检索结果-南通市图书馆

新华每日电讯

作者：毛思倩梁旭

2月1日，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施。作为低空经济最重要的试点城市之一，深圳率先为促进低空经济产业推出专项法规，既是为低空经济“腾飞”铺平“法治航道”的重要举措，也是我国低空经济从“起飞”迈向“腾飞”... 详细信息

2月1日，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施。作为低空经济最重要的试点城市之一，深圳率先为促进低空经济产业推出专项法规，既是为低空经济“腾飞”铺平“法治航道”的重要举措，也是我国低空经济从“起飞”迈向“腾飞”的缩影。低空经济有多火？看看深圳就知?

关键词：低空经济无人机低空飞行停机坪

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银行业支持“停机坪”企业展翅高飞 003

银行业支持“停机坪”企业展翅高飞

金融时报

作者：马梅若

“以前和银行合作，通常需要房产抵押或担保公司提供担保才能获得授信，且授信金额难以满足大幅增加的订单需求。”超纯环保股份有限公司（以下简称“超纯环保”）董事长助理毛文君对《金融时报》记者表示。作为一家专注于半导体行业... 详细信息

“以前和银行合作，通常需要房产抵押或担保公司提供担保才能获得授信，且授信金额难以满足大幅增加的订单需求。”超纯环保股份有限公司（以下简称“超纯环保”）董事长助理毛文君对《金融时报》记者表示。作为一家专注于半导体行业、光伏行业的超纯水清洗解决方案供应商，?

关键词：银行业分行副行长科技型企业快速成长期金融服务能力停机坪

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某超高层屋顶停机坪TLD的优化设计及施工

建筑技术开发 2023年第11期50卷 23-25页

作者：张洪庆程高峰白玉晶方驰王睿岑万雄中国建筑第二工程局有限公司华南分公司广东珠海519000

为进一步改善和提高该建筑居住者的舒适性,根据实际建筑的结构动力特性调谐液体阻尼器对TLD进行设计使其与建筑结构同频反向振动从而达到振动控制的目的,采用水箱内格栅结构以及水体与水箱壁的摩擦碰撞进行耗能。原设计方案为两个TLD水... 详细信息

为进一步改善和提高该建筑居住者的舒适性,根据实际建筑的结构动力特性调谐液体阻尼器对TLD进行设计使其与建筑结构同频反向振动从而达到振动控制的目的,采用水箱内格栅结构以及水体与水箱壁的摩擦碰撞进行耗能。原设计方案为两个TLD水箱,受屋顶直升机停机坪结构影响,优化为一个TLD水箱,同时对TLD相应技术参数予以调整,不仅满足结构消防储水的要求,也实现了对结构舒适度的控制。

关键词： TLD 消防水箱超高层建筑停机坪优化设计

盾构机长距离下穿停机坪的施工难点及应对措施

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四川水泥 2023年第12期 284-286页

作者：唐堃中电建成都建设投资有限公司四川成都610212

成都轨道交通19号线二期工程双流机场T2航站楼站~龙港站区间,直径8.63m的盾构机长距离下穿成都双流机场停机坪,在机场不允许地面打孔监测和加固、沉降控制要求极为严格的情况下,通过采取加强组织体系构件、重视施工准备工作、合理优化... 详细信息

成都轨道交通19号线二期工程双流机场T2航站楼站~龙港站区间,直径8.63m的盾构机长距离下穿成都双流机场停机坪,在机场不允许地面打孔监测和加固、沉降控制要求极为严格的情况下,通过采取加强组织体系构件、重视施工准备工作、合理优化施工技术、强化应急管理体系的应对措施,实现了下穿隧道的高效、平稳贯通。

关键词：盾构下穿停机坪施工难点应对措施

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广州机场南航停机坪液化砂土强夯处理施工

人民长江 2003年第3期34卷 6-7页

作者：李双保程恩华武警水电第八支队江西鹰潭335000

南方航空公司停机坪位于广州新白云国际机场东北角 ,占地面积 47万m2 。在停机坪范围内发现约有 3 .6万m2 大范围的粉细砂土层 ,埋置深度 3 .5m ,厚度 0 .8～ 1.4m ,上覆层为淤泥质软土。取样试验结果显示 ,当地震烈度达到 7°时 ,该粉... 详细信息

南方航空公司停机坪位于广州新白云国际机场东北角 ,占地面积 47万m2 。在停机坪范围内发现约有 3 .6万m2 大范围的粉细砂土层 ,埋置深度 3 .5m ,厚度 0 .8～ 1.4m ,上覆层为淤泥质软土。取样试验结果显示 ,当地震烈度达到 7°时 ,该粉细砂土层将产生液化 ,失去承载力 ,导致停机坪破坏。共提出 3种处理方案 ,经综合考虑经济、工期等因素 ,最终选用方案 2 ,即强夯法来处理此液化砂土层。根据拟定的强夯施工参数及技术要求 ,首先进行试夯 ,并进行参数调整 ,然后采用两台 70t履带吊机进行强夯施工 ,实际工期为 14 7d ,强夯施工结束后进行了压实度检测、标准贯入试验、静力触探及载荷试验 ,各项指标均达到设计要求。

关键词：强夯法地基加固粉细砂土层停机坪广州市

国际航空服务中心停机坪项目施工难点解决措施

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石油化工建设 2022年第4期44卷 144-146页

作者：廖建方上海直玖航空科技有限公司上海200000

目前多地高层及超高层建筑屋顶都设置了用于紧急救援用途的直升机停机坪,屋顶停机坪已经成为名副其实的空中机场.直升机停机坪表面必须具有强大的承载力,且富有弹性,以此满足直升机降落地坪表面稳定、安全的要求.以某国际航空服务中心... 详细信息

目前多地高层及超高层建筑屋顶都设置了用于紧急救援用途的直升机停机坪,屋顶停机坪已经成为名副其实的空中机场.直升机停机坪表面必须具有强大的承载力,且富有弹性,以此满足直升机降落地坪表面稳定、安全的要求.以某国际航空服务中心直升机停机坪项目为例,通过对停机坪施工工艺操作的把控来解决项目施工中存在的技术重难点问题,以促进项目保质保量完工.

