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低碳

印刷技术 2010年第S1期 8-9页

要使印刷行业真正成为一个"绿色"行业,还需要全行业都行动起来,共同承担起节能减排的社会责任。2009年末,哥本哈根会议的召开将全球的视线集中到了我们赖以生存的气候与环境

关键词：印刷行业印刷工业低碳印刷企业节能减排

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低碳

印刷技术 2011年第B04期 8-9页

要使印刷行业真正成为一个“绿色”行业，还需要全行业都行动起来，共同承担起节能减排的社会责任。

关键词：低碳印刷行业社会责任节能减排

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低碳

城市规划 2009年第6期33卷 1-1页

作者：石楠

“通用”要破产，刚庆祝了100周年诞辰，在号称要继续“领导下一个百年”的起跑线上，这个“美国梦”的象征，不得不向联邦政府申请破产保护。撇开金融和管理因素．“通用”破产本身从侧面暗示，传统汽车制造业走到了十字路口。这从奥... 详细信息

“通用”要破产，刚庆祝了100周年诞辰，在号称要继续“领导下一个百年”的起跑线上，这个“美国梦”的象征，不得不向联邦政府申请破产保护。撇开金融和管理因素．“通用”破产本身从侧面暗示，传统汽车制造业走到了十字路口。这从奥巴马的讲话中也不难看出．他提出“生产环保汽车才是通用的未来”。联想到他在世界地球日宣传其新能源计划的高调之举．有理由相信，世界头号温室气体排放大国似乎开始认真对待削减碳排放的问题。

关键词：世界地球日低碳破产保护汽车制造业联邦政府管理因素十字路口环保汽车

考虑充放电策略的风电-碳捕集-充换电站虚拟电厂低碳经济调度

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现代电力 2025年第1期42卷 54-63页

作者：罗红梅张祥成李媛媛俞海国彭飞李积泰中国电力科学研究院有限公司北京市海淀区100192 国网青海省电力公司经济技术研究院青海省西宁市810000 国网青海省电力公司青海省西宁市810000

为了促进电力系统的低碳化发展,充分考虑源、荷两侧协调低碳运行问题,提出由风电场、碳捕集电厂、充换电站三者聚合而成的风电-碳捕集-充换电站虚拟电厂。首先,根据碳捕集系统的捕集与能耗关系,建立风电-碳捕集-充换电站虚拟电厂,制定... 详细信息

为了促进电力系统的低碳化发展,充分考虑源、荷两侧协调低碳运行问题,提出由风电场、碳捕集电厂、充换电站三者聚合而成的风电-碳捕集-充换电站虚拟电厂。首先,根据碳捕集系统的捕集与能耗关系,建立风电-碳捕集-充换电站虚拟电厂,制定充换电站充、放电策略,并基于此充放、电策略分析风电-碳捕集-充换电站虚拟电厂的低碳性能。其次,建立含有风电-碳捕集-充换电站虚拟电厂的系统模型,以系统综合成本最低为目标函数进行低碳经济调度。最后,采用改进IEEE-30节点系统进行算例模拟,通过算例分析,验证所提模型在降低系统碳排放的同时,能够实现系统风电全网消纳,促进系统低碳运行。

关键词：碳捕集系统风电充换电站虚拟电厂捕集能耗低碳

低碳视角下城市轨道交通列车交路运行方案优化研究

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铁道运输与经济 2025年第2期47卷 110-118,160页

作者：杨安玉中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究院湖北武汉430063

从低碳视角出发,针对城市轨道交通列车交路运行方案进行优化研究。考虑到城市轨道交通客流分布不均衡性,提出采用大小交路运营模式,以缓解中心城区运力紧张、提高服务质量,并减少碳排放,促进城市低碳发展。以全线乘客总候车时间、列车... 详细信息

