检索结果-南通市图书馆

桥梁建设 1992年第4期22卷 40-49页

作者：冉一元武汉水运工程学院

文章简要介绍了体外力筋预应力混凝土桥梁技术的发展概况及其特点,重点介绍了国外1980年～1988年施工的美国长礁桥、科威特布比延桥、法国弗莱舍桥等8座有代表性体外力筋预应力混凝土桥采用的架设方法及其体外力筋的布置情况。

关键词：体外力筋预应力混凝土桥发展

无粘结力筋与体外力筋预应力混凝土桥梁的发展历程与现状

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桥梁建设 1997年第3期27卷 1-12页

作者：周履武汉市铁道部大桥局桥梁研究院

回顾了预应力混凝土桥梁发展史上最早出现的无粘结体外力筋预应力结构，在经历了一个相当沉寂的时期以后，又充满活力，向前发展的历程。比较了有粘结与无粘结力筋两种预应力混凝土结构的优缺点。对当前的无粘结力筋预应力混凝土结构，... 详细信息

回顾了预应力混凝土桥梁发展史上最早出现的无粘结体外力筋预应力结构，在经历了一个相当沉寂的时期以后，又充满活力，向前发展的历程。比较了有粘结与无粘结力筋两种预应力混凝土结构的优缺点。对当前的无粘结力筋预应力混凝土结构，在设计计算与构造细节方面的特殊问题，进行了讨论。最后列举了从３０年代到９０年代，一些有代表性的体外力筋桥梁的概况，以便对这类桥梁从设计构思到施工实践有更好的了解。

关键词：无粘结力筋体外力筋承载能力预应力混凝土桥

桥梁中后张体外力筋用的转向块的试验研究与设计建议

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国外桥梁 1994年第1期 44-51页

作者：陈开利

介绍了体外预应力混凝土桥梁中,使用的转向块形式及其优点,还介绍了美国学者布里恩博士为弄清转向块的力学性能做的试验、理论分析及在获得的大量试验资料基础上,提出了建议的设计方案,还列举了两个例子。

关键词：体外力筋转向块环筋桥

兼用体内力筋与体外力筋、顶推法施工的PC箱梁桥的设计

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国外桥梁 1996年第3期 46-57页

作者：严国敏大桥局勘设院

岩滑泽桥是位于日本秋田自动车道北上西立交枢纽与汤田立交桥枢纽之间的、一座6跨PC连续梁桥,桥长302m,跨径为6×50m。图1为全桥布置。该桥是日本用新的方法设计的一座PC连续箱梁桥,即在初期推顶施工时使用体外力筋,成桥后体外力筋与体... 详细信息

岩滑泽桥是位于日本秋田自动车道北上西立交枢纽与汤田立交桥枢纽之间的、一座6跨PC连续梁桥,桥长302m,跨径为6×50m。图1为全桥布置。该桥是日本用新的方法设计的一座PC连续箱梁桥,即在初期推顶施工时使用体外力筋,成桥后体外力筋与体内力筋共同承受桥面荷载与活载。本文介绍它的详细设计技术概况。

关键词： PC箱梁连续梁桥体外力筋箱梁桥顶进法施工

能量法求均布载荷作用下梁桥体外力筋应力增量

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2006年第3期22卷 402-405页

作者：刘东燕朱正伟重庆大学土木工程学院重庆400045

目的探讨均布载荷作用下简支、连续梁桥体外力筋应力增量的简便计算方法.方法运用小变形原理和能量法来建立计算模型和方法,并通过算例与力法、有限元法等方法进行对比验证.结果建立了简支、连续梁桥在正常使用载荷阶段体外力筋应力增... 详细信息

目的探讨均布载荷作用下简支、连续梁桥体外力筋应力增量的简便计算方法.方法运用小变形原理和能量法来建立计算模型和方法,并通过算例与力法、有限元法等方法进行对比验证.结果建立了简支、连续梁桥在正常使用载荷阶段体外力筋应力增量的计算方法,分析了三角函数和多项式函数作为变形曲线的应用.结论建立的体外力筋应力增量计算方法是合理的、可靠的.在计算中,简支梁桥用4次方多项式函数即可满足精度要求,连续梁桥则不宜采用多项式作为变形函数.

关键词：能量法体外预应力梁桥体外力筋应力增量

带体外力筋的预应力混凝土梁的极限强度和塑性

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预应力技术 1999年第4期 25-,35页

作者： Thiru Aravinthan Hiroshi.Mutsuyoshi Yoshihiro 日本Saitama大学日本Saitama 大学日本Kajima 公司

由于在减小梁腹厚度和维修可行性方面的优势,在当代的建筑趋势中带体外预应力的预浇拼接式桥梁已很普遍了。连续梁可以减少伸缩缝数量,改善行车路况,但这种梁的内在结构特性很难分析(尤其在极限状态下)。本丈通过实验来检验比较带体外... 详细信息

由于在减小梁腹厚度和维修可行性方面的优势,在当代的建筑趋势中带体外预应力的预浇拼接式桥梁已很普遍了。连续梁可以减少伸缩缝数量,改善行车路况,但这种梁的内在结构特性很难分析(尤其在极限状态下)。本丈通过实验来检验比较带体外应力和带复合应力的两种跨连续梁在非对称载荷下的伸缩特性。

