检索结果-南通市图书馆

石油学报（石油加工） 2004年第5期20卷 1-5页

作者：陈俊武中国石油化工集团公司洛阳石油化工工程公司河南洛阳471003

回顾了国内外催化裂化工艺应用现状,着重讨论了今后柴油轿车发展以及柴油取代汽油的趋势和程度,展望了氢能燃料从燃料电池汽车的起步到逐渐普及给汽油生产带来的影响,分析了今后催化裂化工艺在石油加工与石油化工领域的适应性。

关键词：催化裂化工艺汽油生产技术固定床移动床柴油机

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生产低硫汽油的新型催化裂化工艺研究

石油学报（石油加工） 2014年第2期30卷 239-244页

作者：柳召永杨朝合张忠东王智峰高永福张海涛高雄厚中国石油大学化学工程学院山东青岛266555 中国石油兰州化工研究中心甘肃兰州730060

通过调变催化剂中V的价态,借助X射线光电子能谱(XPS)分析、小型固定床和中型提升管装置实验,开发了以自制催化剂c为基础、再生斜管部分增加H_2还原预处理器的催化裂化(FCC)新工艺。催化剂经H_2还原预处理后,其所含V由5价态降为4价、3价... 详细信息

通过调变催化剂中V的价态,借助X射线光电子能谱(XPS)分析、小型固定床和中型提升管装置实验,开发了以自制催化剂c为基础、再生斜管部分增加H_2还原预处理器的催化裂化(FCC)新工艺。催化剂经H_2还原预处理后,其所含V由5价态降为4价、3价,甚至更低价态,在催化反应中可与氧化态硫接触反应,从而降低FCC汽油硫含量。经H_2还原预处理的自制催化剂c(V质量分数0.6%)的催化脱硫效果显著,适宜的H_2预还原温度为550℃,预还原时间为20 min。采用自制催化剂c,在H_2预还原温度650℃、还原时间20 min、H_2流量40 L/h、反应温度500℃、再生温度690℃、剂/油质量比6的条件下,新工艺的FCC汽油S质量浓度由880μg/mL降至515μg/mL。

关键词：催化裂化工艺硫含量汽油钒

降低催化汽油烯烃含量的灵活多效催化裂化工艺

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现代化工 2004年第1期24卷 46-48页

作者：孟凡东王龙延郝希仁洛阳石油化工工程公司工程研究院河南洛阳471003

在对催化裂化反应机理分析的基础上,提出了一种新的催化剂并联流动的双提升管催化裂化反应体系———灵活多效催化裂化(FDFCC)工艺。该工艺能显著降低催化裂化汽油的烯烃含量,中试及工业应用结果表明,烯烃含量可降低20%～30%,硫含量下降... 详细信息

在对催化裂化反应机理分析的基础上,提出了一种新的催化剂并联流动的双提升管催化裂化反应体系———灵活多效催化裂化(FDFCC)工艺。该工艺能显著降低催化裂化汽油的烯烃含量,中试及工业应用结果表明,烯烃含量可降低20%～30%,硫含量下降15%左右,改质汽油诱导期增加,马达法辛烷值(MON)和研究法辛烷值(RON)略有增加,苯含量基本维持不变,芳烃含量远小于规定指标。

关键词：催化裂化工艺烯烃含量反应机理工业应用

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优化催化裂化工艺流程节约装置能耗

炼油技术与工程 2004年第9期34卷 24-25页

作者：徐永根中国石化工程建设公司北京市100011

应用Aspenplus流程模拟软件对催化裂化装置分馏和吸收稳定工艺流程进行了优化计算 ,结果显示 ,在保证干气控制指标不变的情况下 ,通过将吸收塔粗汽油注入口下移一块理论板 ,可降低装置能耗 0 .186MW ;采用分馏塔顶循环回流代替轻柴油作... 详细信息

应用Aspenplus流程模拟软件对催化裂化装置分馏和吸收稳定工艺流程进行了优化计算 ,结果显示 ,在保证干气控制指标不变的情况下 ,通过将吸收塔粗汽油注入口下移一块理论板 ,可降低装置能耗 0 .186MW ;采用分馏塔顶循环回流代替轻柴油作为再吸收塔贫吸收油 ,可降低装置能耗 0 .493MW ,设备投资小 ,节能效果显著。

