 详细信息

政府传播是政府议程(或公共政策)、政府施政行为等内政外交之信息和价值观的扩散、接收、交互、认同、内化等有机系统的运作过程。回应"公众意愿"是政府传播的题中应有之意。任何国家(政府)的公众意愿回应,可能是顺意的,也可能是逆意的,还可能既非顺意又非逆意。本文区分出五种政府传播中的公众意愿回应模式——即协商型(交互式)政府回应、对撞型(冲突式)政府回应、驱动型("被动式")政府回应、牵引型(主动式)政府回应、预案型(非正式、自由式)政府回应。并重点讨论这五种模式的特征与实现形式。观察此几种模式的运作,有助于我们认识政府传播中政府与公众的有效互动。

关键词：政府传播公众意愿政府回应

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规制和公众意愿双重约束下的企业合法性管理

华东经济管理 2011年第6期25卷 95-100页

作者：李玉刚孟贝贝华东理工大学商学院上海200237

改革开放以来,企业行为不仅受到政府规制的约束,还受到日益增长的公众意愿的影响。尤其伴随着信息技术而发展起来的网络传播机制的形成,公众意愿的影响力日益增强,其通过影响政府主管部门决策间接对企业施加影响的现象也越来越普遍。文... 详细信息

改革开放以来,企业行为不仅受到政府规制的约束,还受到日益增长的公众意愿的影响。尤其伴随着信息技术而发展起来的网络传播机制的形成,公众意愿的影响力日益增强,其通过影响政府主管部门决策间接对企业施加影响的现象也越来越普遍。文章在回顾企业合法性理论的基础上,针对企业在规制或公众意愿上的单一类型的合法性具备、不具备和不明确三种情况,分别给出了利用或加强、减弱或改变、掩饰或建构共计6种策略。把规制和公众意愿双重制度要素约束下的企业合法性状态分为9种共6大类,并针对性地提出了6大类组合型合法性管理策略。

关键词：规制公众意愿企业合法性合法性管理

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退休准备：公众意愿与政府决策

退休准备：公众意愿与政府决策

作者：华蕾西北大学

学位级别：硕士

自2008年人社部提出将会出台“延迟退休”政策后,引起了全社会广泛的热议,时至今日延迟退休政策的搜素量仍居高不下。学界的研究角度主要都从退休年龄、退休制度角度出发,本文试图以一种新的视角,从退休准备角度分析我国目前国家、社会... 详细信息

自2008年人社部提出将会出台“延迟退休”政策后,引起了全社会广泛的热议,时至今日延迟退休政策的搜素量仍居高不下。学界的研究角度主要都从退休年龄、退休制度角度出发,本文试图以一种新的视角,从退休准备角度分析我国目前国家、社会和个人的退休准备情况,进而通过公众意愿和政府决策目标分析,找到二者均衡点。根据这一研究思路本文首先对目前的研究现状进行分析和总结,对我国的退休制度进行历史梳理,进而论述退休准备需包含五个方面：制度准备、经济准备、社会准备、文化准备和心理准备,从五方面分析国家、社会及个人的退休准备情况以及存在的不足。其次利用调查问卷的方法对八省多市进行实地调查,通过对问卷结果进行单变量分析和交叉变量分析,了解到影响我国公众退休意愿的因素主要在于五个方面：养老金水平、家庭储蓄、公众生理因素、工作情况及受教育水平;再次通过政府决策机制了解当前政府调整退休政策的目标及必要性,以及通过政府目标与公众意愿的对比分析,找出二者间的差距;最后,要解决政府目标和公众意愿的差距,必须从国家、社会、个人三方要各司其责,明确自身作用,同时在科学的研究下、养老金制度、医疗制度的改革下,在完善退休准备的基础上,使得公众意愿与政府决策终将在博弈中达到纳什均衡。

关键词：退休准备公众意愿政府决策退休机制

城市拥堵收费公众意愿与聚焦问题研究——基于成都实证分析

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城市拥堵收费公众意愿与聚焦问题研究——基于成都实证分析

作者：陈谦电子科技大学

学位级别：硕士

目前,在中国各个城市中出现了不同程度的交通拥堵,管理部门试图通过各种途径缓解拥堵,但效果均不理想,而交通拥堵收费(Congestion Pricing)作为一种新兴的经济手段对缓解城市交通拥堵有积极作用。为此,本文分析交通拥堵收费在中国城市... 详细信息