从低碳视角出发,针对城市轨道交通列车交路运行方案进行优化研究。考虑到城市轨道交通客流分布不均衡性,提出采用大小交路运营模式,以缓解中心城区运力紧张、提高服务质量,并减少碳排放,促进城市低碳发展。以全线乘客总候车时间、列车的行车公里以及碳排放量最小化为目标,建立多目标优化模型;通过假设和约束条件的设定,综合考虑了乘客出行体验、列车运营成本、碳排放量和列车满载率等因素,采用麻雀优化算法求解模型;通过案例分析,对比了大小交路方案与单一交路方案的运营效果。结果表明,优化发车频率和起始站点得出的运营方案,最多减少总候车时间45197.5 s,最多减少碳排放量601192 kg,运输效率略有下降,最大断面满载率最多下降15%。

关键词：城市轨道交通列车运行交路方案大小交路麻雀优化算法低碳

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面向低碳的零部件表面涂层方案综合评价方法

计算机集成制造系统 2025年第3期31卷 804-814页

作者：杜彦斌何国华曾丹马文生重庆工商大学智能装备绿色设计与制造重庆市重点实验室重庆400067 重庆水泵厂有限责任公司重庆400033

针对目前零部件表面涂层方案选择主要考虑技术性、经济性的问题,提出一种面向低碳的零部件表面涂层方案综合评价方法。融入绿色低碳指标,构建涵盖技术可行性、经济性、绿色低碳、改性性能等因素的零部件表面涂层方案综合评价指标体系,... 详细信息

针对目前零部件表面涂层方案选择主要考虑技术性、经济性的问题,提出一种面向低碳的零部件表面涂层方案综合评价方法。融入绿色低碳指标,构建涵盖技术可行性、经济性、绿色低碳、改性性能等因素的零部件表面涂层方案综合评价指标体系,并确定各个指标的量化方法;针对单一赋权法具有一定偏向性的问题,利用网络层次分析法(ANP)和CRITIC法分别确定准则层各指标的主观权重与客观权重,并利用最小相对信息熵获得主客观组合权重;采用灰色关联改进的多准则妥协解排序法(VIKOR)对表面改性方案进行综合评价,通过优劣解排序确定最佳表面涂层方案。以某水泵厂柱塞零部件的表面硬化为例,验证了所提出方法的可行性和有效性,为各类零部件表面涂层方案评价及选择提供参考。

关键词：低碳表面涂层组合权重综合评价

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利用生物质能实现低碳炼铁的研究进展

钢铁 2025年第1期60卷 1-14页

作者：何志军盛宏沅高立华刘吉辉辽宁科技大学材料与冶金学院辽宁鞍山114051 辽宁省绿色低碳与智能冶金重点实验室辽宁鞍山114051

钢铁行业中化石能源的消耗加剧了对环境的压力,铁前工序是整个钢铁行业节能减排的重要环节,在中国“碳达峰”和“碳中和”的目标下,寻求和使用可代替化石能源的绿色可再生能源是钢铁工业发展的必经之路。生物质作为绿色的碳中性资源,具... 详细信息

钢铁行业中化石能源的消耗加剧了对环境的压力,铁前工序是整个钢铁行业节能减排的重要环节,在中国“碳达峰”和“碳中和”的目标下,寻求和使用可代替化石能源的绿色可再生能源是钢铁工业发展的必经之路。生物质作为绿色的碳中性资源,具有分布广泛、低污染性和可再生等特点。生物质能源应用于炼铁生产可以有力地发挥出其节能减排的作用,对钢铁行业碳消耗具有重要意义。在讨论生物质资源分布、预处理方式、生物质利用方法以及生物质能理化性质的基础上,系统论述了天然生物质、生物质炭和生物质衍生物在直接还原铁、高炉喷吹、生物质焦炭、生物质球团、生物质烧结等方面的研究现状。首先,生物质可作为反应物直接添加到球团中进行生物质铁矿球团的还原,也可利用生物质热解气化产生的合成气对铁矿石进行还原。其次,未来可进一步改进生物质的处理手段来优化生物质烧结矿和生物质球团矿的质量,通过改善原料粒度和原料配比等来优化生物质用于高炉喷吹或现有炉料制备工艺。基于生物质自身的理化特性,其作为铁前工序能源应用时还需要进一步开展相关基础性研究工作,针对大型高炉开发的生物质复合造块铁矿原料的破碎强度和冶金性能需要进一步探索,同时,加强行业间合作开发出高强度、高反应性的符合高炉生产的生物质复合炉料是未来的研究方向之一。

