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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 土木工程
    • 2 篇 交通运输工程
  • 1 篇 医学
    • 1 篇 临床医学

主题

  • 3 篇 侧向横移
  • 1 篇 平曲线
  • 1 篇 加宽
  • 1 篇 始发井
  • 1 篇 盾构隧道
  • 1 篇 姿势控制
  • 1 篇 始发方案
  • 1 篇 躯干运动
  • 1 篇 横通道
  • 1 篇 铰接式半挂车
  • 1 篇 力学特性
  • 1 篇 负重状态
  • 1 篇 足底支撑面

机构

  • 1 篇 北京市交通委员会
  • 1 篇 中铁七局集团西安...
  • 1 篇 北京市城市道路养...
  • 1 篇 云南省交通运输厅...
  • 1 篇 瑞典卡罗琳斯卡医...
  • 1 篇 玉溪市第一人民医...

作者

  • 1 篇 panl hodges
  • 1 篇 黄强民
  • 1 篇 alf thorstensson
  • 1 篇 刘涛
  • 1 篇 俞洪熙
  • 1 篇 高涵
  • 1 篇 李俊锋

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=侧向横移"
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场地条件受限下盾构侧向横移始发施工技术研究
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建筑安全 2024年 第3期39卷 42-47页
作者： 高涵 中铁七局集团西安铁路工程有限公司 陕西西安710030
由于侧向横移始发技术不占用城市干道,无需交通疏解,有效节省了施工工期、降低了施工成本,具有较好的经济和社会效益,为交通压力日益增大的场地受限条件下城市中地铁盾构始发施工方法带来新突破。结合广州市轨道交通十三号线二期十二区... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
躯干运动和负重时对足底支撑面侧向横移的姿势控制
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引用
中国运动医学杂志 2004年 第2期23卷 152-157,199页
作者： 黄强民 Panl Hodges Alf Thorstensson 玉溪市第一人民医院骨科 云南玉溪653100 瑞典卡罗琳斯卡医学研究院生物力学和运动控制研究室
目的 :本研究假设自主运动命令和姿势控制信号间有冲突 ,因此设计在附加重物和不同自主任务的同时给予足底一个模拟受滑的干扰 (横移 )来观察姿势变化并分析其是否受冲突命令或者力学参数的影响。方法 :受试者在执行各种不同的自主任务... 详细信息
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双向双车道公路曲线段加宽研究
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引用
公路交通科技（应用技术版） 2014年 第9期10卷 50-52页
作者： 李俊锋 刘涛 俞洪熙 云南省交通运输厅工程质量监督局 云南昆明650214 北京市城市道路养护管理中心 北京100069 北京市交通委员会 北京100073
车辆外廓尺寸及轴距等参数是道路几何线形设计的关键控制要素。在公路工程技术标准中对设计车型的分类和其外廓尺寸已有详尽清晰的规定,而目前我国道路营运车辆仍存在部分外廓尺寸超规的现象,如大型构件运输车辆过长、过宽等情况。因此... 详细信息
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