关键词：停机坪施工难点甲板

天津地铁盾构隧道下穿停机坪施工地表沉降控制

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现代隧道技术 2016年第1期53卷 180-186页

作者：赵敏徐增伟西安工业大学建筑工程学院西安710021 新疆特变电工房地产开发有限责任公司昌吉831100

以天津地铁二号线盾构隧道下穿滨海国际机场停机坪工程为对象,文章运用ANSYS软件对盾构掘进过程进行了数值模拟分析,分析了不同工况下的地层位移和地表沉降。模拟结果表明:在盾构的顶进作用下,地层位移的下沉最大值出现在隧道的拱顶处,... 详细信息

以天津地铁二号线盾构隧道下穿滨海国际机场停机坪工程为对象,文章运用ANSYS软件对盾构掘进过程进行了数值模拟分析,分析了不同工况下的地层位移和地表沉降。模拟结果表明:在盾构的顶进作用下,地层位移的下沉最大值出现在隧道的拱顶处,隆起最大值出现在仰拱处,地表发生前隆后沉的现象;两条隧道同时开挖引起的地表沉降量大于右线隧道开挖60 m后再开挖左线隧道所引起的沉降量;在顶进压力0.2 MPa、注浆压力0.35MPa时引起的地表沉降量约为5 mm,符合机场相关要求。根据模拟结果对盾构下穿停机坪掘进施工提出了控制措施,实测结果显示,地表沉降和隆起值在安全范围内,盾构隧道施工对停机坪的正常运营影响很小。

关键词：停机坪盾构隧道地表沉降数值模拟控制措施

建筑结构设计规范系列讲座（4）：对屋顶停机坪、卫星天线、广告牌、擦窗机等活荷载取值的讨论

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建筑结构 2006年第B11期36卷 11-12页

作者：朱炳寅中国建筑设计研究院北京100044

1 荷载规范对屋顶直升机停机坪活荷载取值的规定1．1 对荷载规范第4．3．2和4．6．3条的综合理解1）屋面直升机停机坪的荷载应根据直升机总重量按局部荷载考虑；2）根据直升机总重量按局部荷载考虑的荷载效应不低于按等效均布荷载5．0kN... 详细信息

1 荷载规范对屋顶直升机停机坪活荷载取值的规定1．1 对荷载规范第4．3．2和4．6．3条的综合理解1）屋面直升机停机坪的荷载应根据直升机总重量按局部荷载考虑；2）根据直升机总重量按局部荷载考虑的荷载效应不低于按等效均布荷载5．0kN／m^2的计算结果；3）屋面直升机停机坪的荷载应考虑荷载的动力系数。相关规定可归纳为表1。

关键词：荷载取值停机坪结构设计规范卫星天线屋顶广告牌擦窗机讲座

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停机坪安全风险评价与管理

停机坪安全风险评价与管理

作者：王燕平南京航空航天大学

学位级别：硕士

随着我国民航业的蓬勃发展和国民出行需求的日益增长,机场业务量也不断增加。进出港航班维护保障工作都在停机坪进行,对停机坪资源高度利用的同时也对停机坪安全运行带来一定的压力,停机坪运行中的安全隐患随之增多,因此对停机坪进行安... 详细信息

随着我国民航业的蓬勃发展和国民出行需求的日益增长,机场业务量也不断增加。进出港航班维护保障工作都在停机坪进行,对停机坪资源高度利用的同时也对停机坪安全运行带来一定的压力,停机坪运行中的安全隐患随之增多,因此对停机坪进行安全评估和风险管理变得尤其重要。本文基于某机场停机坪运行数据分析和国内近几年机坪安全事故案例,结合行业运行规章要求和安全管理技术和方法的应用,对停机坪系统运行中的危险源进行分类和辨识。结合民航地面事故标准,使用事故致因理论和事故树方法对事故案例进行分析,从人机环管四个方面辨识停机坪的风险因素,建立停机坪安全评价初步指标体系,并使用主成分分析方法加以筛选和优化,得到最终指标体系包含4个一级指标和23个二级指标。在此基础上使用风险矩阵评价方法对停机坪安全评价指标发生可能性和后果严重度分级,应用ALARP风险管理原则,结合部门设定的可接受风险水平,从日常运行风险管理和变更风险管理两方面提出风险管理方案,助力机坪管理部门更有效的进行机坪安全管理。最后根据近年民航地面事故和事故征候建立三次指数平滑结合非线性回归方法的预测模型,根据机场业务的不断增多的趋势和事故征候数量的增减趋势采取对应的动态管理措施。

关键词：停机坪危险源事故树安全风险主成分分析