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复合地层盾构隧道修建技术创新与展望

现代隧道技术 2024年第2期61卷 90-104页

作者：竺维彬米晋生王晖钟长平广州地铁集团有限公司广州510000 广州轨道交通盾构技术研究所广州510000 中国岩石力学与工程学会工程实例专委会广州510000 广州地铁建设管理有限公司广州510000

自上世纪90年代初,广州地铁率先引进复合式盾构机,尝试在素有“地质博物馆”之称的广州复合地层中施工地铁隧道,历经十余年(1994—2005)全程实践和系统分析,提出和定义了一系列新概念、新观点、新方法,高质量建成地铁100多公里,创立了... 详细信息

自上世纪90年代初,广州地铁率先引进复合式盾构机,尝试在素有“地质博物馆”之称的广州复合地层中施工地铁隧道,历经十余年(1994—2005)全程实践和系统分析,提出和定义了一系列新概念、新观点、新方法,高质量建成地铁100多公里,创立了复合地层盾构施工技术理论体系,拓宽了盾构工法的地质适应性,为盾构工法大规模推广应用、设备国产化和产业化、人才培养奠定了坚实的理论和经验基础。在第二个十年(2006—2015),复合地层盾构施工技术理论进一步完善和发展,针对“泥饼、滞排、喷涌”等复合地层盾构施工的基本风险源或因素,创新研发并应用“衡盾泥”开舱技术,首创“隐蔽岩体环保爆破新技术”,发展了“辅助气压掘进技术”,以及推动双模式、常压刀盘等盾构机新技术的应用,建成一大批长距离、大直径、深埋、复杂地质隧道,中国逐步成为盾构大国。近十年来(2016至今),多模式融合的“三模掘进机”研制和成功应用,“巨厚岩层”覆盖下泥水盾构施工沉陷原因及对策研究等一批行业前沿成果正式发布,丰富了盾构施工技术,助力我国向世界盾构强国迈进。

关键词：复合地层盾构隧道修建技术创新与展望

高速铁路隧道超浅埋下穿高速公路盖挖法修建技术研究

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现代隧道技术 2020年第3期57卷 161-166页

作者：李强中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600

高速铁路隧道下穿高速公路施工,存在交角越来越小、埋深越来越浅、隧道断面越来越大、施工周期越来越长、安全风险越来越高的特点。文章依托某高速铁路隧道超浅埋下穿高速公路的实际情况,系统研究了下穿段的建造技术,提出了盖挖法修建技... 详细信息

高速铁路隧道下穿高速公路施工,存在交角越来越小、埋深越来越浅、隧道断面越来越大、施工周期越来越长、安全风险越来越高的特点。文章依托某高速铁路隧道超浅埋下穿高速公路的实际情况,系统研究了下穿段的建造技术,提出了盖挖法修建技术,其技术内容为:分区域封闭隧道上方高速公路的部分路面,未封闭路面保持车辆正常通行;分区域施工封闭区域的围护结构和路面盖板,使下穿段高速公路全部铺设盖板,恢复整个下穿段高速公路的正常通行;在围护结构和盖板的保护下开挖基坑,在基坑内施作隧道主体结构;回填隧道主体结构顶部与盖板之间的空隙,从而完成超浅埋下穿高速公路大跨度盖挖法的隧道施工。本技术通过分区域封闭隧道上方的高速公路路面,不影响道路的正常交通,占用道路时间短,无需道路改移,施工方法安全可靠,隧道施工对周边环境影响极小。

关键词：高速铁路隧道超浅埋下穿高速公路盖挖法修建技术

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高速铁路大断面黄土隧道台阶法修建技术

现代隧道技术 2016年第5期53卷 6-16页

作者：李国良中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

文章依托郑西、宝兰高速铁路建设,对大断面黄土隧道工法适用性进行试验研究,以探明台阶法围岩及支护系统的变形和受力特性,为解决大断面黄土隧道施工关键技术提供依据。研究结果表明:大断面黄土隧道可采用台阶法相对快速施工;黄土的含... 详细信息