目前,在中国各个城市中出现了不同程度的交通拥堵,管理部门试图通过各种途径缓解拥堵,但效果均不理想,而交通拥堵收费(Congestion Pricing)作为一种新兴的经济手段对缓解城市交通拥堵有积极作用。为此,本文分析交通拥堵收费在中国城市实施的可能性,探讨具备怎样特点的交通拥堵收费政策能够精准、高效的缓解拥堵现状。本文主要有三个研究目的:首先,通过本研究梳理影响普通出行者接受拥堵收费意愿的关键因素,为交通管理部门制定合理的拥堵收费政策和有效的实施提供决策依据。其次,针对不同人群,拥堵收费对其影响的不同,以判断哪些人群是政府在决策中应重点宣传和引导的对象。最后,针对拥堵收费所衍生的各种问题,找到公众关注的关键问题,以便在拥堵收费实施之前向公众重点解释相关问题,使政策顺利实施。研究影响交通参与者出行的各项因素。首先,基于Alpha系数检验问卷信度、因子分析检验问卷效度;其次,通过回归分析,卡方检验分析个体特征、出行特征以及认知程度分别对拥堵收费接受意愿的影响,并进一步基于Logit对数线性回归模型分析拥堵收费的接受意愿受以上因素相互影响的结果;再次,运用聚类分析得出具备怎样个体特征、出行特征的公众受到拥堵收费的影响方面及程度;最后,运用AMOS结构方程分析公众关注的问题聚焦在拥堵收费的经济性、拥堵收费的差异性、拥堵收费的公平性以及拥堵收费的效果四个潜在问题。本研究的样本数据通过问卷调查方式获得,在调研过程中采取有效的激励和监管措施,提高问卷的回收率与有效率,同时通过信度和效度检验保证问卷质量。研究结果表明:个体特征中的性别、出行特征中的是否拥有私家车与出行方式、对拥堵收费认知程度四项指标是影响公众接受拥堵收费意愿的最大因素;个体特征中的经商/自由职业者、企业/事业单位职工、年收入8万以下出行者、出行特征中的公共交通(含交通车)出行者和私家车出行者受到拥堵收费的影响较大,表明拥堵收费政策对这部分人群更为适用;“拥堵收费的公平性”与“拥堵收费的效果”是出行者最为关注的两个问题,且是影响公众接受意愿的主要因素。

关键词：成都市交通拥堵收费公众意愿 SPSS AMOS结构方程

城市道路交通拥挤收费公众意愿调查研究 ——以杭州市为例

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城市道路交通拥挤收费公众意愿调查研究 ...

作者：胥艺西南交通大学

学位级别：硕士

城市道路拥挤收费政策的理论研究已经非常深入,其实现技术也已经成熟,但在交通管理中成功的案例并不多。其失败的一个重要的原因就是公众不支持,因此公众对拥挤收费的态度成为一个重要研究分支。在该领域中的实证研究也较少,本文采取实... 详细信息

城市道路拥挤收费政策的理论研究已经非常深入,其实现技术也已经成熟,但在交通管理中成功的案例并不多。其失败的一个重要的原因就是公众不支持,因此公众对拥挤收费的态度成为一个重要研究分支。在该领域中的实证研究也较少,本文采取实证的方法,对公众对于城市道路收费政策的意愿进行研究。本文总结了大量国内外研究文献,又对比国外已有实践的成功案例,提出了影响城市道路拥挤收费政策公众意愿的因子的假设,以及二者相互影响机制的假设;以此假设为基础,选择杭州市作为我国具有实行城市道路拥挤收费政策条件的一级城市的代表,采用问卷调查的方法调查了杭州市内大量样本对于拥挤收费政策的态度和意愿,在调查的基础上以SPSS软件为辅助,采用交叉分析法、Logit对数线性模型分析法、非参数相关分析法等方法进行了数据的统计和分析,得出了收费政策与公众意愿相互影响的过程中的显著及外围关键影响因子,分析了其相互影响的机制。研究发现,对收费政策的公众意愿产生影响的因子有14个,包括显著影响因子10个及外围关键影响的因子4个,并对其影响程度进行了排序和重点分析;最后在此基础上,提出了要通过5个方面的措施抓住重点因素,来正确、顺利制定与实施拥挤收费政策。

关键词：拥挤收费公众意愿杭州市问卷调查 Logit对数线性模型

公众意愿视角下教育城公共服务设施建设初探——以拉萨教育城为例

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四川建筑 2023年第3期43卷 58-60页

作者：谢姣江雪琴龚丕洪江苏省城市规划设计研究院有限公司成都西部区域总部四川成都610041 四川工业科技学院四川德阳618500

公共服务设施的建设是保障民生、保障社会稳定与公平的重要基础,教育城与其他城市片区差异较大,使得其在配置公共服务设施时具有明显的独特性。研究从公众意愿的视角出发,以拉萨教育城的实地访谈和问卷调查数据为基础,分析居民基本情况... 详细信息

公共服务设施的建设是保障民生、保障社会稳定与公平的重要基础,教育城与其他城市片区差异较大,使得其在配置公共服务设施时具有明显的独特性。研究从公众意愿的视角出发,以拉萨教育城的实地访谈和问卷调查数据为基础,分析居民基本情况和对公共服务设施需求特征,总结出现状设施供给与居民需求之间的差距。提出“功能融合、设施多元、优化布局”的规划策略,并分级配置城市级、片区级、社区级配套,形成“一心两带多组团”的空间结构,着力创造功能复合、设施共享的活力空间。

关键词：公众意愿问卷调查教育城公共服务设施分级配置

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