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不同类型主装药对弹射器性能影响研究

火工品 2020年第3期 20-23,I0002页

作者：韩言勋王文涛北京空间机电研究所北京100094

弹射器设计时在提高弹射性能的同时需降低工作产生的冲击,为满足此需求,针对一种典型弹射器,使用不同类型的火药为主装药,通过理论分析、数值仿真和发火试验,研究了不同类型主装药对弹射性能的影响。结果表明:根据弹射器的工作时间需求... 详细信息

弹射器设计时在提高弹射性能的同时需降低工作产生的冲击,为满足此需求,针对一种典型弹射器,使用不同类型的火药为主装药,通过理论分析、数值仿真和发火试验,研究了不同类型主装药对弹射性能的影响。结果表明:根据弹射器的工作时间需求,选用合适的主装药能够提高火药的利用率,减少火药的装药量,提高产品的弹射性能。本研究为弹射器结构设计的优化和主装药的选型提供参考。

关键词：弹射器主装药火药利用率弹射性能

传爆结构对侵彻弹主装药动力响应的数值计算研究

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火工品 2012年第1期 1-3页

作者：孔庆强许碧英仲凯吕永柱西安近代化学研究所陕西西安710065

利用ANSYS/LS-DYNA软件,数值模拟了侵彻弹打击目标时圆柱形传爆结构和半球形传爆结构对主装药尾部的动力响应过程,得出了在两种不同结构影响下主装药尾部典型位置的力学响应曲线,比较两种结构对主装药的力学影响。结果表明半球形传爆结... 详细信息

利用ANSYS/LS-DYNA软件,数值模拟了侵彻弹打击目标时圆柱形传爆结构和半球形传爆结构对主装药尾部的动力响应过程,得出了在两种不同结构影响下主装药尾部典型位置的力学响应曲线,比较两种结构对主装药的力学影响。结果表明半球形传爆结构对主装药具有更好的力学响应特性,仿真结果为侵彻弹传爆结构的设计提供了依据。

关键词：侵彻弹数值模拟主装药传爆结构动力响应

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燃烧型催泪弹主装药热解特性及动力学研究

火工品 2022年第5期 66-71页

作者：翟浩龙崔晓萍武警工程大学装备管理与保障学院陕西西安710086

为研究某燃烧型催泪弹主装药的热解特性及相关动力学参数,通过利用热重-差示扫描量热分析(TG-DSC)等分析测试手段,对燃烧型催泪弹主装药的热解特性进行研究。运用Starink法、Flynn-Wall-Ozawa法,对各阶段的动力学参数进行计算,确定了不... 详细信息

为研究某燃烧型催泪弹主装药的热解特性及相关动力学参数,通过利用热重-差示扫描量热分析(TG-DSC)等分析测试手段,对燃烧型催泪弹主装药的热解特性进行研究。运用Starink法、Flynn-Wall-Ozawa法,对各阶段的动力学参数进行计算,确定了不同升温速率下的反应动力学参数。通过采用Coasts-Redfern法计算对比各反应机理函数线性拟合的相关系数,对各阶段的最可能的反应模型进行了预测。研究表明,催泪弹主装药热解过程中各阶段发生的反应分别符合成核模型和反应级数模型,热解的第1至4阶段分别对应的反应模型为A3、F2、F3和F1。该模型为进一步探究该类催泪弹主装药剂的热解机理、深入研究改良配方奠定了一定的理论基础。

关键词：催泪弹燃烧型主装药热解特性动力学

气动力加热模拟对MK24响尾蛇1C主装药的影响

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航空兵器 1966年第3期 4-15页

作者： W.W.Boyle 鹏飞美国海军军械试验站

对响尾蛇1C主装药作气动力加热循环试验,以确定其对推进剂与外围包复层的损伤影响。推进剂药柱在外表面缠有镍铬合金加热带的薄壁发动机筒内进行加热。试验表明,在推进剂药柱上的乙基纤维包复层最易分解。

关键词：推进剂药柱乙基纤维复层包复链烷基金属表面保护 MK24 响尾蛇气动力外力主装药

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响尾蛇1C主装药气动力加热

航空兵器 1966年第3期 1-4页

作者： Howord C.Schofer 选义美国海军军械试验站推进剂发展部

响尾蛇1C主装药经受了如下的热循环:在5分钟内,发动机壳体表面温度由45.4℃的初温上升到121.1℃,并保持12分钟;然后在2分钟内上升到176.7℃,保持3分钟,并在1分钟内冷却到121.1℃。热循环是一组试验的基础,用由六块辐射加热板组成的六角... 详细信息

响尾蛇1C主装药经受了如下的热循环:在5分钟内,发动机壳体表面温度由45.4℃的初温上升到121.1℃,并保持12分钟;然后在2分钟内上升到176.7℃,保持3分钟,并在1分钟内冷却到121.1℃。热循环是一组试验的基础,用由六块辐射加热板组成的六角形炉供给热量。在一次连续作了5次热循环的成功的试验后,讨论了热循环对主装药的影响。

