检索结果-南通市图书馆

柴油机压缩力不足与低速运转不稳定的分析检查

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矿山机械 2004年第8期32卷 134-135页

作者：薛福连辽中县化工总厂

柴油机在工作过程中，由于各种原因的影响，使压缩系的压缩力不足，造成燃油燃烧不完全、冒黑烟、柴油机工作无力、启动困难。如果压缩力严重不足时，柴油机根本就不能启动和工作。产生气缸压力不足的原因有以下几方面。

关键词：柴油机压缩力低速运转不稳定分析

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异步电动机低速运转的条件、试验与分析

浙江水产学院学报 1995年第3期14卷 162-165页

作者：丁友康浙江水产学院食品工程系

本文介绍了一个异步电动机有条件低速运行的实用线路，在组合机床，及自动线设计中，有一定的实用价值。

关键词：异步电动机低速运转试验温升运行速度

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雷诺风朗车散热风扇无法低速运转

汽车维护与修理 2013年第10期 31-31页

作者：史志轩苏州苏诺汽车销售服务有限公司 215000

故障现象一辆雷诺风朗车（装配M4R发动机和FK0无级变速器）,累计行驶里程约为3万km,出现空调压缩机电磁离合器不断吸合,发动机故障灯点亮的现象。故障诊断接车后首先使用C LIP检测发动机系统,发动机系统储存有关于发动机散热风扇低速挡... 详细信息

故障现象一辆雷诺风朗车（装配M4R发动机和FK0无级变速器）,累计行驶里程约为3万km,出现空调压缩机电磁离合器不断吸合,发动机故障灯点亮的现象。故障诊断接车后首先使用C LIP检测发动机系统,发动机系统储存有关于发动机散热风扇低速挡电阻器开路的故障代码。起动发动机试车,当冷却液温度达到97℃时,散热风扇不运转,当冷却液温度达到高温区（超过102℃）时,散热风扇开始高速运转,故障确实存在。由于该车出过较大的交通事故,更换过散热风扇,怀疑可能是散热风扇变形,运转阻力增大,导致风扇电阻器烧坏,熔丝熔断,或UPC、电能控制模块及相关线路出现了故障。本着由简到繁的原则,

关键词：散热风扇低速运转雷诺发动机系统冷却液温度故障现象累计行驶里程无级变速器

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拖拉机低速运转不宜过长

农家科技 2009年第5期 44-44页

作者：唐秉义

拖拉机是以柴油机为动力的，但是柴油机不宜在低速情况下长时间运转。道理是这样的：喷油嘴雾化质量好坏主要与喷油压力、喷油器直径和凸轮轴转速有关。由于喷油孔径已经固定，这样柴油机雾化质量好坏就决定于喷油嘴压力和凸轮转速，喷... 详细信息

拖拉机是以柴油机为动力的，但是柴油机不宜在低速情况下长时间运转。道理是这样的：喷油嘴雾化质量好坏主要与喷油压力、喷油器直径和凸轮轴转速有关。由于喷油孔径已经固定，这样柴油机雾化质量好坏就决定于喷油嘴压力和凸轮转速，喷油嘴压力越大，凸轮轴转速就越快，喷油雾化就越好，而凸轮轴转速是随曲轴转速而变化的，

关键词：低速运转拖拉机曲轴转速喷油压力雾化质量柴油机喷油嘴喷油雾化

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拖拉机不宜长时间低速运转

农村新技术 2008年第21期 38-38页

作者：一民

拖拉机是以柴油机为动力的，柴油机不宜在低速情况下长时间运转。原因是：喷油嘴雾化质量好坏主要与喷油压力、喷油器直径和凸轮轴转速有关。由于喷油孔径已经固定，这样柴油机雾化质量好坏就决定于喷油嘴压力和凸轮转速，喷油嘴压力越... 详细信息

拖拉机是以柴油机为动力的，柴油机不宜在低速情况下长时间运转。原因是：喷油嘴雾化质量好坏主要与喷油压力、喷油器直径和凸轮轴转速有关。由于喷油孔径已经固定，这样柴油机雾化质量好坏就决定于喷油嘴压力和凸轮转速，喷油嘴压力越大，凸轮轴转速就越快，喷油雾化就越好，而凸轮轴转速是随曲轴转速而变化的，当柴油机转速低于额定转速时喷油嘴雾化质量就呈现超饱和状态，时间一久就会导致柴油机运转不正常。另外，

关键词：低速运转拖拉机时间柴油机转速曲轴转速喷油压力雾化质量喷油嘴

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柴油机低速运转不稳的原因

工程机械与维修 2005年第2期 140-140页

作者：薛福连辽宁省沈阳市辽中县化工总厂 110200

柴油机低速运转不稳定有两种情况:怠速运转不平稳和所谓的"游车".1.怠速不平稳是指柴油机在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有抖动,且柴油机在急减速、换挡或带负荷时易熄火,此现象多属调速器有故障而引起.发生的原因主要有以下几种.

关键词：柴油机低速运转故障检修怠速 “游车”

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柴油机低速运转不稳的原因分析