文章依托郑西、宝兰高速铁路建设,对大断面黄土隧道工法适用性进行试验研究,以探明台阶法围岩及支护系统的变形和受力特性,为解决大断面黄土隧道施工关键技术提供依据。研究结果表明:大断面黄土隧道可采用台阶法相对快速施工;黄土的含水量为影响支护结构变形和稳定性的关键因素。文章最后提出了按不同含水量确定大断面黄土隧道施工方法的技术体系。

关键词：大断面黄土隧道台阶法修建技术

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繁华城区大型地铁换乘车站修建技术

中国铁道科学 2002年第6期23卷 134-138页

作者：刘招伟中国地质大学

广州地铁一、二号线换乘车站———公园前站全长450 9m,最大宽度33 8m,二号线底板深22m,换乘节点处为五跨三层钢筋混凝土结构,顶板覆土厚2m,地层自上而下依次为:杂填土、冲积层、残积层、下伏白垩系上统红色碎屑岩。分为四个区段分别采... 详细信息

广州地铁一、二号线换乘车站———公园前站全长450 9m,最大宽度33 8m,二号线底板深22m,换乘节点处为五跨三层钢筋混凝土结构,顶板覆土厚2m,地层自上而下依次为:杂填土、冲积层、残积层、下伏白垩系上统红色碎屑岩。分为四个区段分别采用了明挖放坡开挖,盖挖半逆筑法、盖挖逆筑法、明挖横撑支护开挖等四种施工方法,围护结构分别采用了人工挖孔桩、锚索和地下连续墙等。重点叙述了工程的技术难点;换乘节点的力学分析;梁(板)柱节点抗剪性能静载、动力和疲劳模型试验;钢管柱准确就位、水平梁板与钢管柱联接以及监控量测及信息反馈等关键技术。通过现场监测对比分析了四种施工方法对周围环境的影响,提出了施工方法的优选次序,对后续工程具有指导意义。

关键词：大型换乘车站修建技术地铁车站换乘节点模型试验

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浅覆新黄土隧道微台阶法修建技术

隧道建设（中英文） 2017年第12期37卷 1571-1577页

作者：杨世武皮圣苏辉马兆飞蒙西华中铁路股份有限公司北京100073

浅覆新黄土隧道洞口地段一般采用CD法、CRD法等分部开挖法施工,存在临时支护拆除量大、大型施工机械设备不便开展作业、施工工效较低等问题。依托蒙华铁路黄土隧道工程,提出以微台阶开挖、湿喷机械手快速支护、仰拱快速封闭成环为核心... 详细信息

浅覆新黄土隧道洞口地段一般采用CD法、CRD法等分部开挖法施工,存在临时支护拆除量大、大型施工机械设备不便开展作业、施工工效较低等问题。依托蒙华铁路黄土隧道工程,提出以微台阶开挖、湿喷机械手快速支护、仰拱快速封闭成环为核心的快挖快支快成环微台阶法修建技术,并以蒙华铁路张裕2#隧道为例,采用数值模拟方法对采用微台阶法时隧道初期支护变形、围岩塑性区、初期支护结构内力及安全系数等进行分析,验证该方法的合理性。对蒙华铁路全线新黄土隧道施工的监控量测数据、资源投入和施工进度等进行分析,结果表明:大跨度浅覆新黄土隧道采用微台阶法施工,初期支护变形收敛小,便于大型机械作业,综合施工进度达到45~67.5 m/月,能极大地提高施工工效,节约工程造价。

关键词：蒙华铁路浅覆新黄土隧道微台阶法仰拱封闭成环修建技术

厦门国际旅游码头小半径大断面隧道修建技术研究

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厦门国际旅游码头小半径大断面隧道修建技术研究

作者：肖勇刚西南交通大学

学位级别：硕士

中国的城市化率已经达到了相当的高度,根据国家统计局2007年9月26日发布的《从十六大到十七大经济社会发展回顾系列报告之七:城市社会经济全面协调发展》显示:2006年中国城市总数达661个,城镇人口5.77亿,占全国总人口的43.9%。由于城... 详细信息