关键词：体外力筋极限强度复合应力体外预应力塑性连续梁伸缩缝非对称载荷外应力预应力混凝土梁

基于能量法的体外预应力筋应力增量计算方法研究

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基于能量法的体外预应力筋应力增量计算方法研究

作者：朱正伟重庆大学

学位级别：硕士

桥梁投入运营后,由于病害、增载、提速等原因而损伤、老化使得对桥梁进行加固、维修来提高其承载力显得相当的必要和紧迫。体外预应力加固法由于众多的优点而成为桥梁上部结构加固的首选方法。而体外索在不同荷载形式及其大小、作用位... 详细信息

桥梁投入运营后,由于病害、增载、提速等原因而损伤、老化使得对桥梁进行加固、维修来提高其承载力显得相当的必要和紧迫。体外预应力加固法由于众多的优点而成为桥梁上部结构加固的首选方法。而体外索在不同荷载形式及其大小、作用位置等因素影响下的应力增量就成为一个重要的研究课题。本文研究的目的在于,通过对比分析的方法,研究能量法对不同布筋加固形式的体外预应力梁桥在活载作用下体外索应力增量的分析和推导。在此基础上,建立简支梁、连续梁在多荷载工况不同布筋形式下体外索应力增量的简便计算公式,并与相关理论的结果对比分析,以确保本文方法的可靠性。本文主要的研究工作和结论有: 1、建立了基于能量法、考虑转向装置处静摩擦影响的简支梁用直线无转向布筋、单转向斜向布筋、双转向斜向布筋,在满跨均布荷载、任意位置单个集中荷载和三分点荷载作用下,以及连续梁用直线布筋、多转向折线布筋,在满跨均布荷载、单个集中荷载和每跨1 个集中荷载作用下,体外索应力增量计算公式。2、利用力法推导了上述情况下考虑了转向装置摩擦影响的体外力筋应力增量。3、应用数学软件Maple9.5 和Java 语言编制了基于能量法,上述情况下考虑了摩擦影响的体外力筋应力增量计算程序,该程序界面友好,使用方便,运行良好。4、结合算例用本文的程序和力法进行对比计算,并通过误差分析、误差来源分析、相对误差的离散性分析验证了能量法用于体外预应力加固梁桥体外力筋应力增量分析和计算的可靠性,其计算精度能够满足工程设计的要求。5、通过转向装置处摩擦的影响及其变化分析,提出了该影响是由转向装置自身的性质所决定的。通过对体外力筋有效偏心距变化对应力增量影响的二次效应分析,提出了简支梁忽略该二次效应的合理跨高比值为10,以及减小此二次效应的方法,并提出了体外预应力加固设计的建议。

关键词：能量法体外力筋转向装置摩擦影响应力增量程序

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体外预应力钢筋极限应力的理论分析

工程力学 2000年第A2期2卷 583-588页

作者：李方志卢文良北方交通大学土木建筑工程学院

本文研究体外预应力混凝土梁的本外力筋极限应力的计算问题，它是研究结构抗弯承载力的关键。根据结构破坏时的变形几何关系，提出了一个计入二次影响问题的理论方程，用这个方程分析一组实验梁，结果与实验值符合良好。

关键词：体外预应力体外力筋桥梁钢筋极限应力

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无粘结力筋预应力混凝土桥梁的发展历程

黑龙江交通科技 2005年第4期28卷 61-61,63页

作者：高望东黑龙江省哈同公路公司

1 发展历史体外力筋与无粘结力筋的应用属于人类的一种古老智慧.将加工好的木条围成桶形,外面用竹篾箍紧,使木条处于相互挤压状态,竹蔑处于拉紧状态,从而形成一个个透水的桶,桶内盛水时,水压力将增大木条间的挤压力和竹蔑中的拉力,只要... 详细信息

1 发展历史体外力筋与无粘结力筋的应用属于人类的一种古老智慧.将加工好的木条围成桶形,外面用竹篾箍紧,使木条处于相互挤压状态,竹蔑处于拉紧状态,从而形成一个个透水的桶,桶内盛水时,水压力将增大木条间的挤压力和竹蔑中的拉力,只要没有达到两者的破坏强度而且有足够的安全储备,这个由竹蔑箍成的木桶就具备使用性能.

关键词：无粘结力筋预应力混凝土桥梁发展历史体外力筋安全储备破坏强度使用性能挤压力木条

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世界桥梁 2013年第2期 90-96页

日本北陆新干线浅生跨线桥日本北陆新干线长野―金泽线目前正在加紧施工,预计2014年完工。北陆新干线上的浅生跨线桥(Aso Bridge)位于富山县鱼津市,成22°交角跨越北陆公路,是一座3跨连续结合梁复线铁路桥(见图1),桥长210m,跨径布置为50... 详细信息

日本北陆新干线浅生跨线桥日本北陆新干线长野―金泽线目前正在加紧施工,预计2014年完工。北陆新干线上的浅生跨线桥(Aso Bridge)位于富山县鱼津市,成22°交角跨越北陆公路,是一座3跨连续结合梁复线铁路桥(见图1),桥长210m,跨径布置为50m+110m+50m,

关键词：挂篮悬臂施工顶推落梁刚构桥桥面板桥墩基础钢箱梁吊装跨径布置合龙口体外力筋跨线桥梁高高架桥桥主梁主梁截面资讯