关键词：催化裂化工艺催化裂化装置分馏塔能耗干气轻柴油塔顶流程模拟吸收塔代替

多产异构烷烃催化裂化工艺(MIP)的工业应用

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炼油技术与工程 2004年第3期34卷 5-8页

作者：黄望旗中国石油化工股份有限公司安庆分公司安徽省安庆市246001

介绍了多产异构烷烃工艺(MIP)在安庆分公司1.2 Mt/a催化裂化装置的工业应用情况。运行结果表明,该工艺具有明显降低汽油烯烃含量的效果,汽油烯烃体积分数由约48％降至35％以下;产品分布得到改善,重油催化裂化能力强,汽油产率提高3个百分... 详细信息

介绍了多产异构烷烃工艺(MIP)在安庆分公司1.2 Mt/a催化裂化装置的工业应用情况。运行结果表明,该工艺具有明显降低汽油烯烃含量的效果,汽油烯烃体积分数由约48％降至35％以下;产品分布得到改善,重油催化裂化能力强,汽油产率提高3个百分点,液化石油气产率提高2.5个百分点,柴油产率降低4个百分点,总液体收率提高;汽油硫含量下降20个百分点,硫质量分数降至800μg/g以下。MIP工艺在促进重油转化的基础上,还有效地改善了催化裂化汽油质量。

关键词：异构烷烃催化裂化工艺 MIP 催化裂化装置汽油体积分数质量分数

多产异构烷烃催化裂化工艺MIP的影响因素分析

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炼油技术与工程 2005年第9期35卷 14-16页

作者：杨瑞林中国石油化工股份有限公司安庆分公司安徽省安庆市246001

以催化裂化降烯烃工艺MIP(多产异构烷烃催化裂化工艺)在中国石油化工股份有限公司安庆分公司催化裂化装置上的应用为背景,对装置在不同操作条件、催化剂和原料下的运行情况进行研究和分析,找出了MIP工艺应用中影响催化裂化汽油烯烃含量... 详细信息

以催化裂化降烯烃工艺MIP(多产异构烷烃催化裂化工艺)在中国石油化工股份有限公司安庆分公司催化裂化装置上的应用为背景,对装置在不同操作条件、催化剂和原料下的运行情况进行研究和分析,找出了MIP工艺应用中影响催化裂化汽油烯烃含量的主要因素:提升管第一、二反应区温度,催化剂性能,原料性质,第二反应区催化剂藏量和反应空速。

关键词：流化催化裂化 MIP工艺汽油料烯烃含量操作条件原料催化剂催化裂化工艺多产异构烷烃影响因素分析

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生产清洁汽油组分并增产丙烯的催化裂化工艺

石油炼制与化工 2004年第9期35卷 1-4页

作者：许友好张久顺马建国龙军石油化工科学研究院北京100083

生产汽油组分满足欧Ⅲ排放标准,又能增产丙烯的流化催化裂化工艺--MIP-CGP,在多产异构烷烃的催化裂化工艺基础上被提出。依据生产方案要求,研究了工艺条件和开发专用催化剂CGP-1,并在中型试验装置上进行该工艺探索试验。中型试验结果表... 详细信息

生产汽油组分满足欧Ⅲ排放标准,又能增产丙烯的流化催化裂化工艺--MIP-CGP,在多产异构烷烃的催化裂化工艺基础上被提出。依据生产方案要求,研究了工艺条件和开发专用催化剂CGP-1,并在中型试验装置上进行该工艺探索试验。中型试验结果表明,在该反应系统中,用大庆重质原料油,可以生产出烯烃体积分数低于18％的汽油,同时还能生产丙烯,产率达9.20％。

关键词：丙烯组分催化裂化工艺中型试验增产重质原料油产率清洁汽油异构烷烃流化催化裂化

多产异构烷烃的催化裂化工艺(MIP)的工业应用

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炼油技术与工程 2004年第9期34卷 15-17页

作者：杨成伟黑龙江石油化工厂黑龙江省大庆市163713

多产异构烷烃的催化裂化工艺 (MIP)成功地应用在黑龙江石油化工厂的催化裂化装置上。工业试验结果表明 ,以大庆常压渣油为原料 ,采用MIP技术 ,可以使汽油中的烯烃含量下降 2 0个体积百分点以上 ,汽油性质全面改善 ;总液体质量收率增加 ... 详细信息

多产异构烷烃的催化裂化工艺 (MIP)成功地应用在黑龙江石油化工厂的催化裂化装置上。工业试验结果表明 ,以大庆常压渣油为原料 ,采用MIP技术 ,可以使汽油中的烯烃含量下降 2 0个体积百分点以上 ,汽油性质全面改善 ;总液体质量收率增加 1.5～ 3 .5个百分点 ;并具有很好的焦炭和干气选择性。

