检索结果-南通市图书馆

交通信息系统在高峰期事故瓶颈中影响作用分析

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2012年第5期36卷 886-890页

作者：张邻杜文南昌航空大学数学与信息科学学院南昌330063 西南交通大学交通运输学院成都610031

根据驾驶者的行为模式建立了一个路径选择模型及排队模型.在高峰时期发生交通事故的情形下,通过对比行驶车辆在配备车载信息系统和未配备交通信息系统两种情况,分析事故瓶颈引起车辆阻塞占用道路长度与事故处理时间的关系的影响,论证交... 详细信息

根据驾驶者的行为模式建立了一个路径选择模型及排队模型.在高峰时期发生交通事故的情形下,通过对比行驶车辆在配备车载信息系统和未配备交通信息系统两种情况,分析事故瓶颈引起车辆阻塞占用道路长度与事故处理时间的关系的影响,论证交通信息系统对交通瓶颈的改善作用.通过案例分析予以验证.

关键词：智能运输系统交通信息系统路线转变事故瓶颈高峰期

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交通信息系统对安全驾驶的影响研究

综合运输 2001年第12期23卷 28-31页

作者：童小兵林航飞同济大学道交系

一、交通信息系统概述在现代社会,城市道路经常发生交通拥挤。当对道路交通情况不了解,特别是在对某些道路可能拥挤、心存担忧的情况下,或在行驶过程中遇到事故引起的偶发性的交通拥挤,或发现前方交叉口车辆正大排长龙时,交通用户一定... 详细信息

一、交通信息系统概述在现代社会,城市道路经常发生交通拥挤。当对道路交通情况不了解,特别是在对某些道路可能拥挤、心存担忧的情况下,或在行驶过程中遇到事故引起的偶发性的交通拥挤,或发现前方交叉口车辆正大排长龙时,交通用户一定期望能够得到相关的交通信息,从而避开拥挤的路段或交叉口,找到一条理想的出行路线。交通信息系统正是这样的一套系统。通过向交通用户传播、发送一系列的信息,交通信息系统可以减少交通用户出行的不确定性和交通堵塞造成的延误,并使得交通用户更有能力把握和控制出行时间,从而从整体上提高运输系统的效率。

关键词：交通信息系统驾驶员驾驶行为安全

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城市交通信息系统动态管理模块设计研制

地理研究 1996年第3期15卷 103-109页

作者：傅俏梅中国科学院威特咨询有限公司

本文以北京交通信息系统的开发研制为例，着重阐述了城市交通信息系统中交通动态管理模块的设计与实施。

关键词：交通信息系统动态管理交通标志模块设计城市

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交通信息系统的研究与实现

交通信息系统的研究与实现

作者：张晓鸣东北大学

学位级别：硕士

今天,道路运输已经成为超越铁路的最重要的地面运输方式,在国民经济和社会发展中起着举足轻重的作用。随着汽车的普及道路变得越来越拥挤,交通事故和环境污染等负面效应也日益突出,逐步成为经济和社会发展中的全球性共同问题。要解决或... 详细信息

今天,道路运输已经成为超越铁路的最重要的地面运输方式,在国民经济和社会发展中起着举足轻重的作用。随着汽车的普及道路变得越来越拥挤,交通事故和环境污染等负面效应也日益突出,逐步成为经济和社会发展中的全球性共同问题。要解决或者缓解这个问题,一方面是增加道路等交通基础设施的建设,另一方面是提高现有道路的使用效率。本文就是要实现一种提供现有道路使用效率的解决办法。通常情况下,由一个地点到达另一个地点的可选路径有很多种。一条路径发生拥堵的时候往往其他路径还处于空闲状态,这就造成了道路的使用率比较低的现状。本文借鉴欧美等发达国家的成功经验,利用电子信息技术,建设一个由数据采集、数据发布、数据展现三个环节组成的应用系统。首先数据采集过程将各个路段的交通状况信息收集起来,然后经过数据发布过程将信息发布终端,最后终端通过各种方式向人们展现这些交通信息。人们在知道当前各路段交通状况的情况下,就可以调整自己的出行路线,避开拥堵的路段,从而大大提高了现有道路的通行能力。这个应用系统被称为智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)。在智能交通系统中数据发布是中心环节,也正是本文进行研究和实现的主要目标。本文中采用J2EE架构和WEB应用技术研究实现了一个交通信息系统(TrafficInformation System,TIS)。系统的主要功能就是收集数据采集过程得到的交通信息,进行融合处理后以不同的功能,通过WEB服务发布给应用终端。