关键词：响尾蛇 IC 动力加热发动机主装药热循环热力学循环气动力外力

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异形传爆药柱的起爆能力

爆炸与冲击 2013年第2期33卷 207-211页

作者：胡立双胡双启曹雄孙建兵中北大学化工与环境学院山西太原030051

钝感主装药的出现,对引信爆炸序列中的传爆药柱提出了更新的要求,传统的圆柱形传爆药柱很难适应钝感主装药的可靠引爆要求。因此,本文中综合运用炸药冲击起爆理论、有效装药理论、聚能效应、拐角效应,设计了异形传爆药柱。利用主装药变... 详细信息

钝感主装药的出现,对引信爆炸序列中的传爆药柱提出了更新的要求,传统的圆柱形传爆药柱很难适应钝感主装药的可靠引爆要求。因此,本文中综合运用炸药冲击起爆理论、有效装药理论、聚能效应、拐角效应,设计了异形传爆药柱。利用主装药变组分法和主装药轴向钢凹法研究了异形传爆药柱的起爆能力。实验结果表明:在相同的条件下,异形传爆药柱的起爆能力强于圆柱形传爆药柱的起爆能力;在其他参数不变的情况下,异形传爆药柱的起爆能力受面积效应系数的影响,随着面积效应系数的增大,起爆能力增强。设计的异形传爆药柱能够满足钝感弹药爆炸序列的要求。

关键词：爆炸力学起爆能力起爆理论异形传爆药柱主装药

105mm炮射导弹发射装药的一种优化设计方案

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弹道学报 2006年第2期18卷 60-63页

作者：吴毅董朝阳李幼临驻泸州地区军代室四川泸州646003 泸州北方化学工业公司四川泸州646003

针对105 mm炮射导弹武器系统试验中出现的不良射击现象,通过分析其发射装药的特点,提出了一种发射装药优化设计的方案.新方案主要把主装发射药设计为高分子材料钝感七孔粒状单基药,较原管状药装药更具燃烧渐增性和更好的低温度系数特性... 详细信息

针对105 mm炮射导弹武器系统试验中出现的不良射击现象,通过分析其发射装药的特点,提出了一种发射装药优化设计的方案.新方案主要把主装发射药设计为高分子材料钝感七孔粒状单基药,较原管状药装药更具燃烧渐增性和更好的低温度系数特性,燃烧更充分,大大减少炮口烟、焰和炮尾焰等不良射击现象.

关键词：炮射导弹装药设计主装药炮尾焰

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大长径比固体火箭发动机点火瞬态过程分析

固体火箭技术 2005年第1期28卷 20-22,64页

作者：钟涛王中伟张为华国防科技大学航天与材料工程学院长沙410073

为了定量描述大长径比固体火箭发动机点火滞后期和火焰传播过程,分析了试验压强时间曲线和升压速率曲线,并利用数值计算对点火瞬态过程进行仿真;根据两条曲线的数学与物理意义推断主装药首次火焰时刻为升压速率上升阶段过零时刻,火焰... 详细信息

为了定量描述大长径比固体火箭发动机点火滞后期和火焰传播过程,分析了试验压强时间曲线和升压速率曲线,并利用数值计算对点火瞬态过程进行仿真;根据两条曲线的数学与物理意义推断主装药首次火焰时刻为升压速率上升阶段过零时刻,火焰传播结束时刻为升压速率由上升转下降的极值时刻;数值仿真结果验证了这一推断。该方法简单有效,适用于工程实践。

关键词：发动机点火固体火箭大长径比过程分析火焰传播过程升压速率定量描述时间曲线瞬态过程数值计算物理意义仿真结果工程实践主装药推断

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脉冲推力器输出性能的影响因素

固体火箭技术 2010年第2期33卷 182-184,195页

作者：蒋新广李国新刘玲劳允亮北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081

为了在脉冲推力器设计中获得合理的设计参数,采用推力测试装置直接测量推力器推力的方法,研究了在不同直径喷喉、不同厚度膜片、不同质量主装药下的推力和总冲。喷喉直径由3 mm增大到4.5 mm,在喉径4 mm时推力和总冲最大,表明喉径太大或... 详细信息

为了在脉冲推力器设计中获得合理的设计参数,采用推力测试装置直接测量推力器推力的方法,研究了在不同直径喷喉、不同厚度膜片、不同质量主装药下的推力和总冲。喷喉直径由3 mm增大到4.5 mm,在喉径4 mm时推力和总冲最大,表明喉径太大或太小时推力都不能达到最大值。膜片厚度由0.2 mm增大到0.5 mm,推力由325 N变为429 N,总冲由0.161 N.s变为0.216 N.s,表明增加膜片厚度,输出单调增大。主装药量由180 mg增大到420 mg,推力由144 N变为347 N,总冲由0.068 5 N.s变为0.172 N.s,表明增大药量,推力和总冲都增加。

关键词：脉冲推力器推力喷喉密封膜片主装药