关键词：低碳炼铁节能减排生物质能生物质复合炉料生物质衍生物烧结球团

考虑混合虚拟储能的园区综合能源系统低碳运行优化研究

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热力发电 2025年第2期54卷 42-56页

作者：赵振宇任旭华北电力大学经济与管理学院北京102206

传统储能系统投资成本高、回收期长且无法大规模在园区级的系统中应用。针对此问题,首先建立了含电动汽车、空调与热网管道等混合虚拟储能的园区综合能源系统,并分析了系统的运行机理,构建了系统及虚拟储能的相关模型;其次,基于峰谷差... 详细信息

传统储能系统投资成本高、回收期长且无法大规模在园区级的系统中应用。针对此问题,首先建立了含电动汽车、空调与热网管道等混合虚拟储能的园区综合能源系统,并分析了系统的运行机理,构建了系统及虚拟储能的相关模型;其次,基于峰谷差率与外网交互规模等修正指标,提出了考虑动态分时价格的混合虚拟储能激励机制;然后,在垃圾焚烧热电联产-烟气处理-P2G的碳循环机制下,构建了以收益最大化为目标的园区综合能源系统低碳运行优化模型;最后,以某一区域的综合能源系统为例展开算例分析。算例结果表明:考虑混合虚拟储能进行运行优化能降低外网交互成本;考虑动态分时价格的混合虚拟储能激励机制能提高虚拟储能主体响应系统调度的积极性;考虑垃圾焚烧热电联产-烟气处理-P2G的碳循环机制能提高净收益。

关键词：虚拟储能综合能源系统激励机制低碳运行优化

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固废基胶凝材料混凝土的生产应用技术与低碳发展

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矿物岩石 2025年

作者：倪文李倩琚永健北京科技大学土木与资源工程学院

本文旨在研究钢渣、矿渣和脱硫石膏制备固废基胶凝材料的水化机理，以“复盐效应”和“硅的四配位同构化效应”两个理论作为相互协同的支撑点，以“被动水化动力学”作为技术基础进行进一步深入研究。通过对钢渣理化性质分析，固废基胶... 详细信息

本文旨在研究钢渣、矿渣和脱硫石膏制备固废基胶凝材料的水化机理，以“复盐效应”和“硅的四配位同构化效应”两个理论作为相互协同的支撑点，以“被动水化动力学”作为技术基础进行进一步深入研究。通过对钢渣理化性质分析，固废基胶凝材料生产工艺调整，解决钢渣工业生产应用所面临的易磨性差、安定性不良、活性差的问题，实现立磨生产的固废基胶凝材料混磨40分钟，通用胶砂3d抗压强度可达22.15MPa，28d抗压强度可达44.17MPa，专用胶砂3d抗压强度可达32.98MPa，28d抗压强度可达57.43MPa。通过钢渣、矿渣、脱硫石膏制备固废基胶凝材料，以尾砂废石为骨料制备的全固废混凝土，3d抗压强度可达18.67MPa，28d抗压强度可达49.0MPa，并进一步验证了钢渣掺量为60%的固废基胶凝材料制备全固废混凝土的可行性，其3d抗压强度可达24.1MPa，35d抗压强度可达45.5MPa。通过模拟固废基胶凝材料水化环境下，尾矿废石单矿物水化实验，证明尾矿和废石的硅酸盐属性表面有大量的硅氧和铝氧断键，在较低钙硅比和较低水胶比的胶凝材料体系中能够重新键合，形成硅氧四面体的重新链接。本文对多固废协同的低碳胶凝材料CO2减排潜力进行了分析展望，本领域预期可以减排CO2总量为11.93亿吨。

关键词：固废基胶凝材料多固废协同作用钢渣低碳