关键词：数据采集数据发布数据展现交通信息系统智能交通系统

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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智能车载交通信息系统

北京工业大学学报 2014年第1期40卷 11-16页

作者：张崎赵检豪北京科技大学自动化学院北京100083 北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083

面向路网交通路况信息的采集、融合、发布及实时更新问题,提出了一种基于车载自组网技术,可自动采集、传播和动态生成路网实时交通路况信息的智能化车载交通信息系统,进而构建了相应的系统模型.该系统无需集中式交通信息系统相关设施,... 详细信息

面向路网交通路况信息的采集、融合、发布及实时更新问题,提出了一种基于车载自组网技术,可自动采集、传播和动态生成路网实时交通路况信息的智能化车载交通信息系统,进而构建了相应的系统模型.该系统无需集中式交通信息系统相关设施,直接利用路网各路段行驶车辆的自身资源及车载自组网通信技术,实现交通路况信息的实时采集、自主传播及整个路网交通拥堵信息的自动生成与动态更新功能,并通过车载终端供驾驶员实时参考.

关键词：智能交通交通信息系统车载自组网信息采集信息发布

城市交通信息系统的设计研制——以北京市的系统开发为例

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系统工程理论与实践 1997年第1期17卷 104-109页

作者：曹桂发傅俏梅傅肃性张崇厚中国科学院威特咨询公司中国科学院地理研究所

本文介绍了城市交通信息系统的设计目标，开发途径及其系统结构与功能和数据地理编码、建库，同时，论述了系统中交通现状、交通管理。

关键词：交通管理交通控制城市交通信息系统

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中国交通信息系统基本框架体系研究

公路交通科技 2000年第5期17卷 50-55页

作者：杨晓光同济大学智能交通运输系统研究中心上海200092

在探讨我国实现交通信息化的充分必要性的基础上 ,研究提出了适应于中国实际的交通信息系统基本框架、交通信息化所关联的基本技术 ,以及推进我国城市交通信息化的对策和措施。另外 ,讨论了交通信息的资源性和有价性 ,为尚处在低利用状... 详细信息

在探讨我国实现交通信息化的充分必要性的基础上 ,研究提出了适应于中国实际的交通信息系统基本框架、交通信息化所关联的基本技术 ,以及推进我国城市交通信息化的对策和措施。另外 ,讨论了交通信息的资源性和有价性 ,为尚处在低利用状态的信息基础设施创造出信息需求 ,其成果对于发展我国的交通信息产业具有重要的参考意义和价值。

关键词：城市交通智能交通系统交通信息系统信息需求

一种基于移动Ad Hoc网络的交通信息系统

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地理与地理信息科学 2007年第1期23卷 112-112,F0003页

作者：洪珺张学聃韦忠亚任勇清华大学电子工程系北京100084

交通信息系统是智能交通系统的重要组成部分，其主要功能是从路网中采集实时交通数据，并对数据进行分析处理。交通数据采集是在固定地点、固定时间段内对交通状况信息的获取。目前，主流的交通数据采集方法是通过路边或路面下的固定检... 详细信息

交通信息系统是智能交通系统的重要组成部分，其主要功能是从路网中采集实时交通数据，并对数据进行分析处理。交通数据采集是在固定地点、固定时间段内对交通状况信息的获取。目前，主流的交通数据采集方法是通过路边或路面下的固定检测设备获取相关交通信息。采用固定检测设备获取交通信息，信息覆盖率有保障，但存在一些问题，如：不能直接测量车辆密度、车速等数据，测量准确度有限；需要安装大量的检测设备，路边或路面下的检测器易受损等。如果将信息采集设备安装在汽车上，车辆在路网中运行的同时采集相关交通信息，既经济又可有效解决上述问题。探测汽车作为交通流的一部分，可以实时准确地反映路况信息。美国的Advance系统通过模拟和实验验证了探测汽车采集信息的可行性，发现只需较低比例的探测汽车即可满足实际需求。

关键词：交通信息系统 Hoc网络移动Ad 数据采集方法智能交通系统检测设备信息采集设备车辆密度

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出行者心理与交通信息系统存在问题分析

公路 2002年第12期47卷 90-93页

作者：林震杨浩北方交通大学

通过对出行者的出行心理进行分析 ,发现 ITS的交通信息系统在诱导出行者的出行时 ,可能出现一些问题 ,如信息过剩、过激反应和集聚反应等。

关键词：交通信息系统出行心理出行选择出行者反应 ITS 智能交通系统