关键词：异构烷烃催化裂化工艺常压渣油催化裂化装置 MIP 烯烃含量汽油工业应用收率油性

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低生焦、高低碳烯烃产率的催化裂化工艺研究

炼油技术与工程 2022年第9期52卷 1-7页

作者：许友好白旭辉王新王翠红王红中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院北京市100083

针对多产低碳烯烃的高反应苛刻度的催化裂化工艺因转化率高导致焦炭产率过高问题,提出优化催化裂化原料性质和原料油分子结构与催化剂孔道构成有效空间约束理念,由此形成了低生焦、高低碳烯烃产率的催化裂化工艺研究思路。试验结果表明... 详细信息

针对多产低碳烯烃的高反应苛刻度的催化裂化工艺因转化率高导致焦炭产率过高问题,提出优化催化裂化原料性质和原料油分子结构与催化剂孔道构成有效空间约束理念,由此形成了低生焦、高低碳烯烃产率的催化裂化工艺研究思路。试验结果表明:对于不适合作为多产低碳烯烃的加氢重油,采用溶剂脱沥青与催化裂化组合技术脱除加氢重油胶质与沥青质,脱沥青油作为催化裂化原料,焦炭产率大幅度降低;对于饱和烃含量高的大庆蜡油,中孔MFI分子筛孔道(TCC-1催化剂)与大庆蜡油分子的空间约束有效性明显优于大孔Y分子筛(MMC-2催化剂),焦炭产率降低28.9%,烯烃产品产率增加6.3百分点;当采用芳烃含量较高的加氢蜡油时,随着反应物中的多环芳烃含量上升,多环芳烃在中孔MFI分子筛上发生缩合反应也难以得到有效抑制。这些研究结果为深度开发低生焦、低能耗和高烯烃产品的中孔分子筛重油催化裂化技术提供更深入的理论认识,为炼油转型发展技术开发提供更加可靠的理论依据。

关键词：低生焦高低碳烯烃催化裂化工艺加氢重油脱沥青油反应物分子结构有效空间约束

催化裂化过程中骨架异构化反应的研究 Ⅰ.催化裂化工艺过程中骨架异构化反应的表征及其特点

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石油学报（石油加工） 2004年第5期20卷 20-26页

作者：高永灿中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院北京100083

在提升管催化裂化装置(Riserunit,RU)中,以中间基的中东混合油的加氢脱硫常压渣油(DSAR)和石蜡基的减压蜡油(VGO)掺减压渣油(VR)构成的混合油(70%大庆VGO掺混30%大庆VR,质量分数)为催化进料,研究了DCC(Deepcatalyticcracking) Ⅰ和 Ⅱ... 详细信息

在提升管催化裂化装置(Riserunit,RU)中,以中间基的中东混合油的加氢脱硫常压渣油(DSAR)和石蜡基的减压蜡油(VGO)掺减压渣油(VR)构成的混合油(70%大庆VGO掺混30%大庆VR,质量分数)为催化进料,研究了DCC(Deepcatalyticcracking) Ⅰ和 Ⅱ、常规FCC(Fluidcatalyticcracking)和MIP(Maximizingiso paraffin)4种工艺中骨架异构化反应的特点、裂化气组分和汽油馏分支链度的表征及其间的关联性。结果表明,裂化气中C4组分支链度指数BG1和BG2(BG,Degreeofbranchingforcrackedgas,BG1为(异丁烷+异丁烯)与(正丁烷+正丁烯)的产率(质量分数)之比,BG2为异丁烷与正丁烷的产率(质量分数)之比)与汽油馏分支链度指数(BN,Degreeofbranchingfornaphtha,汽油馏分中异构烷烃与正构烷烃的产率(质量分数)之比)有良好的关联性。DCC、常规FCC和MIP工艺产品汽油馏分支链度、汽油馏分中异构烷烃含量以及汽油馏分中相同碳原子数烷烃的支链度等,均按DCC Ⅰ工艺汽油馏分中C6烃和C9烃的烷烃组分的支链度均最高,为两个峰值点,但其汽油馏分中烷烃的支链度峰谷点不同,DCC工艺汽油馏分中C7烃的烷烃组分支链度最低,常规FCC和MIP工艺汽油馏分中C8烃的烷烃组分支链度最低。

关键词：异构化反应催化裂化工艺加氢脱硫工艺异丁烷催化剂 DCC