中国的城市化率已经达到了相当的高度,根据国家统计局2007年9月26日发布的《从十六大到十七大经济社会发展回顾系列报告之七:城市社会经济全面协调发展》显示:2006年中国城市总数达661个,城镇人口5.77亿,占全国总人口的43.9%。由于城市化进程的加快,城市地面空间越来越拥挤,随之而来的是大规模的城市轨道交通和城市地下通道建设,在城市的市区和市郊将会修建大量的隧道,然而城市地下市政管线密布、地面建筑繁多等都是限制城市隧道建设的不利因素,导致城市隧道建设中小半径隧道的数量越来越多、城市隧道的最小曲线半径记录不断刷新。目前国内关于小半径大断面隧道的研究基本没有,严重影响了今后小半径大断面隧道的建设,因此有必要对小半径大断面隧道进行单独研究。本文以厦门国际旅游码头小半径大断面隧道为依托,对小半径大断面隧道修建技术做了系统的研究,重点针对小半径大断面隧道的几何特性和力学特性两个方面。通过研究,初步弄清了小半径大断面隧道的几何特性和力学特性规律。此外,本文还研究了小半径大断面隧道的开挖技术,对盾构法和铣挖法在小半径大断面隧道的适应性进行了分析。论文部分成果已用于指导施工实践,效果良好。

关键词：隧道小半径大断面修建技术

同方学位论文库评论

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中国隧道及地下工程修建技术

岩土力学 2013年第3期34卷 761-761页

作者：人民交通出版社网站山东科技大学土木建筑学院山东省土木工程防灾减灾重点实验室岩土及地下工程教育部重点实验室山东青岛 266590 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海 430010 中国建设综合勘察研究设计院北京 100007 合肥工业大学建筑设计研究院合肥 230009

著译者：王梦恕,D16开本,定价：168元,出版单位：人民交通出版社,版次：第1版第2次,出版时间：2013-01-25,标准书号：ISBN 978-7-114-08240-5。

关键词：修建技术地下工程隧道中国出版单位出版社王梦恕

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国内外水下隧道修建技术发展动态及其对渤海海峡跨海通道建设的经验借鉴

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鲁东大学学报（自然科学版） 2009年第2期25卷 182-187页

作者：宋克志王梦恕鲁东大学土木工程学院山东烟台264025 同济大学地下建筑与工程系上海200090 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心北京100044

基于对国内外越江、跨海通道的调查分析及对比,论述了国内外水下隧道修建技术的发展动态,及其对渤海海峡跨海通道建设的经验借鉴.从水下隧道的主要成就、施工方法及断面形式论述了国内外隧道的发展现状,比较分析了各种施工方法的特点及... 详细信息

基于对国内外越江、跨海通道的调查分析及对比,论述了国内外水下隧道修建技术的发展动态,及其对渤海海峡跨海通道建设的经验借鉴.从水下隧道的主要成就、施工方法及断面形式论述了国内外隧道的发展现状,比较分析了各种施工方法的特点及其水下隧道中的应用;从地质勘探、设计及施工三个方面分析了水下隧道的优越性、设计和修建的关键技术及应注意的相关问题;最后,就前期准备、工程理念、总体规划、方案及施工等方面,分析了一些对渤海海峡跨海通道建设值得考虑和借鉴的经验.渤海海峡跨海通道建设必须未雨绸缪、及早准备、详细勘探、周密安排,规划、设计应按照安全、可靠、适用、经济、先进的次序进行.

关键词：水下隧道渤海海峡跨海通道修建技术发展动态

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厦门翔安海底隧道修建技术初论

中国工程科学 2009年第7期11卷 24-29,34页

作者：瞿守信中国厦门东通道翔安隧道工程现场指挥部福建厦门361009

对厦门翔安海底隧道从桥梁隧道方案比选到跨海隧道方案的确定进行研究。介绍了在此作海底隧道方案的优越性,以及该海底隧道的特点、难点和施工技术方案,并对隧道设计、施工中所存在的不足之处进行论述。

关键词：厦门翔安海底隧道修建技术经验初论